kraljev
^SA, HRV4^
VENACA
UPEAVA ZA ZAŠTITU KLASA 42 (4)
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 15. januara 1923
PATENTNI SPIS BR. 660.
Firma Heinrich Lanz, Mannheim, Nemačka.
Naprava za osiguranje neopterećenog (praznog) hoda kod motora za teško ulje
Prijava od 14. aprila 1921.	Važi od 1. aprila 1922.
Pravo prvenstva od 15. aprila 1920. (NemaĆka).
Motori za teška ulja, kod kojih se gorivo pri izlazu iz duvaljke rasprašuje u sitne kapljice na taj način da je na svršetku duvaf|ke izradjen neki sprovodni umetak (komadić) koji je na pr. prožljebljen u obliku zavrtnja, pa uspostavi gorivo u zavijanje, imaju u mnogim slučajevima tu manu, da pri malom opterećenju ili pri neopterećenom hodu, sastanu, jer koštane paljenje. Kod nekog ovakog ure-djenja pravi, posle izlaza iz duvaljke ras praženo gorivo, neku površinu omotača kupe, koja udara u obliku prstena na zid koji leži naspram duvaljke na primer na neku usijanu pločicu a (vidi crtež), tako ispari i pri povećanoj kompresiji, zapali se. Pri malom opterećenju biva sad ova količina goriva koja od prilike udara na deo zida b tako mala, daje mešavina goriva i vazđuha, koja tamo biva suviše mršava (posna) da bi se još mogla da zapali. Ovaj izum se sasloji u tome, da se pri opadanju opterećenja smanjuje ugao kupe a lako, da pri neopterećenom hodu omotač pravi od prilike još ugao p. Time se umanjuje prsten c u obliku koga udara gorivo na ploču a i prema tome biva masa goriva guš' a a smesa goriva i vazđuha biva odgovarajući masnija, radi toga nastaje sad si-
gurno paljenje u prstenu a i pri neopterećenom hodu, koje se u daljnem pogledu još i time osigurava da pločica a ostaje za duže vreme vruća, nego li na spoljašnje u obimu.
Poznati su motori sa usijanim glavama kod kojih se nalazi u prostoru isparivača A naspram duvaljke neka usijajuća pločica uz koju se nastavlja centralno sa grlom h vrući pro-storj za predpal jenje. Pri punom opterećenju utera se jedan deo mešavine goriva i vazđuha u prostor za pretpaljefije J i ovđe na toplijim zidovima prostora za pretpaljenje se zapali, pri tome izbija gas u obliku šiljastog plamena, natrag kroz grlo h u prostor paljenja A i zatim zapali ostalu mešavinu goriva i vazđuha. Pri neopteve enom hodu je teme kupe d b e vrlo siromašno u gorivu, tako da se kod kompresije ne uteruje u pro-st)r / skoro ništa goriva, nego u praksi samo vazđuh, radi toga ne može da nastane paljenje u /. Po ovom izumu se uteruje baš pri neopterećenom hodu, usled malog ugla rasturanja, u grlo h vrlo masna smesa, koja se ipak još može da zapali, i ako su sudovi prostora / postali hladniji nego li pri punom opterećenju. Na crtežu, koji prestavlja šemnt-ski predmet ovog izuma je nastavak za pisak
2 DIN.
s Voji ima žljeb u obliku zavrtnja udešen tako, da se može pomerati prema duvaljki d, pri čemu je na primer, produženje nastavka s snabdeveno na gornjem kraju zavojcima g i polugom m tako, da se obrtanjem poluge m pomoću zavojaka g može nastavak s približavati duvaljki ili udaljavati. Na taj način se uveličava iliumanjuje prostorp izmedju umet ka s i duvaljke i — radi toga se u lom prostoru j) skuplja više ili manje goriva. Ovo gorivo koje se nalasi u prostoru uspostavi se pritiskom klipa crpke za gorivo, u zavijanje kroz zavojke umetka, i dobije tom prilikom neko ubrzanje, koje ubrzanje zavisi od količine goriva, koje se nalazi u prostoru p, dakle zavisi i o odstojanju umetka s od ušća duvaljke, u koliko se udesi veći prostor u toliko je manje ubrzanje i obratno. Ali od ubrzanja zavisi direktno i ugao, pod kojim se obrazuje (razvije) kupa goriva. Ako količina goriva ima veliku brzinu zavijanja, onda nastaje veliki taj ugao, i naprotiv nastaje mali taj ugao, kada količina goriva ima malu brzinu zavijanja, tako dakle da pri nisko zavrnutom umetku s i pri malom prostoru jg nastaje veliki ugao kupe, pri visoko zavrće-nom umetku s i velikom prostoru p nastaje mali ugao kupe.
PATENTNI ZAHTEVI.
1.	Naprava za osiguranje neopterećenog hoda, kod motora za teška ulja, kod koje se gorivo kroz duvaljku rasprša i razdeljuje u obliku kupe, koja je naznačena time, da se na primer uveličavanjem ili umanjivanjem ubrzanja goriva, menja u duvaljki ugao kupe raspršenja.
2.	Naprava za osiguranje neopterećenog hoda, kod motora za teško ulje, po zahtevu 1, naznačena time, što je umetak, koji je umetnut u duvaljki snabdeven žljebovima koji imaju tok od prilike u obliku zavrtnja, postavljen tako, da se može pomerati u osovinskom pravcu duvaljke.
3.	Naprava za osiguranje neopterećenog hoda, kod motora za teška ulja, po zahtevu 1, naznačena time, što kod motera koji se pale pomoću usijanih glava, kod kojih stoji naspram piska za gorivo jedna usijajuea pločica uz koju se nastavlja centralno grlo komore za predpaljenje, pri neopterećenom hodu udara gorivo na usijajuću pločicu, u prstenastu površinu blizu ušća grla.
Ad patent broj 660.