1. september 1982 «dM= občina krško SKUPNE DELEGATSKE INFORMACIJE GRADIVO ZA JAVNO RAZPRAVO - GRADIVO ZA JAVNO RAZPRAVO - GRADIVO ZA JAVNO RAZPRAVO - GRADIVO ZA JA REORGANIZACIJA OBČINSKEGA CESTNEGA GOSPODARSTVA Skladno s sklepi, ki jih je Izvršni svet SO Krško sprejel na svoji 9. seji 26. julija 1982 v zvezi z reorganizacijo cestnega gospodarstva v občini Krško, daje iniciativni odbor za ustanovitev občinske skupnosti za ceste v javno razpravo celotno gradivo, ki ga je zbral pri svojem delu ob pripravi koncepta bj, doče organiziranosti ccstnegQs%!fs-_ podarstva v naši občini. Sama reorganizaapir cgfji gospodarstva kakt)f*udjLt&wl loge iniciatiyr^aj.r^\^^tajaio Wllro cestah, iz določi tirnem ki ga 'ftf sldtfljHitPSR Slovenije sprejela v \LJhbru 1981. Na tej osnovi je iniciativni odbor pristopil v samem začetku svojega dela k medobčinskemu usklajevanju organizacije cestnega gospodarstva v Posavju ter na osnovi stališč sosednjih občin pripravil usklajen predlog bodoče organizacije cest? nega gospodarstva v naši občiih Gradivo, ki je podano/fort priloga k ,, Samoupravnem sporazumu o ustanovitvi in delovanju občinske skupnosti za ceste za ob- močje občine Krško", predstavlja delo cestnega gospodarstva naše občine v preteklem obdobju ter hkrati tudi prikazuje naloge na tem področju, ki jih bo treba izvajat^ bodoči organiziranosti. Iz mttjiie-nega gradiva je razvidnoMtdfreševanje vseh samouprpvfkn pobud s področja cestnegr^gbspodarstva. SkkdnoJSs%klepom Izvršnega sveta SO^fsko bi moral iniciativni odbitpspripraviti tudi dclovn^ra- ifo prenosu kategoriziranih c\t bodočemu upravljalcut&pgJhmo roka, predvideneg%^AJ%o gradi-iva, ni bilo mogteGypraviti pred^ 'vsem zaradi pom\fkanja podat k o vijjJnmLiceslin cestnih obje% tovmo^ftadi zaradi nezadostno usklcjrftih meril za določanje vraj nosti ceste s pripadajočo fur nalno opremo, cestnimijjbfekti cestno signalizacijo. Predlagana neorganiziranost cestnega go&pdarstva v občini Krško twdyv največji možni meri rešujpSy2aržcvanjc in varstvo ulic, in nekategoriziranih cest, ki so bile dosledaj v upravljanju krajevnih skupnosti, v bodoče pa naj bi jih vzdrževal Kostak - DE Ceste. Sredstva za tovrstno komunalno dejavnost bodo zbrana v obliki 1 % po BOD osnovi. Javna razprava o skupnosti za ceste Delovno gradivo Na podlagi 16. in 21. čl. Zakona o cestah (Ur. 1. SRS št. 38/81) sklenemo delavci, organizirani v temeljnih organizacijah združenega dela in delovnih skupnostih, in delovni ljudje in občani v krajevnih skupnostih, kot uporabniki cest, ter delavci, organizirani v temejjnih organizacijah združenega dek^^n" delovnih skupnostih, ki izvajjd«aela na cestah in druge storit-cestnem gospodarstvu, kot izvajalci, naslednji SAMOUPRAVNI SPORAZUM o ustanovitvi in delovanju občinske skupnosti za ceste za območje občine DOLC L. [Delavci, ojganizirani v temeljnih fnizapjjjmzdruženega dela in de- >vnjhL^tčupnostih, ter delovni ljudje 5cani preko svojih krajevnih skup-rfosti na območju občine Krško, kot uporabniki, skupaj z delavci temeljnih organizacij združenega dela za vzdrževanje cest in delavci temeljnih organizacij združenega dela, ki raziskujejo projektirajo, rekonstruirajo in gradijo ceste na območju občinske skupnosti za ceste, kot izvajalci cestnih del in storitev, ustanavljamo občinsko skupnost za ceste za območje občine Krško (v nadaljnjem besedilu: občinska skupnost za ceste) z namenom, da bomo v okviru te skupnosti in preko nje v Skupnosti za ceste Slovenije zadovoljevali skupne potrebe in interese, ter zaradi oblikovanja, usklajevanja in spremljanja celovite politike na področju cestnega gospodarstva. STRAN 2 OBVEŠČEVALEC §t. 11 -september 1982 2. člen Občinska skupnost za ceste je pravna oseba s pravicami, obveznostmi in odgovornostmi, ki jih ima na podlagi ustave, zakonov, družbenih dogovorov, tega sporazuma in drugih samoupravnih sporazumov ter statuta in drugih splošnih aktov te skupnosti. Ime občinske skupnosti za ceste je Občinska skupnost za ceste občine Krško Sedež občinske skupnosti za ceste je v Krškem, CKŽ 30. II. NALOGE OBČINSKE SKUPNOSTI ZA CESTE 3. člen V občinski skupnosti za ceste delavci, delovni ljudje in občani oblikujejo, usklajujejo in spremljajo uresničevanje celovite politike na področju dejavnosti vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in gradenj cest, usklajujejo programe dela na posameznih področjih dejavnosti, elemente za samoupravne sporazume o temeljih planov ter osnove in merila za določanje obveznosti uporabnikov in izvajalcev v cestnem gospodarstvu. 4. člen Delavci, delovni ljudje in občani bomo v občinski skupnosti za ceste zlasti: - ugotavljali in usklajevali skupne potrebe in interese glede regionalnih in lokalnih cest, - sprejemali planske akte, s katerimi bomo določali politiko in cilje družbenega razvoja v občini na področju cestnega gospodarstva, - sporazumevali se o samoupravnem združevanju sredstev za vzdrževanje, varstvo, rekonstrukcijo in graditev regionalnih in lokalnih cest, - usklajevali z drugimi občinskimi skupnostmi za ceste kakor tudi z drugimi samoupravnimi interesnimi skupnostmi vprašanja, pomembna za enotnost cestne mreže Slovenije, - določali normative in standarde za obseg in kvaliteto vzdrževanja in varstva regionalnih in lokalnih cest, - določali višino povračila za čezmerno uporabo cest, - določali cene storitev za vzdrževanje in varstvo regionalnih in lokalnih cest, - določali osnove in merila za določitev povračil, ki jih plačujejo uporabniki temeljnim organizacijam za vzdrževanje in varstvo cest, - določali letne programe del vzdrževanja in varstva regionalnih in lokalnih cest, - razvrščali lokalne ceste, - sporazumevali se o nalogah in ukrepih s področja splošne ljudske obrambe in družbene samozaščite. 5. člen Uporabniki in izvajalci bomo preko občinskih skupnosti za ceste v Skupnosti za ceste Slovenije opravljali naloge, ki bodo dogovorjene v samoupravnem sporazumu o ustanovitvi te skupnosti. III. PLANIRANJE 6. člen Uporabniki in izvajalci v občinski skupnosti za ceste bomo planirali delovanje in razvoj cestnega gospodarstva in s samoupravnim sporazumevanjem in dogovarjanjem usklajevali svoje plane, da bi tako z usklajenim razvojem cestnega omrežja omogočili združenemu delu boljše pogoje za pridobivanje dohodka, večjo produktivnost svojega in celotnega združenega dela in uresničevali skupaj določeno razvojno politiko. 7. člen Temeljne organizacije združenega dela za vzdrževanje in varstvo cest sprejemajo glede vzdrževanja, varstva in razvoja cest, ki so njih osnovna sredstva, planske akte po določilih zakonov o planiranju. Prav tako se v občinski skupnosti za ceste izvaja usklajevanje in sprejemanje planov po določilih zakonov o planiranju. 