TOMOS SPRINT TOMOS SPRINT sa jednocilinadrskim, dvotaktnim motorom, hlađenim u neposrednoj vazdušnoj struji. Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapre-mina 49 ccm, stepen kompresije 11:1, maksimalna snaga motora 6 KS kod 8200 obrt./min, maksimalna brzina 85 km/h, savlađivanje uspona 25 %. Menjač sa pet stepena prenosa, sa nožnom polugom za promenu stepena. Primarno lamelno kvačilo u uljnoj kupki. Normalna potrošnja goriva 2,8 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: magnetna visokonaponska kondenzatorska sprava Ducati bez prekidača. Reflektor za dugo i kratko osvetljenje sa sijalicom bilux 6 V 15/15 W, zadnje svetio sa sijalicom 6 V/4 W, sijalica za stop 6 V/5 W, smerokazi sa sijalicama 6/10 W, svećica Bosch W 260 T 1 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. OKVIR I UBLAŽIVANJE: okvir je izrađen od zavarenog sklopa čeličnih cevi, j A M Aublaživanje napred i pozadi 90 mm, hod zadnjih opružnih KOČNICE: doboš kočnice sa 125 mm. GUME: spoljne gume napred i pozadi 16" x 2,75". REZERVOAR I GORIVO: zapremina rezervoara 11 I. dvotaktne motore DVOTAKTOL i 98—100 oktanskog (4 %). TE2INA VOZILA: bez goriva 67 kg, nosivost 150 kg. OPREMA: sedištna klupa za 2 osobe, brzinomer, električna sirena, podupirač za vozilo i prtljažnik. Hod prednje viljuške je mehanično — hidraulično. ublaživača 60 mm. prečnikom kočionog doboša napred 140 mm a pozadi Gorivo: mešavina ulja za benzina u odnosu 1 : 25 merač obrtaja, smerokazi, TOMOS 90 ELECTRONIC opremljen je sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom, hlađenim u neposrednoj vazdušnoj struji. Prečnik cilindra 48 mm, hod klipa 48 mm, radna zapremina 90 ccm, stepen kompresije 9,5 : 1, maksimalna snaga motora 9 KS kot 7500 obrt./min, maksimalna brzina 100 km/h, savlađivanje uspona 35 %, nosivost 160 kg. Menjač sa pet nožnih stepena prenosa. Normalna potrošnja goriva 3,7 1/100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: elektronsko paljenje pomoću magnetske visokonaponske kondenzatorske sprave Ducati bez prekidača, (6V 25 : 1 W). Reflektor za dugo i kratko osvetljenje, sijalica 6V 25/25 W, zadnje svetio sa sijalicom od 6V/3W, sijalica za stop 6 V/15 W, sijalice smerokaza spreda i pozadi 6 V/10 W. Svećica Bosch W 260 T1 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. U kućištu pored filtera za pročišćavanje vazduha, nalazi se akumulator 6 V/4,5 Ah. Na upravljaču učvršćeni su merač brzine VDO sa obimom merenja do 120 km/h I elektronski merač obrtaja VDO — obim do 12000 obrt./min. OKVIR I UBLAŽIVANJE: okvir od čeličnih zavarenih cevi. Ublaživanje: spreda pomoću uljno oprnžne teleskopske viljuške, pozadi njihajuća viljuška sa opružno hidrauličnim ublaživačima. Hod prednje viljuške 105 mm, hod opružnih ublaživača pozadi 60 mm. GUME: Napred i pozadi spoljne gume veličine 17" x 2,75". KOČNICE: doboši, prečnik kočionog doboša spreda 140 mm, pozadi 125 mm. REZERVOAR I GORIVO: zapremina rezervoarja je 11,6 1, rezerva 2,2 1. Kao gorivo upotrebljava se mešavina ulja za dvotaktne motore i 98—100 oktanskog benzina (super) u odnosu 1 : 25 (4 %). OPREMA: meka sedištna klupa za 2 osobe, električna sirena, podupirač za vozilo, prtljažnik, brava za zaključavanje upravljača. TEŽINA VOZILA: bez goriva 70 kg, maksimalna dozvoljena ukupna težina 230 kg. TOMOS 90 ELECTRONIC TRICIKEL TOMOS TRICIKEL TOMOS opremljen je sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom sa prinudnim vazdušnim hlađenjem ventilatorom. Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapremina 49 ccm, stepen kompresije 8:1, maksimalna snaga motora 2,4 KS kod 5000 obrt./min, maksimalna brzina 40 km/h» savlađivanje uspona do 32 % kod propisanog opterećenja, četiri nožne brzine. Normalna potrošnja goriva 2,5 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: magnetni upaljač Iskra ili Bosna F 80. Reflektor sa sijalicom za dugo sijalica za zadnje svetio 6 V/2,4 W i električna sirena. OKVIR I UBLAŽIVANJE: okvir je izrađen iz zavarenog sklopa čeličnih cevi; ublaživanje: ukrućeni prednji nosioci točkova, amortizovani pomoću gumenog umetka. Pozadi njihajuća viljuška sa opružno hidrauličnim ublaživačima. KOČNICE: kočioni doboši na sva 3 točka 0 105 mm. Nožna kočnica za prednje točkove je opremljena skakavicom a zadnja kočnica je ručna sa prenosom preko bovdena. 6 V/17 W, svećica Bosch W 240 i kratko osvetljenje 6 V/15/15 W, x 2,75". rezerva 2 I. 86-oktanski Kao gorivo upo-benzin u odnosu GUME: prednje gume 8" x 3,5", zadnja guma 16' REZERVOAR I GORIVO: zapremina rezervoara 111, trebljava se mešavina ulja za dvotaktne motore i 1 : 25 (4 %). SEDIŠTE: mekana sedištna klupa za jednu osobu. TEŽINA VOZILA I MERE: težina vozila bez goriva 100 kg, nosivost bez vozača 150 kg, maksimalna dozvoljena ukupna težina 325 kg. Nosiona teretna površina 1000 X 1000 mm. Dužina vozila-tricikla 2350 mm, visina 1030 mm, širina 1000 mm i razdaljina među osovinama 1450 mm. Pridržavamo pravo na lizmeine u ikonsitnlkoiijii i opremi. Proizvođač: TOMOS TOZD Tovarna motorjev Kop©r Polt 5/1976. Oiizajin li irealiizaaiija BP TOMOS Štampa: GP »Soča« Nova Gorica 1976 TOMOS AUTOMATIC NT TOMOS AUTOMATIC NT sa jednocilirxJarskim, dvotaktnim, vazdušno hlađenim motorom. Prečnik cilindra 40 mm, hod klipa 38 mm, radna zapre-mina 43 ccm, stepen kompresije 6,7 : 1, maksimalna snaga motora 1,8 KS kod 4500 obrt./min, maksimalna brzina 40 km/h. Savlađivanje uspona do 12% pomoću pedala i 8% bez pedala kod opterećenja 80 kg. Jedno-brzinsko vozilo sa automatskim centrifugalnim kvačilom. NormaJna potrošnja goriva 1,5 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: magnetni zamajac 6 V/17 W, reflektor sa sijalicom za dugo i kratko osvetljenje 6 V 15/15 W, svetio pozadi sa sijalicom 6 V/2,4 W, svećica Bosna F 70. j OKVIR: izrađen od zavarenih čeličnih cevi. Prednja cevna viljuška sa A hodom 60 mm, hod ublaživača pozadi 40 mm. Zadnja viljuška zajedno sa A nosačem motora n>ihajuće okačena za donji deo okvira. Sedište za jednu osobu, sa regulacijom po visini. KOČNICE: doboš pomoću bovdena. Prečnik kočiomh doboša prednjeg i zadnjeg točka je 90 mm a širina kočionih papuča 18 mm. Ručica prednje kočnice sa desne strane, ručica zadnje kočnice sa leve strane upravljača. GUME: dimenzija prednje i zadnje 20" x 2,25". REZERVOAR I GORIVO: zapremina rezervoara 5,41. Kao gorivo upotrebljava se mešavina ulja za dvotaktne motore i 86-oktanskog benzina u odnosu 1 : 25 (4 %). TEŽINA VOZILA: bez goriva 42 kg, dozvoljeno opterećenje 110 kg. OPREMA: prtljažnik, podupirač i zvonce. Pokretanje motora pomoću pedala okretanjem napred. TOMOS AUTOMATIC 3 sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom. Hlađenje direktnom vazdušnom strujom. Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapremina 49 ccm, stepen kompresije 8,5 : 1, maksimalna snaga motora 2 KS kod 5500 obrt./min, maksimalna brzina 45 km/h, savlađivanje uspona 20 % kod opterećenja sa 80 kg. Dvobrzinski automatski menjač sa dva centrifugalna kvačila. Normalna potrošnja goriva 2 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: magnetni upaljač Iskra 6 V/17 W, reflektor za dugo i kratko osvetljenje sa sijalicom bilux 6V 15/15 W, svetio pozadi sa sijalicom 6 V/2,4 W, svećica Bosna F 75 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. OKVIR: zavareni čelični lim. Prednja cevna viljuška sa teleskopskim ublaživanjem. Zadnja njihajuča viljuška uležajena u kliznim sintranim čaurama, oslonjena na zadnje opružne amortizere. Hod prednje viljuške 60 mm, hod opružnih amortizera 40 mm. Sedište za jednu osobu podešljivo po visini. KOČNICE: doboš pomoću bovdena. Ručice prednje kočnice sa desne strane a zadnja kočnica ima ručicu sa leve strane upravljača. GUME: dimenzija prednje i zadnje 20" x 2,25". REZERVOAR I GORIVO: rezervoar je sastavni deo okvira izrađen od čeličnog lima, zapremina 4 I, rezerva 0,5 I. Kao gorivo upotrebljava se mešavina ulja za dvotaktne motore i 86-oktanskog benzina u odnosu 1 : 25 (4 %). ULJE U MENJAČU: na desnoj polovini kućišta motora nalazi se otvor za dolivanje i kontrolu ulja. Količina ulja u menjaču — 220 ccm. Vrsta ulja: ATF tip A suffix A, Matic tip A suffix A ili Valvomatic Type A suffix A. TEŽINA VOZILA: bez goriva 44 kg, dozvoljeno opterećenje 105 kg. OPREMA: prtljažnik od lima sa plastičnom kutijom za alat, podupirač i električna sirena. Pokretanje motora pomoću okretanja pedala u nazad. TOMOS AUTOMATIC 3 TOMOS AUTOMATIC 3 K TOMOS AUTOMATIC 3 K opremljen je nožnim pokretačem {toidk-sitantenjem) sa odopiračima za noge, oožriom polugom za zadnju kočnicu i đlekJtonionom siirenom. Ostadli tehnički podaci jednaki su, kao ij iza voziiilo TOMOS AUTOMATIC 3. TOMOS APN 4 H razlikuje se od vozila TOMOS APN 4 jedino u bogartlilji opremi: MisOki upravljač, ogledala (retrovizori na držka-ma), iruöice DOMINO, brziiinomer, električna sirena, pntljažrtilk, sedi&te isa inasilonom ii garrtiitura (plastičnih kutija. Težina ovog lutksuzmog voziil a bez goriva lizinosii 62 kg. TOMOS proizvodi APN 4 još u jednoj varijanti sa oznakom TOMOS APN 4 K, koji je opremljen pokretačem (kiickstarterjem) te sa adupiračiima za noge. Za ovo dvoje opisanih vaniljantji su svi osrtalli tehnički podaci jednaki ikao ii za voziiilo TOMOS APN 4. TOMOS APN 4 sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom. Vazdušno hlađenje sa ventilatorom. Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapremina 49 ccm, stepen kompresije 6,5 : 1, maksimalna snaga motora 2,5 KS kod 5000 obrt./min, maksimalna brzina 48 km/h, savlađivanje uspona 25 % kod opterećenja 80 kg. četiri stepena prenosa, pomoću nožne poluge. Normalna potrošnja goriva 2,2 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: magnetni upaljać Iskra 6 V/17 W, reflektor za dugo I kratko osvetljenje sa sijalicom biJux 6V 15/15 W, zadnje svetio sa sijalicom 6 V/2,4 W, svećica Bosna F 70 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. OKVIR: ćellčni lim — zavarena konstrukcija zatvorenih profila sa pojačanjima. Ublaživanje prvog točka: teleskopska viljuška sa mehanično — hidrauličnim ubla-živačem udara. Zadnji točak oscilira u njihajućoj viljušci na koju je sa svake strane pričvršćen po jedan mehanično — hidraulični opružni ublaživač. Hod teleskopskih ublaživača napred 65 mm. pozadi 60 mm. Sedište za jednu osobu sa regulacijom po visini. TOMOS APN 4 prednjeg I zadnjeg točka desnoj strani upravljača, KOČNICE: doboš pomoču bovdena. Kočiona površina 105 X 25 mm. Ručica prednje kočnice nalazi se na zadnja kočnica djeluje pomoću nožne poluge. GUME: dimenzija prednje I zadnje 18" x 2,50". REZERVOAR I GORIVO: rezervoar je izrađen iz čeličnog presovanog lima, zapremina 5,5 I sa rezervom. Gorivo: mešavina ulja za dvotaktne motore i 86-oktanskog benzina u odnosu 1 : 25 (4 %). ULJE U MENJAČU: na desnoj polovini kućišta motora nalazi se otvor za dolivanje I kontrolu ulja. Količina ulja u menjaču 400 ccm. TEŽINA VOZILA: bez goriva 55 kg, nosivost 150 kg. OPREMA: zvonce I podupirač za vozilo. Mesto za alat nalazi se na rezervoaru. TOMOS 14TLS TOMOS 14TLS sa jednooi'liindarskim, dvotaktnim motorom, radna zaprem ina 49 ccm. Vazdušno h'ladenje ventilatorom. Stepen kompresije 9:1, maksimalna snaga motora 4,2 KS kod 6500 obrt./min, maksimalna brzina 70 km/h, savlađivanje uspona 25% kod opterećenja 80 kg. Normalna potrošnja goriva 2,2 I una 100 km. Sveóica Bosch 225 T-1, Bosna F 75 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. Pokretanje motora pomoću nožne poluge Ckicks'tartera). Prednja kočnica je ručna a zadnja sa nožnom polugom. Četiri stepena prenosa sa nožnom polugom. Motocikl TOMOS 14TLS opremljen je štiitniikom li poprečnimi odmarači za noge te sedii&tnom klupom za 2 osobe. Zapremiina rezervoara zajedno sa rezervom 111. Težina voziila bez goriva je 65 kg, nosivost 160 kg. Svi ositali .tehnički podaoi za TOMOS 14TLS jednaki su, kao li za voziilo TOMOS APN 4. TOMOS 14 TLC opremUjen je jednooiilindarskim, dvotaktnem motorom sa vazdušnim Klađenjem sa ventilatorom. Radna zapremina 49 ccm, (stepen kompresiiije 10 : 1, maksimalna snaga motora 4,2 KS kod 6500 obrt./miiin, maksimalna brzina 72 km/h, savlađivanje uspona 25 % .kod oiptterećeinija 80 kg. Normalna potrošnja goriva 2,4 \ na 100 km. Sveóica Bosch 225 T 1, Bosna F 75 W\ druge fi.rme odgovarajuće (toplotne vrednosti. Okviiir voziila lizrađen je iz zavarenih čeliomih cevi. Veliiöina spolijaš-njiih guma 16" X 2,75". Vozilo ije opremljeno sa isediišitnom klupom za 2 