SPREHAJALCEM OB LJUBLJANICI PRI ŠTEPANJSKEM NASELJU
Zagotoviti red in varnost
Prišli so topli, sončni dnevi in tudi za nas Moščane je napočil čas sprehodov, ki nam jih priporo-čajo zdravniki. Na Kodeljevem je sicer prijeten športni park, toda na poti do tja je vse preveč pro-metnih ulic, poti med teniškimi igrišd pa so razmeroma kratke.
Zato je za dal jši, dobro uro tra-iajoči sprehod ob Ljubljanici v Stepanjskem naselju urejeno sprehajališče. Le-to ima dve stezi, širša, bližja Ljubljanici, naj bi bila* namenjena samo pešcem, ožja, ločena od prve z zelenico, pa samo kolesarjem. Motoristom je vožnja prepovedana.
Žal pa na tem tako obiskanem sprehajališču ni reda in tudi ne varnosti niti za sprehajalce niti za kolesarje.
Po kolesarski stezi se spreha-jajo mamice ali babice z vozički in tako se kolesarji umikajo na sprehajalno pot in tam predstav-Ijajo nevarnost za sprehajalce. ki jih tam ne pričakujejo. Največja nevarnost za pešce pa so vozniki teikih motoijev.
In kdo je kriv za tako stanje? Nedisciplinirani vozniki in odgo-vorni urejevalci prometa.
Takoj na začetku, kjer spreha-
jalec pride na sprehajališče čez
novo brv, niso postavljeni pro-
metni znaki ali dobro vidni napisi,
. dajeleva — šinša—stezasamoza
pešce in desna — ožja — samo za kolesarje, in da je tod prepove-dano voziti se z motorji.
Da našim prometnikom ne bom delal krivice, moram zapisa-ti, da sta taki tabli bili na drugem koncu tega sprehajališča, Tj. iz smeri tovarne Totra, da pa so jih takoj podrli najbrž nedisciplini-rani avtomobilisti, ker so si hoteli skrajšati pot do svojih stanovanj v Štepanjskem naselju. To so tedaj potrjevale sledi avtomobil-skih koles na zelenicah. Podrti tabli sta nekaj časa ležali v travi, potem pa sta izgmili in obči nered se je na sprehajališču nadaljeval.
Zato predlagam krajanom, da spoštujejo red na sprehajališču m vsem odgovornim za varstvo v prometu, naj na obeh straneh tega sprehajališča postavijo ustrezne prometne znakc ter var-nostnim organom, da z občasnim obhodom pripomorejo, da bo tam veljal tako predpisan pro-metni red in bo zagotovljena var-nost tako spvehajalcem kot kole-sarjem. Za začetek naj bi zado-stovali opomini, pozneje pa bi še najbolj učinkovale mandatne kazni, posebno nevarno dirkajo-čim motoristom, ki jih ni spravila k pameti niti smrtna nesreča kmalu potem, ko je bilo sprehaja-lišče urejeno za promet.    V. G.