43. Kamstag den 24. Getober 1835. 33 um Ginjuge uns««« vaterländischen Regiments Vrin? Oohenlohe - Nangenburg 5^- 17, am<2. und»5. October »625. <"^lNkomme», u><§ wieder, ihr tapferen Krieger, Willkommen im lieben, im heimischen Land! Es eilet, zu bieten der fleißige Pfiüger Dem Sohne, dem Bruder, die biedere Hand» Tteu liebende Freunde und zärtliche Mütter Umarmen nun wieder den Sohn und denFreund: War auch einst den Lieben die Trennung zn bitter, So zubeln nun lauter die Herzen vereint. Eß wogt im Triumph, wie zum Heiligsten Feste, Im frohen Gedränge die Menge hinaus; Der Bürger nimmt freundlich die theueren Gäste. Und führet Sie he m in das wirthliche Haus. Und Mädchen und Greise und sittsame Frauen Veqrüßen fein lieblich die kommende Schar: Nobl n— zu lieben. Und nne sich die lieblichen Gestatten Mehr und mehr zu ihren ehemahligen Leftrw finden-, da wird ein Wunsch in Aller Mienen sichtbar -— ein Wunsch, — und wie glücklich ist der Dichter ihn errathen und verwirklichen zu können. Nun denn! Musi?! Walzer! und Siehe, wie schwebenden Schritts im Wellenschwung sich die Paare Drehen, dm Boden berührt kaum der geflügelte Fuß. Doch hall! — schwer ist, Allw recht thun! diim 571 lch seke mitten in den fröhlichen Wirbeln den phanto-men Mann mit einem zürnenden Gesichte, das die Artigkeit des Dichtcrs tadelt. Die Gefahren des Tan. zes scheinen seine Seele zu umschweben — plötzlich er« greift cs ihn — er erfaßt ein zum Tanze Miene ma. chendcs Mädchen am Arme, und schrcitct mit ihr als rettender .^<>eÄ5 aus dem Saal; das Mädchen scheint seine Seele ergriffen zu haben — .doch wie ?r die Schwelle des Saales übertritt, so isi auch der Zauber gelöst, und das Mädchen wird wieder zum Buche,-fast außer Fassung, eilr er in die Einsamkeit, schlägt das Buch auf, und liest — 3s et ' ^Irvgl-.t 1'ukjl,'t »iinö. Außer dem aber war im Buche weder Titel noch weiterer Inhalc zu finden, die Blätter waren leer und unbeschrieben; wahrscheinlich cin Wink für den phan» lomen Mann, um sie mit eigenen Erfahrungen zu füllen. Jean 3 aurcnt. ' Eisenbahnnetz in Englano. Der Globe enthält folgendes Verzeichniß der in England theils erst im Plane befindlichen, thcils be-rc!c« begonnenen, theils schon zu Slande gekommenen Eisenbahnen: 1) Zwischen London und Croydon, Fortsetzung der Linie inich Greenwich; das erforderliche Capil.U beträgt 1lw,U00 Pfund. 2) Zwischen London und Vrighton, eine Fortfc yung der vorigen, über Dorking. Horsham und Shoreham. Capital 9UU,000 Pfund. I) Zwischen London und Vlackwall (an dec Themse, mit Werften der ostindischcn Compagnie). /^) Die nördlich - binnenländifche, zwischen London, Sheffield, Lccds und den Fadrikbezirken von Jork-shirc; 11^'» Mill. Pfund. 5) Die nördliche und östli-6e. Es sind (5ommit«'s zu London, Vc>rk und Nor-wich nicdcrgcsetzt. 6) Die große nördliche, von Witc-hapcl (zu'London gehörig) an Dumore vorbei nach Eamdridge, mit einem Ausläufer von da, nail) 3/^-wich.(Norfoikshire), uild von Cambridge weiter über Lincoln, .Sleasord., Sclbp nach Vork. Kapital ^,2öö,uuu' Pfund,.' 