KODELJEVO
Vso pozornost pešcem
Ko bo tale zapis zagledal beli dan, bosta minila že debela dva meseca od dogodkov, o katerih bo tekla beseda. Ker pa se je to zgodilo prvikrat (a upajmo zadnjikrat) v naši krajevni skupnosti, naj le osvežimo spomin - morda prav zaradi pravkar v oklepaju izraženega upanja.
Konec letošnjega januarja je bil izpred hiše la Povšetovi ulici št. 56 stanovalki te hiše s pajkom odpeljan njen osebni avto, parki-ran z eno dvo|ico koles na cesti, z drugo pa na pločniku. Bojda je do podobnega, a neuresničenega poskusa dejanja prišlo še enkrat prav tam čez približno štirinajst dni, že pred tem pa tudi v Gona-novi ulici.
V reševanju problema sta se po-leg neposredno prizadetih kraja-nov (in njih sosedov) vključila ko-misija za promet pri svetu naše KS in mestni komite za komu-nalno gospodarstvo, promet in zveze. Medtem ko je prva pozvala drugega, naj pri Komunalnem go-spodarstvu Ljubljana posreduje, da preneha z odvažanjem parkira-nih motornih vozil na Kodelje-vem, je drugi opozoril na zakon-ske podlage za take odvoze in pri-pisal, da so za to delo strokovno usposobljeni organi milice. (Slišati
je bilo, da so bili o stvari obveščeni še drugi organi oziroma inštitu-cije).
Seveda smo stopili na postajo milice Ljubljana Moste in pomoč-nik komandirja Bojan Divjak, od-govoren za varnost cestnega pro-meta tudi na Kodeljevem, je bil takoj pripravljen odgovarjati na naša vprašanja ter pojasniti za-devo.
»Delavci postaje milice Ljub-ljana Moste tekoče spremljamo problematiko na področju varno-sti cestnega prometa in v okviru tega tudi mirujoči promet. Prav temu smo v zdnjetn času posvetili posebno pozornost in poostrili tako preventivne kot represivne ukrepe. V letu 1989 pa smo začeli tudi z odvozom nepravilno parki-ranih vozil s ,pajkom'.
Nepravilno parkirana vozila na površinah za pešce, kolesarskih stezah itd. predstavljajo namreč veliko oviro za najbolj ogrožene udeležence   v  prometu,   kot   so
pešci, kolesarji, vozniki motornih koles. Leta 1988 je med trinajstimi mrtvimi udeleženci v prometnih nezgodah na območju postaje mi-lice Ljubljana Moste-Polje izgu-bilo življenje kar pet pešcev, kole-sar in voznik z motorjem.
Med nevarnejše odseke spada po prometni problematiki tudi Povšetova ulica v celoti, saj se je na njej pripetilo več prometnih nez-god. Zato bomo z našim preven-tivnim in represivnim delom na področju mirujočega prometa še nadalje prisotni. Vozniki, ki par-kirajo vozila na površinah, ki so namenjene pešcem oziroma dru-gim udeležencem v prometu, si bodo za to morali poiskati ustrezna parkirna mesta drugje. Tako nepravilno parkiranje pa ni-kakor ne bomo dopustili na račun varnosti pešcev, ki so v prometu že tako najbolj ogroženi.
Ker se zavedamo, da bo iskanje ustreznih površin za parkiranje na tem odseku predstavljalo velik problem, se bodo v reševanje tega problema morali vključiti tudi drugi dejavniki, kot so npr. kra-jevna skupnost, hišni sveti ozi-roma sveti stanovalcev in ne na-zadnje tudi občinska skupščina Ljubljana Moste-Polje.«
In kaj naj zapišemo na koncu vsega tega? Vsekakor se pridru-žimo mnenju, da velja upoštevati zakone, saj se povsod bojujemo za pravno državo. Istočasno pa se velja pridružiti mnenju o člo-veškem tolmačenju teh zakonov po njih duhu in ne po njih črki, pa k obojestranski strpnosti in še k čemu, kar so izražali tudi priza-deti krajani na Povšetovi ulici.
A. M.