osobe, sa prtljažnikom >14 TLC jednaki su, kao li za vozilo TOMOS APN 4. TOMOS 14 TLC TOMOS 15 SL TOMOS 15 SL sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom, hlađenim u neposrednoj vazdušnoj struji Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapremina 49 ccm, stepen kompresije 11:1, maksimalna snaga motora 6 KS kod 8200 obrt./min, maksimalna brzina 85 km/h, savlađivanje uspona do 25 % kod optere-innJČ Pet noznih stePena Prenosa. Normalna potrošnja goriva 2,8 I na I UU Kili. 6 V/17 W, reflektor svetio za dugo i sa sijalicom W, zadnje firme odgovarajuće toplotne ELEKTRIČNA OPREMA: magnetni upaljač Bosch «va//o°A?A?Vetlje"J.e sanbil"x sijalicom 6 V 15/11 vrednost!' SVeC'Ca Bosch W 260 1 1 111 dru9e OKVIR: čelični lim — zavarena konstrukcija zatvorenog profila sa pojačanjima. Ublaživanje: napred i pozadi uljno opružni ublaživači. Hod prednjih ublaživača I 1 xJlh 60 z™- Vozilo je opremljeno sedištnom klupom za 2 osobe KOCNICE: doboš pomoću bovdena. Kočiona površina prednjed točka 140x25 mm a zadnjeg 125 x 25 mm. Ručica prednje kočnice nalazi se sa desne strane upravljača a zadnja kocmca koci pomoću nožne poluge. GUME: ojačana spoljna guma napre^ ?nmwn°AR ?A G0RI/0: lajđen Je iz čeličnog i.oiVO.: m.esavina ulja za dvotaktne motore i i. pozadi 18" x 2 50" presovanog lima, zapremina 11 I. 86-oktanskoga benzina u odnosu me 1 . tu (4 /oj, TE2INA VOZILA: bez goriva 65 kg, nosivost 150 kg. OPREMA: brzinomer, brava za zaključavanje upravljača, podupirač s i rena. i električna TOMOS CROSS 50 JUNIOR sa jednocilindarskim, dvotaktnim motorom, hlađenim u neposrednoj vazdušnoj struji. Prečnik cilindra 38 mm, hod klipa 43 mm, radna zapremina 49 ccm, stepen kompresije 10:1, maksimalna snaga motora 7,5 KS kod 7500 obrt./min, maksimalna brzina kod standardnog stepena lančanih zupčanika, iznosi 80 km/h, savlađivanje uspona do 80 %. Pet nožnih stepena prenosa. Normalna potrošnja goriva kod drumske vožnje ca. 2,8 I na 100 km. ELEKTRIČNA OPREMA: Ducati Thyristorski upaljač bez prekidača sa zamajcem, 6 V/35 W. Reflektor za dugo i kratko osvetljenje sa bilux sijalicom od 6 V 25/25 W, zadnje svetio (osvetljenje i stop), sijalica 6 V/18/5 W, svećica Bosch W 260 T 1 ili druge firme odgovarajuće toplotne vrednosti. OKVIR I UBLAŽIVANJE: cevni okvir izvanredno jake konstrukcije. Ublaživanje-napred uljno opružni ublaživači sa hodom 140 mm, pozadi nalaze se ublaživači specijalne izrade sa progresivnom oprugom i sa mogućnošću trostepene regulacije. Hod zadnjih ublaživača 80 mm. KOČNICE: kočioni doboši sa čeličnim pojačanjem obruča žbica. Kočiona površina napred 136 mm, pozadi 118 mm. GUME: specijalne spoljne gume za cross. Rrednjl točak 19" x 2,50", zadnil točak 18" X 3,00". REZERVOAR I GORIVO: izrađen od polistera i staklenih vlakana, zapremina 8 I a za gorivo obavezno se upotrebljava mešavina ulja za dvotaktne motore i 98—100 oktanski benzin u odnosu 1 : 25 (4 %). TE2INA VOZILA: bez goriva 65 kg, nosivost 100 kg. OPREMA: sedištna klupa tapecirana sa poliuretanskom penom, jednokraki podupirač za postavljanje vozila i električna sirena. TOMOS CROSS 50 JUNIOR