7)"Äön Uork nach "London; NN , wie cs scheint, von dem vorigen verschiedener Plan, bei welchem jedoch derselbe Weg verfolgt würde. Ein anderer Plan,, welcher derselben Gesellschaft vorliegt, will eine Verbindung von Le/ds Mit Fondön/ mit Iledcrgehiing von A ork. 8) Zwischen Stock'loN und 9) Die große westliche cdrr Bristoler Eisenbahn, zwischen Bristol und Lo»-,d,o'n:'Än^wei Strecken des Wegs, zwischen Bristol und Vath, und zwlcchen London und Neadmg, habet» die Arbeiten bereits begonnen, tu) Zwischen Glocester und Birmingham; Capital 750,000 Pfund, zi) Auf der Eisenbahn zwischen Liuerpol und Manchester fuhren vom Januar bis Julius 255/855 Reisende. In einer einzigen Woche des Monats August zahlte man 1^,588 Reisende. Nie Taucher von Mavarin. Man hat,verschiedene Behauptungen darüber aufgestellt, wie la.nge die Perlenfischer und andere Taucher sich unter dem Waffer in beträchtlichen Tiefen, ohne zu athmen, erhalten können. Einige versicherten, daß man eine halbe Stunde, Andere, daß man noch längere Zeit im Slande wäre, das Experiment auszuhalten. Allein Dl-. Lcfevre aus Nochefort, der vor einiger Zeit zu Navürin stazionirt war, hatte hinreichende Gelegenheit, um die Kräfte der besten Taucher mit eigenen Al;-gen zu prüfen. Er beobachtete diejenigen, die dazu'be« nutzt wurden, die Ueberreste der in dem H.,sen von Navalin untergegangene!! türkischen Flotte auszufischen. Die Tiefe, in die sie sich hinablassen mußten, be,,. trug 109 Fuß; allein so berühmt auch die griechischen Taucher wegen ihrer besondern Vorzüge sind^ so konnte es doch keiner von ihnen zwei Minuten hinter einander unter dem Waffer aushallen. Im Durchschnitt blieben sie nicht länger als sechsundsiebzig Secunden in dcr Tiefe, und wenn sie dann herauskainen, schoß ih--nen oft noch das Blut-nus dem Munde, dln Augen und Ohren heraus. Im Allgemeinen aber sind die-Taucher im Slande, ihre Versuche in einer Stunde viermal hinler «inander zu wiederholen. Das Mcueste uny Interessanteste ' im Gcl>icle vcr Uunst unÄ Zn nistrlr, ver UanVer« unv T?ölkerkunve. Der gvoßc Plan einer Dampfschiffahrt- Verbindung mit Ostindien mittelst Aegyptens war in großer Gefahr, an der Saumseligkeit der ostindischcn Compag» nie und dem Mangel an Unterstützung, worunter die Anordnungen des Postamts in England litten, ganz -zu scheitern. Jetzt aber, wie es scheint, hat die Com: pWii'eden Bau von zwei großen Dampfbooten angeordnet, welche auf der ostindischen Seite verwendet werden sollen, und auch die Schwierigkeit des Trans» porls durch Aegypten steht jetzt auf dem Puncte gehoben zu werden. Hr. Waghorn, der seit vielen Iah«n mit diesem Geschäft und mit jenen Gegenden so ver« traut ist, errichtet Niederlassungen zu Alexandri.?, Ka-hira und Suez, um auf diesem Wege Waaren, Guter und Reisende zu fördern. Seine Anstalten dürsten t?2 öls Ende dieses Jahrs fertig seyn. Von England aus Zehen dann Packelschiffe nach Alcxandria, und Rei? sende uon dem Continent finden gleiche Gelegenheiten von Marseille, Toulon und Livorno aus. Von Ale-landria wird der Reisende sogleich nach Suez weiter spedirt, und zahlt für die sechstägige Fahrt dahin, di< Kosten für Bediente, Zelte und sonstige Vedürfl Nisse mit eingeschlossen, 60 Dollars. Zu Suez wird fü« anständige Unterkunft gesorgt werden, bis die Dampfboote ankommen. Sollten die wehenden Mon« suns den Gebrauch dieser Fahrzeuge unmöglich mach >, so verrichten einheimische Boote den Dienst bis 5'!?o^«««i M. «°l« v. lll.inm«««.