KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 24 (1)
INDUSTRISKE SVOJINE
IZDAN 1. NOVEMBRA 1927.
PATENTNI SPIS BR. 4577.
Aleksije Stepanovič Lonišakov, Prag (Čehoslovačka).
Ognjište sa automatskom spravom za pridavanje goriva i mehamčkim napredovanjem
goriva na roštilju.
Prijava od 29. maja 1924.	Važi od 1. aprila 1926.
Predmetom ovoga pronalaska je ognjište, koje je moguće upotrebiti za sve vrste goriva i koje iskoristi u največoj meri go revnu vrednost istoga. Ognjište je snabde-veno automatičkom spravom za pridavanje goriva te spravom, pomoću koje se gorivo na roštilju porniče od prednje strane prema zadnjoj strani.
Roštilj se sastoji u uzdužnom smeru iz nekoliko roštiljnih štapova prilične dužine i širine, koji sa svojim zadnjim koncima leže na prednjim koncima sledečih roštiljnih štapova; roštiljni štapovi razdeljeni su u dve skupine i to računajuči od prednje strane neparni štapovi nalaze se u jednoj skupini a parni u drugoj skupini; prednji konci štapova spojeni su sa pokretnim mehanizmom roštilja.
Pokretni mehanizam spojen je kako sa spravom za pridavanje goriva tako sa obim skupinama roštiljnih štapova, koje slavlja na pr. pomoču jedne okomite po-luge sa dva ramena u titrajuče gibanje sa malim brojem bega u protivnom smeru, tako da pri gibanju jednog roštiljnog štapa prema drugom zadnja strana prednjeg štapa preturi gorivo na sledeči roštiljni št.-*p, a kada se jedan roštiljni štap od drugog udaljuje, gorivo pada sa zadnjeg konca roštiljnih štapova na sledeči roštiljni štap.
Sprava za pridavanje goriva, koja je postavljena u priličnoj višini nad roštiljem, pušta gorivo pomoču jedne ploče, koja tvori dno koša za pridavanje, u okornih
kanal, koji je spojen sa prostorom nad roštiljem a u kojem gorivo pada okomito na vatrenu ploču, koja tvori prednji deo roštilja. Pri tom se razrede delovi goriva tako, da veči komadi padnu izravno na vatrenu ploču, dok manji komadi leže na njima; tekem padanja u ovom kanalu gorivo se usled vručine ugrije znatno.
Usled zajedričkog pogona sprave za pridavanje goriva i roštiljnih štapova broj perioda, u kojima gorivo pada na roštilj, je identičan s brojem titraja roštiljnih štapova.
Gorivo, koje je palo na roštilj, najprije se ugrije a onda se zapali i to veči komadi prije nego mali komadi; kada se gorivo na roštilju porniče, manji komadi usled prestupanja sa pojedinih roštiljnih štapova na sledeče štapove, malo po malo dodju u izravan doticaj sa roštiljnim šta-povima, dok veči komadi leže na njima,
Roštiljni štapovi postoje iz dva medju sobom spojena dela, iz glavnog dela, čiji prednji deo tvori vatrenu ploču, i iz jednog zadnjeg prečnog komada; glavni deo ima na prednjem koncu dva ramena, pomoču kojih je spojen s pokretnim mehanizmom dok su u daljnjem delu umetnuta poznata rešeta napunjena vatri odolevajučim ma-terijalom. Površina rešetkastih umetaka tvori tupi kut.
Višina zadnje prečne stene odredjuje visinu goriva na roštiljnom štapu; čim je veča višina, tim je veči otpor goriva, koje se porniče na roštilju i tim veča je višina
Din. 30.—
sloja goriva. Istim pretpostavkama odgo-vara i daljina roštiljnog štapa, kao što i naklon celoga roštilja; čim je dulji roštiljni štap a čim je manji kut naklona roštilja, tim je vedi otpor i veča višina sloja goriva. Duljina roštiljnog štapa i višina zad-njeg konca moraju se prilagoditi gorivu, kako bi proces izgaranja na pojedinim delovima roštilja bio potpun.
Otpor pri napredovanju goriva na roštilju ovisi o trenju izmedju donjeg sloja i ma-terijala, kojim su napunjena rešeta; dakle i kakvoča materijala, kojim su napunjena rešeta, ima upliv na visinu goriva.
Svaka odobeju skupina roštiljnih štapova položena je na posebnem okviru iz valja-nih nosača ,»1 i iisf. 2. \ o K vir a 2 lezi pomoću kotura „5“ na okviru „1“, koji se opet porniče ovamo i onamo koturima „4“ na čvrstoj tračnici „3“. Celi roštilj može se okretati oko osovine „25“, čim se može menjati naklon celoga roštilja prema vodoravnoj ravnini.
Pokretna osovina pomoču ekscentra „6“ i poluge „7“ fig. 1 stavlja u gibanje oba okvira sa roštiljnim štapovima.
Beg prvog roštiljnog štapa može se menjati prema potrebi nezavisno od ostalih roštiljnih štapova, kako to pokazuje fig. 3.
Roštiljni štapovi „8“ i „9“ fig. 1 i 3 leže sa svojim prednjim koncima na prečnim nosačima „24“, koji su pričvrščeni na gornjim pojasima nosača okvira; srednji deo roštiljnog štapa ima tri uzdužna nosača, u koja su umetnuti rešetasti okviri „15“ fig. 3 a s vatri odolavajučim materijalom „16“, koji leži na sitima „17“. Srednji od ovih nosača leži sa svojim koncem „13“ u žlebčiču „14“ fig. 6 zadnjeg prečnog komada „10“.
