Podpora enotnemu programu
Izvršni svet Skupščine občine Ljubljana Center je na 25. seji dne
14. oktobra'1986 obravnava! program in sklep o razpisu referenduma
za uvedbo samoprispevka IV v mestu Ljubljana za varovanje in
. izboljšanje okol|a, ki ga je Skupščini mesta Ljubljane predložila
Mestna konferenca SZDL Ljubljana ter sprejel naslednje
UGOTOVITVE IN STALIŠČA                                                   
Izvršni svet daje vsq podporo enotnemu programu samoprispevka IV v Ljubljani In prizadevanjem za izobljšanje in varovanje okolja v Ljubljani.
Ugotavljamo, da je iz predloga programa izgradnje objektov in naprav s sredstvi samoprispevka izločeno urejanje grajskega pobočja in gradnja javnih parkirišč pod bodočo avtobusno postajo. Ob tem Izvršni svet opozarja na pereče probleme oskrbe z vodo, zlasti še na Osojah, v krajevni skupnosti Stara Ljubljana in na požarno nevarnost v starem mestnem jedru. Zato predlaga, da se izgradnja vodohrana na grajskem hribu s priključnim vodovodom iz »dodatnega predloga« uvrsti v program za izboljšanje in varovanje pitne vode, kanalizacijski zbirnik A-4 ob Vilharjevi cesti pa v program izgradnje kanalizacije, saj na ta dva elementa programa v javni razpravi ni bilo pripomb.                                                                         
Nadalje ugotavljamo, da se stalno povečuje nevarnost rušenja grajskega pobočja na stanovanjske objekte pod njim. Staro Ljub-Ijano smo opredelili kot kulturni in zgodovinski spomenik. Če želimo izvajati prenovo za bivanje neprimernih stanovanjskih hiš, moramo izvesti tudi sanacijo grajskega pobočja. Prav tako je potrebno grajski grič opremiti z vso potrebno komunalno infrastrukturo, da bi s tem omogočili tako pravilno rabo grajskega griča, kot tudi nadaljevanje prenove gradu. Zato Izvršni svet predlaga, da se sanacijo grajskega pobočja in vso komunalno opremo, ki je opredeljena v planskih dokumentih, uvrsti V prioritetni program Komunalne skupnosti Ijub-Ijanskih občin.
Izvršni svet opozarja na pereče prometne razmere v središču mesta. Za razbremenitev mestnega središča, predvsem v pogledu mirujočega prometa, moramo čim prej pričeti z realizacijo planskih opredelitev o izgradnji novih parkimih hiš. Zato Izvršni svet predlaga, da Skupnost za ceste Ljubljana in Komunalna skupnost Ijubljanskih občin uvrstita v svoja plana za leto 1987 pričetek gradnje parkirne hiše pod bodočo avtobusno postajo.