kralje

c^pA. HRV^7'4
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 63 (1)
Sl°venaca
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 10. oktobra 1922
PATENTNI SPIS ST. 601.
Mijo Knatts, Nova Gradiška.
ValjČasti podložnjak za obična kola.
Prijava od 2‘2. juna 1921.
Važi od 1. aprila 1922.
Dosad se je upotrebljavao za skretanje običnih kola klin, koji je bio stavljen na zglobu osovine kola i trougla prednjeg dela kola što je proizvodilo jako trenje osovine kola i pomenutog dela i u isto vreme otežavalo vožnju.
ValjČasti podložnjak je naprava, kojoj je svrha, da trenje izmedju podložnjaka i stož-nice svede na svoju najmanju m eru, tako da se t rne umanji po mogućnosti pogonska snaga potrebna kod skretanja običnih kola i uopšie da se vožnja olakša.
Sam valjčasti podložnjak sastoji od deset raznih delova izradjenih od gvoždja a ti su: valjak (A), osovina (B), 2 osovinska ležišta (C), 2 ploče (E i D), 2 zavojka i 2 čivije.
Da se uzmogne valjčasti podložnjak sastaviti u jednu celinu to se provuče osovina te se sa svake strane nameste osovinska ležišta a na kraju osovine nalaze se dve rupice kroz koje se provuku čivije i zavrnu tako da se osovinska ležišta nemogu sama od osovine odvojiti. Posle toga umetne se na osovinska ležišta donja ploča, koja dolazi do glave osovinskog ležišta. Time je sprema pripravna za nameštanje na stožnicu.
Da se može podlošnjak pričvrstiti na
stožnicu nužno je, da bude ista na onom mestu gde se stožnica tare o podložanj providjena rupama tako, da se kroz iste mogu provući osovinska ležišta. Kad su osovinska ležišta provučena kroz rupe stož-nice, namesti se na iste gornja ploča te se vijcima pritegne tako, da stoji potpuno nepomično.
Da se podložnjak valjano namesti na stožnicu valja paziti na to, koji luk opisuje stožnica, kada se po podložnju levo i desno skreće od jedne pernice prema drugoj. Stoga je bodložnjak pravilno namešten tada, ako prednji naime prema rudi okrenuti dio valjka leži usporedo sa vanjskom stranom podložnja, koja stranica predočuje tetivu luka, što je opisuje oko zaglavnog klina na prednjoj strani učvrščena stožnica izmedju jedne i druge pernice.
Patentni zahtev.
Valjčasti podložnjak za obična kola naznačen time, što se osovina kola navlači na dva ležišta (C) osovine (B) i učvršćenje dvema pločama (E i D) i što se ispod donje ploče (D) nalazi valjak (A) po kome klizi podložanj prednjeg dela kola.
t dia.
v;	^ ” ;	•* .. -	\ L' '	‘ ,,,X «;f > . A'A-' hr- A t'-'V‘	^ ' a,	-/■ f.V - - , ■
3MIIOV8	■'	p :	;	/ ;p
	
v.. ,«	r^-	• - '	•.,	' ' . . ‘ ■	
r.-; v»«.,	»•- ..	•	-1	'	'
e>’f~ •*	.	*	--	• ! :	r p	^ P ‘p.^ 1	'	- ■ ' v:
S'ii sšžiq.v oo ::;r' ^ .	-v -• >a	$	>sv,.P "i
.iuCE'O	:	•- :'	■■	5 '
f “iž.o:	r •>
ZC:A' BA .
itč Ih./?: / -t . ■' - 1 ' P	- ‘ -p ■Z:jIk ;	PP'f -	P -? W : i 'P.'P . P ' 1 P ! '■ P^ ‘ ■: p:	P ' - ‘ ppp p'-pP'ppp:. ' p- -• J- p	'	-P •	.• . p
zfivzo ■■	, GPPipU . Pp i PpP ■	'	; P	■ f(‘,	P	P
iPg'PPp	" OriP j..	PJP:. ? ■ P.P. &.V.bY P- ’P pjp.-; : ' :	i P.' P	
..p.piPPp-. fiCPj '.p' .oP:P :: . p . - -3i DJŽ fintii '	.	■ ;piY\/-p;:-"P;p	pp' p : •;	.P.P :. 'P'	' :	'	...
Ac.o	pp' p-	•	. ž
-pp: «:p" p-p.I'pp. : FP? rP/PPPPP';' -iP P:- ;	-	; P- ■ S•rpP-‘;P::: f pA' PP. P’ ''	■ ?P‘0'|?.P 'PP: OA	\J. :	P ' P	; ■2P~;C-."i cq pA'	A-'P	P' i. -	'	' ,f.:02 P3i3& rPP PP-PP : : c—at		 *—	A .	* p p ■ p ■ .	■ : ■ p-p. p.p. o p ,. :	" o ;	■; p'p- 00 , pp.p. p‘P.	■ p.: p;.;:'J' :	ppA-> ..	'	PA
jife i	
■ ^ ... ^ 	,	

Adpatent broj 60t
JO đ sjy r ij ec/c.t