Izdelali smo ekonometrično analizo panelnih podatkov za transportno povpraševanje po prevozih s tovornimi vozili na 10 odsekih cestninskih cest v Sloveniji, ki je prva te vrste za Slovenijo. Transportno povpraševanje po prevozih s tovornimi vozili na slovenskih avtocestah je cenovno neelastično. Zviševanje cene za uporabo cest bi upravljavcu avtocest v Sloveniji lahko zagotavljalo več finančnih virov. Potrjena različna cenovna elastičnost povpraševanja narekuje uvedbo diferenciranih cestnin, ki omogoča hkratno upoštevanje cilja finančne vzdržnosti, cilja stroškovnih cen in večje internalizacije zunanjih stroškov transporta. Odzivnost transportnega povpraševanja glede na ceno goriva nakazuje, da lahko cenovna politika povpraševanje po transportu upravlja tudi z višino cene goriva. Na rast elastičnosti blagovnega transportnega povpraševanja lahko v Sloveniji vplivamo s širjenjem transportne ponudbe in večanjem konkurenčnosti alternativnega železniškega prevoza ter alternativnih transportnih poti.

Pravice

URN

URN:NBN:SI:doc-O6RSJHO9

COBISSID

11594780

Objavljeno

11.02.2015

Metapodatki

Citiranje

APA:

Matajič, Mateja, Bekő, Jani, Jagrič, Timotej (2013). Diferencirano cestninjenje tovornih vozil in drugi instrumenti učinkovitejše cenovne in prometne politike na transportnem trgu v Sloveniji. IB revija (Ljubljana), letnik 47, številka 2, str. 41-58. URN:NBN:SI:doc-O6RSJHO9 from http://www.dlib.si

MLA:

Matajič, Mateja, Bekő, Jani, Jagrič, Timotej. "Diferencirano cestninjenje tovornih vozil in drugi instrumenti učinkovitejše cenovne in prometne politike na transportnem trgu v Sloveniji." IB revija (Ljubljana) letnik 47. številka 2 (2013) str. 41-58.
<http://www.dlib.si/?URN=URN:NBN:SI:doc-O6RSJHO9>

IB revija
1991-
(Zbirni zapis)

številka

IB revija
2013
(Celotna številka)