MITTHEILUNGEN AUS DEM GEBIETE DER STATISTIK IIKKAUSGEGEBEN V ON DE H K. K. STAT1STISCHEN CENTRAL-COMMISSION. — -TXIXT- EILFTER J Ali RG ANG. II. HEFT. (Prels 1 II. 6. \V.) ---------------------------------- WIEN. 18(54. AUS [)EI! KA1SERLICH-KONIGLICHEN HOF- UND STA ATS DRU CKER El. IN COMMISSION B£i PHANDEL & EVVALD. DIE D A M P F M A S C HIN E N DER OSTERREICHISCHEE MOEARCHIE INACII DEU IM JAHRE 4865 VORGENOMMENEN ZAHLUNG. VKRGLICHEN MIT DEN GLEICHARTIGEN RESULTATEN DER DAMPFMASCHINENZAHLUNG VOM JAHRE 1851. WIEN, 18(54. AUS DER KAISERUCH-KONIGUCHEN HOF- (INI) STAATSDRUCKERE1. IN COMMISSION D El PRAN DEL & EWALD. . I n li a 1t. Soite* Vorwort................................................................................ l Uebersiclit............................................................................ i I. Masehinon fiir Produetiou uud Wasserhebung............................... 2 Uebersiclit..................................................................... 3 Venvendungsart und Lander der Aufstollung.............................. .... 5 Lander und Orte der Aufstollung und Verwendungsart..............................12 Standorte der Dampfmaschinen....................................................34 Aufstellungsjahre...............................................................43 Kraftausserung .................................................................45 Erbauuugsorte...................................................................4G Brennmaterial.................................................................. 47 Locomobile......................................................................48 Dampfhammer.....................................................................49 Fixe Maschinen und deren Construction...........................................49 II. Locomotive.....................................................................50 III. Sehiffsmasehin en. Uebersiclit.................................................53 K. k. Kriegsmarine .... 54 Osterreicliischer Lloyd........................................................ 55 Donau-Dampfschifffalirts-Gesellschaft .........................................56 Sonstige Schifffalirts-Unternehmungen ... 57 Werth sammtlicher Dampfmaschinen.......................................................58 ' V o r w o r t. in den Mittheilungen aus dem Gebiete der Statistik (erster Jahrgang, 1853) war von der k. k. Direction der administrativen Statistik das Ergebniss der zu Endo des Vei’waltungsjalires 1851 dureh das k. k. Ministerium filr Handcl, GeAverbe und offentliche Bauten veranlassten Zalil ung und Bcsehreibung der zu dieser Zeit in der osterreiehisehen Monarchie vorhandenen Dampfmasehinen veroffentlicht worden. Ueber Anregung des k. k. Ministeriums fiir Handel und Volks-wirthschaft fasste die k. k. stati,stischo Central-Commission in ihrer Sitzung vom 1. Mai 1863 den Beschluss, eine neuerliehe Zahlung der im Jalire 1863 im Dienste der Production und des Verkehres in Yerwendung stehenden Dampfmotoren zu beantragen und deren Ergebniss zur allgemeinen Kenntniss zu bringen. Demzufolge vvurde an das k. k. Staatsministerium, die konigl. ungarische Ilofkanzlei, die konigl. kroatisch - slavonisebe Ilofkanzlei und die siebenbiirgisehe Hofkanzlei, endlicli beziiglich der Militar-granze an das k. k. Kriegsministerium das Ansuchen gestellt, dureh die ilmen unterstelienden Behorden die Erhebung der vorhandenen Dampfmasehinen naeh einem von der Central-Commission festgestell-ten Formulare einzuleiten. Dieses Formulare entliielt als Fragepunete : Standort der Dampf-masehine, deren Yerwendung, Construction (Niederdruck- oderlloeh-druckmaschine mit oder ohne Conderi&ation, Lage des Dampf-Cylin-ders), Kraft, Erbauer, Aufstellungsjahr, Ansehaffungs- und Repara-turkosten, Gattung und Menge des Feuerungsmateriales. Behufs Naehweisung der dem Verkehre dienenden Loeomotive und der auf Dampfschiffen befindlichen Maschinen wendete sich die Central-Commission unmittelbar an die Directionen der Eisenbahn-Gesellschaften und Dampfschifffalirts-IJiiternelimungen unter Mitthei-lung ahnlicher, nur rueksichtlich der Constructionsformen abweichen- der Formulare. Um die Uebersicht dei' Schiffsmaschinen zu erganzen, wurde an das k. k. Marine-Ministerium das Ersuchen gerichtet, die Nachweisung der bei der k. k. Kriegsmarine in Verwendung stehen-den Dampfmotoren zu veranlassen. Mit regera Eifer haben sicli die politischen Behorden sammt-licher Kronlander dem ihnen gewordenen Auftrage der hohen Cen-tralstelien unterzogen, indem sie unter Zusendung der Nachweisungs-Formulare die Besitzer der Dampfmaschinen zur Beantwortung der in demselben gestellten Fragen aufforderten. In der Regel und in gerechter Wiirdigung der mit diesor Erhebung beabsichtigten Losung einer wiclitigen volkswirthschaftlichen Frage wurden die Antworten der Herren Industriellen und Landwirthe so vollstandig gegeben, dass kaum etwas zu wunschen iibrig blieb, und die beabsichtigten Zusammenstellungen in aller Ausfiihrliclikeit wiedergegeben ^verden konnen. Der Umstand dagegen, dass bei der Angabe der Ansckaffungs-kosten der Maschinen uud dei' Menge des Feuerungsmateriales loeale und technisehe Verhaltnisse eine gleichartige Zusammenstellung unmoglich machen, ist die Ursacbe, dass von der Nacliweisung der Brennstoffmenge ganzlieh abgeseben und beziiglich des Werthes der aufgestellten Dampfmaschinen zu einer von erfahrenen Sach-kundigen vorgenommenen Schatzung gegriffen und riicksichtlich des Feuerungsmateriales sicli auf die Gattung desselben beschrankt werden muss. Auf Grundlage der von den politischen Unterbehorden im Wege der hohen Centralstellen und der von den Eisenbahn- und Dampf-, schifffahrts-Unternehmungen direct an die Gentral-Commissiongelang-ten Einzel-Nacliweisungen der B(;sitzer der Dampfmaschinen, Loco-motive und Schiifsmaschinen wurde durch die Direction der administrativen Statistik ein Kataster der im Jahre 1863 in Vervvendung stehenden Dampfmotoren angelegt. Aus diesem und den Aufsehrei-bungen der im Jahre 1851 vorhandenen Dampfmaschinen wurden die folgenden Uebersichten zus ammengestellt. Die Dampfmaschinen der osterreichischen Monarchie im Jahre 1863. Die im Jahre 1863 vorgenommene Ziihlung der Dampfmotoren ergab die Zalil von 5.450 Maschinen mit 364.231 Pferdekraften. Abgesehen von den wegen Unbrauclibarkeit ftii* immer, oder wegen Auflosung des Geschaftes zeitweise ausser Verwendung stehcnden Dampfmaschinen (36 Maschinen von 384 Pferdekiaft), befanden sich in Thatigkeit: Maschincn Pferdekraft im Jahre 1863 ...................5.414 363.847 „ „ 1852...................1.334 52.953 Es vvar sonach in den letzten eilf Jahren eine Vermehrung der Maschinen um 4.080 Stiick. d. i. 305 Percent, der Kraft um 310.804 Pferde, d. i. 587 Percent eingetreten *). Ihrer Bestimmung nach \vurden gezahlt: 1803 I W.VŽ Maschinen Pferdekraft Maschinen Pfenlekraft I. an (ixen Maschinen im Dienste der Pro- duction, dami an Locomobilen................... 3.791 59.382 788 10.646 II. an Loeomotiven............................... 1.329 264.465 440 29.248 III. an Schiffsmaschinen............................ 294 40.000 106 13.059 Es vertheilt sich sonach die oben nachgevviesene Zunahme der Dampfmascliinen boclist ungleichartig auf deren einzelne llaupt-Kategorien und betrug: bei den Productions-Maschinen 3.003 Stiick oder 380 Percent mil 48.736 Pferdekraft oder 457 Percent, bei den Loeomotiven 889 Stiick oder 202 Percent mit 235.217 Pferdekraft oder 804 Percent, bei den Schiffsmaschinen 188 Stiick oder 177 Percent mit 26.941 Pferdekraft oder 206 Percent. Bei sammtliehen drei Kategorien iibervviegt die relative Zunahme der Kraft-ausserung jene der Maschinenzahl; es bat nieht nur die Zalil der in Verwendung stehenden Dampfmaschinen zugenommen. in jeder Kategorie wurden auch im Jahre 1863 starkere Maschinen venvendet. *) l)ie relative Zunahme der Dampfmaschinen in Oeslerreich innerhalb eines eilfjiihrigen Zeitraumes iibersteigt die voin Jahre 1847 bi s 1859 in Frankreich eingetretene Vermehrung von 0.004 auf' 17.8711 Maschinen, von 14JJ.807 auf .*>ltf.09!£ Pferdekraft um ein Bedeutendes, da letztere be/.iiglich der Maschinen nur 11)7 Percent, beziiglich der Kraft kaum 2.‘>2 Percent ausmachte. Statist. Mitih. XI. Jahrg. 2. Ileft. 1 Die durchschnittliche Kraftausserung betrug ijii« n*5* bei den Productions-Maschinen ... 15-7 Pferdekraft 13-5 Pferdekraft „ „ Locomotiven....................198'9 „ (JG•£» „ „ „ Schiffsmaschinen................136-0 „ 123 2 „ Deu bei der Production vervvendeteii Dampfmaschinen wurden auch die Motoren zugoreclmet, welche zum Betriebe von Pumpwerken fiir stadtische Wasserleitungen und fiir Badehauser in Thatigkeit stehen. Ebenso wurden alle jene Maschinen hier einbezogen, welehe zur Speisung der Locomotive auf einzelnen Eisenbahnstationen dienen, dann jene, welche in Etablissements aufgestellt sind, die grossen Eisenbahn-und Schillfahrts-Unternehinungen angehoren und lediglieli fiir die Betriebsrnittei dieser Verkehrsanstalten arbeilen, ohne Lieferungen fiir fremde Unternebnier zu contrabiren. Werden, um die Verwendung 'der Darnpfmotoren bei der fiir den Markt arbeitenden Production zu fixiren, die bezeichneten Maschinen davon ausgeschieden, und die den Verkehrsanstalten zukommenden Wasserbebemaschiuen und die fiir sonstige VVerkstiitten solcher Anstalten tliiitigen Darnpfmotoren dem Verkehre zuge-recbnet, so vertheilt sieh die Vervvendung der in den Jabren 1852 und 1863 tliiiligen Dampftnaschinen auf folgende Weise: I NOS 1*5« Maschinen Pferdekraft Maschinen Pferdekraft bei der Landvvirtbscbaft .... 358 3.284 9 59 beim Bergbaue 401 10.581 111 1.833 bei der Industrie 2.809 43.720 624 8.444 Z u s a m m e n . 3.628 57.585 744 10.336 bei Verkehrsanstalten 1.729 305.1594 569 42.386 bei der VVasserversorgung und Baggerung 57 568 21 231 1 m G a n zen . 5.414 36 3.847 1.334 52.953 Im Folgenden wird jedocb diese Unterscheidung der Productions-Maschinen in solcbe, welche bei Verkehrsanstalten oder bei Industrie-Unternebmuiigen in Ver-vvendung steben, ausser Aelit gelassen, da der Zweck derMaschine, nicht derBesitz-titel zum Ausgangspuucte genommen wird. Wenn die Verkebrsmittel und namentlich die Eisenbahnen den weitaus grossten Antbeii an der Zunabme der Dampfiuascliinen nabrnen, so deutet docli aueb die Vermehrung der Motoren bei der Production auf eine gesteigerte TliStigkeit der Landwirthschaft, des Bergbaues und der Industrie hin. Es kanu diese Erscheinung eben nur als ein tbeilweiser Beleg fiir die Entwicklung der Production, besonders in Beziehung auf die Industrie bingenominen werden, da zur Vervollstandiguug die Nachweisung liber die Beniitzung der \Vasserkraft, \velche, ebe nocb Darnpfmotoren zur Verwendung gelangten, in den Industrie- und Montan-Bezirken in so bedeutendem Grade ausgeniitzi wurde, gefordert \verden milsste. Obgleich es bekannte Thatsache ist, dass sovvohl die Zalil der Wasserwerke in den industriereichen Gegenden des Erz-und Riesengebirges, so\vie der Sudeten und in den Alpengegenden zugenommen, als auch der Eflect der bestehenden und neuen Wasserwerke durch Amvendurig verbes-serter Motoren (eiserne VVasserrSder und Turbinen) gesteigert wurde, fehlt docli vorderhand jeder Anhaltspunct zu einer ziffermSssigen Darstellung dieses so wichtigen Momentes des industriellen Aufseh\vunges Oesterreichs. L Die fiir Production und VVasserversorgung in Verwendung stehenden Dampf-motoren (Locomobile und lixe Maschinen zusammengereebnet) vertheilen sich auf die einzelnen Liindergebiete des Kaiserstaates in folgender Weise: iMi;t Maschinen Pfenlokra ft Maschinen Pferdekraft Oesterreicb unter der Enns . . . 404 15.817 136 1.363 Oesterreieb ob der Enns . . . . 27 231 2 14 Salzburg 3 28 1 3 Steiermark . 166 3.732 13 292 Karnthen 32 1.283 — — Krain 21 283 8 98 Triest. Gorz und Gradišča, Istrien . 42 841 20 262 Tirol 24 237 3 13 Rohmen 1.1511 18.340 241 3.581 Mahren 370 8.769 168 2.207 Schlesien 231 4 969 64 901 Galizien 124 2.308 13 194 Rukovvina 3 108 — — Ungarn 677 9.433 86 1.221 Sielienbiirgen 13 240 — — Kroatien und Slavonien . . . . 27 331 4 43 MilitargrSnze 16 181 — — Dalmatien 2 28 — — Lomb.-venet. Kbnigreicb . . . . 176 1.961 27 234 Z us a rn m e n . 3.75)1 39.382 788 10.646 Abgesehen von den Landcru, \vo im Jaln e 18152 keine Dampfmasehinen bestanden hatten, reiliten sieh die iibrigen naeh der seilber eingetretenen absoluten und relativen Zunahme der Dampfkraft in Iblgender Weise: Bbhinen........................... 14.739 Pferdekraft oder 412 Percent Ungarn............................8.232 Mahren............................6.562 Oesterreich unter der Enns . . . 4.2154 Schlesien.........................4.068 674 „ „ 25)7 „ 270 „ „ 4151 „ Steiermark............................. 3.440 Pferdekraft oder 1.178 Percent Galizien 2.114 n 916 #■’ Lomb.-venet. Konigreich . . . 1.707 n 672 99 Triest, Gorz und Gradišča, Istrien 57« n 99 221 99 Kroatien und Slavonien .... 502 ?) 99 1.167 >1 Oesterreicb ob der Enns . . . 237 rt 99 1 693 99 Tirol 224 n 99 '.646 99 Krain 187 n 99 190 99 Salzburg 25 99 99 833 99 VVahrend die Vermelirung in Biihmen fast durchwegs den Bergbau und die Industrie betrifft, entfallt dieselbe in Ungarn zumeist auf die Landvvirthschaft. Im Allgeineinen vertheilt sicli die Gesammtzabl der bei der Production in Verwendung stehenden Dampfmasehinen (fixe Maschinen und Locomobile zusam-mengenommen) auf deren einzelne Zweige in folgender Weise. Es standcn in Thatigkeit IttttS ISA« Maschiiicil Pferdekraft iVIascIiiiiiMt Pferdekraft bei der Landvvirtbschaft .... 358 3.284 !> 59 beirn Bergbaue .... 461 10.581 111 1.833 bei der Industrie 2.841 44.410 630 8.473 bei der VVasserversorgung (fiir Stiidte, Badebauser, Eisenbahn- Stalionen) und Baggerung . . . 131 1.107 38 281 Zusammen . 3.791 59.382 788 10.646 Von den In d us t r i a 1 - M a seli i u e n n auf die Erzeugung von Maschinen, Wagen und Schiften 168 2.192 61 381 Metallen und Metalhvaaren . . . 487 13.347 72 1.533 Glas-, Thon- und Steinwaaren . . 41 478 ‘I 97 Cbemicalien, Leucht- u.Ziindstoffen 154 US26 33 253 Nabrungsmitteln und Getranken . . 1.239 13.172 234 2 535 Webe- und Wirkwaaren . . . . 493 10.310 184 3.231 Holz-, Leder- und Papiervvaaren . 246 3.498 32 343 Bucb- und Kupferdruckereien . . 13 87 5 50 Zusammen . 2.841 44.410 630 8.473 DieZunabme der vervvendeten Dampfkraft seit (lem Jabre 1852 bezillert sicli somi! bei der Landwirthscbaft auf . . 15.225 Pferdekraft oder 5.466 Percent beirn Bergbaue auf..................8.748 „ 477 bei der Industrie auf . ... 35.937 „ „ 424 „ bei d r Wasserversorgung auf . 820 „ u 294 „ I)ie folgenden Detail-Nachweisungen. wovon A die Art der Vervvendung zum Ausgangspuncte nirnmt, und inncrhalb desselhen deri Antheil der einzelnen Lšinder angibt, B die Lander als erstes Nachvveisungs-Object festbalt, und neben der Ver-vvendungsart der Dampfmaschinen nocli die Standorte der Fabrikeu bezeichnet, C ondlich die Gesammtsumme der in jedem eiuzelnen Orte in Verweridung stehenden Dampfmotoren zusamrnenfasst, gewahren liber die Lander und Productinnszweige Aufschluss, die an der Vermehrung der Dampfmaschinen vorwiegend Antlieil nahmen. A. Ks wurden verwendet: ISICS is.'