V prispevku je obravnavana odgovornost pomorskega prevoznika. Vse do konca 19. stoletja je bila njegova odgovornost objektivna, kakor se je na podlagi pretorskega edikta razvila v obdobju antičnega Rima. Sprememba odgovornosti pomorskega prevoznika iz objektivne v krivdno je povezana z močnim položajem prevoznikov v 19. stoletju, ko so na podlagi pogodbene svobode v nakladnice umestili določila o oprostitvi odgovornosti, da niso odgovarjali skoraj za nobeno škodo. Takšno stanje je zahtevalo poseg zakonodajalca. Prevoznik je dobil obveznost, da z dolžno skrbnostjo pripravi ladjo na plovbo, s čimer je postal krivdno odgovoren. Te svoje obveznosti se ni mogel rešiti, lahko se je je le razbremenil v točno določenih primerih, ki jih je določil zakonodajalec.

Pravice

URN

URN:NBN:SI:DOC-UNXY3AJ1

COBISSID

213625859

Objavljeno

08.12.2025

Metapodatki

Citiranje

APA:

Jerman, Boris (2024). Iz starega Rima prek Haaga in Visbyja do Rotterdama. Podjetje in delo, letnik 50, številka 6/7, str. 1090-1100. URN:NBN:SI:DOC-UNXY3AJ1 from http://www.dlib.si

MLA:

Jerman, Boris. "Iz starega Rima prek Haaga in Visbyja do Rotterdama." Podjetje in delo letnik 50. številka 6/7 (2024) str. 1090-1100.
<http://www.dlib.si/?URN=URN:NBN:SI:DOC-UNXY3AJ1>