KRALJEVINA JUGOSLAVIJA UPRAVA ZA ZAŠTITU Klasa 46 (2) INDUSTRISKE SVOJINE Izdan 15; maja 1933. PATENTNI SPIS BR. 9972 Serste Ja,eques Egide, industrijalac, Lacben—EruxeUes, Belgija. Motor sa unutarnjim sagorevanjem. Dopunski patent uz, osnovni patent hcoj 835.8. Prijava od 16 januara 1932. Važi od 1 septembra 1932. Traženo pravo prvenstva cd 17 januara 1931 (Belgija). Najduže vreme, trajanja do 31 decembra 1946. Pronalazak se odnosi na motor s unutrašnjim saborovanjem prema osnovnom patentu broj 8358, koji je snabdeven raz-vodnikom, a svrha mu je, da. znatno olakša puštanje stroja u rad. Kod stroja prema osnovnom, patentu namjeatena je glava ci-lindera pomično i. poduprta je prema jednoj, čvrstoj tački međuuklapanjem razvodnog uređaja, koji se sastoji iz koljenasttb poluga. Ovaj razvodni uređaj je tako udese n, da se kretanje glave cilindra vrši u jednom smjeru i to u smjeru otvaranja ispušnih otvora isključivo pod tlakom izmamili plinova, a u drugom smjeru se prouzrokuje gibanje segmentom za izvr-stav a nje, koji djeluje na koljenaste poluge, pri čem ovaj segment služi istovremeno za prolazno zatvaranje koljenastih poluga. Ovaj uređaj radi besprijekorno, čim stroj radi. Nasuprot tome mogu kod puštanja stroja u rad nastati poteškoće uslijed toga, što se za vreme prvog stapaja još ne dobije paljenje, tako da također manjka potreban tlak izgarnih plinova, koj' je potreban za pokretanje glave cilindra. Da se odstrani ta poteškoća, predviđen je prema pronalasku jedan dodatni pokretni organ, koji osim pokretnog i zatvornog segmenta tako djeluje na koljenaste poluge, da se, nakon otpuštanja koljenastih poluga od strane zatvornog segmenta, izbace ove koljenaste poluge posredovanjem dodatnog pokretnog organa- Tim se prisilno da glavi cilindra traženo gibanje za otvaranje otvora za ispuštanje. Dodatni organ za pokretanje sastoji se iz jednog pomoćnog segmenta za izvršta-vanje, koji radi skupa s jednim valjkom, koji se nalazi na jednoj koljenastoj poluzi, Ovaj pomoćni segment može biti smješten ili na pogonskoj osovini kao glavni pogonski segment za izvrštavanje ili kao segment za zatvaranje. Osina toga se može predvideti za pomoćni segment posebna pogonska osovina. Ako su pogonske osovine za oba segmenta smještene s obe strane koljenastih poluga, mogu segmenti da djeluju u suprotnom smjeru na jedan te isti valjak. Ovaj valjak je svrsishodno, smješten na spojni čep obiju koljenastih poluga. Prema ovom pronalasku predviden je t koder namjesto pokretne glave cilindra, koja je upotrebljena kod osnovnog patenta, jedan stapni klizač za upravljanje ispušnih otvora, koji su smješteni u stijeni cil ndra za plinove izgaranja, pri čem o-vaj stapni klizač drži otvorene otvore za ispust između paljenja i kompresije za sve vreme trajanja uvađanja nove smjese i to tako, da; za ovaj posljednji postupak i Din. 20. za ispust plinova izgaranja stoji na raspolaganje znatan vremenski razmak. Upotrebom stapnog klizača dobiva se mogućnost, da se usisni i ispustni otvori smjeste na suprotnim krajevima cilindra. Svrsishodno je p. gon stapnog klizača tako izrađen, da se gibanje za otvaranje ispušnih otvora vrši pod tlakom plinova izgaranja. Primeri izvedbe razvodnog uređaja prikazani su shematski na nacrtu, pa prikazuju: Sl. 1 i 2 uređaj, kod kojega je pomoćni segment, koji služi za izbacivanje koljena-stih poluga, smješten na pogonskoj o-sovini