Vozniki, ste pripravljeni na led, sneg, meglo?
Sneg. Beseda, ki pomeni sproščeno zimsko rekreacijo na zasneženih pobočjih, povzroča pa tudi obilo skrbi vsem udeležencem v prometu.
Sneg, čigar sopotnika sta led in megla povzroča voznikom nevšeč-nosti, ki jim marsikdaj niso kos, posebno, če niso pravočasno poskrbeli za svojo in tujo varnost.
Kaj govorijo cestno prometni predpisi o opremi osebnega avtomobila in vožnji z njim v zimskem času?
-  Vsako motorno vozilo mora imeti med vožnjo v pogojih zmanjšane vidljivosti, kamor štejemo tudi meglo, sneženje a!i dež, prižgane zasen-čene luči.
- Za vožnjo v zimskih pogojih mora imeti avtomobil brezhibne otiralke vetrobranskega stekla, napravo za pranje vetrobranskega stekla in pre-zračevalne naprave, ki onemogočajo zarositev stekel.
- Avtomobil mora imeti vsaj na pogonskih kolesih gume z zimskim pro-filom, sicer pa gume s celoletnim profilom na vseh kolesih, ter obvezno snežne verige.
Priporočljivo je, da ima voznik s seboj tudi strgalo za led, metlico, manjšo lopato in po možnosti tudi nekaj peska. S temi pripomočki bo lahko očistil avtomobil snega in ledu in si pomagal na cesti.
Voznik bo pred vožnjo očistil vsa stekla in luči umazanije, ledu in sne-ga, ki bi ga med vožnjo lahko motil in ogrožal voznika za seboj, če bi za-plate snega letele z avtomobila, preveril bo vse luči na avtomobilu in šele nato odpeljal.
Vožnjo bo vselej prilagodil stanju na cesti, povečal varnostno razdaljo, prižgal luči in vozil skrajno previdno, kajti nikoli ne ve, kje ga čaka na ce-sti led, megla ali sneg, kljub temu, da je cesta na pogled suha. Najnevar-nejša mesta so na mostovih, v tunelih, usekih aii ob gozdu, kjer sonce podnevi ne odtali močne zmrzali.
Za vožnjo po ledu ali snegu si velja zapomniti, da niso dovoljene ni-kakršne nagle kretnje, posebej to velja za speljevanje, pospeševanje, zaviranje ali zavijanje, kjer lahko kolesa kaj hitro zdrsnejo. Najpametneje je, da na zasneženi cesti pozabimo na zavore. Pospešujemo počasi, za-viramo pa z motorjem, tako da postopoma pretikamo hitrosti navzdol. Če avtomobil po snegu ali ledu zdrsne, tedaj moramo izklopiti pogon, z vo-lanom pa skušamo ujeti avtomobil. Zaviranje ali pospeševanje v taki si-tuaciji nas bo pripeljalo do najbližjega jarka.
In še o snežnih verigah. Te so namenjene le vožnji po snegu naj bo zbit ali ne. Snežne verige omogočijo pogon avtomobila v pogojih, ki jim niso kos nobene še tako dobre gume, obenem pa omogočajo vodijivost avto-mobila in zaviranje. Sicer pa velja, da z verigami vozimo največ do 60 km/h.
Seveda pa verige niso prirrierne za vožnjo po ledu ali snežni' brozgi. Vozniku sicer dajejo varljiv občutek boljšega oprijema koles, dejansko pa zmanjšujejo učinek same gume. Na ledu bodo verige hitreje zdrsnile kot pa guma, v snežni brozgi pa je učinek enak vožnji po suhi cesti, kjer veriga zmanjšuje stik kolesa s cesto. Voznik, ki bo verige uporabljal tako, bo poškodoval gume, najverjetneje pa tudi druge dele avtomobila.