8. člen Za zagotovitev izvajanja nalog in zagotovitev razvoja regionalnih in lokalnih cest sprejemajo uporabniki in izvajalci naslednje planske akte občinske skupnosti za ceste: - samoupravni sporazum o temeljih plana, - dolgoročni plan za obdobje 10 let, - srednjeročni plan za obdobje 5 let, - letne planske akte. 9. člen Samoupravni sporazum o temeljih plana sklenejo udeleženci tega sporazuma, to je ustanovitelji občinske skupnosti za ceste, na podlagi elementov za sklepanje tega samoupravnega sporazuma. Elementi za samoupravni sporazum o temeljih plana občinske skupnosti za ceste sprejemajo udeleženci tega sporazuma ter jih po svojih delegatih uskladijo v skupščini občinske skupnosti za ceste. Uporabniki oblikujejo elemente, s katerimi opredelijo zlasti: — obseg potrebne dejavnosti na gradnjah regionalnih in lokalnih cest, — obseg potrebnih finančnih sredstev za ugotovljene potrebe vzdrževanja, rekonstrukcij in gradenj regionalnih in lokalnih cest, — način in pogoje združevanja sredstev za ceste v okviru občinske skupnosti za ceste. Izvajalci oblikujejo elemente, s katerimi opredelijo zlasti: — obseg potrebnih del na vzdrževanju in rekonstrukcijah regionalnih in lokalnih cest, — obseg in vrsto zmogljivosti, ki jih bodo lahko zagotovili za izvajanje dejavnosti vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in gradenj cest, — ukrepe za racionalno izrabo zmogljivosti za dejavnost vzdrževanja, rekonstrukcij in gradenj cest, — obseg in kvaliteto proizvodov, ki jih lahko zgotovijo za opravljanje dejavnosti vzdrževanja, rekonstrukcij in gradenj cest, — standarde in normative za vzdrževanje in varstvo cest in njihove spremembe oz. dopolnitve, — osnove in merila za določitev cen oziroma povračil za izvajanje dejavnosti vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in gradenj cest, — merila za določitev povračil, kijih plačujejo uporabniki cest temeljnim organizacijam za vzdrževanje cest. 10. člen Uporabniki in izvajalci v občinski skupnosti za ceste s samoupravnim sporazumom o temeljih plana usklajujejo in opredeljujejo svoje skupne potrebe in interese ter pravice in obveznosti, ki se nanašano na uresničevanje nalog, zaradi katerih je bila občinska skupnost za ceste ustanovljena. S samoupravnim sporazumom o temeljih plana se uporabniki in izvajalci glede regionalnih in lokalnih cest sporazumevajo zlasti o: — fizičnem in vrednostnem obsegu ter vrsti dejavnosti na vzdrževanju, varstvu, rekonstrukcijah in graditvah cest v srednjeročnem obdobju, vključujoč kontinuiteto teh del v naslednjem srednjeročnem obdobju. — lokaciji, rokih dograditve in potrebnih sredstvih za posamezne ceste, — prometnih in tehničnih podlagah za rekonstrukcije in gradnje cest v skladu s predpisi, — normativih in standardih za dejavnost vzdrževanja, rekonstrukcij in gradenj cest, — osnovah in merilih za določitev cen oziroma povračil za izvajanje dejav- Št. 11 -september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 3 nosti vzdrževanja, rekonstrukcij in gradenj cest, - potrebnih zmogljivostih za izvajanje predvidenega obsega vzdrževanja in varstva cest kot dejavnosti posebnega družbenega pomena, - določitvi dela in namena sredstev amortizacije cest, ki se združuje, - opredelitvi programa vzdrževanja cest, za katerega se združujejo sredstva po načelu vzajemnosti in solidarnosti, skupnih obveznostih vseh udeležencev sporazuma, osnovah in merilih za združevanje sredstev. nalogah in sredstvih za sofinanciranje znanstveno raziskovalnega dela in vzpodbujanje inovacijske dejavnosti v cestnem gospodarstvu, ukrepih za odpravljanje motenj na področju dejavnosti vzdrževanja cest kot dejavnosti posebnega družbenega pomena, ki bi nastale zaradi nepredvidenih sprememb v gibanju dohodka pri uporabnikih cest ali zaradi sprememb v materialnih in kadrovskih sposobnostih pri izvajalcih cestnih del, nalogah in ukrepih s področja rabe prostora in varstva bivalnega okolja, način nad/ora nad izvajanjem tega sporazuma. Glede magistralnih cest in drugih cest, ki so skupnega pomena za republiko Slovenijo, se uporabniki in izvajalci sporazumevajo s samoupravnim sporazumom o temeljih plana Skupnosti za ceste Slovenije. 11. člen Zaradi zagotavljanje enotnosti gospodarjenja na regionalnih cestah, ki zahteva skupno in enotno izvajanje vzdrževanja. varstva in razvoja regionalnih cest. ki potekajo na območjih več občinskih skupnosti za ceste, dvoje ali več občinskih skupnosti za ceste sklepa samoupravni sporazum o usklajevanju planov teh skupnosti. Če pa lokalna cesta povezuje območja več občinskih skupnosti za ceste, sklepa občinska skupnost za ceste s temi občinskimi skupnostmi za ceste samoupravni sporazum o usklajevanju planov tudi glede vzdrževanja, varstva in razvoja teh lokalnih cest. 12. člen Za določanje dolgoročnih možnosti družbenoekonomskega razvoja na področju vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in gradnje regionalnih in lokalnih cest na območju občinske skupnosti za ceste sprejema občinska skupnost za ceste dolgoročne plane za obdobje 10 let. Dolgoročni plan določa splošno orientacijo in dolgoročne cilje ter smeri razvoja dejavnosti vzdrževanja, varstva rekonstrukcij in gradenj regionalnih in lokalnih cest, ki jih je treba uresničiti v obdobju dolgoročnega plana. Dolgoročni plan je podlaga za opredelitev srednjeročnega plana občinske skupnosti za ceste. V dolgoročnem planu se lahko določi, da so nekatere njegove sestavine obvezno izhodišče za pripravo in oblikovanje srednjeročnih planov. 13. člen Uporabniki in izvajalci v občinski skupnosti za ceste usklajujejo in sprejemajo srednjeročne in letne plane vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in graditve cest. 14. člen Planiranje dejavnosti vzdrževanja, varstva rekonstrukcij in graditev regio nalnih in lokalnih cest na območju občinske skupnosti za ceste mora biti usklajeno z zagotovljenimi sredstvi po virih za te ceste. Občinska skupnost za ceste sklepa pogodbe o izvajanju cestnih del le, če ima za ta dela zagotovljena sredstva v letnem planu. 15. člen Uporabniki in izvajalci pri sprejemanju planskih aktov prvenstveno zagotavljajo potrebna sredstva za izvajanje dejavnosti posebnega družbenega pomena v cestnem gospodarstvu. 16. člen Občinska skupnost za ceste določa s svojimi letnimi planskimi akti obseg in kakovost vzdrževanja cest za vsako konkretno cesto v skladu s pravilnikom o vzdrževanju cest ter v skladu z zahtevami prometa na cesti. Obseg in kakovost cestnih del (dogovorjeni standard) določena v smislu 2. odstavka tega člena, sta obvezna za izvajalca teh del. 17. člen Postopek planiranja v občinski skupnosti za ceste podrobneje ureja statut te skupnosti. 