KRALJEVINA SRHA, HRVATA I SLOVENACA XI 1 ’ 11 A V A /A ZAŠTITU KLASA 20 (2) INDUSTRIJSKE SVOJINE IZDAN 1. MAJA 1925. PATENTNI SPIS BROJ 2815. Svenska Aktiebolaget Bromsregulator, Lund, Švedska Automatska sprava za nameštanje koČionih poluga. Prijava od 7 novembra 1923. Važi od 1. marta 1924. Predmat je pronalaska automatska sprava za nameštanje kot-ionih poluga, naročilo za železničke kočnice tome slično. Cilj je pronalasku da se dobije sprava za nameštanje, koja je snabdevena povitljivom napravom takve vrste, koja kod izvesvih oblika izvodjenja sprave za nameštanje automatski izaziva sma-njivanje velikih prostora za igru (na pr. zavisi od bahanja kočionih papuča) ili povećanje suviše malih prostora za kretanje (na pr. zavisi od toga, što se posle toyarenja jednog vagona isti istovaruje, što povlači sa sobom često smanjenje veličine prostora za kretanje ispod normalnog). Pronalazak je prikazan u nacrtu i to sl. 1 pokzuje kočioni cilindar sa pripadajućim dolovima i spravu za nameštanje, koja prostor za igru izmedju kočionih papuča i bandaža može kako smanjiti tako i povećati SI. 2 je izgled s kraja sprave pokazane u si. 1; si. 3 pokazuje u većoj razmeri uzdužni presek kroz samu spravu za nameštanje i si. 4 je presek po liniji IV-IY u si. 3. 81. 5. isto tako pokazuje u većoj razmeri bočni izgled, đeli-mično u preseku jednog izmenjenog oblika izvodjenja pronalaska, koji je (oblik) odredjen za smanjivanje prostora za igru, i si. 6 je presek po liniji Vl-VI u si. 5. Eadi boljeg objašnjenja pronalaska,"isti je prestavljen u nacrtu u vezi sa jednim običnim kočionim cilindrom 10 i kočionim polugama 11,12 tog cilindra. Poluge 11,12 drže se u ne dejstvujućem položaju preko opruge. Ova opruga predstavljena je šematički u na- crtu i označena je sa 13, ali se ona obično nalaziti unutrašnjosti t cilindra kočnice. Poluga 12 nameštena je na šipu 14 utvrdjenom za kočioni cilinder, dok je njen slobodni kraj vezan sa polugom 15, koja vodi kočionim papučama. Poluga 11 postavljena je tako na šip 16 polugine glave 17, da se može obrtati, dok je njen slobodni kraj vezan sa polugom 18, koja vodi kočionim papučama. Izmedju poluga Il i 12 vezana je pomoću, za ove poluge utvrdjenih šipova 19-20 umesto obične spojne poluge sprava za nameštanje, koja je predmet ovog pronalaska. Sprava, koja tera regulator, sastoji se iz jedne ugaone poluge, koja se okreće oko šipa 16 poluge 17 i čiji je jedan krak 21 pomoću poluge 22 utvrdjen za kočioni cilindar ili drugu, koju podesnu tačku, i čiji je drugi krak 23 posredstvom poluge 24 vezan sa krajem dvokrake poluge 25, koja se može okretati oko šipa 26 utvrdjenog na poluzi 11. Drugi kraj dvokrake poluge vezun je preko poluge 27 i delom 28 za šip 29 (si. 3), koji je utvrdjen za kretnu krivaju 32 regulatora. Jedan kraj regulatora sastoji se iz jednog omotača 31, koji je šipom 19 na poluzi 11 vezan za istu, a drugi kraj sastoji se iz omotača 32, snabdeven unutra zavojcima, koji je vezan sa šipom 20 na poluzi 12 za ovu po-slednju. U omotaču 32 ušralljeno je regula-torovo vreteno 33, čija se glava u omotaču 31 slobodno obrće. Odavde se vidi, da se položaj, medjusobni, poluga 11 i 12 može obrtanjem vretena 33 menjati i jedna takva pro- Din. 20. mena dejstvuje polugama 15 i 