.a 1. Bei der Landwirthschaft. /n ni Hctrinhn von Dreschmnscliiucu : H oh in cn................... 7 86 Mahren....................... 2 H Galizien..................... I 8 Btiko\vinu ..................... 2 18 Ungarn .............................168 1.281) — Kroatien und Shivonien .... 8 88 Triest, Giirz u. Gradišča, Istricn 2 16 Lombard.-venet. Konigreich . . 67 41)8 282 1.1)21 / u in Betriebe von Drcsrlimaschinen und Malilmiihlcn: Ungarn....................... 27 232 Lombard.-venet. Konigreich . . I 4 28 236 'A u in lietricbe von Dam p f|illii^;cii: llngnrn ............................. 2 32 Ztir Kntsumpfung: Triest, Gorz u. Gradišča, Istricn 2 24 Lombard.-venet. Konigreich . . 3)) 748 32 772 /ur Knlsumpfung und Bevviisserung: Lombard.-venet. Konigreich . . 2 16 Zur Bewiisscrung: Lombard.-venet. Konigreich . . 3 2 4 Zur Knlsumpfung und zum Hetriehc von Dresclunascliiuen: Lombard.-venet. Konigreich . . 18 107 Zur Bcwiisserung und 7,um Belriebe von Dreschmascliinen: Lombard.-venet. Konigreich . . 4 20 Zur Kntsuinpfung und Rcisentliulsung: Lombard.-venet. Konigreich . . 1 , 3 Zur Reiscnlhiilsung: Lombard.-venet. Konigreich . . I 10 Zur Uiibeuddrre.: Schlesien........................... I 6 Zum Belriebe von Torfziegelprcssen: Ungarn.............................. 2 80 Zum Betricbc von Scidenlilandcn: Tirol............................... — — Lombard.-venet. Konigreich . . II 49 11 49 18 58 I8A3 Mflschi-Pferde- Ma nen kraft i Zum Belriebe einer Flachs-Zuberei-tungsanstal! : Bohmen.................................. 1 8 Bci der Landwir(ltschafi tibcrliaupi: Triest, Gorz u. Gradišča, Istrien 4 40 Tirol................................... — — Bohmen........................... 8 64 Mahren........................... 2 11 Schlesien........................ I 6 Galizien......................... 1 8 liukowina........................ 2 18 Ungarn..........................194 1.603 Kroaticn und Slavonien .... 8 S8 Lombard.-venet. Konigreich . . 138 1.476 Im G a u z e n . 388 3.284 2. Beim Bergbaue. Boi ni Bergbaue auf Molilen: Oesterreich unter der Eiiiis . . 12 189 Oesterreich oh der Enns ... — — Steiermark..................... 14 183 Karnthen....................... 8 80 Bohmen........................ 203 3.981 Mahren......................... SO 1.674 Schlesien .......................... 86 2.888 Galizien....................... 28 863 Ungarn ............................. 24 412 419 9.877 101 1.688 Beim Steinsalz-Bergbaue und bei der Soolgcwinnuug: Galizien........................ 3 82 — — Beim Bergbaue auf Schvvefel: Galizien........................ I 8 — — Kroaticn und Slavonien .... I 16 — — 2 24 — — Beim Bergbaue auf Gold und Silber: Bohmen............................... 7 234 Ungarn............................... 2 42 9 276 Beim lluecksilber-Bergbaue: Krain........................... I 60 Beim Kisen-Bcrgbaue: Bohincu.............................. 4 28 Mahren............................... 4 31 Bukovvinu....................... I 12 68 1 1 1 38 19 34 6 10 6 727 240 631 21 47 3 47 1 24 2 16 i s«:* 18 Vi v -"-v. —— • Matohi - Plenit-- M aitrlii- Pfer.le- nrn kraft nen Ic raft —V—.. Beiiu Bergbaue auf Blei: Kiirnthen 1 10 — liti lun*-n 2 ;{ 12 — — —zl Urim Kergbaue auf Scl»wefelkies mul Vilriolschicfer: Bohincu 3 18 — ličim Bergbaue auf (ialmoi: Galizien 1 45 — — Beim Bergbaue auf Orapliit: Bohincu 5 10G 3 30 Miihren 1 G — Beiui Bauc auf Gyps: 6 112 3 30 Schlesien 1 8 - Brini Bririrbr von ScJiielcrbriiclieii: Miihren 3 - — Beim Sclilcmmcn do r Ponselluncrde : Bohmeu 1 10 Beim Bergbaue iiberltaupl: Oesterreieli uuter Jer Enns . . 12 150 1 ti Oesterreieli ol> der Enns . . . — 1 10 Steiermark 14 153 1 6 Kiirnthen (i 'JO — — Krain 1 60 1 28 Bohmeu 225 4.356 46 820 Miilireu 58 1.720 19 240 87 2.593 34 631 Galizien 30 968 2 21 Hukowinu 1 12 — — 454 6 71 Kroatien und Slavonien .... 1 16 — 1 m G a n z e n . 401 10.581 3. Bei der Industrie. lil 1.833 A. II e i »l e r I* rod u ct i o n von Mas W u g' o n u n d S c h i f f e n. c li i n <> n . fn Mascltiuenfabrikcii: Oesterreioh unter der Enns . . 34 540 24 121 Oesterreieli oh der Enns . . . 2 10 — — Steienuark (i 76 *» 28 Triest, Gorz u. iiradisea, Istrien 3 34 3 24 Ti rol 1 4 — — liti lune n 285 7 72 Miihren 13 IM 7 29 Schlesien 5 48 1 3 Galizien 3 24 — Un^a ra 4 32 2 22 Kroatien und Slavonieu . . . . 1 18 — — Lombard.-venet. Konigreich • • G 69 4 37 110 1.251 50 336 Bei Maseliineiisclilossern: Oesterreieli unter der Enns . . 4 23 1 6 lu Wagoubau-Auslalten: Oesterreieli unter der Enns . . 3 58 In Hrempclboleg-Fabriken Bolim e u 2 12 3 9 Miilireu 3 8 — — Schlesien 2 4 1 1 7 24 4 10 l 8tt.‘* 1858 Maurlii- Pferdc- M Pferilc- In Werkzeug-Kabriken (eiserneCassen) Icraft Oesterreieli unter der Enns . . 2 18 — — Un ga m 1 4 — — 3 22 - - Auf Sclilffswerfteiii Oesterreioh uuter der Enns . . 1 8 Oesterreioh oh dor Enns . . . 2 22 Triest, Gorz u. Gradisea, Istrien 24 590 1 5 Uiifjarn 11 156 s 24 Lombard.-venet. Konigrcich . . 3 38 — — 41 814 6 29 Bei der Enseugmig von Masrliinen, Wagen mul Schijfen iiberliaupl : Oesterreioh unter der Enns . . 44 647 25 127 Oesterreioh oh der Enns . . . 4 32 Steiermark 6 76 2 28 Triest, Gorz u. Gradisea, Istrien 27 624 4 29 Ti rol 1 4 Boliinen 297 10 81 Miihren 16 119 7 29 Se h lesien 7 52 2 4 Galizien 3 24 — Ungnrn 16 192 7 46 Kroatien und Slavonieu .... 1 18 Lombard.-venet. Kouigrcich . . 9 107 4 1 m G a u z o n . 168 2.192 til 381 //. H e i H e r P r o d u c t i o ii M e t a 11 vv a ar O II e n. Metali e n ii n <1 /um Belriebe vou lloohiifengebliiseii: Kiirullien . 1 35 ■ Bohmeu 896 8 87 Miihren 22 633 4 32 Galizien 5 101 — — (Jngarn 12 72(» — Kroatien und Slavonieu .... 1 25 — — Militargriinze 5 55 81 2.465 12 119 Zrnu Belriebe von Venlilaloren in IVlelall- mul Kisengiessereieii: Oesterreieli miter der Enns . . 5 18 1 14 Steiermark 1 6 — — Triest, Gorz u. Gradisea, Istrien 1 (i — — Ungnrn 3 36 o 14 10 60 3 28 In Filseu- umi Stalil-llaimn r- mul Walzwerken : Oesterreieli unter der Enns . . 5 202 Oesterreieli oh der Enns . . . 5 95 2 130 Kiirnthen 1.061 Bohincu 1.785 5 78 Miihren 56 1.662 20 602 Schlesien 20 783 — — Galizien 2 46 — Ungaru 47 1.339 18 469 Siebeubiirgen 7 184 Militargriinze 5 58 — — 321 9.744 45 1.979 In Drakt* und Blech-Wals!werken: Oesterreieli unter der Enns . . 4 100 — _ Steiermark 2 230 — — Kiirnlhen 1 36 — — 7 366 - In rinem Zink - Wal/.w«rke: Miihren................................. 1 «0 180.1 1852 1 Maiclil- Verd«- Ma»olii- Pferilr-krnfl np-i krnil , 1 n KupferschirelEliullen: Bohmen Militiirgriinze 1 1 10 20 z = 2 30 — — In kupfer-llnmiiicr- umi WalEwerken: 1 1 4 12 l l l l 2 Iti — — In eincr Silbcrschinolzhiittc: Bohmen I 8 _ In Nii^oHahrikrn : Oesterreich unter der Euns . . Mii lin*n o 28 24 1 8 4 52 1 S In Dralitstiftenfabrikru: Oesterreich unter der K n n s Steiermark . • Učili men 2 1 1 16 20 12 3 1 1 1 l 1 1 1 l G 51 — — In Scliraubcn- umi Niefenfabriken: Oesterreich unter der Enns . . 2 9 In Feilhauereien (Schleifcreien): Oesterreich unter der Euns . . 2 8 Zur Stahlsailcnfabrication: Oesterreich unter der Euns . . 2 30 _ _ Ziir Nadellabricalion: Oesterreich unter der Enns . . 2 8 _ _ In Kisen- umi hlccliwaamilabriken: Oesterreich unter der Enns . . Bohmen Miihren • . . 1 8 2 4 41 35 1 25 tl 80 1 25 In eiitor Wagenlcderlabrik: Karnthen i 15 lu lilelriihroiifabriken : K u nit In* n 1 1 10 2 l l l l 2 12 — _ In ciner Slanlol- und Folicnlabrik : Oesterreich unter der Euns . . 1 6 In IMc!nllwaarfliilabrikcn: Oesterreich unter der Enns . . Bohmen Mii lire n . . . . • 3 i 4(5 9 4 5 53 n 58 5 53 In ciuer Cliiuasilbcrwaarcul'abrik : Oesterreich unter der Enns i 12 In Golil-, Silber- und MelalUaami fnbriken: Oesterreich unter der Enns . ,, 20 Im Wieucr k. k. iMiiimimlc : Oesterreich unter der Euns 2 60 2 45 lin Wih men 103 2.761 13 165 Miihren 84 2.418 26 667 Schlesien 21 795 (ializien . . 7 147 Ungarn 64 2.100 20 483 Kroatien und Slavonien .... 1 25 Siehenhiir^cu 7 184 Militiirgriinze 11 133 — I iii G a n z e n . 487 13.347 72 1.583 ( . 15e i der Production von u u d (i 1 a s w u aren S t e i n-. T li o n- In ti)psmiililcn : Oesterreich unte*1 der Enns . . 1 20 Bohmen . . 1 12 Schlesien 1 8 Galizieu — 1 10 In Ccmcntfubrikeii: 3 40 1 10 Oesterreich unter der Enns . . 3 61 Steiermark 1 20 _ Triest, Gorz u. Gradišča, Istrien 1 12 Bohincu . 3 40 Ungarn 1 8 — — lici der Production gcbohrl. Stcinroliren 9 141 — — Triest, Gor* u. Gradišča, Istrieu — — l 3 Bohmen — — 1 6 — — 2 9 lu Aicgeicicii: Oesterreich unter der Enns . . 2 46 — Karnthen 1 8 Bohmen 2 14 — Galizieu 1 8 — — 6 76 — — In Tlionvvnamifnbrikcn: Bohmen 3 20 1 14 Schlesien 2 26 — — 5 46 1 14 In Porzdlnulnbrikcn : Oesterreich unter der Enns . . 1 8 1 8 Bohmen 7 99 14 8 107 2 22 In Glasiabrikcn und Glasscblcifnreieu : K ra in 1 1 4 Bohmen 5 36 — — Miihren 1 12 — — Ungar" 1 4 — — Lombard.-venet. Konigreich . . 2 15 38 10 (»8 3 42 lici der Production von Stein-, Tlioii-iiud (ilnsvaarcn liberkuupt Oesterreich unter der Enns . . 7 135 1 8 Steiermark 1 20 — — Kanit licu 1 H — — Kru in 1 i 1 4 Triest, Gorz u Gradišča, Istrien 1 12 1 3 Bohmen 21 221 3 34 Miihren 1 12 — — 3 1 34 8 1 10 Ungar n 2 12 — — Lombard.-veuet. Konigreich . . 2 15 2 38 41 478 9 97 i s<;:s M.isrhi-Pferde* Maachi* Pferde-nen kraft nen Urafl —.— —.— - D. U e i d e r Production von C h e mi c a 1 i (Mi, F a r h-, Z ii n d- u n d L e u c h t s t o f f e u. Boi dcr Erzeugung von Chcmicalicn und Farben : Oesterreich unter d er Enns . . 14 (54 3 8 Steiermark 1 20 — — Bohincu 18 131 2 10 Galizien 1 8 — — Ungarn 1 1 — — Kroatien und Slavonien .... 1 12 — — 36 23« 5 18 In Sodafabrikcn: Schlesieu 4 24 ~ In einer Paratfiiifalirik: Ungarn 1 4 — In Gummi-, Starke- und Trauhcn-zucker-Fabrikcn: Bohuicn . (i 3(5 2 10 Mahren 2 14 — — Ungarn 3 28 — — u 78 2 10 Bel dcr Erzeugung von Sodawasser: Oesterreich unter der Enns . . i 3 — — In Oehlfabriken : Oesterreich unter der Emi* 4 60 S 38 Oesterreich oh der Enns . . . 1 2 — — Steiennark 1 36 — — Triest, Gon u. Gradišča, Istricn 2 18 1 7 Ti rol — — 1 2 IG 234 2 24 Mahren 2 24 1 4 Schlesien • . . 1 12 — — Galizien 1 12 — — Ungarn ‘J 125 4 32 Siebenbiirgen . i JO — — 38 533 14 107 Bei der Erzeugung von Kerzon und Seife: Oesterreich unter der Enns . . 7 45 2 16 Steierraark 2 12 — — Triest, Gor* u. Gradišča, Istrien 2 22 3 52 Bohmen 1 8 — — Mahren 1 4 — — Galizien 1 4 — — Ungarn 1 14 — — Siehenhiirgen 2 6 — — Lombard.-venet. Konigreich . . 4 28 — — 21 143 5 68 R«i dcr Erzeugung von Leurhtgas: Oesterreich unter der Enns . 7 38 1 3 Steiermark 1 4 — — Bohmen 3 9 — — Mahren 2 8 — — Galizien 1 3 — — Ungarn 3 12 — — Lombard.-venet. Konigreich . . 4 25 — — 21 99 1 3 Bei der llolzimpriignirung: Ungarn 2 18 — — Lombard.-venet. Konigreich . . 1 5 _ — 3 23 - Bel der Erzeugung von Terpentiniihl; Oesterreich unter der Enns . . 1 2 — — 1863 1858 Maschi- Pferde- Maschi- Pferde-j_ien^ Urafl nen kraft In Farbholz-, Knochen- und Spodiuiu-miihlon : Oesterreich unter der Enns . . 3 30 1 (i Bohmen • . . . . 3 32 _ Mii hren 3 72 3 29 Galizien 1 6 — — 10 140 • 4 35 Boi der Erzeugung von tilanzwiclise: Oesterreich ob der Enns . . . 1 4 - — Bei dcr Brzeugung vonZiindrcquisiten: Ungarn 1 (i — - Bei dcr Erzeugung von ZundhiUclicn: Bohmen 1 10 - Bei dcr Erzeugung von Scliiesspulver: Krain 1 6 - - Bei der Erzeugung von Secsalz : Lombard.-venet. Konigreich . . 3 15 2 12 Bei der Erzeugung von Clicinicalieu, Farb-, Ziiud- u. Leuclitstoflcn tiber-liailpt : Oesterreich unter der Enns ■ . 37 242 12 71 Oesterreich ob dcr Enns . . . 2 (i — — Steiermark 5 72 Krain 1 4 2 10 - - I8«3 IH.« Ufi der Krzeugung voh llolz-, L^der-uud l'a|iierwaar«n ete. iibrrliaii|it; Oesterreich unter der Kinu Oesterreich »1» der K n n s . . Steiermark ............. Kraiu........................... Triest. Gor/. u. Gradišča, Istriei Tirol .......................... Bohmen.......................... Miihren......................... Schlesien....................... Galizien........................ Buko\viua....................... Ungarn ......................... Kroatien und Slaronien . . • Lombard.-venel. Konigreich • 4. Bei der Wasserversorgung Baggerung. Kum Betriebe voii Piinip- und Druck-werken, fiir Hebung und Leituug voh Klus.s- und Brunnwasser: Oesterreich unler der Knns Buli m en . . ......... Miihren *............... Ungaru.................. und 7.um Belriebe voii Pum|>\terkeii fiir Badehftuser: Oeaterreioh unter der Enns . . Oesterreich oh der Knns . . . Steierinark........................ Karnthen........................... Krain.............................. Bohmen............................. Miihren............................ Schlesien..................... Galizien........................... Ungarn . . •....................... Lombard.-venet. Konigreich . . Z u m Betriebe v on Puui|ien in einer II h m p f w a s r li n u s (a 11: Ungarn............................ 'Aum Betriebe vnn l*unipru u. Reparatur-werkstallen a ul' Kisenbahnslalione u: Oesterreich unter der Knns Oesterreich ob der Knns . • Steiermark........................ Karnthen.......................... Krain............................. Tirol.................•............ Bohmen............................ Mahron ........................... Galizien........................... Ungarn ........................... 48 750 9 65 7 62 — — 10 253 4 62 7 65 — — — 2 12 7 (id — — 78 1.055 12 138 29 408 — — o 38 1 6 0 114 2 43 1 8 533 1 6 7 132 1 U 2 11 — — 246 3.408 32 343 //. I u li u c li- ti n <1 Kupferdruckereien: Oesterreich unter der Knus • • 10 60 IS (ih m e n............................ * Ungarn ~ I m G a n 7. e n . 13 '/.um Betriebe vou Baggeriuascliiueii: Oesterreich uuter der Enns . . Triest, Gorz u. Gradišča, Istrien Lombard.-venet. Konigreieh . . Fiir WasserversnrgunR und Baggerung iiberhaupt: Oesterreich unter der Kiiiih . Oesterreich ob der Knus . . Steiermark K a rn tii e u.................. Krain........................... Triest, Gorz u. Gradišča, Istri Tirol .......................... Boh men......................... Mahren ......................... Schlesien....................... Galizien........................ Ungarn.......................... Lombard.-venet. Kiinigreieh . 9 1 1 5 273 24 14 24 3 126 1 8 16 335 4 134 13 73 9 56 1 4 — — 3 ,s — — 1 2 — — 1 6 5 21 2 5 4 6 — — 1 2 — 1 2 — — 6 41 2 8 1 6 — — 37 171 13 69 2 16 15 144 5 10 o 9 — — 9 88 — — 3 14 — — 3 22 — — 3 6 — — 19 120 8 28 8 45 2 1« 1 12 — — 11 79 2 2 74 539 17 50 1 ti 1 6 1 12 1 40 2 10 2 46 4 28 38 496 18 198 3 13 — — 12 96 — — 4 16 — — \ 28 — , 1 12 3 6 — — 165 10 33 13 65 2 10 1 2 — 'i 14 — — 24 160 5 18 2 46 2 10 Im G a n z e n . 1111 1.107 38 281 IC. Dic in Thatigkeit stehcnden Dampfmaschinen fanden in den folgenden Landern und Standorten ihre Venvendung zu den vveiter naehge\viesenen Zwecken: 1868 Matrhi- 1'ferde- Masclii- Pferde-nen krafl nrn k raft Oesterreich unter dcr Enns. Bel Sleinkolilenbergbauen ku : Grossau.................................— — Rnzcnreith............................. 2 I? 'I'hal e ............................. 4 7< Klaus.................................. I 31 VViltendorf............................ I 1: Grilienbcrg............................ 2 I- ZillingsdoiT .......................... 2 \' 12 In den Mascliiiieiitabrili^n und iiiecliii-nischen VVerksliiltcn zu: Wien 25 377 21 106 VVr.Neustadt 4 98 1 f> Braunhirschen . . • ... . 1 8 — — Biedormaimsdorl' 1 12 — _ lioesdorf 1 20 1 6 LeobersdoiT ...... 1 18 1 3 Loromobilo zu : Wion 1 7 _ — 54 540 24 121 In Maschinensclilossereien zu: Wien 4 23 t 6 In dnu VVagonbaunnslnlton zu : VVion 2 18 — _ Spit* 1 40 — - 3 58 — — InVVcrkzeug- undCassenlabrikcn zu: Wien 2 18 ~ - Auf der Srhiffswerflo zu: Korneuburg .... . . 1 8 In dnu Kisongicssercien zu; VVien 2 6 Hamburg — 1 14 Ottakring o — — Kottinghninn t 4 — — Bohr 3 _ ~ “ 5 18 1 14 Boi Eiscn- uud Slalil-Uammer- und Wnlzwerken zu: St. Kgidy Terni tz Hirscb\vang ') 1 12 — - Ilollenstein z) 2 30 — — 5 202 — — Bei Blechwalzwerken zu Gumpoldskirchen . . . . 1 8 — — VVollersdorf9) . . 3 92 -- — 4 100 — — In N&gelfabriken zu: Wien . . . Wr. Neustadt 1 H 2 28 — — 1) Ein Dampfhamraer im Gewichto von 18 Zollcontnern. 2) Zwei Dampfhiimmer im Gowichtc von 45 Zollcontnern. 3) Darunt.cr ein Pampfhammor im Ge\vichto von 45 Zollcontnern. 1803 IS. »12 Mairhi- nrn Pferde- Matrhi- Pferde-k raft n c n krafl Zur Urulifstift-Erzeugung zu : Pottenstein 1 4 — — VVr. Neustadt 1 12 — — 2 IG — — Zur Krzeugung von Sclirnuben und Nielen zu: VVien 1 4 — — horomobilc zu: VVien 1 5 — — 2 9 — — Boi Feilliauereien zum Belriebe der Sehleiferei zu: VVien ...... 1 3 — — Ottakring 1 5 — ' — 2 8 — — Zur Krzcugung von Slalilsaiten zu : VVien 1 G — — Kiinfhaus 1 24 _ _ 2 30 In der Nadelfabrik zu ; Ilainbuig • • 2 8 Zur Krzeugung von Blcchgesrhirr zu: VVien 1 \ Zur Krzeugung von Slanini u. Kolini zu: VVien 1 G In Metallwaareiifahriken zu : VVien 7 4G 5 «) 53 lu der Cliinnsilhenvaareii-Fabrik zu VVien 1 12 ln Gold , Silber- und Metullwaarcn-Fabriken zu: VVien 2 20 Im k. k. Miinzamle zu: VVien 2 60 2 45 Im k k. Arsenale zu: VVien II 154 3 2G lioromohilc 1 8 — — 12 1G2 3 2G Im k. k- IMalerial-Fuhmresen-Depol zu : VVien 1 8 - — In der (iypsmiihle zu : Buchberg ■ . 1 20 — — ln den Cementfabriken zu : Klosterneuburg Magdalenahof Stolhof 20 — _ IG 3 Gl — In den Ziegeteien zu : Inzersdorf IG Srhonbiichl ...... 30 — 1) In Metallvvaarentabriken und Kiacngicsscreicn. 18(13 is r»2 In »lcr k. k. Pordel lanfabri k 7,n : Wien......................... Zur Erzni^iin^ von Chemicalfen und Farbcn zu: Wien . . . Hernals . . IJaunigarten . Krlau . . . Liesing . . Heiligenstadt Fiinfhaus . . Sechsliaus Zur Erzeugung von Sodnwnssftr zu: ^ VVien .... lil den OrIiITabrikcn zu : Wien . . . Hernals . . Stockerau Angern . . . (■audenzdorf Sechsliaus . In deu Kmcn- umi Soiloniahriken 211 Wien............................... Liesing............... Stockerau ......................... Penzing ...... In den l.asauslalton /.11: Wien............... (iaudenzdorf . , Fiinfhaus .... Wr. Neustadt . . . In iler Tcrpentiniihllabrik zu Wr. Neustadt .... I11 der FarbliolKiniilile zu: Sechsliaus .... In der Knockeiinitihlo zu: Atzgersdorf .... In dir S|»oi1ium 1'abrik zu : Dornhaeh.......................... In d p n Gelreidemiihlen zu Wit»n . . . Kraunhirscheu Hakersdorf . Iteindorf . . Kreius . . ltehhcrg . • Hagendorf Enzersdorf . Siimuering . VVr. Neustadt Kbenfurt . . hocomobile zu: Uaden . . . Ma*chi' ■ Pferd«-kraft Maachl- Pfrrde-nrn kraft 1 8 1 8 3 12 1 4 1 2 1 4 — — 1 5 5 28 1 2 1 2 — — 1 5 — — 1 4 1 4 14 G4 3 8 1 3 2 14 1 4 1 10 1 40 1 G 1 8 — — 1 8 1 8 4 GO 5 38 2 IG 2 14 — — 2 IG —. —- 1 8 — — 7 45 2 IG 3 19 1 3 1 4 2 14 _ _ 1 1 — — 7 38 1 3 1 2 1 20 1 G 1 G 1 4 3 200 2 125 — — 1 8 1 5 — — — 1 8 2 20 — 1 14 _ — 1 3 — — 1 4 — — 1 20 — — 1 30 — 1 GO — — 1 G 13 362 4 141 In der lliiekorei *u: Braunhirsehen 18«» 1852 Matohi* Pferde- Maacbi- Pferde-jie^ krafl nen kraft In deu /.iickcrrairinrrieii umi Riiben-zurkorlitlirilien /.u: wie“ ............................. II 05 fi 39 Kadolz............................ 4 29 __ ______ Pernhofen......................... 3 ;{y ___ _____ Diirnkrut......................... 4 62 3 34 Abgdorf........................... 7 74 4 42 Wr. Neustadt...................... 2 28 3 34 Landegg........................... 2 20 ___ ()ber-St. Veit . . ................................ j |(» ■‘>3 310 17 16.1 In der ('anditeu 1'abrlk zu: Wien.............................. | J2 __ In den Chocolatefabriken zu: wie“...................................^ 7 1 4 In der Kaffee-Stirrognlfabrik zu: Atzgersdorf. . . •................ | 2 ___ In der k k. Kaffee-Oonscrveanstalt zu: Wien.............................. 1 jo _ __ In den Hierbrauereien zu : Wien.................................. 4 72 I 14 Duhling........................... 2 8 ___ _____ Nusadorf.......................... j g ________ Ottakring •........................... 2 7 — Fiinfhaus......................... | |o __ Gaudenzdorf....................... | # ___ _____ lliitteldorf...................... 2 24 ___ _____ Krumi............................. 2 44 ___ _____ Perchtoldsdorf.................... | 4 __ ______ Kauhenstein....................... | Jo _______ ______ Sclnvecliat........................... 2 36 I 24 Liesing . 2 41 — ___ 21 272 2 38 In »len Spirilusfnbriken und Kafflnerien zu: Sechsliaus ....................... 1 4 — — Iteindorf............................. 5 37 — — dnter-Meidling.................... I 4 I 4 Ottakring ............................ 2 8 — Siminering............................ 2 36 — — Alt-Erlaa......................... I 6 — _ M. Enzersdorf..................... I 3 — — Spil lem.......................... I 12 — Prottes........................... 1 G — — Kahlenbergdorfl........................— — 1 4 Thcinenau . ............... 1 4 — Sachsengang....................... I 4 — — 17 124 2 8 In der k. k Tabakfabrik zu : Hainburg.............................. 2 96 I 3G In der Kaninigarnsplnnerei zu : V oslu u........................ 1 <1(1 I 13(1 Neusteinhof............................— 1 120 1 GO 2 250 In der Schafwollwaarcnfabrik zu: Stockerau ....................... 2 2G I IG Wien...................................— — 2 18 St. Veit...............................— — 1 4 lliitteldorf..........................._ _ 1 4 2 2G 5 42 In den Kolzenfabriken eu: Korneuhurg........................ 1 IG — — Stockerau......................... I Ki — — IS«» In den Feasfal»riken zu. VVien .............. Inzersdorf . . . In einer Slia\*ltubrik zu : Wien............................... In rlner SefdfMifiirberei zn : Wien............................... In den Hauinvvnllfipinnercini ni: Teesdorf .......................... Mollersdorf........................ VVienersdurf Wr. Neustadt....................... Sohonau ........................... Ane........................... Neunkirchen ... • Fali raft* lil..................... Felisdorf.......................... Steinahriiekl...................... Solenau............................ Lichtenvvtirth .................... Khcufurt........................... Pottendorf(Spinnerei u. Weberei) Unter-VValtersdorf................. Khrcichsdorf....................... Truma u....................... Marienthal......................... liiicouiuhilc zn : Ober-VValtersdorf .... 3 130 1 35 1 14 1 20 1 50 1 30 1 30 2 80 1 70 l 30 1 50 I 90 :i 120 i Hi o i; 2 •)•> 80 2 80 In den nirrlianiHelteii Wrbereien m: Margareti) en......................... | Neunkirchen I Niedorschrems ........................ I bueomobile zu: Neunkirchen........................... | 4 In Appretur- n. ItloichaimmIIon, Fiirbe-rrlcn umi Druckereien zn : VVien................................ *) Sechsliaus.............................. Peuzing............................... 2 Liesiug................................. Unter-St. Veit.................... I Ober-Meidling..................... I Atzgersdorf............................. Sechsliaus........................ | Nussdorf.......................... 2 Siebenhirten...................... 1 Perehtoldsdorf ....................... — tiiintramsdorf.................... I Mnllersdorf. ^ . 1 19 In d«r llobblnel- mul Spitienfabrik bu : Wi**n............................. 2 In PoHam*nUerwHareii-Fabrikfth »u: Wien ............................. ;; Atzgersdorf....................... | 4 llei Rauholr.-Siigev*rkrn zu: Wien.............................. Sechsliaus . . __ Dobling........................... I Ottakring......................... I Spitz ............................ | Durnkrut.......................... | Wr. Neustadt...................... I 24 »84 10 6 la 40 14 4 20 28 12 12 10 13 15 48 Ki h; 8 1852 i m:i 1 H.VZ Macclil Pferd*-- M ate lil kraft kraft kraft lil den Fari|iipt(eiilabrikeu eu — — VVien 1 16 — — Kabenaburg . . . 1 30 — — — 2 46 - - In di*r Fouriiiersclineldeiniihlp zn: ” Sechsliaus 1 6 — — In Bautlscklenverksliitlen zn : Wien . . . 2 Stockerau 1 4 — — — — 3 1 16 (n ei»er ll»lzwaur*nlubrik zn — VVien 1 30 - - — In Kanlsrliiik- uud — — „ 1 20 — — Leihnitz 1 2 — — 0 70 2 28 — - lu Kiscnwerkeii kii : Gratz •) 17 315 — — Neuberg 2) 7 100 — — — Vordcrnberg 2 40 — Mariazell 1 30 — — — 1 80 — — l)onawitz — — 1 30 Leoben 3J 0 316 — Kihi«\vald tt) 12 310 — — ' Gradenberg 1 00 — — Pichlfng 3 220 — — U 279 — — /.eltweg •*) 20 780 — — Loruuiobile kii : — — Zeltweg 1 7 — — 85 2.529 2 130 — — In lilerliwulzwerken kii : Ober-Keistritz 1 00 — — — — Krieglach 1 170 — — 2 230 — — _ In der llrulitstiltenfubrik kii : Gratz 2 20 — — Z u ni Hetriebe einer Metallgiesscrei und galvanoplastisclien Anstalt kii: Gratz 1 ti — — In der Cemcntfabrik kii: Steinbriick 1 20 — — 18«.** 1S.V* lil der ckemischen Fabrik zu : Hrastnigg- ............................. I In der OoblTabriK m : Steinbriick............................ I In der Stearinkcrzenfabrik zu : Algersdorf ............................ I ln der Parfumerie- u. Seifenfabrik zu: Wetzelsdorf............................. 1 In der Gasanslalt zu : Gratz................................... I Zlim Betriebe einer tietreidemiililc (Stiirkcfabrik, Brauerei umi Bren-nerei) zu: Stcinfeld ............................. 2 In der Kaffcc-Surrogatfabrik zu : Gratz.................................. I In der Zuckerrattinerie zu : Gratz................................... 7 36 — — 30 8 48 In den Bierbrauereien zu : 1'untigam 1 16 — — Marburg 1 4 — — 2 20 — — In der Spirilustubrik (und Dlalilmiilile) zu : Kirebdorf 1 12 — — In der Tabakfabrik zu : 1 16 — — In der Tucli- und liOdenfabrik zu: Gratz lu den Haumwoll8|iinnereien zu; 1 6 Neudau 1 50 — — iiurgau 2 32 — — l'ragwal't In dcr Maschincnfabrik zu: Triest................................ ^ •* ^ Auf dcn Privat-ScliilTswcrftcn zu: S. Rocco............................... * Triest................................. 4 Iiocomubilc zu: S. Rocco.............................. * IG 72 (» 5)4 Statist. Milih. XI. Jahrg. ‘i. llel! In dcn Fournlcr- und Farbholzscbncidc iuiililcn zu: Triest.......................... Cologna......................... Zur Ka^gorung dcr Hhcdc zu : Triest................... Tirol. lu dcr Scidcnfilandc zu: Vigolvattaro • . . • In dcr Masrliincnlahrik zu: Uregenz ................ In dcr Ocliltabrik zu : Trient.................. In dcr Surrogat-Kaffecfabrik zu : liregenz . ’....................... In dcn Baumvollspinnercien zu: Dornbirn...................... Birkenfeld.................... 2 18 — — 18 496 1 5 1 6 - - 1 12 - - - - 1 3 1 6 1 12 — — — — 1 7 2 18 1 7 1 16 3 52 1 6 — — 2 22 3 52 2 Tl 2 72 1 6 1 6 3 78 3 78 • - - 3 32 1 6 1 2 1 35 1 35 1 6 — — 1 6 - - 2 12 • - - 1 12 - 1 3 1 4 - - 1 7 1 1 2 8 4 60 — — 1 14 — — 3 74 1) Daruntcr 1 Dampfhammcr von 12 1‘feriltkraft. 2 M d sclli- Pferde- Maaehi- 1*1 rdi* - kr.ift nr n k ;ifl In dcn mechanischen Wcbereicn /.n: Dornbirn 1 20 Eulentbal 2 33 — — Locomobllc eu: Dornbirn 1 4 Ilobenem.s 1 10 — — 5 G7 — — In F&rbereicn u. Appretursaiistalten /.11: Bludenz 1 4 — — Hard 1 15 — — 2 lil — — In dem HanlioU-S&gewerkfi 111: Bregonz 1 G ~ - In der Giirbrrci /.11: llorbrunn 1 7 — In den hipieriubrikcji tu: Hall 2 21 — — llorbrunn 2G — - 5 47 — - Auf Klsfinbalmstalioneii r.nm Wassor-l»unipnn zu : Kuf.slciii 1 2 — Hall 1 2 — Scbwafz 1 2 — — 3 G Bolimen. Krim ttetriebe von Ort*s< limascliiin‘11. Lurouiubilc »11: ('akowin 3 28 _ _ Blabotic 1 3 — — Schnt‘dowitz 1 10 — — Zleb 1 8 — — Ojko\vic 1 7 — 7 36 - - In der Klarlis/.iihoroituiif*saiistal 1 /.ti. Salnau 1 8 Koiiu Kohleiiberghaiie zn : Hredi 1 12 'i 30 1 4 Petrowic 1 10 _ _ Studnow<*H .... .... 1 4 1 4 Seli la n 1 3G 4 122 Zabor 1 30 2 IG _ Brandeisl G 520 — — Jemnik 3 G7 1 4 Knobis 2 23 — Lahna 2 1 1 — _ Kladuo 32 776 12 330 Rappitz 8 128 — — Bustebrad 12 283 — — Wotwowic 1 4 — — Dobri v 1 10 1 4 Wejwan«w 4 74 — KaHnau 3 44 1 N WilkiBcben 11 101 1 (5 Littitz 3 8‘J — 2 24 — — Kriwanow — — 1 IG VVittuna 3 40 1 IG Mirttttebau 3 26 — — ('botnle 2 22 — Lihn 1 20 Mantau 2 !04 — — Jalowzin 1 8 — — Bras 1» 111 3 48 SUinaujezd . . ... 3 23 — — 185« Niirscbau ... l)o k ra k en............. Blatnitz ................. llerbitz................. Miiuchhof................. Janesscn ................. Griinlos.................. Ileichenau............... Ottovvitz ...... Meierhofen................ It iIi n ................ Ilostonilz............... Briii.................... Deutscb-Zlatnik . . . Ullersdorf............... Sobrusan ................ Du*...................... Oberdorf................. Pritscbapl................ Ketto\vitz................ Prodlitz................. Schobritz................. Tiirnilz ................. Karbitz................... Arbe.sau ................. Schoufcld................. Kaudnig................... Modlan.................... Tscbopptrn ............... Wik I itz................ Turu................... Kosenlbal................ \Veigsdorf .............. Petrowilz .... l!otowi(z.............. Sedlowitz .... Itozdelow (Bobrung) linrumnbile %ii : (■ross-Lobo\vit/ .Miriiscbau . . Ncusaltl . . . VVinlersgriiun . IJlIersdorl' . . Tiirnitz . . . \Viklilz . . . lioim Silbcrlicr^bituc »it: Adanisladt . . . Prihrani .... lirim Kisciisleinbor^hiiiio y.n : llodowic................. Eipowic.................. ('beinowic............... Klabuwa................. liocomoliiln y.u: Tachau . . Urim IHoiliiM/,u: Mies........... lioim licr^buiio nul' ScIiNvelelkios iiml Vilrinlscliicfer 211: Hromit/. VVeissgrun Jloim (Jni|iliitliprf!,liitiip xu: Schtvarzbacb . . . . Stuben ................... Mugrau.................. bocomoltile /ji : Mugrau.................. IG 10 20 26 10 6 30 G 17 1 2 20 G8 8 IG 20 46 30 12 10 22 44 98 113 10 GO 284 104 40 18 10 18 12 18 8 — — 8 —- — ti — — 8 - G - — 8 — 8 — — 10 — — 203 3.931 38 727 1 13 7 234 2 32 7 234 3 47 1 12 — — 1 4 1 G — — 2 14 — — 1 3 — — 4 23 2 16 2 12 - - 10 8 — — 18 — — 34 — — 3 30 40 — — 12 — — 106 3 30 1 18&2 —-N M .1«!• Ii 1’Ierilr- M Hrlii- 1’ftrdo- m'n Unift en krafl —“V*®- —■V’®' Zimi Sclilcmiiion «lcr Porzcllanmta kii : Tuschvvil/. 