18. člen Občinska skupnost za ceste bo pri planiranju usklajevala skupne interese svojih članov z interesi samoupravnih interesnih skupnosti komunalnega gospodarstva in drugih panog prometa in zvez. IV. SREDSTVA ZA VZDRŽEVANJE, REKONSTRUKCIJE IN GRADNJE CEST 19. člen Sredstva za vzdrževanje in varstvo regionalnih in lokalnih cest na območju občinske skupnosti za ceste se zbirajo na računu občinske skupnosti za ceste iz dela sredstev, ki se združujejo na posebnem zbirnem računu SDK: - od maloprodajne cene bencina in plinskega olja, - z letnimi povračili za uporabo cest, ki jih plačujejo uporabniki cest za cestna motorna vozila ob registraciji, - s povračilom za uporabo cest, vsebovanim v prodajni ceni plinskih goriv, ki se uporabljajo za Dogon cestnih motornih vozil. Del sredstev iz 1. odstavka tega člena se oblikuje po kriterijih, ki se določijo v samoupravnem sporazumu o temeljih plana Skupnosti za ceste Slovenije. Sredstva, zbrana po tem členu, se uporabljajo za vzdrževanje in varstvo cest, za druge namene pa le, če ta sredstva presegajo obseg sredstev, potrebnih za vzdrževanje in varstvo cest. 20. člen Sredstva za rekonstrukcije in graditev regionalnih in lokalnih cest na območju občinske skupnosti za ceste se zbirajo na računu občinske skupnosti Za ceste: s samoupravnim združevanjem sredstev za regionalne in lokalne ceste, - s samoprispevkom obdanOv. Sredstva po prvi alineji tega člena se oblikujejo po določilih samoupravnega sporazuma o temeljih plana občinske skupnosti za ceste, po drugi alineji pa po osnovah in merilih izgla-sovanega referenduma. Sredstva, zbrana po tem členu, se uporabljajo za namene, za katere so bila združena. STRAN 4 OBVEŠČEVALEC St. 11 -september 1982 21. člen Skupščina občinske skupnosti za ceste lahko v imenu te skupnosti najema za izvršitev planskih nalog posojila pod pogojem, da z vračanjem posojila z letnimi anuitetami ne bo ogroženo vzdrževanje regionalnih in lokalnih cest na območju občinske skupnosti za ceste. 22. člen Uporabniki in izvajalci združujejo sredstva za izvajanje nalog Skupnosti za ceste Slovenije s samoupravnim sporazumom o temeljih plana Skupnosti za ceste Slovenije. 23. člen Sredstva iz 19. člena tega sporazuma se nakazujejo temeljni organizaciji združenega dela, ki na območju občinske skupnosti za ceste vzdržuje ceste po samoupravnem sporazumu o povračilu za izvajanje dejavnosti vzdrževanja in varstva cest, in sicer po mesečnih deležih v skladu z dinamiko cestnih del, ki bo okvirno opredeljena v navedenem samoupravnem sporazumu . Sredstva iz 20. člena tega sporazuma se nakazujejo izvajalcem cestnih del v okviru določil sklenjenih pogodb. V. SAMOUPRAVNA ORGANIZIRANOST OBČINSKE SKUPNOSTI ZA CESTE 24. člen Občinska skupnost za ceste ima naslednje samoupravne delegatske organe: - skupščina, - odbor samoupravne delavske kontrole, - odbor za splošni ljudski odpor in družbeno samozaščito. 1. Skupščina 25. člen Skupščina občinske skupnosti za ceste ima zbor uporabnikov in zbor izvajalcev. Zbor uporabnikov sestavlja .... delegatov (primer: 15—20 delegatov), zbor izvajalcev pa .... delegatov (primer: 10-15 delegatov). Delavci, delovni ljudje in občani pošiljajo delegate v zbor uporabnikov neposredno, in sicer delavci temeljnih organizacij združenega dela in delavci delovnih skupnosti po enega delegata ter delovni ljudje in občani preko krajevnih skupnosti po enega delegata za vsako krajevno skupnost. Če število temeljnih organizacij združenega dela in delovnih skupnosti uporabnikov cest na območju občin- ske skupnosti za ceste presega število delegatov zbora uporabnikov, delegirajo le-te delegate v zboru uporabnikov po kriteriju števila delavcev, ki v teh temeljnih organizacijah oziroma delovnih skupnostih združujejo delo. V zboru uporabnikov sodeluje tudi predstavnik pristojnega poveljstva oboroženih sil SFRJ, kije izrazilo za ta interes, in sicer na način, kije določen s statutom občinske skupnosti za ceste. 26. člen V zbor izvajalcev delegira temeljna organizacija združenega dela za vzdrževanje cest najmanj po 5 delegatov, in sicer tako, da so v zboru izvajalcev zastopane vse delovne enote temeljne organizacije za vzdrževanje cest na območju občinske skupnosti za ceste in vse organizacijske enote temeljne organizacije za vzdrževanje cest. Delovna skupnost skupnih služb delovne organizacije, ki ima v svojem sestavu temeljne organizacije za vzdrževanje cest, oziroma njih delavski svet delegira v zbor izvajalcev enega delegata. V zbor izvajalcev delegira enega delegata tudi delavski svet organizacije združenega dela, ki vzdržuje avtomobilske ceste v Sloveniji (za tiste občinske skupnosti, po katerih območjih poteka avtomobilska cesta.) Delavski sveti temeljnih organizacij združenega dela, ki opravljajo raziskovalna dela, projektirajo ali gradijo ceste na območju občinske skupnosti za ceste, delegirajo v zbor izvajalcev po enega delegata. Delegati slednjih temeljnih organizacij sodelujejo v zboru izvajalcev le v času izvajanja dogovorjenih del in nalog, ob katerih se vzpostavljajo trajnejša razmerja, in to le v zadevah, glede katerih imajo obveznosti, odgovornosti in pravice v zvezi z izvajanjem nalog. Porazdelitev delegatskih mest v obeh zborih med temeljne organizacije združenega dela, krajevnimi skupnostmi in delovnimi skupnostmi je sestavni del statuta občinske skupnosti za ceste in se sprejme v postopku, določenem za sprejem statuta. 27. člen Delegati v skupščini odločajo: - na skupni seji obeh zborov, - oba zbora enakopravno, posamezni zbor samostojno. 28. člen Delegati uporabnikov in izvajalcev v skupščini občinske skupnosti za ceste odločajo na skupni seji obeli zborov z večino glasov v naslednjih zadevah: - o politiki razvoja vzdrževanja, varstva, rekonstrukcij in graditvi regionalnih in lokalnih cest na območju te skupnosti, - o predlogu dolgoročnega plana, - o predlogih samoupravnih sporazumov o temeljih planov, - o nalogah in ukrepih s področja splošne ljudske obrambe in družbene samozaščite. 29. člen Delegati obeh zborov skupščine enakopravno odločajo v zadevah: - o sprejemanju samoupravnih splošnih aktov, za katerih sprejem je po predpisih pristojna skupščina, - o sprejemanju srednjeročnega plana, - o sprejemu letnega plana, - o sprejemu letnega poročila. - o osnovah in merilih za določitev cen storitev oz. povračil za izvajanje dejavnosti vzdrževanja in varstva regionalnih in lokalnih cest, - o standardih in normativih za obseg in kakovost vzdrževanja in varstva regionalnih in lokalnih cest. - o izvolitvi in razrešitvi predsednika skupščine in njegovega namestnika, o spremembah razvrstitve lokalnih cest v javno pot. 30. člen Če odločitev, ki se sprejema enakopravno v obeh zborih, ni bila sprejeta v enakem besedilu v obeh /borih, se opravi usklajevalni postopek med zboroma v skladu s statutom občinske skupnosti za ceste. Če v usklajcvalncm postopku med zboroma ni doseženo soglasje o vprašanju, od katerega je bistveno odvisno delo občinske skupnosti za ceste. začasno uredi to vprašanje občinska skupščina z območja občinske skupnosti za ceste. 31. člen Delegati zbora uporabnikov samostojno odločajo: o sredstvih, ki jih uporabniki cest združijo za izvedbo sprejetih planov, - o razvrščanju javnih poti v lokalne ceste, - o izvolitvi predsednika zbora uporabnikov, - o izvolitvi članov zbora uporabnikov v odbore skupščine, o imenovanju članov komisij in delovnih teles zbora uporabnikov, o delegiranju delegatov zbora uporabnikov v zbor uporabnikov Skupnosti za ceste Slovenije. 