segmenta za zatvaranje koljenaste poluge, SI. 3 i 4 jedan drugi oblik izvedbe, kod koje jedna posebna osovina nosi pomoćni segment, SI. 5 i 6 po iedan daljni oblik izvedbe, ikoji se bitno razlikuju od onih prema si. 1 i 2, odn. prema si. 3 i 4 samo po smještaju segmenta za zatvaranje i pomoćnog segmenta kao i pripadnog udarnog valjka, SI. 7 i 8 po jedan aksialni presjek kod početka eksplozije, odn. kod početka kompresije. Kod primjera izvedbe prema sl. 1 i 2 nosi pogonska osovina 31 segmenta za zatvaranje 28 jedan pomoćni semegt a, koji kod okretanja^ pogonske osoyine 31 djeluje skupa s valjkom b, koji je smješten na kraku c, koji je čvrste vezan sa gornjom koljenastom polugom 24. Gornja koljena-sta poluga 24 smještena je kao i kod predmeta osnovnog patenta na čepu 23, tako da se može okretati, te je pomoću čepa 25 spojena s donjom koljenastom polugom 24. Ova posljednja zahvaća pomoću čepa 26 u jedan, najbolje oblika viljuške nastavak 21 pokretne glave cilindra. Segment za zatvaranje 28 radi skupa s jednim valjkom 29, kojega nosi gornja koljenasta poluga pomoću čepa 30'. Međusobni poredak segmenta za zatvaranje i pomoćnog segmenta a tako je odabran, da ovaj potonji zahvaća u valjak b neposredno poslije otpuštanja valjka 29 od strane segmenta 28, te kod daljnjeg okretanja o-sovine 31 pokreće gornju koljenastu polugu u smjeru strijelice d, uslijed čega se izbaci koljenasti zglob (si. 2). Kod primjera izvedbe, koji je prikazan na si. 3 i 4, smješten je pomoćni segment a neovisno o segmentu 28 na posebnoj pogonskoj osovini 31’, pa se nalazi ta pogonska osovina 31’ desno, a pogonska o-> svina 31 segmenta 28 lijevo pokraj gornje koljenaste poluge 24. Prema tome su također smješteni i valjci b i 29, koji surađuju sa pomoćnim segmentom a odn. seg- mentom 28, na suprotno ležećim stranama gornje koljenaste poluge. Radi toga se moraju obje osovine 31 i 31’ tjerati u suprotnom smjeru. Valjci b i 29, i njima odgovarajući segmenti a i 28, mogu biti pri tom smješteni u istoj ravnini. Na si. 3 je opet prikazan momenat otpuštanja, a na si. 4 momenat izbacivanja koljenastih poluga. Kod primjera izvedbe prema si. 5 smješten je pomoćni segment a na istoj pogonskoj osovini 31 kao i segment 28. Valjke b i b’, koji sarađuju sa pomoćnim, segmentom a i sa segmentom 28, nose ovdje po jedan posebn: krak c odn. c’ gornje poluge sa koljenastim zglobom 24 i to tako, da se oni nalaze lijevo i desno od okomite ravnine, koja ide kroz čep za njihanje 23. Djelovanjem segmenta 28 i pomoćnog segmenta a naizmjence se ispravljaju i lome poluge s koljenastim zglobom. Prema si. 6 imamo raspored kod kog segment 28 i pomoćni segment a, koji leži na jednoj posebnoj pogonskoj osovini, djeluju u suprotnom smjeru na isti valjak b, pa je taj valjak b smješten na zglobm čep 25 obaju poluga s osnim koljenom 24. Radni cilindar 1 opkoljen je omotačem 2, koji se snabdjeva vodom. Radni stap 3 ima produženu klizaču 3’. U blizini donjeg dijela radnog cilindra 1 smješteni su usisni otvori 5, koji su priključeni na dovodne cijevi 6, a u blizini gornjeg kraja ispusm otvori 7, koji ulaze u ispušni vod 8. Namjesto pokretne glave cilindra, koja je upotrebljena kod osnovnog patenta, predviđen je prema predležećem pronalasku stapni klizač 4’, koji je proviđen brtve-nim segmentima. Držak stapnog klizača 4, koji se proteže kroz poklopac cilindra, proviđen na gornjem kraju nastavkom 21, koji svrsishodno ima oblik viljuške, te u koji zahvaća zglobni čep 26 razvodnog uređaja, koji se sastoji iz dijelova 23, 24... 