Na največjem gradbišču hitijo
Gradnja severne vpadnice poteka po načrtih. Pričeli bodo z asfaltiranjem
Severna vpadnica ter servi-sna cesta bosta do ob-Ijubljenega 15. junija nared, je ponovno zatrdil predstavntk Slovenija cest Tehnike Boris Kovačič. Na gradbišču v teh dneh odmora ne poznajo, do zaključka del pa imajo naloge izračunane (akorekoč po urah. Prav na dan izida našega glasi-la bodo začeli polagati asfalt beton na črnu&kem khžišču. cesta bo v tem času delno za-prta. Na severni strani Save morajo položiti Se 30 000 ton bitugramoza in 7.000 ton be-tonske stabilizacije.
Edina kritična točka na trasi je izredno zahtevno križtšče s servisno cesto na črnufiah, kjer poteka izredno veliko ko-munainih vodov, pa gre delo počasneje od rok
Na žetezniškem mostu in mostu čez Savo polagajo po-sebne uvožene trakove zaradi hidroizolacije in pripravljajo objekta za polaganje asfalta, Do križiSČa z industrijsko ce-sto bo vozni pas štrok 7.5 me-trov, od tam do Save pa zaradi prečnega odvodnjavanja in posebnth jarkov (muldov) 8,40 metra.
Med obema cestnima paso-voma ne bc zelenega pasu, kot je bik> sprva načrtovano. am-pak bodo vmesni pas asfaltirali zaradi zaščite podtalnrce. V teh dneh že postavijajo odboj-ne ograje. &e vedno pa tudi betonirajo robnike in korit-nice.
Na južnem delu Save so bili glavni problem konjski hlevi, ki so jih podrli z enotedensko za-mudo. tako da so morall izre-dno pohiteti. da bo približno 500 metrski odsek, ki je zaradi hlevov stat, pravočasno dogra-jen. .
Ure/anje kriiišča servisne s stožensko cesto tefie po načr-tih, br&z težav pa so uredili tu-di priključek na Titovo cesto
Ze v tem tednu pa bodo na križišču s Titovo cesto na Čr-nučah pričeli z asfaltiranjem, kar pomem, da so zaključna dela pred durmi. saj asfaitira-nja potem ne smejo več prefci-niti. ampak mora delo teCi kontinutrano do konca. 15. ju-nija se bomo lahko prvič zape-ijaSi po novi cesti v Ljub/jano.