32. člen Delegati zbora izvajalcev samostojno odločajo: Št. 11 -september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 5 - o obsegu in kakovosti del in storitev, dogovorjenih v planih občinske skupnosti za ceste, ki jih morajo izvesti temeljne organizacije združenega dela pri vzdrževanju in varstvu regionalnih in lokalnih cest v smislu zakona o cestah, predpisov o varnosti cestnega prometa ter predpisov, izdanih na njuni podlagi. - o predlogih za spremembe normativov in standardov s prikazom vpliva teh sprememb na kakovost in učinkovitost cestnih del - o višini povračil za izredne prevoze po cestah, - o izvolitvi članov zbora izvajalcev v odbore skupščine, - o imenovanju članov komisij in delovnih teles zbora, - o delegiranju delegatov zbora izvajalcev v zbor izvajalcev Skupnosti za ceste Slovenije. 33. člen Po predhodnem izjavljanju delavcev, delovnih ljudi in občanov v temeljnih organizacijah združenega dela in drugih samoupravnih organizacijah in skupnostih odloča skupščina na skupnem zasedanju obeh zborov o dodatnih finančnih obveznostih uporabnikov cest, ki niso opredeljene in dogovorjene v samoupravnem sporazumu o temeljih srednjeročnega plana občinske skupnosti za ceste. 34. člen Skupščina lahko sprejema veljavne sklepe in druge odločitve, če je na skupščini prisotnih več kot polovica delegatov vsakega zbora oziroma posameznega zbora. 35 člen Odločitve o zadevali, o katerih odločajo delegati v skupščini na skupni seji obeh zborov, in o zadevah, o katerih odloča posamezni zbor, so veljavno sprejete, če jih je sprejela večina delegatov. Delegati v zborih skupščine razpravljajo o vprašanjih, ki so na dnevnem redu, in usklajujejo stališča, da bi za odločitev dosegli soglasje, in po potrebi preverjajo stopnjo soglasja s predhodnim glasovanjem oziroma izjavljanjem. Odločitve o zadevali, o katerih odločata oba zbora na ločenih sejali, so sprejete, če so bile sprejete z večino glasov delegatov v vsakem zboru in v enakem besedilu v obeh zborih. Če ni doseženo soglasje med zboroma, se izvede usklajevalni postopek, ki ga določa statut občinske skupnosti za ceste. 36. člen Uporabniki in izvajalci v občinski skupnosti za ceste sodelujejo in odločajo v zadevah, ki se urejajo v Skupnosti za ceste Slovenije, preko svojih delegatov v skupščini Skupnosti za ceste Slovenije po določilih Samoupravnega sporazuma o ustanovitvi Skupnosti za ceste Slovenije in njenem statutu. roma in odbori skupščin in opravljajo druga opravila, potrebna za funkcionalno delo skupščine. 40. člen Stalna delovna delegatska telesa skupščine za urejanje posameznih zadev in izvrševanje nalog skupščine so: - odbor za pripravo predlogov planskih aktov občinske skupnosti za ceste, 37. člen Delovna telesa skupščine so: - odbori, ki jih sestavljajo delegati zborov skupščine, - komisije in druga delovna telesa, ki jih sestavljajo delavci uporabnikov in izvajalcev. 38. člen Delo skupščine vodi predsednik skupščine. Predsednika in njegovega namestnika izvoli skupščina izmed delegatov skupščine. Predsednik skupščine opravlja predvsem naslednje naloge: - zastopa in predstavlja občinsko skupnost za ceste, - sklicuje seje skupščine in predsedstvo skupščine ter jim predseduje, skrbi za izvajanje sklepov skupščine, - skrbi, daje delo občinske skupnosti za ceste v skladu z zakoni, samoupravnim sporazumom in statutom ter drugimi samoupravnimi akti te skupnosti. 39. člen Predsednik skupščine in njegov namestnik skupno s predsednikoma zborov skupščine in predsedniki odborov se dogovarjajo o sklicu sej in pripravljajo dnevne rede sej skupščine, obravnavajo gradiva za seje skupščine in zavzamejo do njih svoja stališča, oblikujejo predloge sklepov skupščine, skribjo za koordinacijo dela med zbo- — odbor za finančne zadeve, - odbor za samoupravne in organizacijske ter kadrovske zadeve. 41. člen Odbor za pripravo predlogov planskih aktov izvršuje predvsem naslednje naloge: - zbira predloge, osnove in elemente za sestavo planskih aktov, - pripravlja osnutke samoupravnega sporazuma o temeljih planov, - pripravlja predloge planov (srednjeročnih in letnih), - pripravlja elemente in predlog samoupravnih sporazumov o povračilu za izvajanje dejavnosti vzdrževanja cest, - analizira in spremlja rezultate svobodne menjave dela v dejavnosti vzdrževanja cest, - pripravlja in izvaja razpise za izvedbo gradbenih del v okviru letnih planov, - organizira strokovno ocenjevanje predlogov projektov, eleboratov in nalog, - pripravlja predloge za financiranje raziskovalnih del, tehnične dokumentacije za gradnjo cest in strokovnih elaboratov za potrebe občinske skupnosti za ceste, - pripravlja oziroma skrbi za izdelavo drugih gradiv, potrebnih za delo in odločanje organov občinske skupnosti za ceste. STRAN 6___________________________OBVEŠČEVALEC ____________________St. 11 -september 1982 42. člen Odbor za finančne zadeve izvršuje predvsem naslednje naloge: — spremlja dotok in zbiranje sredstev za regionalne in lokalne ceste po zakonu o cestah, — skrbi, da se sredstva zbrana za regionalne in lokalne ceste na območju občinske skupnosti za ceste, uporabljajo za to cestno mrežo, — obravnava predlog zaključnega računa občinske skupnosti za ceste, — pripravlja oziroma skrbi za pripravo gradiv s finančnega področja za organe upravljanja občinske skupnosti za ceste. 43. člen Odbor za samoupravne in organizacijske ter kadrovske zadeve izvršuje predvsem naslednje naloge: — spremlja samoupravne odnose in delovanje delegatskega sistema ter predlaga ukrepe za izboljšanje teh odnosov, — spremlja ter proučuje organizacijo občinske skupnosti za ceste in povezavo s Skupnostjo za ceste Slovenije ter drugimi samoupravnimi interesnimi skupnostmi s področja materialne proizvodnje, — obravnava osnutka samoupravnih splošnih aktov občinske skupnosti za ceste ter predlaga spremembe in dopolnitve teh aktov, — obravnava kadrovsko problematiko občinske skupnosti za ceste in strokovnih delavcev, ki bodo opravljali strokovna dela za potrebe občinske skupnosti za ceste, — zbira predloge kandidatov za člane odborov, komisij in drugih delovnih teles skupščine. 44. člen Odbori imajo po . . . članov. Način dela odborov se določi s poslovnikom skupščine. Ostale zadeve v zvezi z odbori določa statut občinske skupnosti za ceste. 45. člen Za urejanje skupnih zadev in izvrševanje drugih določenih nalog lahko imenuje skupščina tudi druga stalna ali občasna delovna telesa. 2. Odbor samoupravne delavske kontrole 46. člen Za uresničevanje in varstvo samoupravnih pravic se v občinski skupnosti za ceste oblikuje odbor samoupravne delavske kontrole. Odbor je sestavljen iz treh članov, in sicer izmed delegatov uporabnikov in izvajalcev. 47. člen S statutom se skladno z zakonom urejajo pravice, dolžnosti in odgovornosti odbora samoupravne delavske kontrole ter sestava, volitve in odpoklic članov tega odbora. 