1 10 “ - In Maschinenfabrikcn su: Prag 7 38 5 42 — __ W ran 13 Pilson i 12 Aussig 3 41 — — Reichenberg i 3 1 't Ilarzdorf •> 24 — — TannuaM i » — — hocomobilo kii Wran i G — — 32 285 7 72 lu Krempolbrlegfabrikon kii : Reichenberg 2 12 3 ‘I Hoi llocliiifon kii : Nou-JoacbiniHtbal 1 14 l 3 Pri brani — l 8 Kladno 20 711 Tsehtippern — — 1 0 Plass 4 25 1 20 48 Sedletz 3 34 __ ('arolinongrmid i 10 — — Kansko 3 38 3 34 Polipu 1 Ki 1 Ki 35 80« 8 87 In Kisftiiwul'/,wprkoii kii: Al tli iit ton 3 73 1 14 Parak nk,i _ 1 4 240 — — VViorau _ — 2 40 Plass 4 134 Ileriiiannsblit(i* IS 403 — G 102 Niirsoliau 13 G 85 N (Mi dok 4 112 _ Sauz — — 1 20 Kallieli 1 36 — — »J 54 1.785 5 78 In Silherscliniplzliiition (licbliise) ku: Pribrain 1 8 — In Kii|ifRrluit(nn (IJoliliiso) kii : Uohniiseli-VVornersdorl’ . . . . 1 KI - — In der Dralitsliftlabrik kii: Pilson 1 12 - - In Kiscn- ii. HlerliWHiircnralirikon kiiiii iiclrlcbe An llillsmascliiiion zu: Prag 3 13 — — ('aroliiionthal 1 4 — — Smicho\v 1 8 — — Neu-Joacbinistlial 3 10 — — In k upfor- ii .M r ta 11 w aar o n lab ri k c n kii 8 41 — — 1 4 — — Carolinentlial 1 3 — — K ii klena 1 2 — — 3 ‘J - - 1) Darunter 11 I)ani|»fliuramer zu 312 Pferilekraft. 180.** 1S.V» M.i.cM-Pfrrdf- M •chi- Ffrnle- nen krafl icn kraft —- "v®- —v—»- In ilor Uy|)smiililo kii : Tetscbon 1 12 “ In ilon CeniPiilfalirikon kii : Noatoniitz 1 1(1 __ Mariasoboin 2 30 — — 3 40 — - /iitr Holirimg v»n Marmornih mi ku: Prag — — 1 G Iii Ziegplcieii ain: Bruskathor (Prag) 1 0 — — Locomobilo kii : Smicho\v 1 8 — — 2 14 - - Iii Thonvaarenrabrikeu ku •* Pilson 1 4 Toplitz 1 2 — — liudvveis 1 14 1 14 3 20 1 14 lu PorKollaulabrikon ku: Smichovv . . 1 10 _ _ Ilntor-Cliodau 1 25 1 14 Selilaggonwald 1 8 — Pirkonbaminor 1 10 — Dalvvitz 1 24 Alt-Holilau 1 10 — 1 0 — 7 90 1 14 In Glaslabrikcii kii : Bras 2 14 _ — Settonz 1 4 — — 3 18 - Iii Glas- umi Spiegelscbleifemeu zu : Ficbtonbaob 1 12 — — Poller.skirchon 1 (i — — 2 18 “ - Iii chemiscbni Fabriken kii: P«’af,r 1 4 — — Carolinentlial 1 12 — Tismit/. 1 4 — — Kasnau 1 10 — Hromiti 1 4 — — Bras 3 10 — — 3 43 — — Scbobritz 1 0 — — Nienies 1 1 — — 13 100 - In Farbwaaroufabrlkpn ku : P«g 3 19 1 G Smicliow 1 G — TeUchen — — 1 4 Cbrudiin 1 G — — 5 31 10 In Ii u m m i -, Starke- mul Trauben-zuckerfabrlken ku : Carolinoutbal 1 12 i 2 Loilmcritz 1 G — — .1 iiiigbunzlau 2 G — — Freihofen 1 G i 8 Hassovr 1 (i — — G 2 * 3 G 2 10 J80.1 1852 Manclii- Pferde- Maschl- Pferde-»i«*n Ura rt ji.-n krnft In dcn Ochlfabrlken zn: Praff 12 — — Carolinenthal ... 7 104 2 24 Smicho\v 6 Podol G Zlonic 12 Wojkowie 8 — Griinkas 4 — 4 Itraunau 12 G -- — iC 234 2 24 In der Stcarinkorsscnfabrik zu: Carolinenthal 1 8 - - In dcn Gasbclcuchtungsanstaltcn zu: Carolinenthal 2 G Iteichenberg 1 3 — — 3 9 - - In (len knocliRiinitililcn zn: 1 10 Wysočan 1 10 — 2 20 - — In der Furbliolzmiililc zu •• Kralup 1 12 - — In der Ziindliiitclionlalmk zu.- Carolinenthal 1 10 Zur Vcrmahluug dcs Gctrchlos zu Prag i IG 1 12 Smiehow 4 95 1 40 llredl 1 24 S c lil a n 1 14 Kamaik 1 12 Studnoives 1 24 Srbeč 1 10 YVojkowic 1 IG — Pilsen .... 2 5 G Hran 1 8 lladuitz 1 (i Lichteustein 1 24 Tuacbkau 1 10 1 14 1 Vali iu 1 25 Hiliji 1 20 1 20 Tschoppern 1 45 K omota u 1 30 Schon-Priessnitz 1 18 1 12 Prosmik 1 M Leitmeritz 1 30 Lobositz 1 :tG 1 3G Trebnitz 1 8 Woisskirchen 1 IG Clilumec 1 4 — Konigstadtl 1 30 11 a u |> L m a n n n d <> i' 1' 1 12 — Chrudim 1 40 Chrusto\vic 1 12 1 20 Kriwsaudow 1 8 Neuhaus 1 24 — — 36 724 5 120 In Kaircc-Surrogatfabrikcn zu: Tiirmitz 1 4 I.obositz 1 IG itodenhaeh 1 8 Suhunfeld 1 8 Kuklona 1 4 1 2 Koniginhof 1 3 — — G 43 1 2 IVIasrhi- Pferdi'- Mnachi- •ferde- nen k ra fl u fcraft In Zuckorfabriken zu: Liebeo 2 24 __ Sinichow ... 1 8 1 8 Liehlitz ... 8 G8 — — Mratin 44 Jima 12 1 14 Z.lic 4 22 3 14 Gross-Wosso\v .... ... 4 42 — — VVodolka 1 IG 1 2G Wyso£an 50 2 20 Gross-Cakovvic .... . . . 14 113 1 14 Modrau 44 — — Konigsaal . . . 13 ‘J 5 3 60 Unter-Berkovvit/. . . . . . . 12 127 — Horoinefitz ... 3 22 — — Hussin 20 1 12 S\volinowes . . . ... 8 5 ‘J — — Zlonitz ... G 58 — — Studenowes ... G 22 — — Selilan . . . 37 (i 34 Aužie ... \ 38 — — K rimic 21 — — Uilin 32 2 16 l)ux . . . 10 48 G :i7 Pritschapl ... G 31 — — Porutz 52 — — Cblumčau ... G 4G — — Syrowatka ... — — 3 19 ltoko.sk a — 1 12 Schonhof ... 7 42 _ Ilohen-Trebitsch .... ... 3 41 — — Pricscn 4G — — Tiirmitz 8 40 — — lidbositz ... 1 20 — Sullowitz ... 5 21 — — Lissa 25 2 14 5 G 1 10 Honow ... 7 45 _ — ('Iilumoc 30 3 IG Skriwan ... 2 18 — — Obora :i2 — — Smidar ... 4 27 3 19 Noul)ydžow ... 1 12 1 12 Trel>owetic 24 1 4 S(‘lilibowic ... 7 55 2 20 Libnowcs 4 30 G 38 ilolohrad . . 1 2G 1 8 Opočno ... 3 24 — — Kuklcna 5G — — Ledec . 24 1 10 45 _ — Slatina ... 4 38 — 32 3 26 IMiilippshol' ... 2 20 1 8 Sebuschitz ... 3 17 — — Wrdy 80 — — • Zleb ... 4 29 — — 10 liadbor 40 Liebesnitz .... • . — 12 llostaeow ...... ... — 8 Kuttenberg 57 16 Peček 22 « Sad.ska 18 8 Miltschitz 32 — — Konopiscbt 25 2 14 Blatna 12 — — Locomobile zu: lloromeric 4 — — 306 2.323 G3 537 In Chocolatefabrlkcu zu: Prag 4 Carolinenthal 2 _ Smichow 7 Uodenhach 1 10 — — 8 23 _ __ I8«S 1858 MnichI- Pferde- Maschl- Pferde-nen Icraft n m krafl In Bicrbrauoroion zu: Prag.................................... 7 23 — — Pilsen.................................. 3 48 — — Plan.................................... 1 2 — _ Kuttenplan.............................. 1 8 — — Saaz.................................... 1 6 — — Micholup................................ 1 12 — _ Leitmerit/.............................. 3 24 _ _ Turn ................................... 1 <> _ _ Bodenbach............................... 1 10 _ _ Rohoaeiz................................ 1 4 — _ Kdniginhof.............................. 1 0 _ — Setllec................................. 1 6 — — 22 135 — — In Spiritusfabriken umi Branntwcin-brcnuoreien iu : Prag:.............................. Carolincntlial..................... Slabeč ............................ VVeltrus........................... Slenovvitz......................... Pradlo............................. Kuuth.............................. Mil letiiz......................... Pilsen............................. Auherzen .......................... Staab ............................. Truhitz............................ Dux................................ Peruc ............................. Michatitz.......................... Presni tz.......................... Tucbovvitz......................... Scbdn-Priessnitz................... Raudnitz........................... Teplitz............................ Bodenbach ......................... Mil»wiz............................ Jungbunzlau ....................... Judendorf ......................... Ni ............................... Mjletin............................ Sprawcic........................... Medleschitz........................ Landskron ................. Ilaborn............................ Kolin.............................. Allenberg.......................... Stecken ........................... 38 179 2 7 In der Tubaklabrik zu: Sedlec 20 1 12 In ScbafwoIIspinnorcien zu: Carolincntlial . . 1 30 1 10 Smichow 8 _ Zwodau 10 Graslitz . . 1 20 _ _ Neudek 14 Kauppci 0 1 0 Ober-Leitensdorf . . . . . . 1 24 1 30 Komotau 0 Teplitz — 1 0 Saaz • • . . . 12 — — Leitmeritz . . — 1 10 Reichenberg- 80 1 25 Jobannestbal 8 — — Mildenau 12 Luzdorf 8 — — Kratzau 1 12 ~ — 15 202 0 93 In Tuclilabrikcn zu: Reichenberg 19 1 10 Ncuhaus — 1 10 Niederhanichen . . 1 10 — — 1SA3 185« Altharzdorf.......................... 1 h ____ Dorfel . •........................... j 8 _ _ Proschwitz........................... i \o ___ ______ Hammerstein.......................... l ;j0 \ 10 Senftenberg.......................... 1 « _ Altenberg............................ 1 20 ___ ______ Neuhof............................... 1 20 ____ Podatek ............................ l 8 __ _ 13 185 0 49 In Wollwaarcnfabrikcn zu: Heinersdorf 1 14 Otteuschlag 1 10 - — 2 30 — Zup Schafwollspiunoroi u. Wnborci 7.11: Neugedein 2 58 1 45 In Tiiclinpproturs-Aiistahon »u: Komotau 1 2 Reichenberg 3 9 Bodenbach 1 3 — — 5 14 — In der Tcpplcbfabrik zu: Maffersdorf 1 12 — — In der Fossfabrik zu: Strakonitz 1 10 — — In Flachsgarnsplnnoroicn zu: Dorfel 1 20 Arnau 1 50 Tberesienthal 1 18 Ilohenelbe 1 00 Ober-Hobenelbe 4 115 Schatzlar 5 100 2 40 Jungbuch 4 1 51 3 98 Trautenau . 3 200 Parscbnitz 3 170 Triibeinvasscr 1 40 Ober-AIlstadt 2 96 Kipel 1 00 Radowenz 1 40 Ileinzendorf 1 24 Miirzdorf 1 10 Jaromcr 1 40 Polit/. 1 30 Adersbaclt 1 30 Cbotzen 1 80 — — 34 1.400 5 138 In dcn Baunivollspinnorcicn 211: Smichow 1 120 1 00 Beraun 1 14 St. Johann 1 40 1 20 Lochowitz 1 35 1 35 Scbh.11 2 120 1 80 As,h 1 40 1 30 Ncuentcich 1 40 1 20 Zechgrund (Selilaggcnwald) . 1 20 1 26 Lihauthal 2 25 Grossenteieli 1 12 Graslitz 1 30 1 14 heibitscligrund 1 60 1 20 Rauschengrund 2 70 1 25 Oberleitensdorf 1 15 Oberbruch 1 0 Gorkau 4 01 5 80 Griinberg . 2 34 Rothenbaus . 1 00 1 50 Neuhof 1 0 Maricnthal 3 54 1 20 llaslau , 1 12 Komotau 1 10 Nieder-Kanmitz ....... 1 25 . Bodenbach 1 60 — — 18«:* is r» a 25 — 20 — — — t 20 — 50 — 40 I 30 1 Ileichenberg...................... 1 Heindorf.......................... 1 VVeissbach......................... 1 Rosentbal.................... Lautschnei........................ 1 Johannesherg ..................... 1 Ncu\val!nucrri uud mnchani-sclir W©berci zu: Tepi it/................................. 1 Griinwald................................ 1 40 Swarow................................... 3 90 Fiir nicchaniscltn Voborel u. Druckc-roi eii : Sinicbow............................ 5 180 0 143 In dcr Baumwollwaaronlabrik zu : Brunulit/. . . *....• I 25 — 18(13 1852 Matclil-Pferde- Maschi- 1’ferdo nen kraft nen kraft —■ In dcii Driicklabrikcn /.u : Prag — _ 1 20 Carolinenthal 2 40 1 24 8 144 3 87 llollescboNvit/. (i 112 2 40 VVernstadtl 1 10 2 18 Pilil 1 (i — — Bobiniscb-Leipa 3 40 1 14 Klein-Aicha 1 10 — — NVurnsdorf 5 02 — — Ileichenberg 1 18 — — 1 30 _ — Bohinisch-Aiclia 1 12 — — .lungbunzlaii — — 1 24 Kosmanos 10 115 1 50 40 011 12 283 In Baumwull-Ani»rfilursanslaltou n ud lllftichfiii zu: Aussig . 2 12 — — Runiburg . . 5 32 — VVarnsdorf 1 10 _ Reichenberg 1 0 — — Liebenau .... 1 14 — — Jungbiinzlaii 2 32 — Nieder-Mohren 2 14 — — Griinwald ... 1 12 — — Ilohenelbe ... 1 10 — — Dittersbach 1 20 — — Braunau . . 2 8 — — Kuttenberg 1 12 — — 20 188 _ lu dcr Wirkwaaronfabrik zu : Teplitz 1 4 — — lu d(*r Watlalabrik zu : 1 3 — _ lu dcn llrellsiigciniililen zu: Dobris 1 40 Kaunovvu ....... — — 1 10 Slichow 1 30 — _ Ilavvran — — 10 Dobriv 1 10 — — Ploskow — — 1 12 Ilolaubkaii 49 — — Biela — — 1 10 Straschit/. 8 80 _ — Mcdaaujezd 1 10 1 8 Bii renta u/. 1 30 — — Rad nit/. 1 8 — — Neid 3 20 — — Radlstcin 2 18 — — Reichenau 1 10 — — Mariaschein — — 1 8 Kostenblatt 1 8 — — Sachsengriin 1 12 — — Aussig 1 24 — — Schobritz 1 10 — — Leitnieritz 1 20 — — Raudnitz 1 30 — — Reichenberg 1 6 — — Meuhahcndorf . • — — 1 8 Rosentbal 1 12 — — Jabkenitz 1 10 — — Podstai 2 9 — — Skalkaborka 1 25 — — Kuntschitz 2 12 — — Julienthal 1 10 — — Gross-Lukavvitz 1 4 — — Klad no — — 1 (i Koliu 1 24 — — 1 20 — — 42 553 8 84 lu dcn 1'ariiiiRtcufabrikeii zu : Prag 4 72 1 20 Bruck — — 1 20 Nehrin 1 10 — — 5 Kg 2 40 1803 Maaehl- Pferde- M a Jira-£f. J| In tlcn Fournicrschncidcmiihlcn zu: Nussle.................................. 1 1 Krat7.au................................ 1 3 2 4 In dcr llolzgcriitlifttabrik zn : Idiotka................................. 1 8 In dcr Blnistiflfahrik zu : Hudwcis................................. 1 2G In dcr Vcrgoldorwaarcnfabrlk /.n : Prag.................................... i 8 In dcr llnt- umi Filzwaarcnfabrik »n: Prag.................................... J 8 In d(*n Hclircdcrrcinigungs-Anslallcn zn: Prag.................................... 2 14 Kaudnitz................................ 1 i 3 IS In Lcdcrfabrikcn nnd Giirbcrcicii zn : Prag-................................... 3 30 Smichow................................. I l(i Neuhydžow............................... 1 O Adlerkovtelec........................... 2 4 7 56 In di*n Papicrfabrlk. n. Paplcrmiilil. zn : Buhenč.............................. 1 25 VVran .............................. 3 76 Komotau............................. 1 ^0 Ober-Kamnitz........................ 1 10 Kunersdorl'.......................• . I 8 Dessendorl'......................... I J!» Arnau............................... 2 79 Oher-lloheiiclbe ...... I 8 Mittellangeiiaii.................... 1 (i Freiheit............................ I 6 Bretgrund........................... I 12 14 285 In dcr Kuni|»a|»iorrit(on zu: Prag...................................')3 2^> Honnvio................................. I 4 Zdi c................................... I 4 Iladotin .......................... 1 4 Kralup................................. 1 H Pilsen................................. 2 10 Itakonic............................... i 3 Stupno................................. I 3 Niirschau.............................. I 3 Staab.................................. 1 3 Raudnit/................................ — — Aussig................................. 2 13 Itodcnhach......................... r- — neielicnberg........................... 2 24 Turnau . .......................... 1 4 Pardubitz Ilohmisch-Triiliau..................... I 8 19 120 1803 1858 Ma*cl.i-Pferde- M;nchl- Pferde-nen kraft n»n krafl Mahren. Ilci dcr liandwir(h.scliaft zum Ilctrlcbe v n n Drcsehmaschinen, Loroinobiin zu: Ilaitz.............................. Straschitz • •...................... Boim KohlfinbcrRbauc zu: Gaya . Witkowic . . Ostrau . Dubiiian . . Priwo* . . . Zbescbau . . Padocbau . . Neudorf . . Ober-Schlick Dolina . . . Oslawan . . Rossitz . . . Locomobile zu: Witliowitz Bcim Kiscnstcinbcrfibauc zu: Clirisldorf................ II osi eri it’/............... Aussee................... . . Deutsch-Lodenitz . . . Im Graphii-Pocli^vcrkc zu : Schweine................. Im Sclticfcrbrucbc zu: VValtersdorf. . . lu Masclmiciifabrlkcu zu: Briinu . . . IVossiiitz . . Fulnek . . . Friedrichudoi Klansko . . Friedland . . Luudenburg . Prerau . . . Karliherg 2 In KrcmpcIbcIcK-Fabrikcn zu: It run u................. Iglau.................... Ilci llnrhiifcn zu: Celadna . . . liraunohlliiitten Zoptau .... Aloistlial . . Witkowi<; . . . Stefana« . . . Klepaeo\v . . . Ulansko . - . .Iedownic . . . Friedland . J aw u rek . . . Eisenhiittrn . . 1 6 1 5 — — 2 11 - - 2 21 o 6 8 558 9 392 4 90 3 18 — — — — 2 28 8 221 3 44 4 120 1 10 1 12 1 3 1 2G — — — — 1 12 3 48 _ 9 244 5 47 2 14 _ 50 1.G74 19 240 1 10 1 8 1 3 1 10 — — 4 31 — - 1 6 - - S 54 1 6 1 2 — 1 12 — — 4 20 3 12 ~ — 1 4 — — 1 3 13 lil 7 29 2 G 1 2 — — 3 8 - 1 10 1 10 1 H 42 — — 1 5 15 206 — — 4 152 — — 2 92 — — 1 10 1 4 1 15 1 6 2 18 1 12 1 5 — — 1 60 — — l) Daruntcr 1 Dampfitainmer mit 8 Pferdokraft. 633 4 32 180» IS.Vi IMaachi Pfcrde- M, Bchl- Pferde- kraft kraft In Elscnwalzwerkcn zn: Ziiptau 102 1 60 Beitenbau . . . 2 32 — Jano\vic ‘JO Witkowic . 1)22 360 16 404 Stefmiau . 3)1(> (552 3 138 Eisenbutten 10 226 — — 5(5 1.662 20 602 Im Zlnkwalzwerke zu: Pfi\vos 1 60 - In dcu Nagci- umi Draklstifton-fabrikeii zu: Frankstadt H l)rnowic 16 1 8 2 24 1 8 In ilcn tiisenvaarenfabrikon zu: Gross-Wisternitz 1 10 1 25 Hombok 1 25 — — 2 35 1 25 In der Mctallwaarcnfabrik zu : Uriiun 4 - - In dor Glassclilcilorei zu: Krasita 1 12 - In dcu Siiirkcfabrikcu zu: Prerau 8 Miiglitz 6 — — 2 14 — — lil den Oelilfabriken zu: Briinn 12 1 4 Malenovvetz 1 12 — — 2 24 1 4 1» der Stcarinkcrzoufabrik zu: Kumrovvitz (Uriiun) . . . . 