Možne vrste cenenih motorjev s prostornino 50 kubičnih centimetrov z majhno emisijo
Possible solutions for EURO 2 "low-emission low-cost" 50cc engines

angleški
slovenski

2004

letnik 50, številka 1

motorji dvotaktni   emisija majhna   stroški mali   dvotaktni motorji   izkoristek    emisija

Univerza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo

Predpis EURO 2, ki je stopil v veljavo junija 2002, postavlja velik izziv proizvajalcem majhnih dvotaktnih motorjev za pogon koles z motorjem. Če primerjamo razpoložljive tehnologije glede na stroške, tehnologijo izdelave in zmogljivost motorja, najdemo moznosti za uspešno resitev omenjenega izziva. Prispevek bo pokazal, da uporaba sistema za vbrizgavanje goriva ni nujno potrebna za dosego predpisov EURO 2 o izpušnih emisijah. Pri proizvodnji dvotaktnih motorjev za pogon koles z motorji so stroški izdelave zelo pomembni. Ta prispevek opisuje metodo za doseganje predpisanih mej izpušnih emisij brez velikih stroškov, ki jih zahteva vrhunska tehnologija. Opazno zmanjšanje škodljivih emisij in hkratno povečanje moči in navora motorja je mogoče doseči brez uporabe dodatnih delov, zgolj z optimiranjem termodinamike in mehanike motorja, kar kažeta raziskava osnov delovanja motorja in proučevanje prototipa. Preskusi različnih serijskih agregatov kazejo uporabnost predlagane izboljšave za serijsko izdelavo ob hkratnem izpolnjevanju zahtev po EURO 2.

16.09.2009