GRADIS V NOVIH JARŠAH
Že daleč nazaj, dne 29. 6. 1990 je Kra-jevna skupnost Dušan Kveder-Tomaž iz-dclala in predložila GP GRADIS idejno skico izgradnje triplex garaž z zunanjo ure-dilvijo-partirišče. Na podlagi skice je bii izdelan projekt in sicer 17. 9. 1990. Po izdeiavi lokacijske dokumentacije št. 36069 je KD Dušan kveder Tomaž izdala soglasje, ker je bilo iz predložene doku-mentacije razvidno. da je projektant pri-sluhnil zahtevam Krajevne skupnosti. ki jih je med drugim podpr) (to moramo priz-nati) tudi občinski sekretariat za urbani-zem in varstvo okolja. Gradis je dobil lo-kacijsko dovoljenje in sicer 6. 5. 1991. Od tu naprej pa je le še korak do začetka gradnje (tako so nas vsi prepričali). Pa ni res. Danes, ke to pišem, smo 14.10.1991. In verjemite mi, še vedno se nič ne gradi. Vem, tudi vi si postavljate isto vprašanjc, kot si ga zastavljam sam. Zakaj? Kdo je kriv? Ne vem, res ne vem.
Na pomoč nam je ponovno priskočil občinski sekretariat za urbanizem in var-stvo okoija oz. bolj konkretno g. Marjana Erjavec-Hauptman, ki je 17. 9. 1991 skli-cala sestanek s predstavniki Gradisa, Sklada stavbnih zemljišč in Krajevno skup-nostjo. Kljub sprejetim sklepom in optimi-stičnim zaključkom se z gradnjo še vedno ni začelo. Po izjavi predstavnika Gradisa je za to kriv Sklad stavbnih zemljišč mesta Ljubljane. ker ne podpiše »Pogodbe o pla-čilu sorazmernega dela stroškov za pri-pravo in opremo stavbnega zemljišča.«
Gradis pričakuje. da bo pogodba kmalu podpisana in da se bodo gradbena de!a za izgradnjo 174 garažnih boksov in cca 200 parkirišč začela konec oktobra.
Vse podrohne infomacije lahko zainte-resirani dobijo v Gradi.su. 11. Gradnikove brigade 11 (g. Danijela Janžekovič ali Alenka Lončarič) telefon 101-240,101-190 int. 94.
STANE JESIH