18 na regu-lisanje prostora za igru izmedju kočionih papuča i bandaža. Navrtka 34 utvrdjena je klinom fa5 za vreteno 33, tako da se ovo može rukom okretati, kad se kočnica namesti na vagonu ili se kočione papuče menjaju, pri čem se odstojanje poslednih od bandaža može tačno podesiti. Oklon 36 utvrdjen na krilastoj navrtci 34 obuhvata omotač 32 i time štiti zavojke vretena i omotača od prljavštine i vlage. Postavljanje krilaste navrtke na vretenu je bez značaja, ali treba se tako izvesti, da ono omogući znatnu promenu celokupnog položaja vretena 33 i omotača 32 Izmedju krilne navrtke 34 i omotača 31 rasporedjen je omotač 37, koji nosi kretnu krivpju 30 regulatora. Ovaj omotač 37 obuhvata frikciono kvačilo, čiji jedan đeo lamela 38 može kliziti po unutrašnjosti omotača 37. Sa pomenutim lamelama klize po klinovima 41 i lamela 40, koje su postavljene u uzdužnim žljebovima vretena 33 i učvršćene navrtkom 42, koja istovremeno služi kao odbojni prsten za spiralnu oprugu 43, koja sabija lamele kvačila. Omotač 31 utvrdjen je sa jednim svojim krajem za ivicu kapice 44, koja se obrće oko jednog glatkog dela vretena 33. Na drugom kraju nošen je omotač 37 od glavčine 45, koja služi kao ležište. Glavčina 45 utvrdjena je za vreteno 33 i sačinjava jedan deo sa lcočionim točkom 46. Zapinjača 47 odredjena je zato, da ulazi u pomenuti točak 46, i ta zapinjača leži tako u izrezu 48 neobrtnog omotača 3l da se može obratati, zatim je vezana za odbojnik 49, koji služi za dizanje zapiujače iz točka 46; ovaj se odbojnik nalazi sa strane koči-onog točka. Zajedno sa. odbojnikom radi ilanša 50 omotača 37, koja je snabdevena iz-dubljenjem i koja obrazuje jedan ekscentar. Ovaj ekscentar u izvesnim mestima dejstvuje na odbojnik 49, tako da se zapirača 48, kad se izvuče iz točka 46, podvodi dejstvu opruge 51. Ako su kočione papuče udaljene od bandaža, onda ekfcentar stoji tako, da odbojnik 49 leži na spoljnem obimu ekscentra -a zapinjača ne zaiiazi u kočioni točak. Način rada sprave je sledeči: Pretpostaviv daje regulator tako namešten, -da postoji tačan prostor za igru izmedju kočionih papuča i bandaža, onda če klipnjača pri kočenju a pri pokretu spolja (na levo u nacrtu si. 1) đejstvovati spojnim organima 21—28 na kretnu krivaju 30 i omotač 37 snabdeveu ekscentrom 50, tako da se krivaja u pravcu u si. 4 pokazane strelice obrće. Ovo se kretanje vrši za takav ugao, da odbojnik 49 padne u izdubljenje ekscentra 50, baš u onom trenutku, kad kočione papuče treba da legnu na bandaže. Ovim obrtanjem kvačilo 38, 40 izaziva obrtanje vretena 33 u omotač 32. U momentu, kad naprezanje, koja se pri kočenju javljaju, a koja su izazvana pritiskom kočionih papuča na bandaže, utiču na poluge 11 i 12, zategne se vreteno 33 usled trenja, koje se javlja izmedju zavojaka njegovih kao i omotačevih, i zbog toga će svako dalje obrtanje kretne krivoje 30 i omotača 37 pri neprekidnom kretanju poluga krčaice, i za vreme kočenja, izazvati klizanje u trik-cionom kvačilu. Vreteno 33 zaustaviće se onda za vreme daljeg obrtanja omotača 37. Pri vračanju klipnjače, trenje na vretenu 33 neće ranije prestati dok kočione papuče ne ostave bandaže, u tom se momentu ekscentar 50 vrati opet u položaj u kome podiže odbojnik i time zapinjaču 47 iz