3. Odbor za splošni ljudski odpor in družbeno samozaščito 48. člen Občinska skupnost za ceste ima odbor za splošni ljudski odpor in družbeno samozaščito. Odbor je sestavljen iz treh članov, in sicer izmed delegatov uporabnikov in izvajalcev. Odbor skrbi za izvrševanje nalog s področja ljudske obrambe in družbene samozaščite v občinski skupnosti za ceste in za delovanje in organizacijo teh skupnosti v izjemnih razmerah. 49. člen Natančnejše določbe o sestavu in delu odbora za splošni ljudski odpor in družbeno samozaščito določa statut občinske skupnosti za ceste. 50. člen V primeru, da bi nastopile izjemne razmere, prilagodi občinska skupnost za ceste svojo organizacijo in delo načrtom za delo v teh razmerah in ukrene vse potrebno za nemoteno delo ter odstranjevanje posledic takega stanja. 51. člen Občinska skupnost za ceste se za usklajeno in učinkovito načrtovanje organizacije in dela še posebej povezuje z drugimi samoupravnimi interesnimi skupnostmi ter družbenimi in družbenopolitičnimi organizacijami. VI. SODIŠČE ZDRUŽENEGA DELA 52. člen Spore iz družbenoekonomskih odnosov in drugih samoupravnih odnosov, ki nastanejo v občinski skupnosti za ceste ali med skupnostmi za ceste, rešuje posebno sodišče združenega dela, ki ga občinska skupnost za ceste soustanovi skupaj z drugimi samoupravnimi interesnimi skupnostmi s področja dejavnosti prometa in zvez Slovenije. Podrobnejše določbe o delovanju sodišča združenega dela vsebuje samoupravni sporazum o ustanovitvi sodišča združenega dela za področje dejavnosti prometa in zvez. VII. DELOVNA SKUPNOST STRO- KOVNIH SLUŽB 53. člen Za opravljanje administrativno-stro-kovnih, pomožnih in tem podobnih del v smislu 400. člena Zakona o združenem delu občinska skupnost za ceste ne oblikuje delovne skupnosti strokovnih služb. Opravljanje teh nalog poverja strokovnim službam SSS. VIII. SAMOUPRAVNI SPLOŠNI AKTI 54. člen Občinska skupnost za ceste ima naslednje samoupravne splošne akte: — statut, — samoupravni sporazum o temeljih plana, — srednjeročni in letni plan, — samoupravni sporazum o vzdrževanju cest po načelih svobodne menjave dela, — samoupravni sporazum o povračilu za izvajanje dejavnosti vzdrževanja in varstva cest, — samoupravni sporazum o usklajevanju planov, — pravilnik o delovanju odbora samoupravne delavske kontrole, — pravilnik o delovanju odbora za splošni ljudski odpor in družbeno samozaščito, — poslovnik o delu skupščine in njenih delovnih teles, — druge samoupravne sporazume in pravilnike, ki so potrebni za nemoteno delovanje občinske skupnosti za ceste, kijih določa statut ali kak drug samoupravni splošni akt občinske skupnosti za ceste. IX. KONČNE DOLOČBE 55. člen Vsak udeleženec tega sporazuma ima pravico predlagati njegove spremembe in dopolnitve. Svojo zahtevo s predlogom za spremembo oziroma dopolnitev sporazuma pošlje preko svojega delegata skupščini. Skupščina razpravlja o predlogu in ga pošlje skupaj s svojim mnenjem ostalim udeležencem v odločitev. Spremembo tega sporazuma lahko predlaga tudi skupščina občinske skupnosti za ceste. Sprejem sprememb sporazuma razglasi skupščina potem, ko da k njim soglasje skupščina občine. Ta sporazum in njegove spremembe se objavijo v Skupščinskem Dolenjskem listu in prično veljati 8. dan po objavi. 56. člen Porazdelitev delegatskih mest pripravi za ustanovno sejo skupščine iniciativni odbor. Ta samoupravni sporazum je bil sprejet v času od........ do......... ko je svoj pristop na podlagi pristopnih izjav potrdila večina temeljnih organizacij in delovnih skupnosti ter krajevnih skupnosti, udeležencev tega sporazuma. St. 11 -september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 7 Ceste v občini Krško PREGLEDNA TABELA REGIONALNIH, MAGISTRALNIH, LOKALNIH KATEGORIZIRANIH IN NEKATEGORIZIRANIH CEST NA OBMOČJU OBČINE KRŠKO PO POSAMEZNIH KRAJEVNIH SKUPNOSTIH Krajevna skupnost Brestanica Dolenja vas Gora Kostanjevica Koprivnica Krško Krško polje Leskovec Podbočje Raka Rožno Senovo Senuše Veliki Podlog Veliki Trn Zdole agistr. Regionalne Lokalne Občinske asfalt asfalt makadam asfalt makadam asfalt 3400 9930 7250 3000 3000 4095 2505 2609 9200 8396 16460 850 2700 3500 784 10800 6320 13900 4072 2600 2380 10300 2100 1200 2600 2950 11860 1440 2200 8350 9700 3542 7600 12000 3500 8474 4430 740 6057 5800 13065 6685 4653 2450 5690 1900 3400 4100 11490 2720 4769 6934 2166 3298 27 km 56 km 3,5 km 124014 m 57166 m 31834 m Brestanica Dolenja vas Gora Kostanjevica Koprivnica Krško Krško polje Leskovec Podbočje Raka Rožno Senovo Senuše Veliki Podlog Veliki Trn Zdole 3400 3000 9200 2700 10800 6320 2600 2380 2600 2950 2200 7600 12000 5800 2450 3500 9930 7250 5310 1200 1957 3000 2609 2514 4095 2505 8396 16460 3500 850 784 1970 2100 600 13900 4072 14100 9150 10300 2100 1200 11860 1440 5200 1750 8350 9700 3542 8474 6057 4430 740 13065 6685 4653 2529 1600 5690 1900 4100 11490 2720 4769 6934 2166 3298 1500 3400 27 km 56 km 3,5 km 124014 m 57166 m 31834 m 29109 m 15800 m 6570 m DODATNO POROČILO K PREGLEDNI TABELI VSEH CEST V OBČINI KRŠKO Iz priložene tabele je razvidno, da je v občini Krško za vzdrževanje 426.8 km cest, poleg tega pa po posameznih krajevnih skupnosti še na-daljnih 334 km. Po prikazu v tabeli je v občini 27 km magistralnih cest ter 59,5 km regionalnih cest. Do sedaj je vzdrževanje navedenih cest financirala Republiška skupnost za ceste, vzdrževalo pa jih je Cestno podjetje, v našem primeru T07.D Vzdrževanje Krško. Vzdrževanje cest, ki jih je v občini 181,18 km, je financirala Samoupravna komunalna interesna skupnost, vzdrževala pa jih je delovna enota CESTE pri KOSTAK Krško. Na območju občine Krško imamo skupaj 44,9 km mestnih ulic, ki naj bi jih vzdrževale krajevne skupnosti. Redno jih vzdržuje in čisti samo Krajevna skupnost Krško, v ostalih krajevnih skupnostih je vzdrževanje in čiščenje občasnega značaja ali pa ga sploh ni; krajevne skupnosti navajajo, da nimajo za to finančnega pokritja. Iz priloženega odloka o lokalnih in nekategoriziranih cestah v občini ODLOK o lokalnih in nekategoriziranih cestah v občini Krško L SPLOŠNE DOLOČBE 1. člen S tem odlokom se na območju občine Krško določa način upravljanja in gospodarjenja z lokalnimi in nekategoriz.iranimi cestami ter dosedanje ceste IV. reda glede na gospodarski in družbeni pomen, ki ga imajo za promet, razvrstijo v kategoriji lokalne ceste I. kategorije, lokalne ceste II. kategorije in nekategorizirane ceste. Mest ne ulice Nekategorizi. asfalt makadam asfalt makadam 7043 3486 2000 5500 9000 1500 1000 1500 11500 6000 7500 4500 1000 11800 2500 7830 m Krško je razvidno, da je nekategoriziranih cest 82,4 km; upravljale in vzdrževale naj bi jih krajevne skupnosti, vendar je to vzdrževanje slabo in občasno. Tabelarični pregled prikazuje tudi asfaltne občinske ceste v skupni dolžini 31,8 km, dočim občinske ceste v makadamski izvedbi tabela ne prikazuje po posameznih krajevnih skupnostih, vendar je na področju občine skupaj 302,17 km Skupni cestni fond v občini Krško znaša 729 km cest, od tega 274,5 km asfaltnih in 454,5 km makadamskih. 