KRALJEVINA DUG0SLAVI3A
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 64 (1).
INDUSTRISKE SVOJINE
IZDAN 1 JULA 1936.
PATENTNI SPIS BR. 12380
Pratscher ing. Adolf, St. Polten, Austrija.
Ustava sa krilom koja može da plovi.
Prijava od 4 marta 1935.	Važi od 1 novembra 1935.
Traženo pravo prvenstva od 30 marta 1934 (Austrija)
Ustave koje su u stanju da plove, bi-vaju skoro uvek gradene sa plovnim telima koja se pružaju preko cele širine ustave; kao plovno telo ili kao telo koje vrši potiš-kivanje na više služi pri torne vazduhom is-punjena cev proizvoljnog preseka, koja se kontinualtro pruža preko cele širine ustave ili je izdeljena pomoču pojedinih odeljaka, ili je celo krilo izvedeno kao plovak. Ali ovo ima nezgodu, da izvijanje krila Jako prouz-rokuje oštečenje osetljivih plovaka, Takva izvijanja se javljfeju kod hidrauličkih ustava veče širine, ako se ustavina konstrukcija ne kreče ravnomerno po celoj svojoj širini, ako dakle delovi ustave i suviše brzim dotica-njem ili oticanjem vode, ledom, stranim telima ili drugim uticajem budu u svom kre-tanju zadržani.
Moglo bi se pokušati, da se upravo pomenuta opasnost od oštečenja plovnog tela otkloni na taj način, što bi se ovo telo zglobno utvrdilo na vezačima krila, da bi o-setljivi plovak bio rasterečen od sila uklje-štenja. Jednostavnije je i kotisnije ipak, da se po ovom pronalasku sami vežači izvedu kao zaptivena za vodu tela, koja su ispunje-na vazduhom i koja vrše potisak na više prema torne kao plovna tela, a koja mogu da zamene do sada uobičajena plovna tela koja se pružaju skroz. Ovi vezači koji služe za potiskivanje na više, mogu stalno biti is-punjeni vazduhom ili biti i tako izvedeni da povremeno mogu biti punjeni vodom i po-novo biti pražnjeni.
Prema torne svaki vezač obrazuje za sebe samostalan plovak, koji usled zaostaja-
nja ili prednjačenja pojedinih krilnih delova, pri, po širini ustave, neravnomerno raspore-denom kretanju 'krila, ne može da pretrpi nikakve štete. Dalja korist sastoji se u torne, što se vezači, kao što se to ukazuje kao podesno i u slučaju njihovog izvodenja kao plovnih tela, sastoji iz jakih limova i usled toga su otporniji no do sada upotrebljavani cevasti plovci tankih zidova. Takode se i izračunavanje konstrukcije ustave po ovom pronalasku nalazi na sigunijoj osnovi no ra-nije konstrukcije, pošto se spoljne sile koje deluju na vezače daju besprekorno iznači, dok se kod plovnih tela koja se pružaju skroz mora računati sa nejasnim slučajevima opterečenja. Sloga kod predmeta pronalaska otpada suvišno dimenzionisanje koje je pro-uzrokovano nesigurnošču metode proračuna-vanja.
Načrt pretstavlja na sl. 1 ustavu sa krilom u perspektivi i na sl. 2 horižontalan presek preko jednog dela jedne ustave, pri čemu je jedan od vezača pretstavljen u poprečnem preseku.
Ustava prema sl. 1 sastoji se od krila 1 i 2, od kojih je svako okretljivo uležajeno na horizontalnoj osovini 4 odn. 5 namešte-noj na podnožju 3 ustave. Voda teče u prav-cu strelice. Krilo 1 sastoji se iz jedne ploče, koja je pojačana pomoču izvesnog broja vezača 7.
Ovi vezači izradeni su prema ovom pronalasku kao šuplji sandučasti nosači sa dobro zaptivenim fugama, prema torne sastoji se na pr. kako je to na sl. 2 pretstav-Ijeno od četiri limena tela 8, 9 10, 11, koja
Din. 10 —
su medusobno zavarena. Na limenom telu, 10 ovog sandučastog nosača 7 pričvrščene su pomoču zakivaka, zavrtnjeva ili zavariva-nja limene ploče, koje stvaraju krila 1 i mogu još na limenim telima 11 sandučastog nosača 7 biti pričvrščeni horizontalni podužni nosači 12, koji prouzrokuju daljnje ukručenje krila.
Na gornjoj ivici krila 1, celishodno na gornjem kraju vezača 7 mogu biti predvidene rolne 13, na koje se osla n ja drugo krilo 2.
Od oba krila 1 i 2 ograničeni prostor u vidu krova je sasvim ili do jedne promen-Ijive višine sa vodom punjen i usled toga dobijaju šuplji i sa vazduhom punjeni vezači 7 krila izvesno potiskivanje na više, koje o-država krilo 1 u jednom odredenom kosom položaju; položaj krila 2 je u zavisnosti od podupiranja rolne 13 krila 1. Ali bi se mo
glo i krilo 2, ili samo cvo krilo, snabdeti šupljim vezačima, koji dejstvuju kao plovna tela.
Pronalazak može nači primenu kod plovnih ustavinih konstrukcija različite vrste, dakle kod ustava sajednim, dva ili više krila, kod sektorskih čunkova na ustavi i t. sl.
Patentni zahtevi:
Ustava sa krilom koja može da plovi, naznačena time, što su vezači (7) jednog ili više krila izvedeni kao stalno ili povremeno vazduhom ispunjena tela za potisak na više (kao plovci) prvenstveno kao sandučasta li-mena šuplja tela, koja noše zaptivajuče obloge krila i po potrebi i nosače za podužno ukručivanje konstrukcije.
Ad palbr.12380



■








i
' ■:< 1
: •




■





■
'
■




'

■ •



-V
■



• •