33, te koji nosi konzola 22. Kod početka ekspozionog stapaja nalaze se radni stap 3 i stapni klizač 4’ u položaju, koji se vidi iz si. 7. Tlakom, eksplozije giblje se stap 3 iz ovoga položaja prema dolje. Kratko vrijeme prije nego što radni stap otvori usisne otvore _5, odstrani se zatvaranje razvodnog uređaja 23, 24... 33, tako da se stapni klizač 4’ gurne prema gore pod uticajem tlaka plinova izgaranja, te tako otvori ispusne otvore 7. Plinovi izgaranja struje tada kroz ove otvore u ispušni vod 8. Kroz to vrijeme pris-pije radni klip 3 u svoj najniži položaj, te tim otvori usisne otvore 5. Iza kako se kroz otvore 5 uvede u radni cilindar 1 novi zrak za izgaranje kod strojeva na uštrcavanje odn. novu kchč nu smjese go- riva i zraka pod malim pretlakom kod plinskih strojeva, počinje gibanje prema gore radnog stapa 3. Istovremeno se zatvore ispustni otvori 7 prisilnim spuštanjem stapnog klizača 4’. Iza kako je stap 3 prošao mimo otvora za upust 5, počinje kompresija. Iza kako je radni stap dospio u svoj najviši položaj, ponavlja se opisani proces. Naravno da se može upotrebiti i koji bilo drugi razvodni uređaj nego što je ovaj, koji je prikazan. Patentni zahtjevi: 1. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem prema osnovnom patentu broj 8358, snab-deven razvodnikom, naznačen time, što na poluge sa koljenastim zglobom (24), koje služe za upravljanje pokretne glave cilindra, djeluje jedan dodatni pomoćni segment (a), pomoću kojeg se poluge sa koljenastim zglobom, nakon otpuštanja od strane segmenta za zatvaranje (28), prisilno izbace. 2. Motor prema zahtjevu 1, naznačen time, što pomoćni segment (a), koji se okreće, djeluje skupa s jednim valjkom (b), kojega nosi jedna od poluga sa koljenastim zglobom. 3. Motor prema zahtjevu 1 i 2, naznačen time, što pomoćni segment (a) sjedi na istoj pogonskoj osovini (31) sa segmentom za zatvaranje (28) poluge sa koljenastim zglobom (24). 4. Motor prema zahtjevu 1 i 2, naznačen time, što je pomoćni segment (a) smješten na posebnoj pogonskoj osovini (31’), i što se osovine (31, 31’) sa segmentima, koje su smještene s obje strane poluge (24) sa koljenastim zglobom, obrću u suprotnom smjeru. 5. Motor prema zahtjevu 4, naznačen time, što oba segmenta (a i 28) djeluju iz suprotnih smjerova na isti valjak (b), u kojem je smješten spojni zglobni čep (25) obiju poluga (24) sa koljenastim zglobom. b. Motor prema zahtjevu 1, naznačen time, što je za izvedbu stroja kao dvotakt-nog stroja predviđen namjesto pokretne glave cilindra jedan stapni klizač (4’) za upravljanje otvora za ispust (7), koji su smješteni u stijeni cilindra, pri čem ovaj stapni klizač nakon eksplozije i prije kompresije drži otvorene otvore za ispust za čitavo vrijeme uvađanja svježeg punjenja. 7. Motor prema zahtjevu 1 i 6, naznačen time, što se gibanje stapnog klizača (4’) za otvaranje ispušnih otvora (7), koji su smješteni na gornjem kraju cilindra, događa pod tlakom plinova izgaranja, dok se upustni otvori (5), koji se nalaze na donjem kraju cilindra, upravljaju radnim stapom (3). 8. Motor prema zahtjevima 1, 6 i 7, naznačen time, što je stapni klizač (4’) zgiob-no spojen sa razvodnim uređajem (23, 24...33). ■ . : . i . ' ‘ „ ■se Adpafenk broj3972. 0 . . : • ■ 1 \ V V' i.