2. člen Za lokalne ceste I. in II. kategorije po tem odloku se štejejo ceste, ki povezujejo med seboj kraje v občini in občinski teritorij s sosednimi občinami ter služijo potrebam lokalnega prometa in izpolnjujejo tehnične pogoje po zakonu o javnih cestah. V I. kategorijo so razvrščene ceste, ki so že bile kategorizirane ali pa prenesene v upravljanje občini od republiškega cestnega sklada. 3. člen Nekategorizirane ceste po tem odloku so krajevne ceste v naselju in ceste, ki povezujejo naselje z zaselki, dve naselji med seboj ali naselje s kategoriziranimi javnimi cestami in ne izpolnjujejo tehničnih pogojev za kategorizacijo. STRAN 8 4. člen Lokalne in nekategorizirane ceste se gradijo, vzdržujejo, uporabljajo in uživajo pravno varstvo po določbah republiškega zakona o javnih cestah. Lokalne in nekategorizirane ceste na območju občine nadzoruje občinski inšpektor za ceste. Za namene, ki presegajo tehnično zmogljivost, se smejo lokalne in nekategorizirane ceste uporabljati le z dovoljenjem upravljalca ter ob pogojih in na način, ki ga sporazumno določita upravljalec in uporabnik. Uporabnik je dolžan upravljalcu povrniti škodo, ki nastane na cesti zaradi uporabe v smislu prejšnjega odstavka tega člena. 5. člen Sredstva za vzdrževanje in gradnjo lokalnih in nekategoriziranih cest se oblikujejo iz virov, ki so določeni v zakonu o javnih cestah ter iz sredstev proračuna občine, določenih za te namene. Če zbrana sredstva ne zadoščajo za vzdrževanje in gradnjo lokalnih in nekategoriziranih cest, lahko občinska skupščina oz. krajevna skupnost vpeljeta plačevanje krajevnega samoprispevka. Sredstva za ceste se zbirajo v občinskem cestnem skladu ter se s finančnim načrtom razdelijo za potrebe lokalnih cest in za potrebe nekategoriziranih cest. II. UPRAVLJANJE IN GOSPODARJENJE Z LOKALNIMI IN NEKATEGORIZIRANIMI CESTAMI 6. člen Z lokalnimi cestami na območju občine upravlja in gospodari občinski cestni sklad, ustanovljen z odlokom ObLO VIDEM-KRŠKO o ustanovitvi cestnega sklada občine Videm-Krško (Uradni vestnik okraja Novo mesto št. 8/62 in Skupščinski Dolenjski list št. 5/68). 7. člen Organ upravljanja cestnega sklada je upravni odbor sklada, ki šteje 11 članov. Člane upravnega odbora imenuje občinska skupščina za dobo štirih let. 8. člen Pri upravljanju in gospodarjenju i lokalnimi cestami občinski cestni sklad - izdela in predloži občinski skupščini osnutek srednjeročnega in dolgoročnega programa za vzdrževanje, rekonstrukcijo in modernizacijo ter gradnjo lokalnih cest; OBVEŠČEVALEC - sprejema letne programe za vzdrževanje, rekonstrukcijo in gradnjo lokalnih cest; — skrbi za zimsko cestno službo - skrbi za ustrezen preliv sredstev za potrebe cestnega gospodarstva in za krepitev njegove materialne osnove; - sprejema letni finančni načrt in zaključni račun sklada; — obravnava vprašanja, ki so splošnega pomena za ceste v občini; — opravlja druge naloge, določene v zakonu o javnih cestah, drugih predpisih in s statutom sklada. Statut sklada sprejme upravni odbor sklada, potrdi pa ga občinska skupščina. 9. člen Občinski cestni sklad poverja dela na vzdrževanju kategoriziranih lokalnih cest za to uposobljeni delovni organizaciji s sklenitvijo pogodbe, ali pa organizira lastno strokovno tehnično službo. Lokalne ceste II. kategorije lahko prenese sklad v upravljanje in vzdrževanje krajevnim skupnostim, mora pa jim istočasno zagotoviti za to potrebna sredstva. 10. člen Nekategorizirane ceste in javne poti upravljajo in vzdržujejo krajevne skupnosti vsaka na svojem območju. Krajevna skupnost lahko s pogodbo prenese vzdrževanje nekategoriziranih cest in javnih poti, ki jih je dolžna sama vzdrževati, na ustrezno delovno organizacijo. Poljske in gozdne poti in ceste upravljajo in vzdržujejo zainteresirane delovne organizacije in občani, ki so uporabniki teh cest in poti. Dovozne ceste in poti do kamnolomov in gramoznic in drugih objektov, vzdržujejo lastniki oziroma uporabniki kamnolomov in gramoznic oziroma objektov. Krajevna skupnost določi, katere fizične in pravne osebe so dolžne vzdrževati posamezne ceste in poti iz 2. in 3. odstavka tega člena in lahko odredi tudi druge ukrepe glede vzdrževanja teh cest in poti. III. DOLOČITEV LOKALNIH IN NEKATEGORIZIRANIH CEST NA OBMOČJU OBČINE 11. člen Glede na določila l.,2. in 3. člena tega odloka, se javne ceste na območju občine, ki so splošnega pomena za javni promet, raz vrstijo, in sicer: A) LOKALNE CESTE I. kategorije 1. Brestanica - Veliki Kamen 6,050 km ___________St. 11 -september 1982 2. Senovo - Dovško - Brezje -Kališovec - Gorenji Leskovec 7,000 km 3. Brestanica - Blanca (obč. meja) 4,350 km 4. Krško - Zdole - Pohanca 6,600 km 5. Krško - Golek - Veliki Trn 10,000 km 6. Leskovec - Senuše 5,000 km 7. Senuše - Ravni - Veliki Trn 5,700 km 8. 2adovinek - Velika vas 3,200 km 9. Grič - Leskovec - Komočar 1,300 km 10. Drnovo - Mrtvice - Vihre 5,100 km 11. Križaj - Podbočje - Sutna (obč. meja) 4,150 km 12. Podbočje - Kostanjevica 4,500 km 13. Kostanjevica - Črneča vas 6,380 km 14. Smednik - Zanieško 3,000 km 15. Raka - Zabukovje 3,400 km 16. Raka-Rimš 3,450 km SKUPAJ 79,180 km B) LOKALNE CESTE II. kategorije 1. Kostanjevica - Orehovec 2,400 km 2. Grad - Kostanjevica - Kočarija -Male Vodenice - Ržišče 6,500 km 3. Kostanjevica Zameško5,200 km 4. Senuše Ardro 3,000 km 5. Veliki Trn - Planina 4,200 km 6. Krško - Gora - Golek 6,600 km 7. Krško - Sremič vas 5,600 km 8. Krško Kremen - Bučerca 2,100 km 9. Komočar — Brege 3,100 km 10. Drnovo - Zasap 1,400 km 11. Brestanica Anže graben 6,600 km 12. Brestanica - Stolovnik ribnik 1,950 km 13. Stnovo - Reštanj 3,900 km 14. Rožno - Presladol 3,400 km 15.Šutna — Prušnja vas - Brezje - Gradac 8,100 km 16. Velika vas - Podlog - Jevša -Gorica 7,200 km 17. Dovško - Srebotno 2,850 km 18. Dolenja vas ¦- Pesjc - Zg. Obrez (obč. meja) 3,000 km 19. Koprivnica - Leskovce - Križe 3,500 km 20. Zdole - Ravne - Kostanjk 4,500 km 21. Podbočje - Dobrava 3,000 km 22. Brod - Žabjek 0,800 km 23. Gozdna pot - Plešivec - Koča (Bohor) 2,000 km 24. Dovško - Sedem 4,000 km St. 11 -september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 9 25. Leskovec pri Krškem - Ulice -cesta Senuše 1,200 km 26. Leskovec - Beli breg — Drnovo 1,700 km SKUPAJ 97,800 km C) NEKATEGORIZIRANE LOKALNE CESTE 1. Stari grad - Spodnji Stari grad 3,000 km 2. Podulce - Dolenja vas - Gmajna 6,000 km 3. Veliki Kamen - Mrčna sela -Završe 5,500 km 4. Veliki Kamen - Veliki dol 3,500 km 5. Mali Kamen (Berljavc) - Raztez -ribnik 4,500 km 6. Brestanica - Prižev dol - Košeni vrh 4,500 km 7. Zdole - Anovec — Loke — Kremen 4,000 km 8. Veliki Trn — Crešnjice — Sp. Pijavško 6,000 km 9. Gornje Pijavško - Lomno 2,800 km 10. Nemška vas-Vrhule 3,000 km 11. Šutna - Jarek — Brezovce -Gradec 5,000 km 12. Jarek - Trebelnik 3,500 km 13. Gadova peč - Premagovci 3,000 km 14. Gorenji Leskovec - Stranje 4,000 km 15. Reštanj - Zakov 2,000 km 16. Dovško - Poreber 1,500 km 17. Črneča vas - Vrbje — Prušnja vas 5,500 km 18. Trška gora - Cretež - Gora 3,500 km 19. Gorica-Drnovo 2,000 km 20. Brezje - Velika vas 3,000 km 21. Rimš - Straža 3,000 km 22. Sp. Stari grad - Libna - lovska koča 3,000 km 23. Prekopa - Ostrog 0,600 km SKUPAJ 82,400 km D) vse dovozne poti in druge prometne površine, ki so splošnega pomena za promet, ki niso poimensko navedene. Njihovo evidenco vodijo krajevne skupnosti za svoje območje. IV. PREHODNE IN KONČNE DOLOČBE 12. člen Za izvajanje tega odloka skrbi občinski cestni sklad, krajevne skupnosti in za komunalne zadeve pristojni občinski upravni organ. 