1 4 - - In der Gasanstalt zu: Briinn 2 8 - - In den Farbliolzmiiklcn zu: Uriion 72 3 29 In den Getrcidemiihlcn zu: Briinn 65 1 25 Krasit/. 1 16 Saar ..... 8 Tscheitsch . — i 20 Satcban 10 — — Deutsch-Jusnik . — t 16 Pobrita 40 — — Fulnek 1 20 — — Neutitscbein 24 — — Ostrau (auch Uiickerei) . • . 2 13 — — liti llein 18 — — Sternberg 2 2V — — Boskovvit/. 1 8 — — Swonowitz 8 _ — Neu-Bausnitz 1 6 — — Nikolsburg 30 1 18 Gurein (auch Bretsiigc) . . 1 12 — — Frisebau 1 6 — — IV 313 4 70 l) Daruutor 6 Dampfhiimmcr von 98 Picrdckrafl. I S«.‘S 1853 Mandli-Pferde- Maschi- Pferde- kraft kraft In den Riibenzuckcrfubrikon zu : Briinn 8 54 5 23 S tein it/. 4 46 Bcriibuscbt 8 60 1 15 Cellechowitz 5 20 1 10 Domazclitz 2 20 Iiaigern 27 Solowitz 19 134 10 80 Keltschan .... (i 85 Hullein 6 32 Kvvassi tz 12 65 2 20 Prerau 52 — Martinitz 11 76 a 39 Duloplas 6 54 Baitz 28 Lundeuburg 36 Konigafeld 3 46 i 16 Modritz 47 i 16 Sokolnitz 5 38 Drabonouic .... 4 56 Gross-Wisternitz (i 51 i 24 ZberoNvic .... 4 27 Ungriscb-Ostrau 8 57 i 8 Bisenz 8 33 2 14 Bobotetz 3 43 Neustadt 30 2 30 Hicbborn 1 12 1 10 Kojctcin — — 2 17 Datscbilz I 6 Grosshof — — 1 6 Gaya — — 1 4 Scbebetau — — 1 4 Tiscbnowitz 2 28 _ __ Jaronovvitz 6 46 — _ Na p aj odi 28 — — Oslavvan 5 28 2 20 llossitz 8 55 2 30 Grussbacb 16 88 — — 201 1.502 43 392 In dor Syrupslcdorci zu: Zvvittau 1 6 “ — In den Surrogatkaffoo-Fabriken zu: Briinn 2 12 __ Turas 2 12 2 5 Neno\vitz . . . . ... 1 3 Weisskirch — — 1 3 4 24 4 1 1 In don Bicrbraucreien zu: Briinn 1 2 Ig-lau 1 12 — Bikowitz 1 4 — — 3 18 - - In den Spiritus- (und Prcsshefc*) rubrike n zu: Briinn 1 8 Prossnitz 1 6 Wiesenberg; I 1 1 o Weisskirchen 2 4 Molhotitz 1 2 Hrotovic 1 6 Urspitz 1 3 Pobrlitz 1 8 Olmiitz 2 14 Kwassitz 1 1 Krc‘insicr 1 5 1 6 Lundcnburg 1 2 — Turas 2 8 Zberowic 1 2 — Scbollctau 1 8 — Slrassnitz 1 4 Noustadt 2 14 Bossitz 1 3 — — 22 99 2 8 18«:: 1S.V2 -v* 1'fcrde* Masclii- 'ferdc- kraff on ki.ifl - lu dcr Tabakfabrik xii : Giiding 1 30 — — In dcn Strcicligarnsplniicrcicn zu: Brunu 17 330 12 219 lgl«U 1 (i — — Fussdorf 1 8 — — Bossraiu . . 1 (i — — Iloskovvitz 1 3 — — Z\vitawka 2 37 1 8 liussovvitz 1 14 — — Scblappanitz 2 10 2 10 20 420 15 237 Fiir Slroicligarn-Spinncrci und Apprc-lur zu: Briinn 1 40 — — lu Tuchfabrikcu zu : Briinn 14 320 10 175 liaiiddsdorf 1 30 — — Triesch . . 1 10 1 6 Klein-Boranau 1 18 — — Naiuiest 4 !>3 3 48 Wcis8kirchcn 1 12 1 8 Fulnek 3 20 0 30 Drholetz 1 12 — — Triibau 1 0 1 0 Kumrovvitz —. — 1 4 Neutitschein .... ... 7 !>0 5 28 Deutscb-.lasnik 1 30 — — Grois-Meseritsch 1 20 — — AN-KONvitsch 1 1*0 — — 37 049 28 311 In SrliatvolUaarrnfabrikrn zu: Briinu ... 12 201 4 40 Teltsch — — 1 25 Butscho\vit/. 2 18 1 12 Fulnek 2 28 1 10 16 247 7 99 In ApprctursunstaUcn zu: Brunu 5 09 3 34 Igla«* 1 3 — — Lotsclmau 1 0 — — Zwittau — — 1 3 Sternberg 1 3 — 8 81 4 37 lu dru Flaclisgarnspinnrrrirn zu: Briinu 1 18 1 8 Hcidcnpiltsch 70 — — Wiesenberg 1 50 — — Schonberg 2 105 1 Friedland . 1 90 — — Krasuowes 1 10 — — 8 343 2 48 Iu dcn Blrichanstalten zu: Scbonberg 1 (i 1 0 Boitemlorl' 1 8 — — Uoznau 1 8 — 3 22 1 G In drn Fiirbrrrirn zu: Kanit/. 2 24 — — Selo\vitz 1 8 — — Triibau 2 50 — — Kuue\vald 1 1 — — 6 89 - - Iu drr Kulhgarnfarbcrci zu: Uoheuitadt . 1 5 — — 180.** 1852 Manclii«I’ferde- M.uclii- 1’lerde-nrn kraft n«*n krall —-— —-— — •— — liri drn Urrllsiigrn zu: Igluu 1 8 — — Neuw<er«dorf 1 10 — _ Namiest 1 20 — — Lako\v 1 30 — — l‘ri\vos 1 14 — — VVsctin 2 31 — — Ilolaubkau 2 45 — — Dittersdorf • 1 24 — — 1 (i — — Oberlitseb 1 30 — — Schelletau 1 22 — — Kibonscbilz 1 3 — — Zbor t 0 — — lioromabilc zu: LMumcnau 1 0 — - lu drn MiiltrHubrikrn zu: 10 201 — Bistritz 1 25 — — Kuritscban 1 24 — — 2 49 - - Iu drr Giirbcrri zu: Trebitsch 2 22 — — lici drr 1'apirrrrzcugung zu: Briinu # 2 17 — — NViisteibcrsdorl' 2 14 — — Ilolleschau 1 G — — Uatteodorf 2 20 — — Ober-LangCndorf 2 19 — — 9 70 - - Zur Wasscrvrrsorguug vou: Briinu 1 14 — In liadrbiiusrrn zur llrbung drs Wussrrs zn : Briinu 3 4 — — Olmiitz 1 2 — — 4 0 - - Auf Klsonbalinstatiimcn zimi Hrtrirbr drr SlationK|iuinprn und mrcliani-sr lir n Wrrkslii(lru zu : Briinu . . 2 10 2 10 Ostrau 2 15 — — 1‘rerau 2 13 — — Lundc‘nburg 1 4 — — 1 3 — — 8 45 2 10 Schlesien. In drr Hiibrndiirranslalt zu: Peterswald 1 G — — Brini Strlnkohlrnbrrgbaur niiclist: Polniscb-Ostrau 30 992 7 112 llruscbau 8 449 5 100 Dombrau 7 135 1 8 Orlau 3 34 3 58 Kurwin 10 319 4 38 Pcter8wald 9 205 2 22 MiihaIkowitz 0 178 5 154 .laklo\vetz 5 193 3 24 Zainust . • . 2 80 4 115 80 2.588 34 031 Krim Gy|»sbrrgbaue niiclist: Karwin................................ 1 is«:s isr.t* Vlatchi- Pferde- Matchi- Pferde- neli l< raft kr.ifl -"'v—' •— ■v«—• In 1\1 asrJiinciifaliriknii zu: Bielitz 1 10 1 3 Messendorf 2 f G — _ Ustron 1 20 — — Troppau 1 2 — — 5 48 1 3 ■ Kur U'ot 1 karilatsrlioii - Krzoiis-uiiv, zu : Bielitz liri Kisenwcrkrii 7,11: 2 4 1 1 Friedek 1)14 3 007 — Ustron 124 — — Iliiclihorf^tlia 1 1 30 — — Branka 1 Iti — — (iilsclnvitz 1 0 — - 20 783 — — liri 111 kupfcrliammcr- 11. Walzwerk 7,11: (Jfitron 1 12 — — Zur rut»i‘liloiton umi Kar\vin . — 7 43 71 538 9 84 Zum lielricbc einer »SurrogalkalToo-Fabrik imd Maliluiiihle 7,11: Troppau 1 8 — — /<11111 llelricbft clner SpirituKfahrik 7.11: Freud eni hal 1 10 — — In Nlrcidigariispimicrcion 7.11: liielitz (u Alt-Bielitz) • . . 3 71 3 21 Aleianderfeld . • • .... 2 22 1 10 Bazdorf 1 8 — — i 8 — — Kanil/. 1 15 1 5 8 124 36 *) Daru n tur 3 Dainpfhammcr von 145 Pfordekiaft. 1803 1852 Ma.cl.i- Pferde- Masclil- Pferde- nen krafi kraft Zur SlreicliftarHSpiniierei mul Tucli-appretur zu: Bielitz 3 52 3 22 Lobnitz 2 60 1 10 Troppau 1 16 1 8 Jiigerndorf 5 88 — — VVagstadt 4 54 1 15 15 270 6 55 In Tiirlifabrikon zu : liielitz 3 60 — — Bazdorf 1 12 — — Odrau 2 16 1 12 1 12 5 66 7 100 6 78 '/.ur Tiicliapprctur 7.11: Itirlit z 2 38 1 7 Odrau 2 10 — — 4 48 1 7 In Flaclisgarnspinncrnipn 7.11: liielitz .... 1 30 _ — Messendorf 1 40 — — Teschen 3 100 — — 5 170 — - 7,ur Fiolncn7.wlrnorpiI zu: NVurhentlial 1 30 — — '/.ur l.cineiiHpprRtur zu: Friedek 2 20 — — Frciwaldau 1 15 — 3 35 - - In BrcUsigevcrkcn zu: Petersvvald 1 8 1 (i Branka . « 1 30 — ~ 2 38 1 ti % n 111 VVassrrpumprn zu : Troppau (Badhaus) 1 2 ■— — Galizien. liri drr Laudwirilitirliafi zum Bolricbc rinrr llrrsclimasrbinr, l.ocnniobilr zu : Opulsko 1 8 — Brini Hulilrnbrrgbiiiir 7.11 : 2 36 — — Pechnik 3 198 — — Javvorzno 8 165 — — Diugoczyn 1 30 — — Niedzielihka ... 2 75 — — 4 169 2 21 Damhrovva :i 190 — — 25 863 2 21 Im Steinsalroerke 7.11: Wieliczka . . .... 1 40 — '/.ur Ffirderung der Salzsoolc 7.11: Stelmik 1 ti — — Kul 11 sz 1 ti — — Ileim Schwcfclberftbauc zu: 2 12 — — Swoszowice . 1 8 — I11 drr Galuicigriibc 7.11: (’hi»dnow 1 45 — — IHOit 1852 —v' -— ' Mri M-lii-l‘fertl<-- Manrlil- 1’ferde- .n k raft i »n krnil In dni Masrhiiiciiluhrikcn iu: Krakati 1 12 — — Tarnow 1 (i — — Lemberg 1 (i — — 3 24 — “ '/um llRtrinhc ilrr ll<>rlioloii«ohliiso zn : Chrzanovv 1 25 — _. Zavvoja • 2 KO — __ Sucba 2 20 — 5 101 In dem Kiscii-, lluiuincr- mul W«ly.-workc /,u: Tylma nova 2 40 — — '/mn Holrichr riscr (i)psiniililr zn: Podjom (l>ei Krakati) ... 1 10 In dcr Ziftgclbreiiiinrfti 111: Lagiewniki 1 S Ih dor clinnisflini Falirik ssn: Jeziorki . . 1 8 ~ — In dor Ooh 1 laltriK zn : Krakau ... 1 12 — — Iu dor Stcarinkmnilnlirik zn : 1 4 Iu dr*r (>aKliftlcurlilungsnnstall zn: Krakali 1 3 In der Knochnimiihle zn : R/. e ml/.in 1 0 In dni (iclrmlnniililni »u: Slohvina • . . . 1 10 _ — Tenczinek 1 40 — — Podgorce 2 SO — — Mokrzyszo\v 1 12 — — 1 12 — — Tariiow 1 30 — — Zavvodzic 2 70 — — Tar”owiska 1 20 — — Kamionka 1 30 — — 1 12 — — Lemberg (2 ) 3 114 — —% Ital iee ... 1 12 — — Przemysl ... 1 40 Wielkiewe/.i 1 0 — — My(izliuw 1 10 10 480 In dni /iiicknrlabrikRn »u: Dolne 3 2« — — Piaarzowiee 2 tt — — Tfumacz 23 254 4 44 Laiicut — 1 12 2H 287 5 50 In dnu Birrbraiirrrini /.u: Kosciclniki i 8 — — Pleszow 1 (i — — Pawlusie 1 0 — — 3 20 — ~ In dni Bforbrauoreion und Splrllns-brnincreini z u: Okocim i 12 — — Tenezynek i 10 — — 2 28 IH»:t 1852 Masrlti- 1’ferilr- Masclii- 1*1 ^de. n<-n krofi n rn krnil ~ — In dni Spiritiis- u. Liqupurfal»rikrni zn : Lipnik 1 ‘l — — Krakau — 1 8 Mniia*terzyska 1 10 — — Plefizow — 1 0 VVvsezutki 1 4 — — '17 uma cz Loniacz 1 G 1 8 4 22 3 22 In dni Tuclifalirikni zn : Riala 3 72 1 30 Leczyn 1 10 _ — Ruczkovvice 1 10 — — Mikluszowice 2 30 — — Zablocie 1 3 — — 8 143 1 30 lini dcr Tucliapprctiir /,u : Riala 2 12 1 0 In dni ItrrUKii^rvcrkni zn: Podgorze . — 1 35 Kamionna 1 0 Zawodzic 1 4 Lipnik 1 5 — _ Zawoja 1 25 — — Uj sol 1 10 — — Kamionka 1 10 IVlokrziszow — — 1 8 0 72 2 43 Iu dni 1’apierfabriknii /.n : Ozerlany . . . 2 IV1.s 1 8 — — 185« Recsa..................... Deski..................... Ktska..................... Puszta Pozito............. Altenburg................. Szent-Miklos.............. Gattendorf................ Sarmlorf.................. Tisza-Abadi............... Puszta Also-Szaszkcrek . Beazenszog ............... Ilatvau................... Heves..................... MezS-Tur.................. Puszta Kis-Tenyndva t 8 Puszta Or m and 1 8 Kis-Komarom 1 8 Pacsa 1 7 Puszta Kaszapcr 1 8 — _ Kevermes 1 8 — Puszta Vizes 1 8 „ Kiralyhegyes 1 8 Mezijhegyes 3 24 — Feldoak 1 8 Puszta Kula 1 8 „ Kunagota 2 16 „ Sziillos 16 Mindszent 1 8 Puszta Samson 3 24 „ Fabian-Sebestyen . . . 1 8 — „ l)erehyhaza 3 24 — — Csere-Szent-Laszld J 8 r— Puszta Magoczi 2 16 Habakozy 3 24 — Siittor 1 8 Ivan . . • 1 8 Eszlar 1 8 Puszta Racsas 1 8 Tete tl en 1 8 B. Ujvar 1 8 — Beny I 8 — Sarkany i 8 — Batorke>zy 3 20 — — Nana i 8 — — 163 1.239 — — Zuni Hctriohc tod IMrscIimaseliiiiPii iiimI ^cwoliuliclicu I\liililRn, Loco-mobiln Kit: Levencz .... 1 8 O-Becse 1 8 _ Puszta Tino 2 14 Beszenszog 1 (0 Mez8-Tur 1 8 Terok-Szent-Miklos t 8 Szekelybyd 1 8 — — 1 8 Vilrigo« 1 8 Vadas •1 6 Ho bol 1 8 1 8 Karad i 8 Gyarmat i 8 Puszta Kis-Look I 8 „ Botk i 8 _ Biesed i 8 Puszta Babolna i 8 Kis-Beer i 16 Szak I 18 _ Nugy-Megyes 1 8 Puszta Geeseny t 8 T. Banbegyes i 8 Puszta O-Fordenk 1 8 _ „ Magocsi 1 8 — Nadudvar . i 8 — — 27 232 ~ - Zuin lictriobc von l)ani[tl|i|liigeii, Loco-mobilc zu : Kabakozy 2 32 - Zum Bctriobc der Torfaifigclprcsscn zn: Szent-Mikloa 2 80 - - lici Hohlo.nbcr^bniinii zn: Steierdorf 4 146 2 3 Doni sin 1 Annatbal i 20 Mikloshcgye i 6 __ — Brennberg 5 81 1 I Hilli IS 5* Mandli- 1’foril«- l> k raft Neufeld Fiinfkirchen ‘J 120 Locomobilc zu: Stcierdorf 2 22 Szriskabanya 1 3 1 12 24 412 liri Golil- umi Silborborgwerkcn zu: Nugyhunya 1 18 Sclicinnitz 1 24 2 42 In don Mascbincnfabriken zu : Pest 3 22 Ocdenhurg 1 10 4 32 In ilor Fabrik liir fcuerfcsto Gasscn, Ijocomobilo zu : Pest 1 4 Auf ilor Scliiffsvorflo zn : Altofen 11 130 ZumBetricbo von Horliofengcbliisen zu Idvanliegy 1 12 Dognueska 2 72 Anina 3 340 Jaszo-l)unya 1 12 Miszioka l 12 Kuhenjik 1 12 Ploszko 1 20 Sztrazenna ... ... 1 20 Kroinpach 1 20 12 720 Zum liolriobo vun Cupolofon-Ventiliito-jren iu ilon Kisciigicsscroion zu: Pest 1 10 Ofen 2 20 3 30 In Eisen-, llammor- u. Walzvrcrkcn zu Nadrag *_) 4 1)0 lleschitza 13 40G Anina ") . . . 13 338 llimainurany3) 4 104 Tapolcza 1 18 Ozd Psiroka-llcin 3 70 Dcrno — — Uorossebes . . . . . 2 33 llohnitz 3 02 Fiinfkirchen 3 04 Locumobilc zu: lleschitza i 8 47 1.339 In ilor Drnlitstlftcnfabrik zu: Pest 1 3 In dcr llleiivnarciifiibrik zn : Pest 1 2 In dcr Oemontmiiklo, Locomobilc zu: Psi klovn 1 8 •) Daruntcr 1 Dampfhamraer vou 80 rfcrdukraft. 2) . 1 n n ‘20 *) » 2 Pampfliamnicr „ 24 „ ahos is.vi Maicht- Pferde- Ma»chi- 1'fenln-uen krafl nun krafl 1 2 In dcr Olaslabrik zu: — — Thalheiin 1 4 — — In dcr ckomisclien Fabrik (Wassor- |)iiin|>c) zu: — — Csajla 1 1 — — 47 In dcr Parafiinfabrik zu: Oravicza 1 4 — — 1 24 — — IudcnSlRrkcfabrikcn u. Farbmiihlon zu: 1 24 Pest 2 10 — — Soroksur 1 12 — — 3 28 — 2 •>•> — — In dcn Ochlfabrikeu zu : Rnkos-Palota I 30 — — 1 8 1 io Szt. Andrii 1 12 Kresi 1 8 — — Grosswardcin 1 13 — — Press burg 1 4 — — Pest 3 18 2 10 3 24 8 89 4 32 In dcr Ochlfabrik u. Splritnsbrcnncrci zu: Puszta Ass/.onyrcncs ..... 1 30 — z In dcr Stcuriiikcrzonfabrik zu : — Teinesvar 1 14 — — - In dcn Oasbclcuclilungsaustallcn zu: Pest 2 8 — — — — Prossburg 1 4 — — — _ 3 12 - In dcr lliilzimpriiguirungs-Anslalt zu: Cselnikthal 2 18 — — 2 1*> In dcr /liucs........... Neuhiiusel .... Pj^rg.................. Csakaturn .... Kapornak.............. Szentos .............. Kis-Telek .... Teglas................. Oran.................. Comom................. Kecskemet .... Ilaak................. Tkeresiopel .... Grosswardein . . . Dekreczin .... Versecz................ Szegedin ............. A rad ................. Skrikestye .... Presskurg .... Oedenkurg .... Kiiufkirckcn .... Pest................... O fen................. Giins.................. Temesv&r.............. Loconifthile zn: Oravicza............... Erdo-Horvathi . . Vil!y.................. •reg.................. Foksakat ............. Szilas kalkas . . . 1« iG 10 4 25 l(i Ki 30 Ki 12 30 50 16 15 Ki 48 20 IG 48 50 10 20 0 8 8 8 16 14 14 12 10 8 12 18 36 Ki 8 25 10 20 8 12 16 40 20 18 8 2* 25 24 45 15 40 20 96 115 25 32 28 372 310 40 50 6 8 12 16 14 8 1 10 I 10 I 30 is«:* 1 H.r»2 Mozokomaroi Hat« . . . . ltokiiiiye . . Sipetk . . . Soskut . . Meztikegyes . 14 18 8 12 8 8 la dcr Melilspcislalirik aw '• Pest.................... In don Zackcrlabrikea zn : Edel«*ny.............. S/.eni-Mi ki os . . . Wieselkur[r . . . Puszta K. Ilalap . . Sassin *............... Biios.................. Szigetk............... Pazmard................ Szolcsan............... Sz(*r<*d............... Gross-Szurany . . . Vilke.................. Tany................... Csakaturn ... Siegendorf . . . . Gross-Zinkendorf Sajtos-Kal Kasckau . Dekreczin Pest . . . Tyr„au . . Oedenliurg Kii7.it«> . . To ti s . . 2 13 8 4 102 2.321 13 276 28 'JO 51 36 21 39 43 54 37 60 22 12 24 (i 58 45 36 12 48 (i (i 60 4 38 (i (i 12 lil 855 20 214 In derChocolate- und KalFee*Snirogat-falirik /7 _ __ In dcrHierbraucrcin. Spirilasfabrikzn: Temesvar........................... 1 6 — — In dca Spirilasbreaacrcica u. Kalline-rien zn : Neu-Pest............................... 4 42 — — Pest............................... 9 00 — — Ofen.............................. I 12 — — Temesvar............................... 5 40 — — Puszta Szent-Lorinezo . . • . 1 4 — — Siku la............................... — — I 8 Cseney............................ I N — — Puszta Kujmad.......................... I 6 I 6 Gross-Ueczak.......................... — — 1 6 Derosk......................... . I 9 — — St. Tkomas............................ — — I 4 l*uszta Csakonka.................. 1 2 — — Vacs.................................. — — I 4 Nagy-Varsony....................... • 2 — — Urkut.................................. 2 5 — — Sziigy............................. 1 Szent-Janos ........................... 2 It akta........................... I Neutra................... ... I Szent-llelena..................... I Ratorkessz............................. 2 Lncomobllc /.u: Puszta Szent-Ltirincze .... 