Konci roštiljnih štapova hlade se vaz-duhom a zadnji prečni komad snabdeven je kanalom „11“ za privadjanje vazduha; na koncima roštiljnih štapova prekinut je privod vazduha gorivu a usled toga je vatra pridušena na ovom mestu, što povečava trajnost roštiljnih štapova i one-mogučuje, da se finiji delovi goriva strgnu u dimnjak.
Pod roštiljom na situ „18“ fig. 1. koji je razdeljen prečnim stenama „19“ leži raz-nozrnati materija! različne višine te usled toga različitog otpora za privod vazduha; stoga je moguče privoditi na različna mesta roštilja onoliko vazduha, koliko svako mesto treba s obzirom na postoječi žar.
Pošto kroz roštiljne štapove ispunjene vatri odolavajučim materijalom ne propada pepeo, neče se materija!, koji leži pod roštiljem napuniti pepelom.
Kako bi se stene ognjišta u bližini roštilja štitile proti doticaju s gorivom, vazduh
se privodi kroz posebnu komoru, koja se nalazi pod roštiljem fig. 5, a čije bočne stene dopiru sve do nad roštiljne štapove; gornji okraji bočnih stena savijeni su dole a kroz ove struji vazduh pod roštilj.
Žleb za pridavanje goriva „21“ može se postaviti prema fig. 1 ili pod kanalom za pridavanje goriva „22“ ili prema fig. 4 za islim; količina goriva reguliše se pomoču zapora „23".
Patentni zahtevi:
1.	Ognjište sa automatičkom spravom za pridavanje goriva i mehanizmom za napredovanje goriva na roštilju, naznačeno time, da su roštiljni štapovi izmenično razdeljeni u dve skupine a da se svaka skupina nalazi na okviru podupretom na tri mesta, tako da stražnji konci roštiljnih štapova jedne skupine leže na prednjim koncima roštiljnih štapova druge skupine, a da se obe ove skupine stavljaju u ti-trajuče gibanje u protivnorn smeru pomoču zajedničkog pokretnog mehanizma, kako bi gorivo na roštilju napredovalo od prednje strane prema stražnoj strani.
2.	Ognjište prema zahtevu 1., naznačeno time, da se celi roštilj može okretati oko jedne osovine, te da se usled toga može menjati naklon roštilja prema vodoravnoj ravnini.
3.	Ognjište prema zahtevu 1., naznačeno time, da se može menjati beg prvog roštiljnog štapa nezavisno od bega ostalih roštiljnih štapova.
4.	Ognjište prema zahtevu 1., naznačeno time, da dvodelni roštiljni štapovi postoje iz jednog glavnog tela, u koji su umetnuti poznati rešetasti umetci ispunjeni vatri odolavajučim materijalom i iz jednog zadnjeg prečnog komada, koji je uredjen za izmenu, da se pomoču njegove višine može regulisati višina goriva.
5- Ognjište prema zahtevu 1., naznačeno time, da prednji deo roštiljnog štapa, koji tvori vatrenu ploču zatvara tupi kut s umetkom, usled čega na ovom mestu na-staje udubina, koja zajedno s prečnim komadom susednog roštiljnog štapa tvori prostor s pridušenim gorenjem.
6.	Ognjište prema zahtevu 1. i 2., naznačeno time, da je zadnji prečni komad roštiljnih štapova na donjoj strani snabdeven kanalom za pristup vazduha, koji hladi prečni komad, sa žlebom, u koji upada klinasti nos na zadnjem koncu glavnog tela roštiljnog štapa.
7.	Ognjište prema zahtevu 1., naznačeno time, da je onemogučen izravan doticaj izmedju goriva i stena u ognjištu, tako da se izmedju ovih stena i roštiljnih štapova nalaze gornji prema dole savijeni okraji
jedne komore za privadjanje vazduha, koji dopiru sve do nad roštiljnu ravninu, a da uzduž ovog kraja vazduh struji pod roštilj.
8.	Ognjište prema zahtevu 1-, naznačeno time, da se pod roštiljem na situ, koje je razdeljeno u odseke prečnim stenama, rasprostre raznozrni materijal različne višine, koji sa manjim ili večim otporom propušta vazduh i na taj način privodi pojedinim partijama roštilja onu količinu
vazduha, koja odgovara žaru na ovom mestu.
9.	Ognjište prema zahtevu L, naznačeno time, da gorivo iz sprave za pridavanje goriva, koja ima promenljiv beg, pada na prvi roštiljni štap uzduž cele širine roštilja kroz okomiti kanal, koji je spojen s prostorom nad roštiljem, i to u isto vreme, kada gorivo padne sa prve roštiljne ploče na drugi roštiljni štap.




■	'■	:	:	•••no Išoi »mi ;	■ ■





.



,
.

















'



r£



■

f














Ac/petenf brcy 4577.
c^tu.ld
t	i
i	i
i	i
j________i
7"

1 1
j______I
Fv.üa
5	€%2&
PUDUUUDUDODTJDT pOQOODOOOQGOOr □□□□□□□□□□□□oP
nnnnnnn/wwinr

“TV • fr
■h


li
H.
•	rrr
•	W-H
JU
“iTI
JU
■ 1—1 L
' ~ri 'in
1.4-1
h
il
i'_ _ IL-'
E-F-a
0 0 0 1 II
aeaffiaifagsBBB
u o 11 o n
-f
\E



*•-
















• ■

















- ■■ •:, •••• ..








• •

V,.




.






'
. - .ir




'
'
'
.