13. člen Ko začne veljati ta odlok, preneha veljati odlok o kategorizaciji cest IV. reda v občini Krško (Skupščinski Dolenjski list, št. 5-65/68) odlok o spremembi odloka o ustanovitvi cest- Ta odlok začne veljati 8. dan od nega sklada občine Krško (Skupščin- dneva objave v Skupšč. Dol. listu, ski Dolenjski list Št. 5-63/68). Prekategorizacija cest V februarju lani je Izvršni svet SO Krško poslal Samoupravni komunalni interesi skupnosti Krško dopis v zvezi s ,,Poročilom komisije za izdelavo predloga prekategorizacije občinskih in nekategoriziranih cest v lokalne kategorizirane ceste na območju občine Krško": Zaradi problema vzdrževanja nekategoriziranih cest, ki so v upravljanju krajevnih skupnosti, in večkrat izraženih pobud s strani krajanov v zboru krajevnih skupnosti SO Krško je izvršni svet v letu 1979 imenoval komisijo, ki naj bi celovito ocenila ta problem ter izdelala predlog za prekategorizacijo krajevnih cest v občinske kategorizirane ceste. Ker pa delo komisije sovpada v čas, ko so bile izvršene večje spremembe na področju organizacije upravljalca ter nosilca vzdrževalnih in rekonstrukcijskih del na občinskem nivoju in hkrati tudi s postopkom nastajanja in sprejemanja družbenega plana občine Krško za obdobje 1981 1985 ter končno tudi s postopkom za sprejem novega zakona o cestah, je bilo delo znatno oteženo in predvsem bistveno daljše, kot pa je bilo prvotno predvideno. Celovita ocena oziroma predlog, ki ga daje komisija s svojim poročilom, tako ne omogoča za vse sprejemljivega zaključka tega postopka, temveč predstavlja samo osnovo za nadalnje delo na tem področju. Na tej osnovi je izvršni svet sprejel sklepe, ki predstavljajo v tem času objektivno mogoč zaključek tega postopka, samoupravnim organom komunalne interesne skupnosti Krško pa priporoča, da pri svojih odločitvah s tega področja izhajajo tudi iz gradiva in zaključkov, ki so bili sprejeti v tem postopku. S tem v zvezi je IS SO Krško sprejel naslednje sklepe: (Prekategorizacija cest 2) 1. Ker predvideva predlog republiškega zakona o cestah ponovno kategorizacijo občinskih cest ter bistvene novosti na področju gospodarjenja z občinskimi kategoriziranimi cestami, se pred sprejetjem zakona ne pristopi k spremembi kategorizacije občinskih nekategoriziranih cest. 2. Zaradi izrednega pomena in politično ostro izražene potrebe po vzdrževanju cest Gorenji Leskovec — Stranje, Gradec — Planina — meja SRH ter Srebotno - Ovinek — priključek na občinsko cesto predlaga izvršni svet samoupravnim organom Samoupravne komunalne interesne skupnosti Krško, da vključijo financiranje vzdrževanja navedenih cest v okvir sredstev, ki jih zagotavlja SKIS za vzdrževanje občinskih cest. 3. Samoupravni komunalni interesni skupnosti Krško se posreduje poročilo komisije kot delovno gradivo. .-NAS GLAS« — skupne dele- gatske informacije. — Izdaja INDOK center Krško. -- Na- klada 1000 iz\ odov. — Odgo- vorni urednik Iva« i Kastelic. — Uredništvo CK2 12, Krško tel. 11-168. — Tisk: Fapirkon- lekcija Krško. STRAN 10 OBVEŠČEVALEC Št. 11 -september 1982 POROČILO komisije za izdelavo predloga prekategorizacije občinskih in nekatego-riziranih cest v lokalne kategorizirane ceste na območju občine Krško. Komisija za izdelavo predloga prekategorizacije občinskih in nekatego-riziranih cest v lokalne kategorizirane ceste na območju občine Krško, ki jo je imenoval Izvršni svet na seji dne 22. 5. 1979, je v prvi fazi svojega dela zbrala vse pobude občanov za prekategorizacijo krajevnih cest v lokalne kategorizirane ceste, ki so bile podane kot vloge upravnemu organu ali kot delegatska vprašanja postavljena v zboru krajevnih skupnosti. Ob tem je bil upoštevan tudi predlog upravnega odbora bivšega Cestnega sklada pri SO Krško, ki ga je upravni odbor sprejel na svoji seji dne 3. 11. 1978 in vsebuje določene predloge za prekategorizacijo nekaterih cest. Ob vseh tako zbranih pobudah je komisija prišla do zbira vseh pobud, ki je hkrati predstavljal tudi najbolj obsežen predlog za prekategorizacijo. V nadaljnjem delu bi komisija morala izdelati predlog, ki bi vseboval vse najbolj nujne ceste in bi bil hkrati tudi sprejemljiv za upravljalca občinskih kategoriziranih cest kot novo nastala finančna obveza takšne prekategorizacije. Ker pa komisija ni razpolagala s podatki o finančni zmožnosti upravljalca, je izdelala svoj predlog variantno kot sledi: 1. VARIANTA V prvi varianti je predlagala komisija najožji predlog in hkrati najnuj-neše ceste za prekategorizacijo, in sicer: 1. Gradec-Planina-meja SRH -.....4 km, 2. Gornji Leskovec — Stranje — .....4 km, 3. potrebno je rešiti vzdrževanje in ostalo problematiko ceste Srebotno — Globoko - Ovinek do priključka na kategorizirano lokalno cesto Ovnek — Plešivec - koča na Bohorju - .....10 km, skupaj.....18 km. 2. VARIANTA V drugi varianti predlaga komisija nekoliko širši predlog, ki zajema že sedaj vsebovane ceste v veljavnem odloku o lokalnih in nekategoriziranih cestah v občini Krško kot nekategori-zirane ceste. V tej varianti predlaga komisija za prekategorizacijo naslednje ceste: 1. Stari grad - Spodnji Stari grad -.....3 km, 2. Podulce - Dol. vas - Gmajna -1......6 km, Modernizacija cest PLAN IN REALIZACIJA SREDNJEROČNEGA PLANA ZA MODERNIZACIJO IN REKONSTRUKCIJO OBČINSKIH IN LOKALNIH CEST NA PODROČJU OBČINE KRŠKO V LETIH 1976 - 1980 Krajevna skupnost Podbočje Plan 1976 - 1980 9420 m Realizacija: 1976 Podbočje - Dobrava 2178 Veliko Mraševo 1150 Dobrava Šutna Podbočje 1977 1978 1062 1979 1247 1980 3328 Skupaj realizirano 6765 m ali 71 %o Krajevna skupnost Kostanjevica Ran 1976-1980 7700 m Realizacija: 1976 770 358 3437 1977 Kostanjevica—Orehovec Globočice—Zavode Kostanjevica—Prekopa Grad razširitev 1330 1978 1565 489 1000 1330 - 3054 1979 580 580 1980 Skupaj realizirano 4964 m ali 64 %o Krajevna skupnost Brestanica Plan 1976 - 1980 8100 m Realizacija: 1976 1977 1978 1979 Brestanica — Anže 2238 2382 Ribnik - Raztez 1807 Brestanica — Blanca 2238 4189 - - Skupaj je realizirano 7554 m ali 93 %o Krajevna skupnost Senovo Plan 1976- 1980 10650 m Realizacija: 1976 1977 1978 1979 Dovško - Brezje 761 Dovško — Srebotno 2072 Poreber 807 Gače 254 Brezje — Kališovec 2308 Senovo vas 378 363 Mali