KRALJEVINA JUGOSLAVIJA UPRAVA ZA ZAŠTITU Klasa 27 (1). INDUSTRISKE SVOJINE Izdan 1 januara 1935. PATENTNI SPIS BR 11285 „SEBIA" (Societe d’Exploitation des Brevets pour rindustrie, TAviation et rAutomobile, Pariš, Fancusha. Stapni stroj. II. Dopunski patent uz osnovni patent br. 9301. Prijava od 1 januara 1934. Važi od 1 juna 1934. Traženo pravo prvenstva od 3 februara 1*933 (Francuska). Najduže vreme trajanja do 31 decembra 1946. Predmetom je pronalaska upotreba poboljšanih uređaja prema osnovnom patentu br. 9301 i 1. dopunskom patentu br. 11150, koji se odnose na vođenje plosnatog' sta pa po motkama, na dodatno vođenje izvan plohe stapa, kao i na pogonski mehanizam sa neznatnom zračnosti u unutrašnjosti kompresorovog obočja. Kod konstrukcije prema pronalasku ovi su uređaji međusobno i sa nadopunjućim uređajima, osobito sa razvodnikom pomoću aksialnih cilindričnih zadatki tako spojeni, da nastaje kompresor naročitih svojstava i prednosti, koja ga vanredno osposobljavaju za prekomjerno punjenje termičkih motora n. pr. Dieselovih motora i t. d. Takova su vanredna svojstva: bolji volumetrički i mehanički učinak, bolje davanje prekomjernog punjenja, bolja ravnomjernost, jednaki stepen učinka kod svih brzina, mogućnost regulacije položaja obrtne zadatke prema prilikama pogona, jednostavnost, jakost, potreba malog prostora, savršeno izbalansira-nje, hod sličan kao kod motora sa prekomjernim punjenjem, usljed čega je moguće neposredno spajanje i sinhroniziranje faza kompresora s onima motora. Na nacitu prikazan je primjeričan oblik izvedbe pronalaska ,te je fig. 1 uzdužni presjek kroz kompresor prema pronalasku, fig. 2 unakrstni presjek k tomu kroz gornji dio cilindra; fig. 3a, 3b i 3c prikazuju shemu razvoda pomoću obrtne zagatke. Kompresor prema pronalasku sastoji se od dva cilindra 1 i 2, koji su smješteni na obje strane zahvatne osovine 3. U svakom od ovih cilindera pomiče se plosnati stap 4 odnosno 5; ovi se stapovi sastoje iz lahko koničnih, tankih čeličnih koturova, koji su p oviđeni sa dvije provodne tuljevke 6 (fig. 2) i 'sa jednim centralnim p"0vodnim stub-njem 7. Provodne tuljevke kližu duž kratkih stupova 8, a centralni stubanj naprotiv u cijevnom nastavku 9 cilindrovog dna. Kroz male stupove 8 cirkulira voda. Stap u vanjskom obodnom utoru nosi jedan jedini prsten 10, koji samo dolazi u dotik sa cilindrom. Vođenje stapova je savršeno i trenje vanredno smanjeno, ako se pobrine za to, da se dodirne plohe tuljevki sa stupovima kao funkcija na plohu stapa djelujućeg pritiska odaberu tako, da nastupaju slične prilike kao kod vođenja pomoću krstate glave, kako su običajne za parne strojeve, Din. 15.— koji idu amo-tamo i za lokomotive. Nadalje treba da se je radi smanjenja trvenja pobrinulo za odgovarajuće mazanje vodica, možda pomoću mehaničke pumpe za mazanje, koja tjera ulje na dijelove, koje treba mazati. Stijene cilindera sastoje se iz plašteva 11, koji su smješteni u prostoru, predviđenom za tu svrhu u obočju 12 kompresora. Ovo vanjsko obočje zatvara središnje o-bočje, koje se sastoji od dva komada, i koje ima ležaje za vratilo ručice 13; u vanjskom su običaju nadalje sa obje strane ovog vratila predviđeni prostor za plašteve 11, koji tvore cilindere. Dva zaklopca 14, koji tvore dno cilindera, fiksiraju i plašteve 11, te nose ventile za sisanje 15 i tlačne ventile 16. Ovi zaklopci imaju odgovarajuće otvore, te nose još i centralni cjevasti obod 9, u kojem se pomiče provodni stubanj stapa 7. Vratilo ručice 13 sa svoja dva čepa 19 i 20 konstruirano je tako, da su štetni prostori što je više moguće umanjeni. Obje ruč-kine motke 21 i 22, od kojih su jedni krajevi uzglobljeni na stapove, zahvaćaju preko u-metnutih kugljičnih ležajeva sa svojim drugim krajevima čepove vratila ručice i ti su krajevi motki položeni u krakove vratila ručice. Ventili su pričvršćeni na pločama, koje leže između zaklopca cilindera i