KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 77a (3)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Decembra 1924
PATENTNI SPIS BR. 2302
Socićtć Anonyme Nieuport Astra, Issy les Moulineaux, Francuska.
Poboljšanja na vazduhoplovnim aparatima a naročito za lovačke aparate.
Prijava 20 februara 1923.	Važi od 1 oktobra 1923.
Pravo prvenstva od 29 aprila 1922 (Francuska).
Ovaj se pronalazak odnosi na poboljšanja kod vazduhoplovnih aparata, koji imaju he-lise, koje se kreću napred. Ova se poboljšanja odlikuju time, što je pilotovo sedište raspoređeno između motora i helise, ^ispred krilne ivice za napad. Ovo uređenje koje se naročito može primeniti za lovačke avijone, omogućava pilotovo polje osmatranja u napred t. j. u smislu odakle napada i omogućava da se namesti između motora i helise oružje velikog kalibra, koje puca kroz glav-činu iste helise. Druge će koristi, koje sle-duju iz ovog uređenja, biti pokazane u sledečem opisu i koje priključeni nacrt prikazuje samo primera radi.
Sl. 1 pokazuje u vertikalnici, gledano sa strane i u delimičnom preseku, lovački avijom u letu, koji je usavršen po ovom pronalasku.
SI. 2 je uvećani vertikalni presek po osi helisine glavčine, koji pokazuje povlačni reduktor.
Mesto za upravljanje namešteno je u delu koji je ispred vertikalnog komada između motora 1 i helise 2. Motor 1 leži ispod krila
3	i podela terete načinjena je tako da se pilot može postaviti ispred ivica za napad 31 krila 3 i da je njegava moć osmatranja potpuna u smislu napredovanja aparata.
Motor okreće heilsu pomoću pomoćnog vratila 4, koje se može namestiti u produžne helisne rotaciona ose, ali nije, što je bolje, povčila ovu poslednju pomoću zupčastod re-duktora koji dopušta da se glavčina helise
4	ostavi potpuno slobodna i da se izbuši da bi se tu namestila cev 6, za vatreno oružje
velikog kalibra ili mašinsku pušku, izostavilf na taj način mehanizam za potrebnu sinhro-nizaciju za gađanje kroz helisu. Reduktor može biti od ma kog podesnog uređenja; slika 2 pokazuje primer predviđen sa jednim stubom sa dvojnim kuglama 7. Kroz helisinu glavčinu 5 prolazi topovska cev 6. Ako se namešte dva kardanova zgloba na spojenim mestima 8 i 9 umetnutog vratila 4, motorom i redu-ktorom onda se može vučna osa helise nagnut-na uzdužnu osu aparata da bi se povećala upotrebljivost ove poslednje pri penjanju.
Patentni zahtevi:
1.	Poboljšanja kod vazduhoplovnih aparata naročito upotrebljivih kod lovačkih aparata, koji imaju helise koje se kreću napred prema, vretenu, naznačena time, što je mesto za u-pravljanje raspoređeno između motora i helise ispred krilne ivice za napad, budući da motor pokreće helisu pomoću umetnutog vratila, čija osa može biti različita prema o-noj ove poslednje, da bi se tu postavio u u-nutrašnjosti izdubljene glavčine cev za vatreno oružje velikog kalibra.
2.	Usavršeni lovački aparat po zahtevu 1, naznačen time, sto se helisna glavčina, izbušena za prijem topovske cevi, drži u okviru pomoću zupčaničnog reduktora, koji je vezan za motor vratilom vezanim za kardan sa svakim svojim krajem, budući da je glavčina helise nagnuta prema uzdužnoj osi aparata, da bi povećala upotrebljivost ove poslednje pri penjanju.
Din. 15.








.
■
.
.
:	. .	i :

.
/
/
-











.
■






A c/patent broj 2302.