KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA UPRAVA ZA ZAŠTITU KLASA 72(6) INDUSTRIJSKE SVOJINE IZDAN 1. JANUARA 192-1. PATENTNI SPIS BR. 1621. Mario M. Grisold, major, Maribor. Nišanska sprava za gadjanje aeroplana. Prijava od 2. novembra 1922. Važi od 1. aprila 1929. Kod gađanja na aeroplane postojala je do sada najveća poteškoća u torne, da se pogodna točka pravilno smesti ispred aeroplana. Predstojeći izum ima za svrhu, da osigura pravilno nišanjenje i to uzevši u obzir brzinu aeroplanovog kretanja, visinu i smjer njegovog leta, kao i kretanje metka. Pokazalo se, da puščani metak nema u visini, većoj od 1200 m dovoljnu probojnu snagu, da bi probio lako oklop aeroplana. Nišanska naprava po prestojećem izumu udešena je stoga u niže predočenom obliku izvedbe po najprije za gađanje na aeroplane koji se nalaze do ca. 1000 m visine. Puščanom metku, izbačenom prema gore, potrebne su cca. 2 sekunde, da dosegne visinu od 1000 m. Iz toga slijedi, da se pogodna tačka mora preneti u pravcu leta ispred aeroplana za ostojanje, koje isti prejeti za vreme od 2 sekunde. Geometričko mesto svih aeroplana iste brzine i u istoj visini, koji se u trenutku izbačenja metka kreću iz raznih smjerova prema jednoj pogodnoj tačci, jest u tom trenutku jedan krug, čiji poluprečnik je ostojanje, koje aeroplan proleti za vreme od 2 sekunde, koje metak treba od pucajućeg mjesta do središta kruga. Ovaj krug može se posma-trati kao osnova jednog kosog stošca, čije je tjeme zadnji nišan. U blizini zadnjeg nišana u nišanskoj napravi smještena je vodoravna kružna ploča kao nišanska ploča, čije opsežna crta ima da prestavlja rez horizontalne ravnine, položene kroz središte ove ploče, sa gore označenim stožcem. Središče nišanske ploče leži u pravcu, koji spaja zadnji nišan sa pogodnom tačkom i tvori os rečenog stožca. Pravac, koji prolazi kroz zadnji nišan i jednu tačku obsežne crte od nišanske ploče, jest generatrica površine plašta ovog stožca. Time je data osnova za konstrukciju nišanske naprave. U crtežu prikazuju sl. 1 sa si. la prije opisanu pretpostavku. U ravnini E( leži krug K, kojega predočuje fig. la u tlocrtnoj projekciji. Središte O leži u produženju ove puškine cijevi odnosno u pruzi projektila, čijem se razilaženju od pravca predusretne sa već poznatim linirom, montiranim na mitraljezu. O, je zadnji nišan nišanske naprave i E, okrugla nišanska ploča sa polumjerom r, koja je montirana na mitraljezu tako, da kod svakog položaja puške leži vodoravno. Pri raznim brzinama aeroplana različan je polumjer w od kruga K, tako mora biti različito također ostojanje y između zadnjeg nišana i središta nišanske ploče, da time padne opsežna crta nišanske ploče u površinu označenog stožca. Odnosi između osto-janja zadnjeg nišana od središta nišanske ploče y, odstojanja D središta aeroplanovog kruga o od nišanske ploče K, i polumera w, koji zavisi od aeroplanove brzine, razvidni su iz fig. 1. Iz fig. 1 proizlazi također, da pretpostavkom jednolične brzine projektila u prvim sekundama, koje, kako je već naglašeno, jedino dolaze u obzir, padaju brzinski krugovi K od aeroplana za bilo koju visinu u označeni plašt stožca, sve dok je jednaka brzina reroplana. Time se može sa nišanskom napravom dovoljno tačno gađati na aeroplane u svakoj visini, koja leži niže, Din. 4 nego li je ona, što je uzeta kao osnova za računanje, to je 1000 metara. Kod upotrebe nišanske naprave, koja je izrađena po predočenom principu ima ni-šanđžija ponajprije da uzme u obzir, da li visina aeroplana još dopušta djelatno pucanje i kod mitraljeza neće uspješno dosegljiva visina iznašati znatno preko 1000 m. Nišan-džija ima jedino da ocijeni brzinu leta ili da ju odredi po jednoj od poznatih metoda te da po ovoj brzini namjesti razmak zadnjeg nišana od nišanske ploče. Sve ostale probleme nišanjenja rešava sama nišanska naprava. Kod nišanjenja upravi strelac mitraljez tako, da pravac, koji spaja zadnji nišan nišanske naprave sa vijkom aeroplana, gledajući od zadnjeg nišana, dotične opsežnu crtu nišanske ploče i strelac ima namjestiti mitraljez