Po novem mostu na Vevčah za dedka Mraza
Letošnje leto poteka v naši občini v znamenju mostov. Verjetno smo biii ena redkih ali pa celo edina občina na tej zemeljski obli, ki je hkrati gradila kar tri nadomestne tnostove prek reke, ob istočasni zapori prometa na starih mostovih.
To seveda ni majhna stvar in pomeni hudo motenje prometa.
Vendar - splet okoIiSčin je hotel,
da jc lako in da nas prcizku-.i m.li v takih razmcrah. Bilo je : hude krvi pri občanih in delcgatih v skupščinskih klopeh, še zlasti onih z desnega brega Ljubljanice, ki so morali vsakodnevno ubirati mnogo daljše poii kot sicer.
Vendar sedaj, ko gre vse gorje h koncu, smo konec koncev lahko veseli, da je bilo moč zbrati dovolj sredstev in da dela lepo potekajo tudi na izgradnji Vevškega mo-stu, ki jo je od vseh, zaradi prez-godnje iri neplanirane dotrajano-sti, najbolj zagodel.
Prekrasni Fužinski most je že odprt. Tudi po prenovljeni Po-ljanski ccsti in novem mostu čez Gruberjev prekop bo promet rav-nokar stekel. Vevški most pa tudi
že stoji trdno vlit med oba brego-va. Na njem in ob njem pa dela pospešeno tečejo, tako da bi se za •dedka Mraza lahko zapeljali tudi
¦ ¦     ¦ ''"-m.
Kot smo že pisali, most na Vev-čah gradi SCT, tozd Inženiring. Invcstitor je Sklad stavbnih zem-Ijišč Tomšičeva 6, soinvestitorja pa sia Papirnica Vevče in Komu: nalna skupnost ljubljanskih ob-
Ta čas delavci SCT Inženi-ringa dela na mostu pospešeno izvajajo in povsem v skladu spre-jetcga plana. So v zakJjučni fazi: polagajo železniške tire in vse in-štalacije. Po tem opravilu bo ate-stiranje in potem še montaža ograje ter svetilk. Dela na mostu torej tečejo, kot so bila planirana in nobenega razloga ni, da bi bila končana kasneje, kot je v načrtu.
Več težav je pri rekonstrukciji priključnih cest, ki se izvajajo hkrati z gradnjo mostu. V te prik-
ljučne ceste (na sliki) vgrajujejo tudi kanalizacijo in vse druge vo-de za nadaljnjo izgradnjo infra-strukture na Vevčah, saj je znano, da imajo te kanalizacijo speljano v Ljubijanico. Ta dela prvotno niso bila predvidena, vendar je prevladalo mnenje, da jih je go-spodarneje opraviti sedaj, kot pa ra>V-.-.-v,. jj,    ...!.. ;.-  ;~,   .,..  ¦- ;
stitor obljublja, da bodo vsa dela, v kolikor bo vreme dopuščalo, končana do konca letošnjega leta. Gradbeni stroji pa bodo po Vevčah še ropotali tudi prihodnje leto. Investhor, Sklad stavbnih zemijišič, že pripravlja tehnično in invesikcijsko dokumentacijo za prenovo ceste Heroja Trtnika, de-