1 lY1ili;ilyfalva................... t* Gyoma . . ................... 1 4 — — 5 I 3 16 — — 8 i s.vs In don Tabakfabriken /.11: I*est................. Kaschau .............. In (Inn Turlifabrikcn zu : Gacs ............... A pat in............ Kaschau .... In ilcr Kaninwolls|iinnerci zu: Ofen (Noustiri).................... In ilcn Baiiinvollilruckcrcion '/.11: Alt-Ofen . -.................. Iiocninobilc zu : Tot-Kovaesliaza................ In (Icr WaItiifahrik 7.11: Pest................. 1 1 20 4 1 ti 2 24 1 G 1 30 1 20 — — 1 ti 1 8 — — 2 38 2 2ti - 1 12 2 40 - - 1 8 _ — 3 48 - 1 4 — — In (len Siiftcvcrken /.11: Anina............................... I 8 Neu-Pest ........................... I 3ti Puszta Sanilorhaza................... I 4 Szolnok.............................. I 50 Trencsin............................ I tio llommanik........................... I 3<> llertnek............................ I 14 Lokonliaus........................ t I '1 Haalt............................... I 20 Stulilweissenl»urg................... I Hi Pest................................ • 2:» Temesvar............................ I JI* Ijonunobilc zu: Pupa........................... 1 1« Temesvar............................ I 12 U 341 /<11111 Saf»rwftrko, zeitvnise k 11 m llc-Iricbe cincr Urrsclimiisrhinr, Loro-mnbilc /.11: K «*szt ln*ly........................ I h In (len l‘ar(|iiclonlabrikoii zu: (■hyines-Kosztolany................. I 20 P<*«t............................... 3 75 4 95 In In 4lor (IrfiMnltrik 7,11: Kronstadt................... In ilcr Stcarlnkcrzenfabrik zu: II er man ustailt................ In (len Getrcidemiihlcn zu: Dec*........................ Ilosszufalu In ilcr Spiritusfabrlk zu : Dcds................. Militftrgr&nze. lici llocliolcngobliiscn zu : Topusko .............................. 5 Ilcim Eiscuhainnierwcrko zu: Topusko .............................. 5 lici ilcr Kupfcrhiittc zu : Bnsliuovac ... . . • I In Gotrcidcmiililen zu: Pančova .............................. 2 Iiocomobile zu: VVeisskircben......................... 1 Vohovice.............................. 1 4 Zum Iictricbc cincr Bicrbraucrci zu: Pancova .............................. 1 Dalmatien. In Gctrciilciniihlcn zu: Sebenico .... Rngusa.............. 10 18 34 — — 8 12 20 8 Lombard.-venet, Konigreich. Zum Iictricbc von Drcsclimascliincn, Locomobilc zu: Mea................................. 1 10 Ca Careggio ........................ 1 4 Bottrighe........................... 1 4 Campaquale.......................... I 8 Rettinellu.......................... 1 4 Ociaro.............................. 1 O Ca Tiepolo.......................... 1 O Massa Opp Cavriana . Polcsella . Crespino Viilanova . Villudose . Quatroville Itoccoferraro Serravalle Pontepassero Van ga d izza Asologna . Franzine Mena . . . Ilovi Iacijua Cologna Val fonda . Beltince Tomba Zosai Gazzo . . Proncanova Minerbc Prenovi Porghesana Orti . . . Lonigo . . Villa del ferr Venezia Padua . . Montagnana Nivarolo . Loreggia . Monselino Grom po Es te . . Castclfranco Cavarzere Cona . . Mira . . . Gamharare Caorle . . Musile . . S. Micheli Sebastiano 80.1 185« - IMerile M.mHii- 8 20 8 12 8 12 20 ti 8 0 G 8 10 8 13 10 8 0 7 7 8 8 8 8 8 6 21 12 8 12 8 33 G 8 8 16 14 10 10 6 Locomobilc zu: S. Pietro . . . Zoriarigoli . . Bovinu . . . . Ca Tron . . . Vallesella . . -Treccnto . . . Quatroville . . Cagliara . . . Scolo Fontano . Chioggia . . . Cavarzere . . Cona . . . . Lovu . . . . . Lugu . . . . Caorle . . . , S. Dona . . . G 18 Zum Iictricbc cincr Drcschmaschine umi cincs Alahlganges, Locomobilc zu: Caorle..................................... I Zur Austrocknung von Moriistcn zu: Amolare........................... Pianta melon...................... Volta Sciroceo ................... Strada Bornea..................... Desni Vali er..................... Oselina........................... Monselino ........................ Cavarzere ........................ Cona.............................. S. Dona ......................... 80 00 00 24 100 80 40 00 82 14 0 8 e o 3 10 12 8 7 10 10 10 14 14 8 4 1) Darunter 2 Dampfhiimmer von 48 Tfordokraft. 748 4 37 is«:* 1853 Zur Austrorknnng mul Ilcwii»s<»rung, ]i(M'omol»iln zu : SerraValle.......................... I Kel lunica.......................... i Zur Hc.vitssprung zu: Vighizzolo...................... . • 1 Locomoblle zu: Sermide................................. I Cavarzere .............................. 1 3 Zur Austrocknung mul zum Bolricbo von Drcsclimnschincn zu: Fraterna............................ I Ca Zu liani......................... I Loroinobilo zu: Dossi tl i Gavello...................... i Grimana................................. i Cornera................................. I Ca Giustinian.......................... I Ca Ca lemi a............................ I M ca.................................... 1 Contarini............................... I Ketinelli............................... 1 Ca Dal fin.............................. i Gnocca....................• . • • . 1 Polesine................................ I Ca Giovanelli........................... I Grimani................................. 1 Dossi................................... I Mar/male................................ I Cegffia...................................l_ 18 Zur Bcwilsseriing umi /.um llclriobc von Drcscliniascliinnii, Locomobile zu: Serravalle.............................. 2 Po lesi ne.............................. — S. Benedetto............................ I Cona................................... 1 4 Iii .Mascliincufalirikon zu : Vil limpenta............. Verona (Balinstation) Padna ................... Venedig ................. Mestre .................. Zur Auslrncknnng umi zmn Bctrifib« cinor KoisrntliiiIsunc,siiiascliinc, Ln-comobilc zu: Canal vecchio....................... Ziiiii Bctrlcbft von Rciscntliiilsungs* mascliinen, Locomobile zu : Roccoferiaro........................ Kum Bctriebc der llaspcl in Seidcn* filanden zu: Venedig ............................ Udine............................... Padna .............................. Dignano ............................ ManiagO............................. Števena ............................ Uorgo di S. Pietro.................. Ortegna............................. Castelnovo.......................... Monselino........................... Treviso............................. Casier.............................. S. Polo 10 _ _ IG — _ 15 15 8 4 4 4 8 6 5 12 3 3 8 3 4 8 4 3 C 13 ISII.1 IS.Vi • v-—v MaicM« Pfenle- Matehi. ’f«rilc - nen I> raft )*n krati Im k. k. Arsriuilo zu: 3 38 — — In Glasfabrikcn zu: Venedig 1 6 2 38 Murano 1 i) — — 2 15 2 38 In ilen Stcarlnkcrzcnfabriken zu: Venedig 1 4 — _ Ganiharare 1 8 — — 2 12 — — In den Scifeiifabriken zn: 1 8 — — Venedig 1 8 — — 2 16 — — lu den Gasanstallcu zu : Venedig 1 5 — — Verona 1 6 — — 2 11 — — Zur Krzcugnng von tragbarem (Jas zu : Venedig 2 it — — Ziiiii Bclriebe der llolziinprilgnirungs-Anstalt zu: Verona (Balinhof) 1 5 — — Ilci der Šalim* zu : Rurano 2 12 2 12 In der Salznicderlagc zu : Venedig 1 3 — — Ziiiii Bctriebe von Mii lil workrn und Ilci.sRnlliiilsungsmuscIiimMi zu: Venedig 2 126 1 35 Padna —i — 1 10 2 126 2 45 In dfii ZuckcrrafTinericn zu : Treviso — — 2 26 Verona — — 2 8 Venedig — — 1 6 lldine — — 1 4 6 44 In der Biorbrancrel zu: Verona 1 \ — — In der k. k. Tabakfabrik zu : 1 14 — — In der Slrcichgarnspinnere! zu : Thiene 1 8 — — In der Tuchfabrik zu : Sehio 1 50 1 12 In den Scidonspinnerelen zu: Verona 1 12 — — Volargne 1 4 — — S. Pietro in Cariano 1 2 — — S. Viltore 1 7 — — 4 25 — — In elncr FHrborci zu: Verona 1 6 — — Ziiiii Betricbe oines Sagcwerktw . Beraun 2 54 n . St. Johann . . . 1 40 n . Lodenitz .... 1 50 Kreis Prag / / Buhm.-Brod . Lieblitz .... n n Tisnitz Brandeis . . M ra ti n I)ubr'i» . . . Jima Ausser »obris . . . Horovvitz . . Horowic .... n • Locbovic n • • Zdic Gro88-Wossow . . Kumorau Karolinentbal Wysočan „ NVodolka Gross-Cako\vic . . Ktinigsaal . . Modrau n • Wran n • • Kdnigsaal n • • Radsebin Molnik . . Lhotka Podoll „ * • • Unter-Berkowio . . Pribram . . Pribram „ • . . Neu-Joacbimstbal . Rakoniu . . Hredi n • Slabeč » • Rakonic Petrovič Smichow . Horomeric .... n • • Kamaik Jr, Rusi n \ » Slicho\v Scblan . . . Swolenowcs .... n • • • /lonic n • • Studnoves .... Scblan >; • • Blokodic Zabor „ . . . Brandeis) » . . . Libowic Y> * * J e in ni k Knobis Neu-Strasio Srbeč Lahna Unhoscbt . K la dno n Rozdelovv n • Rappit Bustehrad . . . . Wel\varn . Wotwowic . . . . •» ■ Kralup ” Wojkowic . . . Au/.ie Weltrus /birovv . . Uobriw » • Holaubkau . . . . n • • Strascbitz . . . . n • Lbeznovvic . . . . n • • Medoaujezd . . . . n - • Wejwanow . . . . v « (■rasslobovvic . . . , liis<‘lio l‘( einit/ o\vie . . Hostau . . Kralo\vitz . . Kreis Pitan ' Manetin Mies . > IVopomuk . j Neugedein . Pil s c \ : Rad Is te in ..... Trubitz................ Slenowic............... Hocbvvald liei Biiren- ia ii7............. Nebrezin............... IMass.................. Kasna«................. Mies................... VVilkincben .... Ilerinaunsbiitte . . Pradlo................. Neugedein .... Kauth.................. Milletitz.............. Pilsen................. Lei LiHic............. Hroraic................ .1 a lo vvei n......... Tremoacbna .... K rimi c............... (»S 4 44 12 40 4 33 20 42 240 GO 10 141 44 95 ‘J 5 4 .8 6 127 24« 30 30 5 30 10 26 12 20 30 55» 70 50 207 3 30 520 07 23 10 11 1/187 S 128 285 4 18 24 38 0 20 49 80 0 to 74 3 6.290 18 4 3 30 10 159 54 12 101 403 2 58 8 0 100 89 14 8 24 21 , Prestiž Rokycau Kreis Pilscn v s Ronsperg Ta us Tuschkau / Aseh . Buohau Eger . Elbogen Kreis r^e: r j P.lkennu firaslitz Karlsbad Tacbau . WiId«tein Dnpp Kreis Saa/, \ l)ux VVitt vina . Bras . . . VVeissgriiu Radnic . . Kaaden Katbarina Koinolaii berg llakonitz (BabnbofJ Chornle . . . Sedlec . . . Stupno . . . Klaltoua . . Neid .... Auber/.en . . Dobraken . . Blattnie . . Steinaujezd . Staab . . . . Ficbtenbaeb . Lichtenstein Tnselikan . . Maichi- krafl 3 40 23 2‘J9 8 14 32 • 3 22 34 3 14 26 4 20 104 . 16 710 16 10 23 5 12 24 10 156 2.623 Unter-L genwalu) nigsberg) (il.isllt/. Ilahvitz Altroblau l)ttowitz Meierhofen ((J La rolinengrum Bilin............. Kosleiiblalt . . Hostomic . . . Pi abm .... Krupei (bei Scbw Brii*............. Deutseb-Zlatnik Tsehoppern . . Ranschengrtind Oberleutensdorf Suchsengrun Ullersdorf Sobrusan . 13 u x . . . Oberbrucb (Jfirkau . . Kothenbans Kallich . . K losterle . Marientbal K ouio ta u . Oberdorf . Pritsebapl iz) 40 40 10 9 24 10 8 16 10 25 JO ' r, 16 25 40 50 10 24 16 6 17 126 2 10 S 5 60 64 8 20 25 6 68 8 45 102 12 2'« 20 102 6 61 60 36 6 54 h.s 30 43 im;:s Krniš Sana li IT i s iicilincrilss Krc is lin n/.hm i Silit Maschi- 1'ferde- Miisclii- Pfprdn- Rer.irk Stnndort k rit I I It e/.Irk Sljinilort^ ^ IIBI^ krafl / Lnun .... Peruc r> ss Gablonz . . . l*rosehwitz .... 1 12 ( » Chluincan . . . . (i n ... Lautsehney .... 1 20 V Podersam . . Schonhof . . . . 7 42 Johannesberg 1 50 \ n Uohentrebitsch . :i 41 M ... Neuwald 1 40 J „ Kettovvitz . . . . 1 10 n ... Griinwald 2 52 v n • • Michatitz . . . . i 4 Lustlorf 1 8 „ Presnitz . . . . 1 2 Kratzau . . . Ilainnierstein . . . 1 30 i Postelberg Priesen s 4(5 Ober-Kratzau . . . 1 30 1 Saa/. .... Saa/. 3 22 „ ... Kratzau 3 25 [n • • • • Tucboritz . . . 1 3 Kreis / n ... Weis»kirehen . . . 1 10 V .... Micholup . . . . 1 12 |{iiii/,Ihu Ni emes . . . Niemes 2 3 100 1.213 Nimburg . . Ronow 7 45 lTannvvald . . Tannwald 4 99 Aussig . . . Aussig mr, 1 n • • Swarow 3 90 1 » ... Nestomitz .... i 10 I » Morebenstern . . . 3 78 ”, • • • Prodlitz . . . . 2 22 „ . . Polaun 1 k; Seli obrit z . . . . (i <>o „ . . Marienberg .... 1 12 n ... Selifin Priessnitr. . 2 :i4 M • • Dessendorl' .... 1 15 Turinitz . . . . . 12 ISO l luriiau . . . Rol.osetz 1 4 Rcnsen . . . Franzenstbal . . I 23 \ n ■ • • Turnau 1 4 Rahla ... VVernstadtl . . . Pilil 2 1 30 (> 112 1.678 Holmi.-Kamnit/. Nieder-Kainnilz . 1 25 Arnau .... Arnau 3 129 n n Obcr-Kuiunitz . . 1 10 Theresientlml . . . 1 18 Karbit/, . . . Karbit/. K 11» Cblumec . . Cbluuiec (» 34 „ ... llerbit/. 1 20 WaMstrasse Podutai „ ... Schonfold . . . 1 S (Revier Rado\ver- „ ... Raudnig . . . . 1 RO nik, Domine Pode- „ ... Moti lan 7 284 brad) 9 M ... Mariascbein . . . 2 30 llobeiielbe . llobeiielbe .... 70 „ ... Arbeaau . . . 1 10 Nieder-llolienelbe . 30 j »» ... W iklit/. . . . . <> in 11 ar ta 15 / Robm.-Leipa . Rohm.-Leipa . . .*{ 4(5 Ober-Hohenelbe . . 123 1 M » Klcin-Aicba . . . 1 i<» n Mittcl-Laiigenau . . 0 \ Lei trn oril /. . . Prosin ili . . . . 1 20 lloric .... lloric 07 ' n • • Leitmcritz . . . (i 80 Trebo\vetic .... 24 Lobosit* . . Lobositz . . . . :t 72 »* .... Miletin 4 „ . . Sullowitz . . . . :i 21 Konigstadtl . Konigstadtl .... 30 »> • • Trebnitz . . . . i 5 Scblibouie .... 55 II a uri uit/, . . . Rauduitz . . . . 3 31) M Libnowes 30 H um Im rg . . Ruinbiirg . . . . :» 32 Lomnic . . . Lomnic 25 Teplitz . . . Turn 3 41» lircls Jičiii i Marscbeudorf Freibeit * Obora 32 n ... Settenz 1 4 ” S mi tiar . ..... 27 Tetscl.cn . . Tetschen . . . . 1 12 Neubydžo\v .... 18 „ . . Rodenbaeb . . . (» 97 I Neupaka . . Skalkal.orka . . . 25 VVarnsdorl'. . Warnsdorl' . . . 0 138 n Relobrad 20 „ . . Karlsdorf . . . . 1 Ki Neupaka 0 Niedergrund . . 2 4i* Widacb s „ Scbonfeld . . . . 1 8 Scbalzl.tr . . Scbatzlar 160 i NVegstadtl . . Scbnedavvitz. . . 1 10 Rrettgrund .... 12 Z\vickau . . . Kuncrsdorl’ . - . 1 8 Trautenau . . Jungbucb 151 m 1.971 „ . . Trautenau .... 200 • • Parschnitz .... 40 . R richenberg „ . . Trubenwa8ser . . . 40 / (Stadt) . . Reicbenfierg m 343 » • • Parscbnit/, .... 130 / Roicbenberg M Ober-Altstadt . . . 96 (ITmgebong) Niederbanitlipii i 10 1 Kipel 00 1 Reicbenberg . Riippersdorl' 2 42 Radowenz .... 40 1 „ Mallersdorf . . 1 12 \ !,■ Pclrowitz IS 1 A1 tli n r zil or 1' . . 3 32 \ Sedlowitz . . . . 12 1 Rosenthal . . . u 52 85 1.800 1 Jobaiinesthal . 1 8 1 » DSrfel .... 3 .58 /Braunuu . . Rraunau .... 137 Roliin.-Aieha Ijiebenau - • • I 14 »> . . llauptniHiinsilorf . 12 / „ „ Robni.-Aicliu . a 72 . . Ileinzendorf . • • 24 / Renatck . . . Lissa .... :> 25 „ . . Miirzdorf .... 10 \ » ... Milowic . • • i 10 1 Opoeno . . Opoeno 24 1 Jutigbuiizlau . .lungbunzlan <; 09 1 Jarom«r • ■ Jaromer .... 40 „ .lose Istba 1 . . . 10 1 15 1 Ktiniggratz Kukleiia .... 62 „ l)obrawic . . !> 5G k it is 1 »» Ledec 24 Jabkenic ■ . . 1 10 Sprawčic .... 10 „ Judendorf. . . 1 2 Kiinipgriil/. Freibofen .... 6 Friedland . . Ileinersdorf . . 1 14 \ lioniginl.of Kiiuigiubof . . . 21 „ . . Mildenau . . . 1 12 J Ketzelsdorf . . . 17 „ . . Dittersbacb . . 1 20 I Adler-Kostek Adler-Kostelee 4 . • Ilainilorf . . . 1 20 Naehod . . Rotb-Kostelec . . 16 VVeissbaeb . . 1 15 „ • • Klein-Skalitz . . 50 V - • ■ Friedla ml . . . 1 <; Neehanic . Sadowa .... 45 \ * VVeigsdorf . . 1 10 \ n Kuntsebitz . . . 12 18«» Krcis Konisgriilz Krcis C lir ud im Senftenberg Hohenniauth Elisabethhiitte boi Bobni.