Kamen 220 201 Klanjšek - Pavlic 417 Ravne - Ciglar 369 Okrog 832 1980 1090 1090 1980 3894 2906 564 1618 Skupaj realizirano 8982 m ali 84 %o Šl. 11 - september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 11 Krajevna skupnost Leskovec Plan 1976 1980 Realizacija: Selce Žaciovinek (iorica - Hrastjc Veniše Brezovska gora Vihre 7450 m 1976 440 910 1350 Skupaj realizirano 8219 m ali 110 %o. Krajevna skupnost Raka Plan 1976 1980 8000 m Realizacija: 1976 Raka Poduke Dol. vas 3010 Raka Zabukovje Brezje Raka Rimš Mikote Zaloke Celine Jelenk 3010 Skupaj realizirano 10542 m ali 131 %o. Krajevna skupnost Veliki Trn Plan 1976 1980 8500 m Realizacija: 1976 Senuše Ravni 3240 Dol. Lepa vas Zcnjc 1419 Veliki Trn Ravni 4659 Skupaj realizirano 91 71 m al 107 '/to. Krajevna skupnost Krško Plan 1476 l<>80 9800 m Realizacija: 1976 Krško SremiC Kršk Bučcrca Krško Rore Kiško Trška gora VHtina Skupaj realizirano ')287 m ali 94 '/,o. Krajevna skupnost Rožno - Presladol 1977 1978 1979 1980 1060 680 1740 1972 1957 1200 3939 1200 1977 1978 1979 1980 1582 2147 1861 914 1582 4922 1028 1977 1978 1979 1980 3055 3055 1457 1457 1977 2155 2070 1000 5225 1978 1979 1980 1846 271 271 1846 Plan 1976 ll>80 Realizacija: 4550 m 1976 1977 1978 1979 1980 3. Veliki Kamen — Mrena sela — Završje - .....5,5 km, 4. Veliki Kamen - Veliki Dol -.....3,5 km, 5. Mali Kamen — (Brljavec) — Raz-tez - ribnik -.....4,5 km, 6. Brestanica — Prižev dol — Košeni vrh -.....4,5 km, 7. Zdole — Anovec — Loka — Kremen -.....4 km, 8. Veliki Trn — Črešnjice — Spodnje Pijavško - .....6 km, 9. Gornje Pijavško - Lomno -.....2,8 km, 10. Nemška vas — Vrhulje .....3 km, 11. Sutna — Jarek — Brezovice — Gradec —.....5 km, 12. Jarek - Trebelnik - .....3,5 km, 13. Gadova peč — Premagovci -.....3 km, 14. Gornji Leskovec — Stranje -.....4 km, 15. Reštanj - Zakov -.....2 km, 16. Dovško — Poreber - .....1,5 km, 17. Črneča vas - Vrbje — Prušnja vas-.....5,5 km, 18. Trška gora — Čretež — Gora -.....3,5 km, Gorica — Drnovo — .....2 .3 km, lovska . . .0,5 19. km, 20. Brezje - Velika vas - .....3 km, 21. Rimš - Straža - . . 22. Sloka cesta — Libna koča -.....3 km, 23. Prekopa — Ostrog -km, 24. Gradec — Planinaa — meja SRH -.....4 km, 25. Srebotno - Ložce - Zalok -.....6,5 km, skupaj.....92 km. 3. VARIANTA V tretji varianti predlaga komisija najširši predlog prekategorizacije, ki hkrati vsebuje tudi vse predloge in pobude občanov za prekategorizacijo posameznih cestnih odsekov, ki so bile podane bodisi kot delegatska vprašanja v zboru krajevnih skupnosti ali pa kot vloge upravnemu organu. Ta predlog vsebuje poleg predlaganih cest v prejšnji varianti še naslednje predloge za prekategorizacijo cest: 26. Veliki Podlog - gasilski dom — Pavlin .... 0.4 km, 27. Veliki Polgog - Mali Podlog -.....1 km, 28. Kostanjek - Graben .....1 km, 29. Ravne - Šapole — Križe .....1 km, 30. Graben - Juriški dol — Veliki Dol (Koprivnica) .....10 km. STRAN 12 OBVEŠČEVALEC Št. 11 - september 1982 31. Srebotno - Ovinek - gozdna cesta —.....1 km, 32. Mladje - Gradnje - odcep DomOF-.....1,5 km, 33. Šutna - Hrastek -.....2 km, 34. Pijavško — Ardro —.....2,55 km, 35. Sremiška cesta — Kontno — Vučanjk — AvšJč — Bučerca — .....1,5 km, 36. cesta skozi Sotelsko -.....1,5 km, 37. Bučerca - Ponikva -.....2,2 km, 38. Anze - Gorica - Graben -.....2,8 km, 39. Anze - Ponikva - .....2,5 km, 40. Poreber - Zavajarje - priključek na cesto Brestanica - Košeni vrh -.....1,2 km, 41. Mali Kamen - Belo -.....1,4 km 42. Rimš - Sela - Raka - ___3 km, 43. Brezje - Brezovska gora -Nemška gora priključek Ivan Dol - .....2 km, 44. Kake - Ženje - Srednje Pijav-ško -.....9,8 km, 45. Veliki Kamen - Toplice — občinska meja -.....2,5 km. 46. Brestanica - grad - Dolenji Leskovec -.....2,5 km, 47. Presladol - Košeni vrh -.....1,8 km, 48. Virant - (Kališevec) - Presladol -.....2km, skupaj.....151,7 km. O izdelanem predlogu so razpravljali na skupnem sestanku tudi predstavniki Samoupravne komunalne interesne skupnosti Krško kot uprav-ljalec občinskih kategoriziranih cest, Kostak Krško-De Ceste kot izvajalec vzdrževalnih in rekonstrukcijskih del ter predstavnik upravnega organa. Na tem skupnem sestanku so bile podane naslednje pripombe na izdelani predlog: — predstavnik upravljalen je podal pripombo, da bi vsakršna širša varianta, kot je predlagana prva varianta, pomenila nerešljiv finačni problem za upravljalca; - skupno je bilo tudi ugotovljeno, da je v postopku za sprejem osnutek novega zakona o javnih cestah, ki predvideva bistvene novosti na področju gospodarjenja z javnimi cestami, med katerimi je predlagana tudi ponovna kategorizacija, zato so prisotni smatrali za neumestno kakršnokoli prekategorizacijo pred sprejetjem tega zakona; predstavnik izvajalca pa je še posebej poudaril nujnost rešitve problematike vzdrževanja cest, ki so navedene v prvi varianti. Rožno - Presladol Rožno — Brestanica 2226 2226 Skupaj realizirano 4552 m ali 100 %o. Skupaj realizirano 4552 m ali 100 %o. Krajevna skupnost Koprivnica Plan 1976 - 1980 2350 m Realizacija: 1976 Veliki Kamen - Kajba Koprivnica - Vehovar Veliki Dol-Kladje Skupaj realizirano 1441 m ali 61 %o. Krajevna skupnost Dolenja vas 1076 1076 840 840 410 410 1977 1978 1979 1980 493 291 784 657 657 Plan 1976 - 1980 4200 m Realizacija: 1976 1977 1978 1979 Sp. Libna - Libna 510 Dolenja vas 287 Spodnji Stari grad 210 340 Pesje 473 — — 1480 340 1980 Skupaj realizirano 1820 m ali 43 %o. Krajevna skupnost Gora Plan 1976 - 1980 4200 m Realizacija: 1976 1977 1978 Cesta - Gora - 2058 -1017 Skupaj realizirano 3075 m ali 73 %o. Krajevna skupnost Zdole Plan 1976 - 1980 4000 m Realizacija: 1976 1977 1978 Zdole - Kostanjk Zdole — Anovec 1979 1980 1979 2084 1214 3298 1980 Skupaj realizirano 3298 m ali 82 %o. KRAJEVNE skuPNOSTI k upaj Plan 1976-1980 88920 m Realizirano: leta 1976 22035 leta 1977 18426 leta 1978 17917 leta 1979 18555 leta 1980 2737 Skupaj realizirano 76.670 m ali 86 %o. St. 11 - september 1982 OBVEŠČEVALEC STRAN 13 itill ¦* oo ¦* * Stre vzd na 000 O in 00 s o Stil S r- 5 o 00 rt C-l o .3 "S g k > 8 »n r~ m O o 00 »n f> in *N ~* O0 o • c msk zdrž )0d •o 466 139 .127 134 r~ o. 539 o N "S n "" ~* VO Letno vzdrž. 000 din 1- 3.124 2.634 4.200 o\ 1.134 1.399 8 "O CM ^ o 334 500 453 vo 282 120 1.752 (N <*v o ž I VO ro ¦"t Q) H/l •o e s ¦* ON « s o m Tt oo cs t*H ~ X ca Ov .S o\ t- ON VO ¦* co •o SS 15 uc vo 1 1 1 1 000 1 000 INA S rf •"t Moder. KM m 260 890 .810 700 .720 .628 008 oo •* oo o *t n o 00 '«'_ o o o 8 o OO t* VO o* CM rs 8 Tf o > L VO VO VO ««1 u a ----^-VO"(i*"a/icr ^—'.T ,'- fvi ?rio9 ;•¦--' . > / * \-A J J Mladje*.. y -iy/ .¦Jatilanicej, (^_ "Jl l . .: /' V/ ^'«,Un. 3REHOVEC Brezje v f oklek . , inja •- -J;«' T*. 0 M B t-/K([ A* K tfeavljak/ Morilo 1 : 107 000 1000 m 0 I 2 3kir Izdala: Geodetska uprava Skupščine občine Krško Osnova: Karta občine Krško 1 : 50000 Izdelal: Geodetski zavod SRS Ljubljana -1980 Tisk: Institut za geodezijo in fotogrametrijo pri FAGG