položa hvatanja sa kočioiiim točkom 46. Vreteno 33 obrne se kvačilom za ti ugao nazad kao pri kočenju, i zbog toga se ne javljaju nikakve pro-mene u položaju delova regulatora. Ako bi trebalo da razmak izmedju kočionih papuča i bandaža pri tom bude veći nego što je pre hodno proračunato, onda će omotač 37 dobiti pri kretanju kočione klipnjače rotaciju za veći ugao nego normalno, pre nego što se kočione papuče stave na bandaže. Zbog toga će zapinjača 47 time što se njen odbojnik 49 zavlači u izdubljenje eks-centra 50, zaići u kočioni točak 46, pre nego što se vreteno 33 usled trenja pri kočenju učvrsti u omotaču 32. Pri kretanju natrag (otkačivanju) pvestaće trenje usled odvajanja kočionih papuča od bandaža, pre nego što ekscentar podigne zapinjaču 47 iz točka 46. Ali pošto je poslednji vezan sa vretenom 33 i stalno obrtan od zapiujače, to će se omotač 37 zbog klizanja kvačila obrtati u odnosu na vreteno, dok ekscentar 50 ne digne zapinjaču 47 iz toč*a 46. Za vreme celog kretanja kočnice obrće se vreteno 33 za manji ugao onog, koji je načinilo obrtanje za vreme na-mešranja kočionih papuča. Zbog toga će se položaj vretena menjati odnosu na omotač 32, i smanjiti suvišan prostor za igru izmedju kečionih papuča i bandaža. Ako je na protiv odstojanje izmedju kočionih papuča i bandaža manje nego što se želi, onda će se kočione papuče postaviti na bandaže pre nego što se ekscentar 50 obrne za dovoljno veliki ugao, da bi mogao zapinjaču 47 dovesti a hvatanje sa tožkorn 46. Vretano 33 biće oimah učvršćeno usled trenja u zavojcima, i ekscentar 50 će se zi vreme dok delovi kvačila klize, okrenuti za potreban ugac pri naleganju kočionih papuča. Pri pokretu u nazad prestaje naprezanje u spravi za kočenje tek onda, kad je ekscentar 50 podigao zapinjaču 47. Mali prostor za igru, koji je slučajno ili namerno stvoren, postoji ipak u polugama 21—28, usled čega će se klip kočnice kad se pritisak dovodi kočionom cilindru, krenuti za jedan mali deo, pre nego što počne kretna krivaja 30 da se kreće. Ovaj prostor za igru ili bolje rečeno prazan hod javlja se na sličan način i pri početku kretanja unazad. Zbog toga je obrtanje krivnje 30 unazad, pošto je trenje u zavojcima prestalo, veće od obrtanja prilikom nameštanja kočnice. Ovaj suvišak u obrtanju pri vračanju krivaje dovoljan je, da izazove obrtanje vretena 33 u takvom pravcu, da se prostor za igru izmedju kočionih papuča i bandaža povećava na svoju normalnu velićinu Ovo automatsko povećanje prostora za igru dovoljno je, da kočione papuče drži u tačnom položaju u odnosu prema bandažama u prkos promeuama položaja, kojima su kočione papuče u odnosu na ločkove zbog opterećenja i skidanja tereta iz vagona izložpni. Ako je vagon od početka već natovaren pa se pro-stovi za igru usled istovarivanja smanjuju, onda kočničar treba samo nekoliko puta da operiše, pre nego što voz. podje, da bi se osigurao tačan položaj kočionih papuča. Takva mera iziskuje samo nekoliko trenutaka i inače se preduziraa, da bi se personal uverio, dali kočnice ispravno rade. Gore opisani oblik izvodjenja pronalaska odnosi se prema tome na regulator, koji prostore za igru shodno prilikama bilo automatski smanjuje ili povećava. Ovo se postiže gore opisanim, teiierirajucim regulatorom, lp