Mladinske delovne akcije so bile ključnega pomena za izgradnjo in ohranitev neodvisnega gospodarsko-političnega sistema in s tem družbenega prostora, kot ga je predstavljala socialistična Jugoslavija. V prvi petletki po drugi svetovni vojni je bila še zlasti pomembna izgradnja novih prometnih žil, ki bi novonastajajočemu industrijskemu bazenu Jugoslavije zagotovile dostop do poprej slabo izkoriščanih in večinoma le izvoženih surovinskih bogastev. Na teh mladinskih gradbiščih so delovali tudi jugoslovanski umetniki in umetnice, katerih literarni in drugi prispevki med drugim dokumentirajo potek izgradnje objektov in njihovih najtežjih udarniških trenutkov, predvsem na železniških progah Brčko-Banovići in Šamac-Sarajevo. Kot taki so svojevrsten (literarni in zgodovinski) dokument svojega časa in geopolitičnega prostora v nastajanju, ki je danes zavoljo historičnega revizionizma skorajda v celoti izgubljen in ohranjen le še v nekaterih fragmentih.

Pravice

URN

URN:NBN:SI:DOC-HYWWNPT2

COBISSID

70941026

Objavljeno

01.04.2020

Metapodatki

Citiranje

APA:

Burcar, Lilijana (2019). Mladinske delovne akcije in železniške proge prve petletke. Ars et humanitas, letnik 13, številka 2, str. 184-202. URN:NBN:SI:DOC-HYWWNPT2 from http://www.dlib.si

MLA:

Burcar, Lilijana. "Mladinske delovne akcije in železniške proge prve petletke." Ars et humanitas letnik 13. številka 2 (2019) str. 184-202.
<http://www.dlib.si/?URN=URN:NBN:SI:DOC-HYWWNPT2>

Ars et humanitas
2007-
(Zbirni zapis)