Kolesarji v prometu
Prišla je pomlad in z njo se je na naše ceste podalo veliko kolesarjev. Kolo uporabljamo za hitro obvla-dovanje razdalj med stanovanjem in delovnim me-stom ali šolo, prav tako pa tudi za krajše ali daljše izlete.
Kolo je množično Jjudsko vozilo, ki je najcenejše in najbolj praktično. Uporablja ga staro in mtado. Prav zato se morajo tudi kolesarji vključevati v cestni promet s popolnim znanjem cestno-prometnih predpisov in polno mero moralne odgovornosti za lastno varnost, kakor tudi za varnost drugih udele-žencev v prometu, pešcev in motornih vozil.
Kadar se podamo na vožnjo s kolesom, se mo-ramo vedno prepričati, da je kolo v tehnično bre-zhibnem stanju, kar nam zagotavlja varno vožnjo. Še posebno starši so odgovorni, da imajo otroci in mladina kolesa v tehnično brezhibnem stanju.
Tehnično brezhlbno kolo mora imeti naslednje naprave:
nje zadeve tehnične preglede koles. Lastniki teh-nično brezhibnih koles si pridobijo nalepko »varno kolo v prometu«. Vsako leto je nalepka drugačne barve, letos je rdeča.
Brezhibno kolo pa ni garancija, da se bomo pripe-Ijali varno do zaželjenega cilja. Zato je potrebno tudi osnovno znanje cestno prometnih predpisov.
Zaradi povečanja števila kolesarskih mest, zlasti med otroci in mladino je v veljavi zakonito določilo, da sme samostojno voziti kolo v prometu na cestah samo tisti učenec, ki je dopolnil 7 let in je opravil ustrezen kolesarski izpit. Če tega izpita ni opravil, lahko vozi kolo na javni cesti le v spremstvu osebei starejše od 14 let.
Za zmanjšanje števila prometnih nesreč moramo
spoštovati prometna pravila in etiko v prometu, tako
kolesarji, kakor tudi vsi ostali udeleženci v prometu.
Svet za preventivo in vzgojo
v cestnem prometu