a i je mogućno, da se ova sprava upotrebi, kod takvih regulatora, koji su odredjeui samo za smanjenje prostora za igru Jedan način izvodjenja poslednje vrste pokazan je u si. 5 i (3. Kod ovog oblika izvodjenja prima emotač 52 (koji odgovara omotaču 31 su sl. I—4) na gore opisani način rotacioni kraj vretena -33. Na ovom se vretenu baš uz sam kraj o-motaea 52 obrće krhaja 53 sa krivajinim šiponi 54. U blizini krivaje i na-omotaču-52-u suprotnoj-strani iste postavljen je sa vretenom 33 čvrsto vezani kotur 55, a uz sam kotur leži slobodno oko vretena rotirajući ko-čioni točak 56, koji se drži pritegnut o odbojni kotur pomoću kotura 57 kvačila. Ovaj je kotur 57, koji se može pornerati, ali ne i obrtati, postavljen na vretenu pomoću jednog ih vrie kliuova; opruga 58 dejstvuje na isti kotur. Napon opruge može se regulrsati pomoću navrtke, koja je postavljena na zavojcima zavrtnja 33. U krivaju 53 obrće se šip 61, koji je jednim krajem vezan za zapinjaču 62, koja zajedno radi sa točkom 56 dok drugi kraj nosi odbojnik 63, koji klizi po obimu ekscentra 64, koji je načinjen od tlanSe, koja se nalazi na jednom kraju ekscentra 52. Opruga 64 postavljena na klinu 66, na* kri-vaji 53, odredjena je da odbojnk 63 stalno pritiskuje i da dovodi zapinjaču 62 u hvatanje sa točkom 56. U svom izlaznom položaju krivaja 53 zauzima položaj, kao što je označeno u si. 6 sa tačžastim linijama, U tom s,e položaju postavlja odbojnik 63 na ekscentar 64, tako da se zapinjača 62 oslobadja hvatanja sa koči-onim točkom 36. Eifseentar 64 ima takav oblik, da odbojnik 63, pošto je krivaja 53 obrnuta za proračunati ugao, klizi preko kraja ekscentra i omogućava da zapinjača naidje u kočioni točak. Ugao, za koji se krivaja pre ulaska zapinjače obrne, proračunat je unapred tako, da odgovara pokretu kočnice pre nale-ganja kočionih papuča na bandaže. Ako su prostori za igru tačni onda se naleganje kočionih papuča vrši istovremeno kad i hvatanje zapinjače za kočionim točkom, i pri daljem obrtanju krivaja 53 okreće se kočioni točak 56 dalje u odnosu na trikcioni kotur 57. Pri vraćanju krivaje, kad kočioni pritisak prestane, vrati se zapinjača preko zupčice točka 57, pošto je isti zaustavljen u kretanju unazad koturom 57. Pri tom se ne prenosi nikakvo kretanje na vratilo 53. Ako bi na protiv prostor za igru izmedju kočionih papuča i bandaža trebao biti suviše veliki, to se zapinjača hvata sa kočionim točkom, pre nego što je pri kočenju trenje, koje dejstvuje na vreteno 33, ovo ukočilo. S toga se vreteno obrće spravom za kočenje, pošto kočioni točak stoji u vezi preko spojnice sa vretenom. Pri kretanju unazad vraća se, kli-zajuei se, zapinjača preko zupca, koeionog točka, dakle na isti način kao što je napred o-pisano, i vreteno 33 |e prema tome obrtano u omotaču 32 u istom smislu, čime se odstojanje izmedju poluga 11 i 12 tako menja da se odstojanje izmedju kočionih papuča i bandaža smanjuje. U oba opisana oblika izvodjenja. sprava za kočenje dejstvuje kočeći na obrtanje vretena u jednom pravcu. Ovo je jedna podešena sprava za tu svrhu, ali ona nije jedina. Na primer ona se može zameniti kočionim eks-centrom, kočionim trakom ili drugom spoj-nom napravom, koja dejstvuje na isti način, i pronalazak nije ograničen samo na