tako, da se aeroplanovo kretanje pričinja upravljeno tačno protiv središta nišanske ploče. Nišanska ploča prikazati će se pri tome strelu radi njezinog uvjek vodoravnog položaja kao krug samo kod okomitog položaja mitraljeza, inače kao elipsa. Nišandžija može na taj način slijediti svakom kretanju aeroplana. Po principu izuma mogu se izraditi nišanske naprave za sve puške i može se isti princip upotrebiti kod topova za odbranu od aeoraplana. U fig. 3 - 8 prikazan je oblik izvedbe nišanske naprave, koja je primenjena na mitraljezu. Nišanska naprava i njezino pričvrš-ćenje na mitraljezu je razvidno iz fig. 2. Fig. 3 prestavlja pogled na okruglu ničansku ploču 1 sa pričvrsnom napravom 2, koja se ploča 1 stalno namještava horizontalno. Fig. 4 je rez u simetričkoj osi iste. Os 3 nišanske ploče i pričvršćena je na okviru 4. Okvir 4 smešten je gibljibo pomoću čepova 5 u obim izdancima pričvrsne naprave 2. Na donjem pričvrsnom mjestu od ose 3 i okvira 4 smješten je uteg 7 koji je tako odmeren, da težište u ležajima 5 smještene konstrukcije leži dodatno duboko ispod ležaja tako, da je osigurano vodoravno stanje nišanske ploče 1 u svakom pogledu mitraljeza. Pri-čvrsna naprava posjeduje konačno potrebnu šarku 8 i jednu fiksirnu napravu 9. Jedan oblik izvedbe linira od nišanske naprave sa zadnjim nišanom, smestljive na mitraljezu sistema „Schwarzlose M 7/12“ razvidan je iz fig. 5 — 8. Fig. 5 prestavlja pogled, fig. 6 tlocrt, fig. 7 i 8 odgovarajuće rezove. Na jednom leniru 10, koji je pomoću izdanka 11 i 13 i kod 14 gibljivo smještenog zavornika 12 nepomično i čvrsto pritvrđen na postolju zadnjeg nišana mitraljeza, smješten je jedan nišansku iglu noseći, u uzdužnom pravcu gibljivi klizač 16. Ovaj klizač nosi preklopljivu nišansku iglu 15 i jednu fiksirnu napravu 17, čije kokot 18, koji je u unutrašnjosti klizačevog okvira 16 elastično potkrepljen protiv donjeg dijela igle 15 posredovanjem pera 19, zahvaća u izdubine 20 od lenjira 10, koje su tako smještene da koso odrezani, prema strelcu okrenuti dio klizačevog okvira 16 leži na crtici, odgovarajućoj brzini aeroplana. Nišanskoj napravi pripadajuće postolje za odbranu aeroplana dozvoljava normalnom postolju mitraljeza, na kojem je pričvršćeno, još uvjek toliko gibanja, da može uslijediti potrebno visinsko namještenje radi balističkog razilaženja. Pri tome se ima kod upotrebe namjesne razdiobe uzeti u obzir, da je razmak od zadnjeg nišana do središta nišanske ploče manji, nego li razmak između zadnjeg nišana i prednjeg nišana od mitraljeza. Visina zadnjeg nišana iznad lenira iznosi u opisanom obliku izvedbe 76 mm. Ostoja-nje zadnjeg nišana od središta nišanske ploče iznosi 450 mfn za aeroplanovu brzinu od 180 km h i promjer nišanske ploče od 90 mm. Odgovarajuće večoj ili manjoj brzini skraćuje ili povećava se ovo ostojanje. PATENTNI ZAHTJEVI: 1) Nišanska sprava za gađanje na aeroplane, primjenljiva za bilo koje vatreno o-ružje, naznačena time, što je pravac gađanja fiksiran ivicom odgovarajuće uređenog premestljivog postolja, vijkom aeroplana kao predmet na koje a se nišani i odgovarajućom tačkom na opsežnoj liniji stalno vodoravno ležeče nišanske ploče, pri čem strelac oružje tako namesti, 'da se aeroplanovo gibanje pričinja upravljeno tačno protiv središta nišanske ploče. 2) Nišanska naprava po zahtjevu 1), smje-stljiva na mitraljezu, naznačena time, što je pomoću dole opterećenog žičnog okvira o-krugla ploča gibljivo smještena u rašljastom okviru, koji je pričvršćen na hladnikovom plaštu od mitraljeza. 3) Nišanska naprava po zahtjevu 1) i 2), naznačena time da se postolje sastoji iz ni-šanskog lenjira, montiranog na nišanskom postolju mitraljeza, na kojem lenjiru je vu 3), naznačena tim što je čvrsto držana smješten — nišansku iglu noseći, u uzduž- na upotrebljenoj crtici razdiobe pomoću — nom pravcu pomakljivi i na predviđenoj perom čvrsto držanog kokota, koji zahvaća razdiobi lenjira pritvrdljivi - klizač. u odgovarajuće predviđene rovaše. 4) Nišansku iglu noseća naprava po zahtje- ■ . . u. At/ patent broj 1621. / Adpatent broj J62f.