stapa. Ovi se sastoje od elastičnih lamela, a smješteni su u izmjenljivim zamkama. Njihova izmjera opredeljuje se kao funkcija brzine naprave, a njihov broj mora da bude tolik, da se stvara dostatni poprečni presjek prolaza. Dno cilindera može se provoditi sa uređajima za odterećenje p utiska, koji podižu lamele ventila za sisanje, pa time neutraliziraju po ovim ventilima pojeni cilinder ili ga čine neđelatnim. Pri tom nastaje uređaj, koji se daje pogoniti raznoliko već P'ema tomu, da li se dva, jedan ili nijedan ili nijedan cilinder učini neđelatnim. Cilindri djeluju dvostruko, te prije spomenuti ventili prouzrokuju razvođenje samo za funkciju vanjske plohe štapova. Da se izbjegne umetanju osjetljivih organa u u-nutarnji manje osjetljivi dio stroja, provađa se razvoctenje za djelovanje unutarnje plohe stapova pomoću cilindričnih, obrtnih zagatki. Ove zagatke 16 i 17 sjede na centralnom vratilu ručice, te se vrte u kompresorovom obočju uz stanovitu z ačnost i bez trvenja. Između pomičnih cilindričnih zagatki i stabilnog dijela obočja predviđeno je u ostalom uljno brtvenje, koje je sigurno usljed ma zanja sa uljem, koje pridolazi kroz utore 18. Valja istaći da ulje, koje bi eventualno odcurilo, dolazi na sisnu stranu, te prido-naša k općem mazanju; ono radi ravnoteže pritiska kod sastavnog brida ne može da dođe izravno na tlačnu stranu. Budući da razvodni sistem sa centralnom zagatkom daje za stanoviti pritisak manji optimalni stepen dejstvovanja, može biti shodno, da se predvidi pokretljiva skrinja sa obrtnom zagatkom koja je namjestiva, pa se prema tomu dade namjestiti kako to zahtjijevaju uvjeti pogona. Fig. 3 pokazuje shematski funkciju cilindričnih zagatki i to fig. 3a, i 3b presjeci su okomito na osovinu, dočim je fig. 3c uzdužni presjek. Na fig. 3a i 3c cilindri su 1 i 2 u fazi zgušćivanja. Unutarnji šuplji prostor 23 zagatke otvoren je u odnosu prema vodu za sisanje i kroz otvor 24 uspostavljen je spoj ovog šupljeg prostora sa cilinderom, kada se nalazi nasuprot prozoru 25' u dnu cilindera (slučaj prema fig. 3b sis-na faza). Nadalje je na površini cilindera predviđena udubina 26, koja, kada leži nasuprot prozoru 25, dovodi cilinder u spoj sa šupljim prostorom 27 obočja, koji sa svoje strane opet kamunicira sa tlačnim vodom 28. (Slučaj prema fig. 3a i 3c, faza zgušćivanja). Osim hlađenja pomoću vode, koja cirkulira u stupovima 8 posredstvom upustnog otvora 28 i ispustnog otvora 29 (fig. 2), dade se predviditi nadopunjujuće hlađenje cirkulacijom vode u plaštu cilindra. Usljed izvrstnog ravnotežja pokretanih dijelova, koje se postizava konstrukcijom prema pronalasku, kompresor je vrlo prikladan za najrazličitije položaje: za vertikalni (koji je pogledom na trvenje najpovoljniji) ili horizontalni. Moguće je ali i to, da se spoje dva ili više kompresora na jednom podnožju ili centralnom stalku. Pronalazak se dade izvađati u mnogobrojnim' oblicima izradbe osim u primjerično prikazanom1 i što se tiče izmjera, smještaja pojedinih organa ili upotrebe ekvivalentnih organa,1 i t. d. Patentni zahtjevi: 1) Stapni stroj, osobito kompresor, prema osnovnom patentu br. 9301, sa dva uravnotežena cilindra sa vodjenim dvostruko djelujućim stapovima, naznačen tim, da su otvori vanjskih tlačnih komora zatvoreni pomoću ventila, a naprotiv otvori tlačnih komora, koji se nalaze do zahvatne osovine, pomoću cilindričnih zagatki, koje stapovi u pogonu povedu sa sobom. 2) Kompresor prema zahtjevu 1, naznačen tim, da je položaj obrtnih zagatki namjestiv prema zahtjevima pogona stapova. 3) Kompresor prema zahtjevu 1 i 2, naznačen tim, da su šipčaste vodice stapova previđene hlađenjem. Ad pat.br.11285 . P4 / '7//z////y zZZZ. 72ZZZ2L . te f\\SS ;■ v■ j .c - , - ll :> ; ■ ; _ , % \ 3... v".-, . 3« . 3 ■ '■ 3| rv-.r. ^ v '.f ■■•'. •: ,-3. .. •- : -• ^ ' - ■ ' vv 333? . '-3 . ■ ;;;33. . ; ; ..r - Vi ■ :Ac' ■3 333..-.:;.^ v i 33-3.---'.'jr««! -