KRALJEVINA JUGOSLAVIJA UPRAVA ZA ZAŠTITU KLASA 19 (2) INDUSTRISKE SVOJINE IZDAN 1 MARTA 1937 PATENTNI SPIS BR. 1290$ Holter ing. Alfred, Oslo, Norveška. Postupak i naprava za obradjivanje betonskog pokrivača za ceste. Prijava od 26 novembra 1935. Važi od i jula 1936. Prilikom izrade betonskog pokrivača za ceste prema t. zv. Sandvvich-postupku — koji se sastoji u tome, što se na cestu nanese jedan sloj maltera od peska i ce-ibenta a na to jedan sloj kamena, pa se ti slojevi onda valjaju — pojavila se teškoća što se je konsistenca maltera iz cementa i peska morala tako podesiti, da gornji sloj kamena, može" izdržati valjak odgova-lajuće težine. Ako je malter premekan valjak može da propadne u sloj kamen ih može isti gurati ispred sebe kao neki ta-las, a time se pomera osnova za jednako-mernu debljinu putanje, što opet vodi do izrade rdavog i nejednakomernog pokrivača za ceste. S druge strane, nemože se raditi ni sa suviše lakim valjcima, jer valjak u tom slučaju nebi bio u stanju da malter i kamen toliko sabije, da malter sasvim prodre kroz sloj kamena i izide na površinu. Radi li se pak sa suviše gustim malte-rom, da bi se sprečilo propadanje valjka i guranje ispred valjka kombinovanih slojeva iz maltera od peska i cementa i kamenja javlja se taj nedostatak, da se mal-ter od peska i cementa, pošto nije dovoljno plastičan, ne pojavi na površini. Ovaj se pronalazak odnosi na postupak, kojim se uklanjaju napred pomenuti nedostatci i sprečava pomeranje sloja maltera od peska i cementa i pomeranja u gornjem sloju kamena, čak i u slučaju kad se pojave izvesne varijacije u plastičnoj konzistenci malterskog sloja. Ovim postupkom dobija se i to prei-mućstvo, što se rad može vršiti sa vrlo lakim valjcima, što je od važnosti za ekonomiju pogona a osim toga laki valjci sprečavaju drobljenje kamena u kameno brašno, što se često dešava pri upotrebi vrlo teških valjaka. Ovaj postupak sastoji se u tome, što se često dešava pri upotrebi vrlo teških valjaka. Ovaj postupak sastoji se u tome, što se odvojene, ograničene površine kame-nog sloja, pre vršenja konačnog njihovog valjanja u ispod njih ležeći sloj maltera iz peska i cementa, utiskuje u taj sloj pomoću klipova ili nabijača, čija dubina udara (prodiranja) odgovara po prilici debljini sloja kamena. Prilikom tog obrađivanja posredovanjem utisnih klipova ili nabijača, odvojeni delovi kamenog sloja bivaju sa odgovarajućim međuprostorima, utiskivani u ispod njih ležeći sloj maltera, čime se opet jedan deo maltera potiskuje na gore u kameni sloj. Postupak se može preimućstveno izvoditi uz primenu jednog lakog specijalnog valjka težine od r/2—21/2 tone, pri čemu je valjak snabdeven izvesnim brojem radialnih klipova ili nastavaka, čija dužina odgovara po prilici debljini kamenog sloja, a čija celokupna gornja površina iznosi samo jedan deo celokupne gornje površine valjka. Kada sad ovaj valjak prelazi preko sloja kamena, to će parcijalna gornja površina valjka radialnih klipova ili ispupčenja, čak i kad celokupna težina na valjka nije velika, potiskivati kamenje na dole, na mestima na koja oni (klipovi) naiđu, usled velikog specifičnog površinskog opterećenja klipova ili ispup-čen ja. Kamenje, pogođeno klipovima ili is- Din. 15.- pupčenjima može se ispod njih izmaknuti u još rastresitu osnovu, tako da se sprečava drobljenje. Otpor koji se pri tom javlja, dovoljan je da pod normalnim uslovima nosi valjak, kad se stvarna gornja površina valjka osloni o gornju površinu kamena. Dakle, vrši se u nekoliko postupno i lokalno komprimiranje, koje se postepeno tako povećava, da tako obrađivana smeša kamena i rnaltera može bez teškoća nositi nešto teži valjak za konačno valjanje pri čemu isti može biti težak 4—4,/o tone. Dalje preimućstvo pronalaska sastoji se u tome, što se prvim prethodnim kom-primovanjem, pomoću klipova ili ispup-čenja, postiže vrlo dobra smeša kamena i maltera, pošto se malter, kao što je pome-nuto, potiskuje na gore u sloj kamena, u istoj meri u kojoj kamenje biva klipovima potiskivano u ispod njega ležeći sloj mal-tera. Za izvođenje ovog postupka pokazala se korisnom primena valjaka, uležajenih u postoljima točkova, koji se kreću na post ranim, razastrte slojeve kamena i maltera ograničavajućim šinama, i koji su vu-čeni traktorima ili t. si., koji se takode kreću po šinama, pri čemu se valjci protežu po celoj širini položene trake ceste. Takvim rasporedom se sprečava, da se, pogonom naprava za valjanje, izazovu samim valjcima pomeranja odn. talasi u plastičnoj betonskoj masi. Pri tome su valjci prema ovom pronalasku tako uležajeni u postolja točkova, koji se kreću na postranim ograničavajućim šinama, da se valjci u odnosu na ta postolja, odn. u odnosu na postrane ograničavajuće šine, mogu kretati na dole za izvesnu dužinu i to samo toliko duboko na dole, dok se najdonji deo površine valjka ne nade u ravni površine pokrivača za ceste, koji se izrađuje. Postolja