KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 46 (2)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Avgusta 1930.
PATENTNI SPIS BR. 7258
Heinrich Hofmann, Leipzig, Nemačka.
Naprava za regulisanje dovođenja goriva na rasprašivačima za motore s unutrašnjim
sagorevanjem.
Prijava od 4. juna 1929.	Važi od 1. februara 1930.
Traženo pravo prvenstva od 2. marta 1929. (Nemačka).
Ovaj pronalazak odnosi se na napravu za regulisanje dovođen a goriva na raspra-šrvačima za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, koja je tako izvedena, da tečno gorivo teče preko regulišučeg organa raspoređenog u kutiji rasprašivača; reguiišuči organ snabdeven je jednom šupljinom, ili jednom komorom, koja je pomoću većeg broja izlaznih otvora u vezi sa privodnim kanalom, koji vodi u cev za sisanje. Ovaj proizvoljni broj, oblik i veličina izlaznih otvora, raspoređenih u regulišućem organu, zatvaraju se ili se otvaraju, jedan iza drugog, za vreme dejstvovanja regulišućeg organa, radi toga, da bi se motoru s unulrašnjim sagorevanjem mogla dovesti količina goriva, koja odgovara njegovoj potrošnji. Na taj način moguće je regulisati doziranje goriva u širokim granicama t. j. motoru se mogu dovoditi uvek one količine goriva, koje su baš potrebne za njegovo momentano dejstvo. Pomenuti regulišući organ može biti izveden kao obrtni razvodnik, ravni razvod-nik, klip, kika ili tome slično, a može se istovremeno upotrebljavati i za zatvaranje dovođenja goriva.
Izlazni otvori raspoređeni na regulišućem organu, upravljeni su celishodno u jedno udubljenje, koje se nalazi u kutiji rasprašivača, a iz ovog udubljenja granaju se kanali, koji vode u cev za sisanje.
Osim toga, može regulišući organ biti
prinudno vezan sa elementom, koji reguliše količine vazduha, kao na pr. sa prigušnom klapnom, obrtnim razvodnikorn ili t. si. da bi se motoru mogla dogoditi uvek tačno dozirana gasna smeša. Primećuje se još, da se opisana naprava može upotrebiti za rasprašivače svih vrata primerice iz za ras-prašivače sa plivačima i rasprašivače sa prskanjem ili t. si.
Na nacrtu je predočen pronalazak šema-tično i to:
sl. 1 predočava regulišući organ u poduž-nom preseku,
si. 2 predočava regulišući organ u preseku A—B, a
si. 3 predočava regulišući organ u pogledu.
SI. 4 predočava primerice jedan naročiti oblik izvođenja rasprašivača, kod kojega je pogon regulišućeg organa prinudno vezan sa podešavanjem prigušne klapne.
U rasprašivačkoj kutiji (a) raspoređen je jedan regulišući organ (b) u obliku obrtnog razvodnika, ravnog razvodnika, klipa, kike, ili tome slično, koji ima šupljinu, ili komoru (c), a snabdeven je većim brojem izlaznih otvora (d), proizvoljnog oblika i veličine, kroz koje se vodi gorivo, koje primerice ulazi kroz otvor (e), pa se dalje vodi u cev za sisanje (f) rasprašivača, odnosno u motor. Izlazni otvori (d) upravljeni su celishodno u udubljenje (g) u raspra-
Din. 10.
šivačkoj kutiji (a) iz koje se granaju kanali (h), koji vode u cev za sisanje (f). Pri pogonu regulišućeg organa (b) otvaraju se ili zatvaraju se, po redu, izlazni otvori (d) pri čemu se u cev za sisanje (f) dovodi uvek samo toliko goriva, koliko motor mo-mentano treba za svoje dejstvo. Privođenje goriva u unutrašnjost regulišućeg organa (b) vrši se primerice kroz kanale (0 i (e).
Regulišući organ (b) može biti celishod-no prinudno vezan sa elementom, koji re-guliše količine vazduha, na pr. sa priguš-nom klapnom, obrtnim razvodnikom, ili t. sl, da bi se motoru mogla dovoditi uvek tač-no odmerena i konstantna gasna smeša. Jedan takav naročiti oblik izvođenja šema-tički je predočen na sl. 4.
Pomoću opisane i predočene naprave za regulisanje moguće je tačno doziranje količine goriva, koju potrebuje motor sa unutrašnjim sagorevanjem tako, da se uvek o-brazuje samo onoliko gasne smeše, koliko je baš potrebno da bi se moglo izazvati potrebno dejstvo.
Patentni zahtevi:
1.	Naprava za regulisanje dovođenja goriva na rasprašivačima za motore s unu-trušnjim sagorevanjem, naznačena time, da je u rasprašivačkoj kutiji (a) smešten po-merljivi regulišući organ (b), snabdeven šupljinom ili komorom (c), a regulišući organ snabdeven je sa većim brojem izlaznih otvora (d) proizvoljnog oblika i veličine, kroz koje se dovođeno gorivo vodi kroz kanale (h) u cev za sisanje (f).
2.	Oblik izvođenja, prema zahtevu 1, naznačen time, da se pri gibanju regulišućeg organa (b) po redu otvaraju ili zatvaraju u njemu raspoređeni izlazni otvori (d).
3.	Oblik izvođenja prema zahtevu 1, naznačen time, da se regulišući organ (b) upotrebljava za zatvaranje dovođenja goriva u cev za lisanje (f).
4.	Oblik izvođenja prema zahtevu 1, naznačen time, da je regulišući organ (b) prinudno vezan sa elementom, koji reguli-še količine vazduha, kao prigušnom klapnom, obrtnim razvodnikom ili t. si. (k) i da se sa ovim zajedno krmani.
Jl.£.
A Adpatent broji 7258.
rh
iti
I O I /J
'.-L-

-

■












.

. -

r

■



.