-Wernersdorf Nieder-Mohren Polic........... Ober-Adersbach Juli,'nihal . . Senftenberg . . f Nassabt Polička Slatina . . . Chrudiin . . Medleschitz . Chotzen . . Chroustovvic Landskron . Gross-Lnka\vic Elisenthal (Briinnlitz) ^ Wildenschwort B. Trubau liro is Časlau \ » \ Unt ' Deutscbbrod Cbotebor Časlau I Kaurim Kolin . Pollerskirchen Časlau . . Philippshof Sehuschitz Wrdy Zleb . Unt. Kralowic Kuttenberg . Polna . . Pfibislau ileb Iiostačow . Hahern . . Za.s m uk . Kadbor . . Kolin . . Kriwaoudo\v Kuttenberg: Sedi ec . . S\vetla . . Peček . . Mil tur hit/. Altenberg Stecken Hessow(b. Pribislai Pelles................. 1 3 4 2 3 5 5 1 1 2 4 2 1 II 2 1 2 3 :> 2 I I 1 Konopišt................. S Brodeč a. d. Sazawa I Krcis Tabor ^ Kamenitz Pat/, au • Počatek . / Budvveis . I Frauenberg \ Neuhau« . Hreis J „ Budvois \ Ober-Plan Krcis Pisek t 5’"1?" ( Strakonic Neuhof bei Prosetscb Počatek............... Budweis............. 2 Čejkovvic........... i Neuhaus ................ 1 Ottensehlag .... I Schwarzbach ... 3 Mugrau............... 2 Salnau (bei Ober-Plan) . . Blatna . . Strakonic . 1 m G n n 7. e n , U 201 2 12 1 16 3 28 1.191 18.340 M&hren. Krcis Briinn Briinn 86 1.326 llussovvitz . . . 1 14 Kuinrouitz . . . 1 4 K čini g s IV Id . . . 3 46 Modritz . . . . 5 47 Scblappanitz . . 2 16 Sokolnitz . . . . 5 38 Tu ras 4 20 Neu-Bausnitz . . 1 c 1803 Krcis liriiim n«irlf k ra I I Blansko . . . Baitz 5 34 „ . . . Unter-Klepaeovv . 2 92 n 4 . . Blansko .... 2 18 „ ... Jedovvnic .... 1 15 Bosko\vitz . . Boško witz . . . 2 11 n • • Zvvitavvka .... 2 37 n • • Pillathal .... 1 6 Butscho\vitz . Butsehovvitz . . . 2 18 Eibenschitz . Alexovvitz .... 1 50 » Eibenschitz . . . 1 3 n Javvurek .... 1 5 n • Neudorf .... 1 12 n Oslawan .... 3 48 n Zheschaii .... 3 48 Osla\van .... 5 28 n • Padochan .... 4 120 n Bossitz 18 302 n • Eisenhiitte . . . 11 286 n Ober-Schlik . . 1 26 n Zbor 1 6 n Zbeschnu .... 5 1715 Gewitsch . . Braunohlhiitten . 1 8 K lohauk . . . Martinitz .... U 76 Kunstadt . . Drnowic .... 1 16 Bosrein .... 1 6 Lundenburg . Lundenburg . . . r> 42 Seelovvitz . . Urspilz .... i 3 • • Satschan .... i 10 » • • Kanit/. 2 24 n • • Seelovvitz .... 20 142 n • • Pohrlitz .... 2 48 Steinitz . . . Raigern .... Steinitz .... 5 4 27 46 Ti«chnowitz . Eichhorn .... 1 12 n Tischnowitz . . . 2 28 n Gurein 1 12 Malir.-Trubau Mahriseh-Triil.au 3 62 n Rattendorf . . . 2 20 Wisehau . . Svvonovvitz . . . I S Zvvittau . . . Mahrisch-Lotschnau 1 ti „ ... Z\vittau .... 1 (i t Hof .... Neuvvaltersdorf „ .... Cbristdorf . . ^ .... lleidenpiltsch . Ilohonstadt . Hohenstadt . . Kojetein . . . Doloplas . . . Mahr.-Neustadt Ober-Langendorf Mahriscb-Neustadt Olmiitz . • • Olmfltz . . Scbonberg Aloiathal llofiterlitz Krcis Olmiil/. Prossnitz Stcrnberg Wiesenberg lleitendorf Miiglitz Cellech o Krasit/. rricdland Kriedrichsdorf Dittersilori . S te Ta n a u 246 3.4ii7 i 10 1 10 2 70 1 !> 6 54 2 19 7 44 1 3 3 16 3 lil I 13 1 8 I ti I 8 1 8 4 86 7 61 1 25 2 12 1 6 11 73 1 4 8 60 !i 20 2 8 1 16 3 ‘JO 1 ‘JO I 12 1 24 3 32 21 814 2 14 2 51 5 144 2 32 1803 Ma*clii- POrrle- Kreis uti Bistric . . . Frankstadt Freiberg . . Kul nek . . . Liebau . . . W. Meseritsch | Mistek . . . IN c 11 ti tsc I) • • Kwassitz . . . . 13 (»6 n • • Kremsicr . . . 1 5 Napajedl . . Napajedl . . . 5 28 n Malenowic . . 1 12 Ungr.-Ostra . Ungrisch-Ostra 8 57 Ii i s e n z .... 8 33 Stražnic . . Stražnic . . ■ 2 i) » • • Rohaletz . . . 3 43 Zdaunok . . Zberowic . . . 5 75 2‘> «25 Hrotto\vic . . Hrotlowic . . . 1 6 Jnslowic . . Grussbacb . . . ir> 88 Nam ost . . . Friscliau . . . . i <; Nam o« t s 73 Nikolsburg . Nikolsburg . . . i 24 30 203 Iglau . . . . Iglau 31 liandelsdorf. . . 1 30 „ Triescb . . . . 1 16 „ KI. Beranau . . . 1 18 „ Fussdorf . . . 8 Gr. Meseritsch Gr. Meseritsch . 2 30 Saar .... Saar i 8 Tel tsc h . . . Schelletau . . . 2 30 Tcebitsch . . Trebi tsch . . . . IG 22 193 1 m G a ti z c ii . 570 8.769 Bielitz . . • . liislrai 8 » ... . Bielitz 205 n ... . Alt—Bielitz 60 „ ... . Batzdorf. . • . . . . 20 „ ... . Lobnits ...... 60 „ ... . AIexandorfold . . . 22 . Ka.nitz Freistadt . . 319 n • • Orlau-Lazy 34 •i • • . Dombrau ... 7 135 Freudenthal . . Frcudontlial . . . ... 1 10 n • . Messondorr • • . . . . 56 Troppau (Stadt) . „ (Umgeb.) Wagstadt Stando rt MhcI.1. PfVnJ«.- krnfl Lichtcnwerden .... . . 1 4 WUrbenthaI . . 1 30 Frehvaldau . . 1 15 Friedek . . 15 615 Bascbka . . 1 12 Hotzenplotz . . 8 84 J iigern d orf . . 5 88 Barzdorf • . . 20 118 Stauding . . 2 28 Hruscliau . . 13 493 Poln. Lcuten . . 1 (> Peterswald . . 11 219 Poln.-Ostrau . . 30 992 Micliallco\vitz . . 6 178 Zamost . . 2 80 Jak lowotz . . 5 193 Odrau . . 4 26 Sehmioradz . . 1 8 Ustron . . 5 156 Teschen . . 3 100 Nieder-Toschonowitz . . 1 4 Troppau . . . 27 204 Gilschwitz . . 1 6 Katarein . . U 90 Branka . . 2 46 Freibeitsau . . 6 42 Skrocbowitz . . 7 7o Kio\vitz . . 1 10 Wagstadt . . 5 6(5 Badnitz . . 1 12 Buchbergsthal ..... . . i 251 30 4.969 Galizien. Krois Krakau Krcis Krakaa . Krzeszowice Mogita . . Podgorze . Wieliczka v Wisnicz . . , ; Lanent . . ; Tarnobrzeg Hrftis Snudcc Kroszienk« . Tyl Krci s Tarnow, Dobrowa Tarnow . lirois Wndowic<* Kent y Sfotwina . . . . . 1 16 Okociin .... . . 1 12 Chrzanovv . . . 70 Lipovvice . . . 36 Pechnik . . . 198 Ja\vorzno . . . 165 Niedzieliska . . 75 Dlugoczjii . . 30 Siercza .... Jeziorki . . . 169 8 Dainbrowa . . • 190 Krakau .... 27 Tenczynek . . 56 Koscielniki . . 8 Pleszow . . . . . 1 6 Podgorze . . . . . 2 50 Wieliczka . . . . . 1 40 Kainionna . . . . . 1 41 6 1.162 Oolne .... 24 Mokrzyszow . . . . 1 4 12 36 Tylraanowa . . . . 2 46 Swarzo\v . . . . . 1 12 Tarnow .... 42 Rzendzin . . . 6 Zawodzie . . . 7 74 134 Biala 5 84 Lipnik .... . . 2 7 Loczezyn . . . . . 1 16 Buczkovvice . . . . 1 16 Mikuszowice . . 2 36 Pysarzowice . . . . 1 8 Makow .... . . 1 1 Zawoja .... 75 1863 Maschl- Pferde- lle/.irk Slandort neii krafl / Milowku . . Ujsol...................... 1 Ki l Scybusch . . Pavvlusie.................. I 6 lircis ) n • • Zablocie.................... I 3 \VHilowirc. \ Skavvina . . . Szwoszowice ... 2 10 / „ ... Lagicwnicky ... I K V Slemien . . . Suoha...................... 2 26 24 312 Mr. Numbnr Drohobycz . Stebnik.................... I 6 „ Sanok . Krosno . . . Targowiska .... I 20 ( Lemberg . . Lemberg.................... 3 124 „ Lemberg ^ G rod e k . . . Czerlany (b. Grodek) 2 36 7 160 ( Monasterzyska Monastcrzyska ... 2 Ki „ Manislau J Wys«utky .... i 1 \ Tluiuacz . . Tlumacz.............. 23 234 26 274 „ Stry . . Kalusz . . . Kalusz................ I 6 „ Zlo(‘/.(iw lUuiionka . . Kamionka............. 2 46 „ llrzrzan Barecki . . . Bakovvce............. 1 12 '/iolkicw Sokol .... Opulsko............... I S „ ( Krakowice . . Wielkievczy .... 1 6 „ 1'rlCIIIJsl ’ Mylcigka . . Uali«................ I 12 * Pr/.einysl . . Przemysl.............. 2 32 4 70 i ltorszero\v . Losiacz............... I 6 „ l zftrlk0W ^ ifseieczko . Mjszhovv . . . . 1 10 2 16 Im G a hz en . 124 2.308 Bukowina. Ilc/.iik Siandorl Czernowitz . . . Czcrno\vitz............................ I 70 lladautz .... Hadautz................................ 3 26 „ .... Fuaduluioldova........................ 1 12 3 108 Ungarn. ('omilili Siandorl Oedenburg . . llabakozy ............................ 3 36 „ ... Siegendorf............................. 8 34 „ ... Gross-Zinkendorf....................... 6 37 „ ... llirm................................. (i 60 „ ... Sajtos-Kal............................. 4 22 „ ... Siittdr................................ 1 8 „ ... Lokenhaus . . •........................ I 14 „ ... Ivan................................... 1 8 Eisenburg . . . Vep..................................... 1 8 w ... Saivar.................................. 1 8 „ ... Nagy-Olbd............................... 1 8 n ... 1’uszta G(.*C8eiiy...................... 1 8 „ ... „ Mikosd............................ 1 8 „ ... Soskut.................................. 1 8 „ ... Thalheiiu (SchreibersdorfJ . . 1 4 „ ... Kis-Silkc............................... 1 8 Zala................Csnkaturu................................ 8 31) .................Kapornak................................ 1 40 .................Szent-Heleua............................ 1 8 .................Siimeg.................................. 1 8 .................Lendva.................................. 1 8 .................Puszla Ormaud........................... 1 8 .................Kis-Komdroiu ........................... I 8 .................Pacsa................................... 1 7 n.................Keszthely............................... 1 8 I84i:t (,'uuiilal Klrfudorl Alrficlii- SolHOgV . Hoteti . . 1 „ . . . Nagy-Bajom . . 3 n • • . Ilobol . . 1 >* • • . llarsagli . . 1 ** • • . Szollos-Gyorok .... . . 1 „ . . . Leugyeltdt ... • . . . . 2 *» • • . Puszta Bereny .... . . 1 „ . . . Oreg-Lak . . 1 „ . . . Karad . . 1 • • . Kiliti . . 1 | n • • • Bobdaye . . 3 n ■ * • Csurgo . . 1 Baranya . . . Puszta Szeiit-Marton . . . . I ** • • . Pelleres . . • n • • . Mohacs M • • . Puszla ilaiiodfai .... 1 n • • . Baly . . 1 „ . . . Bicsed . . 1 M • * . Siklos . . 1 n • • . Puszta Lak . . 1 t> • • „ Satorystie . . . . . 1 „ . . „ Lipowiea . . . . . 1 „ . . „ Kesselyus . . . . . 1 „ . . . Bcremcn . . 1 »» • • . Magyai-Bolly 1 • • 1 . VUIaiiy 1 „ . . Deutscb-Bolly .... . . 1 To In a . . . Puszta Kajmad .... . . 1 1 »» . • « . Uj-Doiubovar . . 3 „ ... . Puszta Maisa 1 n • • • „ Szeuiese .... . . t „ ... . Iregli , „ ... . Bonyhad „ ... . Tevele . . 1 V os/, pi ini . . . Derecser . . 1 „ . . . Nagy-Varsotiy .... . . 1 • • . Urkut » • • . Mezi)-Lak 1 . . . Papa . . 6 M * • . Kettornyulak a . . . Kokszabad . . 1 a . . . Szillas ballniz . . 1 »» • • Mezokoinarom .... . . 1 M * • . Loriucse . . 1 Rnab .... . Huab-Sziget , Puszta Pararszeg . . . . . 1 . . 1 VVieselburg . . Altenburg . . 3 » . Szoiit-Miklos . . 20 „ . VVieselburg » . Gattendorf . . 1 n . Altenburg 1 n • . Sanidorf . . 1 n . Ildos . . 1 Pressburg . Osula . . 1 n . Puszta Ujvaros .... . . 1 n Neutra . . . . Szolesan . . 3 » . . . . Neultausel . . 1 n • • • . Kouyalb • . 1 . Neutra . . 1 „ ... . Gross-Szurnuy .... Trencsin . . . Trencsin . . 1 Hars .... . Ghymes-Kosztolun . . . . . 1 . Baracska . . 1 . Puszta Kerekudvard . . . . 1 »»•••• . Levenez . . 1 Neograd . . . Losoncz . . 1 • ■ . B. Gyarinat . . 2 » ■ • . Puszta Peszineg . . . n • • . N. Szeeseny n • • . Puszta K. 11 a 1 a p .... Solil .... Komarora . • n • • . . Tany 3 8 56 8 16 8 8 8 12 24 8 24 8 8 24 8 34 16 14 8 14 38 12 4 66 200 31 8 7 8 18 1 8 3 21 8 8 6 131 (iO 20 10 14 8 12 10 30 4 12 8 12 44 62 43 Totis................. Puszta Babolna . . Kis-Bcr............... Szak.................. Puszta Makk . . . . * Bajt. . . . IVI a reze I ha z .... Nagy-Megyes . . . Nagy-Ta»y. . . . Soroksar .... Puszta Szent-Ldrinz Tura.................. Daka.................. Itakos Palota . . . Neu-Pest.............. Apaj Puszta . . . V. KdrSs ............. Tapis-Gydrgyc . . Alt—Ofen.............. Puszta Szent-Ldrinz eissenburg Ilaez-Almas . . . I>""iyvs.............. ngrad A banj \ Agar«!............... Kapolna-Nyek . . Veleneze............. Nagy-Look Puszta . Kis-Look . . . . Puszta Sarosd . . „ Jakabszallas Puszta ()dou-Kaloczy Pa tka Seregelyes Annalhal . Miklosbegye.............. tiran.................... Edeleny.................. llimamurany.............. Tapolcza ................ Tisza-Ahadi.............. Puszta Also-Szaszkerek Erlau.................... Bessenszdg .............. Ilatvan.................. Heves.................... Szolnok.................. Mczd-Tur................. Puszta Kis-Tenyo . . . Tdriik-Szent-Miklos . . Puszta S zdi los .... Mindszent ............... Puszta Samson .... „ Szdllds .... „ Eabiun-Sebestjdn Szentes.................. Puszta Derekegyhuza . . Csere-Szent-Laszld . . Puszta Miigocai .... Kis-Telek................ Jaszo-Bunya .............. Miszloka ................ Erdu-ll orvatbi .... Villy.................... Lubenvik ................ Fftrde-k r» rt 3 3G 2 IG 2 24 1 18 1 8 1 8 1 8 1 8 1 (i 1 12 1 8 1 8 1 25 1 1 36 78 1 IG 1 8 1 IG 13 790 1 4 1 8 1 8 36 1 8 1 (i 1 36 1 8 1 8 1 8 1 8 1 ti 1 8 1 Hi Hi 10 1 8 1 8 1 S 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 ti 1 8 1 8 1 8 1 8 3G 1 8 1 20 1 G 3 26 2 28 4 164 1 18 5 24 8 20 18 8 ti 08 IG G 52 8 8 24 8 8 20 24 8 24 18 12 12 8 12 12 IS HZ (id m dr 7.i|”. . Saros Zempiii Bercgh Bihar Csanad Szabolcs Krassd Toroiilal Puszta Csabonka l)presk . . . . Ploszko . . . . Nagy-Szlabas . . Krompaob . . Hom m a ni k . . Hcrtnek . . . N. Saros . . . Cairoka-Bela . Vi lej te .... Bakta .... Csoina .... N. Szalonta . . K. Ta rja n . . Szeut-Janos Gyires .... Nagy-Lcta . . Szekeljbid . . IVIilialyl"aIva . . Barakony . . Sepros .... Szent-Auna (Uvcnes Puszta Bnrossehcs . . Vilagos . . . ( Tal pas . . . . ,M.kulaka . . . . Vadas ............. O-Pevska . . . Barakony . . . Gyorak . . . . M. Pevska . . . ('šaha............. Bekeš.............. OrosIniza . . . Szarvas . . . . T. Banbegye8 . . Puszta Kaszapcr Kevermes . . . Puszta Vizes . . O-Tordenk . . . Iiiralyhegyes . . Mez6begyes . . Foldeak . . . . Puszta Kula . . Kunagola Tol-Kovacsbaza . Es z la r.......... Puszta Itacsas Te te tl e n................. Teglas....................... B. Ujvar .................... Nadudvar .................... Erdod........................ Szener-Varalya............... M. Szaka..................... Nagy-Karoly.................. Lugos ....................... Boldur....................... Idvaiibegv................... Nad ra g..................... Skribestjc................... ICliendorl' ................. Dognacska.................... Heschitza '.................. Oravilza..................... Pselniktbal bei Steierdorf . Anina........................ Steierdorf................... Csiklova..................... Szaszkabauyn ................ Kis-Zouibor.................. Nugy-Szent-Miklos . . • Purtos ful .................. Banat-I Heesa . Desski Elska . S 1) •J O ‘i(» 20 30 14 2j 7(i Hi G 24 IG 8 8 8 18 8 4 IG 8 25 30 33 8 8 ,S IG ti 8 IG 14 14 48 IG 50 18 20 8 8 5 8 S 8 32 8 8 IG 8 8 8 36 8 8 8 10 't S 16 IG 12 ‘JO 8 4 72 474 20 18 8 5 8 8 30 8 8 G 1803 Comitnt Sfandort Toronta! . Bozito Puszta . . n .... Meierhof Kmilia »* .... Poekatzi........... „ .... Caeney ............... « .... Zsomboly . . . . Bacs................O-Becse................. n.....Cservenka . . . . n ...... Basstina Puszta . . n.....Tino Puszta . . . ».Puszta Kis-Szallas . n.................Baja ................... Temes...............Szecsan................. n .............. Sipeth ................ » ...........Vinga................... n ..............Gjrarmat................ n ..............Lip pa.................. SISlUf A rad.............. Debreczin . . . Fiiufkirelien . . . Grossuardeiu . . Gflns ............. Kasebau .... Kccsk črnet . . . Nagy-Banya . . . Neusohl .... O fen.............. Oedenburg . . . Pest............... Pressburg . . . Baab............... Scbemnitz . . . Stubhvcissenburg Szegedin .... Teinesvar .... Tberesiopel . . . Tyrnau ............ Versohetz .... 3 24 1 30 1 10 1 1 8 12 1 8 1 15 1 IG •> 14 1 35 2 48 1 8 2 20 1 18 1 8 1 35 4 125 5 G4 14 212 2 30 1 40 24 1 25 1 18 5 20 21 52 G 17 195 Gl 885 G G 5 2 44 1 24 1 IG i)G 10 1G4 1 45 1 G 1 20 Im Ga n/, en . 