točkova odn. postolja točka u kome je valjak uležajen na napred opk sani način, biva unapred i unazad pokretan na šinama se pokrećućom lokomotivom ili nekom drugom pogonskom napravom. U danom slučaju može pogonska mašina biti smeštena na istom postolju točkova na kom je smešten i valjak. Za dalje obrađivanje pomoću valjka, snabdevenog radialnim klipovima ili ispup-čenjima, izmešanog i pripravljenog po-* krivača, može se preimućstveno upotrebiti glatki valjak koji je u postolju točkova uležajen na isti način kao i prvi valjak. Ovaj poslednji pomenuti valjak može biti u danom slučaju snabdeven, prema ovom pronalasku, sa jednom napravom, kojom se izdejstvuje stalno udaranje valjka o njegov oslonac. Takvo udarajuće i potresajuće kretanje, može se postići pomoću u unutrašnjosti valjka uležajenih ekscentričnih ko-turova ili t. si., ali prema pronalasku se preimućstveno postiže time, što je unutrašnjost valjka ispupčena izvesnim brojem gvozdenih ili čeličnih lopti, pri čemu se iste pomoću u unutrašnjosti valjka raspoređenih rebara, prilikom okretanja valjka izdižu i opet padaju. Na mesto lopti mogu se upotrebiti i cilindrični koturi, tako da je valjak izveden na način, kao što je izveden loptasti mlin ili mlin sa motkama (Kugel-joder Stangenmiihle). Na nacrtu je pokazan raspored za izvođenje postupka prema ovom pronalasku. Fig. 1 pokazuje šematično postrani izgled valjka za mešanje ili pripravljanje, snabdevenog sa radialnim klipovima ili ispupčenjima, dok fig. 2 pokazuje glatki valjak za naknadno obrađivanje. Na nacrtu su postrane šine, između kojih se smeštaju za obrazovanje betonskog pokrivača za ceste potrebni sirovi materijal, označen sa 1. 2 je vučno vozilo (lokomotiva) čiji se točkovi kreću po šinama 1. 3 je postolje točkova sa točko-vima 4, koji se takode kreću po šinama 1. U postolju 3 točkova uležajen je valjak 5 i to u vertikalnim vodicama 7, da bi se valjak mogao između oslonca pokretati gore i dole, pri čemu se oslonci celi-shodno mogu podešavati zavrtnjem 8 za podešavanje. Kod izvođenja prema Fig. 1 valjak je na površini snabdeven radialnim isečcima ili pritiskačima 16, kojima se postiže smeša sirovih materijala smeštenih na površinu ceste (kamena i maltera iz peska i cementa). Uležajenje sa pritiskačima snabdevenog valjka, u postolju točkova, mora biti tako podešeno, da pritiskači nemogu suviše duboko prodreti u betonsku masu, čime bi se moglo prouzrokovati u danom slučaju oštećenje gvozdenog armiranja, odn. primešavanje neželjenih sastojaka u betonsku smešu. Glatki valjak, pokazan na fig. 2 snabdeven je iznutra kao što je pokazano crt-kastirn linijama, rebrima 9, a u unutrašnjosti valjka nalaze se lopte 10, koje rebra izdižu na gore i sa kojih one opet padaju na dole, tako da je valjak za vreme valjanja izložen brzo jedan iza drugog sledujućim potresajućim kretanjima. Patentni zahtevi: 1. Postupak za obrađivanje betonskih pokrivača za ceste one vrste, koji se izrađuju uvaljanjem jedan u drugog jednog donjeg sloja maltera iz cementa i peska i jednog gornjeg sloja kamena, naznačen time, što se odvojene, ograničene površine gore ležečeg sloja kamena, pre konačnog uvaljanja, potisnu u ispod njih ležeči sloj maltera iz peska i cementa, pomoću klipova ili ispupčenja, čija dubina prodiranja odgovara po prilici debljini kamenog sloja. 2. Postupak prema zahtevu 1, naznačen time, što je jedan na drugom ležeći slojevi kamena i maltera iz cementa i peska, pre završenog valjanja, obraduju jednim valjkom, čija je površina snabdevena radialno strčećim klipovima ili ispupče-njima, a čija dužina približno odgovara debljini sloja kamena. 3 Postupak prema zahtevu 1, naznačen time, što se rasprostrta i izmešana betonska masa, posle obrađivanja pomoću prvog, sa klipovima ili ispupčenjima snab-devenog valjka, obraduje glatkim valj- kom, koji se takođe proteže preko cele širine rasprostrtog pokrivača za ceste. 4. Naprava za izvođenje postupka prema zahtevima 1 i 2, naznačena time, što se sastoji iz jedndog valjka (5) snab-devenog radialnim ispupčenjima ili klipovima (16) koji se proteže preko cele širine postavljenog pokrivača ceste, uležaje-nog u postolju (3) točkova koji se kreću po postranim ograničavajućim šinama (1) a koji se u odnosu prema tom postolju može pomerati u vertikalnom pravcu gore i dole (si. 2), pri čemu je njegov najdonji položaj podešen prema željenoj površini pokrivača za ceste. 5. Naprava prema zahtevu 4, naznačena time, što je valjak (5) vertikalno po-merljivo uležajen u postolju (3) točkova, koji se kreću po postranim ograničavajućim šinama (1), i što je spojen sa jednom napravom, kojom se on za vreme njegovog kretanja izlaže potresima. 6. Naprava prema zahtevu 4 i 5, naznačena time, što je valjak (5) delimično ispunjen teškim loptama ili motkama (10), koje bivaju izdizane radialnim rebrima (9), raspoređenim na unutrašnjem zidu valjka i sa kojih opet padaju dole. Ad pat.br. 12908 i — I ' ! ,