gore opisane detalje. Kao što je gore več pomenuto, spojno poluge 21 — 28 regulatora i mesto, gde je £on usadjen u kočnicu, nezavisni su od pronalaska i mogu prema različnosti kočničkih sistema primiti razne oblike. Njihov zadatak je da se kretnoj kiivaji 30 ili 53 saopšti izvesno obrtanje pri svakom kočenju, i ovo se može, razume se, izvršiti na razne načine i pomoću raznih sprava. Isto tako je sve jedno za pronalazak mesto gde je regulator utvrdjen u kočnici. On može na ime u sistema kočnice sa istim dejstvom s obzirom na regulisanje prostora za igru zauzeti razna mesta. PATFNTNI ZAHTEVI: 1. ) Automatski regulator za kočione poluge, koji se sastoji iz vretena, koje je odre-djeno da se okreće pomoću jednog organa vezanog za kočnicu i od ove slavljenog u kretanje i otkačivanje, naznačen time, što je organ, koji izaziva obrtanje vreće a vezan sa ovim vretenom čas pomoću kociuue sprave, koja dejstvuje u jednom obrtnom pravcu, čas s drugom takvom spravom, koja ла prvom zajedno de.stvuje u oba obrtna pravca, tako da je njeno povlačeća dejstvo ograničeno i da se može savladati momentom t enja stvorenog pri kočenju naprezanjem u kočnici, pri čemu je organ, koji izaziva obrtanje vretena, vezan za jednu napravu, pomoću koje se ko-čiona sprava posle izvesnog kretanja organa oslobadja, te time prestaje dejstvo kočenja. 2. ) Regulator po zahtevu 1, naznačen time, što se u jednom pravcu dejstvujuća kočiona sprava sastoji iz kočionog točka i zapinjače, dok se sprava koja dejstvuje u oba pravca, čija je delatnost ograničena, sastoji iz jedne trikcione spojnice, zatim što se sprava za otkačivanje sastoji od jodnog ekscentra, koji prema unapred odredjenom kretanju organa, koji iz z'va obrtanje, stavlja u dejstvo zapi-njaču, tako da ona izlazi iz hvatanja sa ko-čionim točkom. 3. ) Regulator po zahtevu 1 i 2, naznačen time, što jo vreteno vezano sa krilastom na-vrtkom ili tome slično, čijom se pomoću vreteno može obrtati nezavisno od kočione sprave u oba pravca. 4. ) Ublik izvodjenja regulatora po zahtevu 1 do 3, naznačen time, što je kočioni točak čvrsto namešten na prstenu i zajedno dejstvuje sa zapinjaćom, koja leži na jednom delu sprave, koja se ne obrće oko pomenu-tog vretena, tako da je organ,' koji izaziva obrtanje vretena, postavljen rotaciono oko prstena i dejstvuje stalno kočeći na kretni deo tunkcione kočnice prilikom obrtanja, dok je terani ,deo kvačila nepokretan u odnosu na vreteno, kao i time što je ekscentar, koji izaziva oslobodjenje zapinjače čvrsto vezan sa organom, koji izaziva obrtanje vretena. 5. ) Oblik izvodjenja regulatora po zahtevu 1—3, naznačen time, što je kočioni točak postavljen tako na vretenu, da se može obrtati i održava na istom pomoću frikcionog kvačila, dok je zapinjača postavljena na organu, koji izaziva obrtanje vretena i zarad njegovog oslobadjanja dejstvuje sa ekscentrom, koji je postavljen na jednom neokretnom delu sprave. Ad patent bnoj 28t5. 31 i L ■ -v' / , . .' ■ ■ ■ ■ ■■■' . . ' ■ ' ' , : ■ ■X'" . ;; : " ■ f t ■,: ■ : _• f- , ./ ■: . v i • \ . - f. . . •. .. /I d patent bom 2615. ■ .i ii: •" i' ' ■ ‘i' ^ i; • : ■' • ' * - Г-'" . . 'Ч ■■r. ... - .*. ■ . . ' . 4,. . •u š i' ‘ ■ • ч i ^ ; s ■. . ■: «'■- : . Ч- ' 'i-'v ";,v.......... V V !■ ’ ‘ •5 '* ч;