KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 24 (3)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 4. Augusta 1931.
PATENTNI SPIS BR. 8233
Kronauer Hermann, Recklinghausen, Nemačka.
Siepenasli putujući roštilj.
Prijava od 17. jula 1930.	Važi od 1. decembra 1930.
Traženo pravo prvenstva od 26. oktobra 1929. (Nemačka).
Na nacrtu prikazani i niže opisani pronalazak odnosi se na lančani putujući roštilj, koji stepenasto prolazi kroz ložnu zonu.
Fig. 1 prikazuje cjelokupni uređaj ova-kovog roštilja, koji u zoni loženja imade dvije stepenice. Fig. 2 prikazuje ovakovu stepenicu u većem mjerilu i to po rezu A—B na Fig. 3; dočim Fig. 3 prikazuje prerez kroz postrane provode roštilja prema liniji C—D na Fig. 2. Lančani provod kod stepenastog putujućeg roštilja sa o-graničenom visinom izradnje prikazan je shematski na Fig. 4. Na Fig. 5 se prikazuje, kako se na stepenici sa jugljenom nepokriti dio rošlilja dade pomoću rashladne grede štititi protiv izgorenja.
Putujući roštilji sa ravnom roštiljnom stazom izvrgnuti su kod loženja sa pripi-cajućim ugljenom lahko smetnjama tim, što usled pripicanja ugljena biva potpuno izgaranje nemoguće i što kod uporabe donje prormje ova više ne može da prodre kroz čvrsti sloj goriva i ostaje bez u-činka. Nastajuće umanjene učinke kod pri-picajućeg se ugljena nastoje neke konstrukcije roštilja ukloniti tim, da garnice prisilno izvode tarkajuća gibanja za prelama-nje sloja goriva. Time se doduše postizava rastresenje sloja goriva, ali za potpuno izgaranje potrebno prevrtanje i premetanje na roštilju ležeće mješavine od ugljena, pepela i drozge ne postizava se.
Stepenasti putujući roštilj prema nazočnom pronalasku daje prednost, da istodobno sa kidanjem plamenog sloja obavlja njegovo prevrtanje, što imade za po-sledicu povećanje djelovanja kotlovnog uređaja i umanjenje gubitaka usljed neiz-gorenih pećnih zaostataka.
Za pomicanje roštilja služi, kao i do sada, beskrajni lanac na obje strane ro-štiljne staze, koja se sastoji od podveznica o, svornika b i kolutova c, koji potonji teku na provodnim stazama d. Skupa sa lančanim svornikom b može oko njegovog središta zamahivati krak e, na kojem su osim provodnoga koluta / pričvršćeni nosioci g i b roštilja. Rošliljni nosioc h bez glave sastoji se iz pljosnatog željeza i služi u glavnom za povećanje ukočenosti u uzdužnom smjeru roštilja, time što su nosioci g i h skupa vezani pomoću strukova. Na roštiljne nosioce nataknute garnice / izrađene su u takvom obliku, da površina roštilja pokazuje skroz zatvorenu liniju. I na skretnom mjestu stepenica o-staje roštiljna staza sasvim zatvorena. To se postizava na kraku e pričvršćenim kolutom /, koji, provođen duž krivulja k i / zamahuje krak e i snjim roštiljnog nosioca sa garnicama tako okolo središta lančanoga svornika b, da nigde ne nastupa zijanje ili stiskanje garnica. Za gornju skretnju na svakoj stepenici, kao i za skret-nju na kraju roštilja služe lančanici m koji
Din. lf».
su mehanički spojeni sa prednjim lančanicima n. Glatki koluti o iznuđuju donju skret-nju na slepenicama.
Tamo, gde se roštiljna ploha prekida po stepenici, prelomi se sprženi sloj goriva i padne na niži dio roštilja, usljed čega se osim pretresa obavlja premetanje mješavine, koja se nalazi na roštilju, tako da je omogućeno savršenije izgaranj \ Kao vrlo povoljna za nesmetani pogon ovoga roštilja može se smalrati činjenica, da je na onim mjestima stepenica, gdje ugljen opet pada na roštilj, garnica prisiljena, preokrenuti se natrag na leđima pređašnje garnice. Tako je svako stiskanje tuđih tje-lesa između garnica, a s time i prelama-nje njihovih vršaka spriječeno.
Stepenasti putujući roštilj dade se naravno pogonili sa donjom promajom ili bez nje. Na stepenicama sa ugljenom nepokritim, padajućim dijelovima može se za hlađenje privoditi pridušena donja promaja, koja služi loženju kao sekundarni zrak. Hoće li se izbjeći ovom dodavanju zraka u ložište, onda se mora prema Fig. 5 staza roštilja na stepenicama nešto potegnuti natrag, dovod zraka se prikrije sa limenom pločom p i rashladna greda q sprječava izgaranje sa zrakom nehlađenih nepokritih granica.
Prema vrsti upotrebljenog goriva, kao i prema veličini roštilja ravna se broj stepenica u roštiljnoj stazi, kojih se bez poteškoća može postaviti veći broj uzastopce. Kada je prostor ograničen, može se roštilj prema Fig. 4 iza jedne stepenice u kosom usponu opet dovesti na staru visinu, da ga se pusti opet proći jednu stepenicu, onda opet uspon i td., pri čem se samo stražnji dio roštilja za prekretni ustav vodi vodo-
ravno. Usljed uspona u provodu roštilja može se građevna visina roštilja držati u do sada običajnim granicama normalnog putujućeg roštilja.
Patentni zahtevi:
1.	Stepenasti putujući roštilj sa postranim pogonskim lancima, roštiljnim nosiocima i garnicama, naznačen lim, da je roštiljna staza u zoni vatre izrađena stepenasto.
2.	Garnica za stepenasti putujući roštilj prema zahtjevu 1, naznačena tim, da je oblik garnica (i) osnovan na dotičućim se kružnicama okolo središta lančanih svor-nika (b), čime je i kod oštrih zavoja stepenica omogućena zatvorena roštiljna staza.
3.	Prisilno vođenje od po dva skupa spadajuća roštiljna nosioca (g) i (h) sa na njima nalazećim se garnicama (i) prema zahtjevu 2, naznačeno tim, da spojni krakovi (e) između roštiljnih nosilaca i pogonskoga lanca nose kolute (f), a na roštiljnim kolima da su predviđene krivudaste staze (k) (1) za točno vođenje kolutova (f), čime su garnice prisiljene, da kod prelaženja kroz zonu loženja tvore potpuno zatvorenu roštiljnu stazu, te da se na onim mjestima stepenica, gdje ugljen opel pada na roštilj, svaka garnica prekrene natrag na leđima pređašnje garnice i s tim sprječava utiskivanje tuđih Ijelesa između garnica i lomljenje vršaka garnica.
4. Zaštita protiv izgaranja nepokrivenih garnica na stepenicama stepeničnog putu-jećeg roštilja prema zahtjevu 1, naznačena tim, da je pred ovim garnicama po sebi poznata rashladna greda (q) smještena popreko preko roštilja.
Adpatent broj8233,