677 0.453 Kroatien und Slavonien. Agrain .... Agram „ .... Bude Požega . . . Daiuvar Ki um e . . . Kiume Cerovitza n .... „ .... Beczicze tf .... „ .... Belavodica Bavnagora Ivreutz .... Ciglanica S y rini en . . . Nustar n ... Martinec (Wald) „ ... Puszta Solnok VerScate . . . Unter-Miboljac n ... Nasice „ ... Valpovo » ... Antonovac „ Ober-Miholjac Varasdin . . Varasdin » • • • Kamenica (Gebirge) ... Badoboj Z us a m men . Siebonburgen. ('mnil.it Szent-Udvarbcly Kiile „ Lo vete Kronstailt . . . Iloszufalu „ ... Kronstadt 6 100 12 IG 18 12 24 24 12 50 28 14 8 8 6 2 G 24 50 12 IG Ileruianustadt llermannstadt . 112 72 18 10 G 186» Militargranze. —* - C<> m in ti ni ta t SUndori Panesova .... Pancsova . . . . 3 28 Weisskirchen . . Wei«skirchen .... 8 I. Banal-Bcgiment Petravagorabiitte (bei 1 1'opusko) 10 113 n. „ „ Beslinovac ... 1 20 Ottocaner „ Vrbovice 12 IG 181 Dalmatien. Bagusn Bagusa 8 Zara Sebenico . . . . 1 20 2 28 Lombardisch-venetianisches Konigreich. Mantua . . . . Quattroville . . . . . ... 3 24 » • • . . Roccoferraro ... 4 30 n • • . . Serravalle . • . . . . ... 4 2G n • • . . Villimpcnta ... 1 7 n • • . . Fellanica ... 1 0 n • ■ . . Sermide ... 1 4 „ . . . . S. Benedetto ... 1 4 Padua . . . . Padua ... 2 18 » • • . . Venezia ... 3 21 » • • . . Montagnana ... 1 8 n * • . . Nivarolo ... 1 12 » • • . . Loreggia ... 1 8 n * ■ . . Monselino . • . . . . ... G 7 G n • • • . Grompa ... . . . ... 1 (i M • • . . Este ... 1 8 w . • . . Vighizzolo ... 1 IG Bovigo . . . . Dossi di Gavello . . . ... 1 8 » * * . . S. Pietro ... 1 G n * • . . Amulare ... 1 80 n • ‘ . . Pianta melon ... 1 GO n • • • . Volta Scirocco .... ... 1 60 » • • • . Zoriarigoli ... 1 8 n • • • • Bovina ... 1 G * • • • • Ca Tron ... 1 G n • • • • Grimaua ... 1 4 n • . • • Cornera ... 1 4 n ' • • • Ca Giustinian ... 1 4 n • • ■ • Ca Calenda ... 1 3 n • • • • Mea • ... 2 16 » • • • ■ C« Corcjfgio ... 1 4 n • • • • Contarini ... ... ... 1 5 n • * • • Bottrigbe ... 1 4 n * * ■ . ('ampaquale ... 1 8 r> • ■ • • Strada Bornea .... ... 1 24 n ' * • • I)essi Valier . . . 1 100 „ . • • . Betinella ... 2 16 n • • • • Oselina . ... 1 80 M • • • . Canal veccbio . . . ... 1 3 „ . . • . Ca Dal iiu 1 3 M * • • . Gnocca ... 1 3 n • • . . Polesine ... 1 3 „ . . . . Ociaro ... 1 6 w • • . . Vallesella 1 3 n • • . • Ca Giovanclli ... 1 3 „ . . • Ca Tiepolo ... 1 (*» „ • ■ ♦ . Kraterna . . . 1 15 n • • • . Grimani ... 1 4 . . . 1 15 „ . . . . Trecento ... 1 16 M • • • • Dossi ... 1 8 „ . . . . Marzenale ... 1 4 n ■ * . Massa . . 1 G » . • . . Oppio ... 1 4 n ■ . . . Cavriana ... 1 8 ” . Polesella 3 20 n . • . . Crespino .... ... ... 1 8 v . . Villanuova . . . 2 12 r> • • . . Villadose ... 1 8 Treviso . . . . Treviso ... 1 6 n . . . . Casier ... 1 6 I 803 Provinc Standort nrji kraft^ Treviso............S. Polo............................ 1 G „ . ... CastellVaneo......................... 1 S Udine..............Udinc.............................. 1 4 „ ...........Dignano .......................... 1 6 „ ...........Maniago............................ i <> ..........Stevena............................ 1 3 „ ...........IJorgo
  • 9.38‘i Pferdekraft, waren (50!) „ „ 9.817 „ ') bereits vor dem Jalire 1852 aulgestellt getvesen. Es sind somit 3.182 Maschinen von Pferdekraft im Laufe der Jalire 1852 bis einsehliesslich 1863 in Thatigkeit gelangf. DaVon wurden aufgestelll Von dieser Gesammtsnmme der sei Maschinen Pferdekraft dem Jalire 1852 neu in Tliiiligkeit gelang im CM oc

    1853 . . 118 1.462 Percent der Kraftzunalime auf das Jalir 1854 . . 180 2.768 5-7 1852 1855 . . 152 2.273 2-9 1853 ” ” 5*0 1854 n n 1856 . . 243 3.410 46 1855 M n 1857 . . 256 3.893 6-9 1856 M 1858 . . 361 6.580 7-9 1857 1859 . . 277 4.577 133 1858 1860 . . 294 4.521 9-2 1859 9-2 1860 »1 1861 . . 327 5.801 11-7 1861 n „ 1862 . . 453 5.759 11-6 1862 n 1863 . 361 5.711 11 4 1863 3.182 49.565 1000 Mit Beriicksiclitigung des IJmstandes, ilass die Aulstellung der Dampfmascliinen um mehrere Monate gegen die Bestellung zuriickbleibt, so dass das Ergebniss des 1) Im Jalire 1852 sind 9 wie im Eingnnge nachgewiesen wurde, 788 Maschinen mit 10.646 Pferdekraft in Verwendung gestanden; dnvon sind seither viele als unbrauchbar heseitigt worden, vvogegen andere gelegentliche Uinstaltungen erfuhren, durch welche ihre Kraft gesteigert wurde. Es hal sieli daher die Zalil der vor 1802 errichteten Maschinen, in soweit sie noch gegenwartig in Thatigkeit sind, um 179, jene der beziiglichen Pferdekriiite aber nur um 829 vermindert. der Bestellung folgcnden .labres in iler Hegel erst den Ausdruck der dic Bestellnngen (»rdernden oder henmienden Kinfliisse bildet, lassen obige Zali len ebenso die aus der Aenderung des ZolIsysterns und dem Abschlusse des deutscb-oslerreichischen Zoll-vertrages abgeleiteten Voranssctzungen der Iiidusliiellen, als die Einwirkungen des italienisclien Krieges und der ainerikanischen bauinvvollenkrisis aul' die iister-rcichiscbe Production deutlicli erkennen. Dic fulgende Uebersiebt weiset nacli, wie die Aufstellung der Dampfmaschinen in den ein/.elnen Landern erfolgle. Es vvurden aufgestellt in: vor IN.V* 1853 185« 1854- 1855 185« 1857 M^mlii IMVrile- M ...Hu- 1'fer.le- M.mrlii-I l-l er .li- Masrlii- 1’frr.Ir- M« s rl.i-j ■Urde- Ma».-I.i- 1‘ferde- M .mclil- 1'ferdc- ••••n klt.ll ne n Lr.n ki.id ii e n ki.. II nen | kr.ill ni'n ki.ill n t* n kraft Ocsterreir.il miter der Kmis 90 1.190 18 180 to 100 14 192 12 220 19 274 19 242 Oesterreirli oli der Hiims . 1 0 1 20 3 20 1 12 3 27 2 22 Salzburg . • 1 o Steieruiark 13 197 17 401 5 82 7 99 3 220 0 148 19 443 Hiirntlien 8 254 2 28 8 230 3 lin 5 170 1 3 K raln 1 25 2 72 t < 0 1 3 80 3 22 Triesl, (ifirjs und (Iradisca o 13!» 1 12 1 8 2 24 2 30 5 52 Tirol t 7 2 19 1 20 Hiilinieii aos 3.749 4 ti 088 27 281 47 801 48 558 93 1.237 90 1.257 M ali re n 151 2.417 30 054 22 102 32 493 22 182 34 408 29 510 Sclilesicn. . .. <;<; 910 10 232 8 124 10 255 12 232 II 107 10 241 tializieu 18 290 3 49 0 08 8 92 8 m 5 53 10 330 ltukowiii«i 1 12 ('ugani 43 737 13 208 20 231 31 299 29 358 49 597 41 603 Kroatien und Slavnuien ■ ■ 2 24 1 2;» 1 21 4 10(1 1 20 2 14 Siebenliiirgen . . l 10 MilUttrgriinze Dalmallen liomb.-venel- Kiinigreirli II 112 5 40 Id 289 8 222 8 130 11 t 1 1 12 122 / u s a m iii « n . 009 9.817 100 2.810 118 1.402 180 2.708 152 2.273 243 3.410 250 3.893 1858 i85t> ISttO 1801 1S AVt IS<» Zusammen Oesterreirli miter der Kuus 40 770 28 453 21 299 32 510 44 590 48 083 404 5.817 Oeslerreidi »h der Euus . t 3 1 2 4 29 1 2 8 100 1 8 27 251 Salzburg l 1 10 3 28 Sleirrmark 8 180 15 217 17 198 22 582 19 354 15 01 1 100 3.732 Hiirntlien 2 72 tl 332 2 8 3 41 3 9 4 20 52 1.283 Kraiii 3 32 1 8 1 8 1 ti 4 18 21 285 Triesl, (Jiirz und tiradisca 2 17 0 300 5 92 4 55 0 92 2 18 42 841 Tirol 9 91 2 14 3 37 3 23 1 0 2 20 24 237 Itiilimen 145 2.839 95 1.497 80 1.105 85 1.199 139 1.792 91 1.297 1.191 18.340 Mii lire n 34 070 31 410 34 799 38 732 08 7 10 39 550 570 8.709 Sehlosien 2 5 251 18 228 10 500 10 4 47 17 503 32 819 251 4.909 tializieu 9 247 • 7 183 It 295 0 98 II 1 12 10 33i» 124 2.308 lin K ou i na t 8 3 88 5 108 Ungaru 07 1 . 1 i :> 40 072 80 804 98 1.824 94 1.112 00 893 077 9.45:5 Hroatieii und Slavonien . . 2 30 3 38 4 104 1 50 3 32 3 78 27 551 Siebenbiirgeu 3 80 3 00 1 24 2 48 3 12 13 240 Mililiirgriinze. . . . 1 0 2 32 7 80 3 40 t 3 2 20 10 181 Dalmatini 2 28 2 28 Loinli.-venet, kiinigrcich . 9 153 8 123 11 79 18 112 34 252 31 210 170 1.901 'L n s a m m a n . 301 0.580 277 4.577 294 4.521 327 5.801 453 5.759 301 5.711 3.791 59.382 [Jeber die Starke der einzelnen Mascliinen gibt die folgende Uebersicht Auf-schluss. Es bestanden im Jahre 1803 in Venvendung an: Mascliinen /.u Pferdekraft Maschincn Gesamintkraft Maschinen zn Pferdekraft Maschinen Gesamintkraft 1 134 134 30 29 1.044 2 •241 482 40 90 3.000 3 153 459 42 1 42 4 330 1.320 45 13 585 5 09 345 48 2 90 0 447 2.G82 50 03 3.150 7 32 224 54 4 210 8 501 4.488 55 4 220 9 5 45 50 2 112 10 250 2.500 00 01 3.060 11 1 11 05 4 260 12 283 3.390 00 1 60 13 7 91 70 15 1.050 14 00 840 75 7 525 15 85 1.275 80 33 2.640 10 200 3.200 85 1 85 17 0 102 90 2 180 18 39 702 100 22 2.200 20 182 3.040 120 0 720 21 1 21 125 1 125 22 4 88 130 1 130 23 1 23 150 0 900 24 05 1.500 170 2 340 25 75 1.875 180 3 540 20 8 . 208 200 4 800 28 1 28 250 2 500 30 127 3.810 300 1 300 32 2 04 400 1 400 33 1 33 35 34 1.190 3.791 59.382 Von der Gesammtzahl der im Jahre 1863 bei der Production und Wasserver-sorgung ver\veiideten Dampfrnaschinen vvaren 727 Mascliinen von 13.075 Pferdekraft aus dem Auslande bezogen, und 3.004 „ „ 45.707 „ im Inlande erbaut worden. Es lieferte sonach das Inland 81 Percent der Mascliinen und 77 Percent der Pferdekrafl, das Ausland 1!» „ „ „ „ 23 „ „ Nach den einzelnen Jabren der Aufstellung vertbeilt sich diese in- und ausliin-dische Production von Dampfrnaschinen auf folgende VVeise. Es vvurden bezogen aiis dem Inlando aus dem Aiislande Maschinen Pferdekraft Pore. «1. Kraft Maschinen Pferdekraft Perc. d. Kraft vor dem Jalire 1852 49,4 6.817 69 115 3.000 31 im Jalire . . 1852 124 2.023 72 36 787 28 y> 99 • • 18!)3 97 1.150 79 21 312 21 n 91 • • 1854 150 2.205 80 30 563 20 n • • 185!) 114 1.508 66 38 765 34 n « * • 185G 203 2.997 88 40 413 12 w 99 • • 1857 213 3.092 79 43 801 21 r> n • ♦ 1858 285 4.664 71 76 1.916 29 rt r> • 185!) 215 3.432 77 62 1.145 23 99 99 • 1860 217 3.329 73 77 1.192 27 99 99 • • 1861 264 4.486 77 63 1.315 23 99 99 • • 1862 379 4.924 86 74 835 14 99 99 • 1863 309 5.080 . 89 52 631 1 1 3.064 45.707 727 13.675 Die Verlbeilung der im In la n d e er zen gt en und aus dem Aiislande bezogen e n Dampfinaschinen auf die einzelnen Lander liefert die folgende Uebersicht. lin Inlunde orhaut Im Aiislande erbaut Maschinen Pferdekraft Perc. d. Kraft Maschinen Pferdekraft Perc. d. Kr Oesterreich u. d. Enns 353 4.597 79 51 1.220 21 Oesterreicli o. d. Enns 23 213 85 4 38 15 Salzburg 1 6 21 2 22 79 Steiennark 83 27 615 17 Karnthen 49 1.172 91 3 111 9 Kram 18 234 80 3 51 20 Triest, Gorz u. Gradišča 30 6 I 6 73 12 225 27 Tirol 10 63 27 14 174 73 Bobinen 13.937 76 157 4.403 24 Mahren 533 7.537 86 37 1.232 14 Schlesien 210 4.346 87 41 623 13 Galizien 79 1.509 66 45 799 34 Bukowina 5 108 100 — — — Ungarn 428 6.261 66 249 3.192 34 Kroatien und Slavonien 13 329 60 14' 222 40 Siebenbiirgen . . . . 10 182 76 3 58 24 Militargriinze . . . . 15 173 95 1 8 5 Dalmatien . . . . . — — — 2 28 100 Lomb.-ven. Konigreicb 114 1.307 67 62 654 33 3.064 45.707 77 727 13.675 23 Von den im Inlande erbauten Dampfmascbinen lieferten die Mascbinenfabriken umi mechanischen VVerkstatten in: Oesterreieh unter der Enns 896 Mascliinen von 12.544 Pferdekraft Oesterreicb ob der Enns . 11 91 91 55 91 Salzburg l „ 91 6 99 Steiermaik 101 91 m 1.747 91 Karnthen 12 19 91 24 91 Krain 3 n V 13 91 Triest, Gorz mul Gradišča 21 91 91 733 91 Tirol 7 91 91 57 9% Bobmen 1.177 91 99 15.836 91 Miihren 605 91 11.553 n Schlesien 20 91 T) 721 91 Galizien 15 91 91 101 91 Ungain ill 91 1.422 Siebenbiirgen 2 91 91 48 91 Loinb.-venet. Konigreicb . 102 V 7) 845 91 3.004- Mascliinen von 45.705 Pferdekraft. Als Brcnnmateriale zur Erzeugung des Dampfes verbraucbten in: Stein- und Uraunkohlen oder Coaks Ilolz iiii<1 Holzabfalle Lohe, rohr i Schilf-• dffl. Torf Uefoerhitze von Puddl- und Schw«,i«soft*n Zusammen Ma-chi- 1’lerilr- krafl Matohi* 1'ferde- kraft Maic.lii - 1'ferd«- krait Ma«chi> n«n Pfi»rdu- krafl “E?" 1‘ferdo-k im n Maichi- nen l*i> rde-krafl Oesterreieh unler der Knns . . 368 5.191 24 332 4 46 3 44 5 184 404 5.817 Oesterreieh ob der Knns . . . IG 102 4 16 2 38 :j 95 27 251 Salzburg 2 22 1 6 3 28 Steiermark 75 1.017 9 81 2 34 . . . 80 2.600 166 3.732 Kiirnlhcn 12 171 4 36 1 35 35 1.041 52 1.283 Hrain 11 72 5 98 5 11 r> 21 285 Triest, (iiirz u. Gradišča, Islrien 28 054 14 187 42 841 Tirol 8 85 7 22 1 7 8 123 24 237 Itoli men 1.090 16.150 38 489 3 10 U 168 49 1.523 1.191 18.340 Miihren 479 G. 125 25 395 2 22 1 •> 63 2.225 570 8.7(59 Schlesien 249 4.924 2 45 251 4.969 (•alizieu 58 1.364 36 543 23 254 7 147 124 2.308 l!uUwiua 5 108 5 108 Unrhrn 300 3.678 309 3.830 25 233 43 1.712 677 9.453 Kroatien und Slavonien .... 8 272 18 254 1 25 27 51.1 Sirbenhiirgen 10 168 3 72 13 240 .Mililiirgriinze 9 94 2 32 5 55 16 181 Dalmatien 2 28 2 28 hoiiili.-venet. Kiinigreich . . . 79 1.149 86 709 9 93 a 10 176 1.961 Z u s a in m e n . 2.792 41.076 600 7.387 21 212 82 1.028 296 9.679 3.791 59.382 Da die Dauer der Verwendung bei den einzelnen Mascliinen nur in den wenig-sten Fiillen angegeben ist, so\vie der Brennstoffverbraucb im Jahre nur hochst unvoll-stiindig nacb^ewiesen wurde, so kanti in die Hereclinung des zum Dampfmasebinen-betriebe erfordt rlichcn Brennmateriales niclit eingegangen werden. Beziiglich der Construction sind vor Allem die Loeomobile auszuschei-den. An solchen transportablen Dampfmaschinen wurden im Jahre 1803 ver\vendet: Boi dor lieim [,!mdwii'thsi'liaft Berghauc Bei der Incluslrie im Ganzen Pferdek. Masuhin. Pferdek. Maseliin. Pferdek. Maschin. Pferdek. in Oesterreich unter der Enns . . — — — 7 65 7 65 „ Steiermark — — 2 17 2 17 „ Kiirnthen — r 20 3 24 4 44 „ Krain — — — 1 6 1 6 „ Triest, Gorz und Gradišča, Istrien 4 40 — — 3 24 7 64 „ Ilohmcn 7 5(i 10 06 3 18 20 140 ,, Mahren 2 11 2 14 1 6 5 31 „ Galizien 1 8 — — — — 1 8 der Bukowina 2 18 — — 1 ‘8 3 26 „ Ungarn 192 1*523 4 39 24 227 220 1.789 Kroatien und Slavonien .... 8 58 — — — — 8 58 * der Militargranze — — — — 2 20 2 20 im lombard.-venet. Konigreich . . 110 771 — — 1 10 111 781 326 2.485 17 139 48 425 391 3.049 Wie die Aufstellung der Loeomobile erst in die neueste Zeit fiillt, und nament-lich erst seit dem Jahre 1857, in welchem die landwirthscliaftliohe Ausstellung zn Wien stattfand, einen besonderen Aufseh\vung nahm, ergibt sieh aus der folgenden Nachweisung der Aufstellungsjahre dieser Maschinen. Es wurden niimlich in Vervven-dnng genommen: vor IVlascIiinen Pferdrkni ft Maschinen Pferdekraft dem Jahre 1852 . . 4 25 im Jahre 1858 . . 31 263 im n 18S2 • . 5 . 44 n „ 1859 . . 32 246 J? „ 1853 . . 4 42 n 99 1860 . . 49 371 n „ 1854 . 6 43 99 99 1861 , . 60 497 „ 1855 . . 10 88 99 99 1862 . . 85 653 n „ 1856 . . 10 82 99 99 1863 . . 68 494 r> „ 1857 . . 27 201 391 3.049 Von dieser Gesammtzahl der Loeomobile wurden 273 Stiiek mit 2.17!) Pferdekraft aus dem A us I and e bezogen, 118 „ „ 870 „ imlnlande erbaut. Von den letzteren entlallen 73 Stiiek auf vier Maschinenfabriken des lombardiseh-venetianischen Konigreiehes, welehe einen grossen Tlieil der Bestandtheile aus Eng-land beziehen und ilire Thiitigkeit zumeist auf die Montirung besehranken. I>ie Kraftausserung der einzelnen Loeomobile beschrankt sieli auf wenige Kategorien von 3 — 24 Pferdekraft; vorberrsebend ist die Kategorie von 8 Pferdekraft, welcber 230 Maschinen mit 1.840 Pferdekraft angehoren. Maschinen fiir specielle Z\v ecke sind die Dampfhammer von welchen unter der Gesammtzahl der im Jahre 18G3 vorhandenen Productions-Maschinen 62 Stiick mit 1.902 Pferdekraft nacligewiesen wurde n. Davon entfallen : Hammer Pferdekraft Hiimmer Pferdekraft aufOesterreich u. d.Enns 4 72 auf Mahren .... 10 302 ,, Steiermark .... 20 724 „ Schlesien . . . 3 145 „ Karnthen 0 199 „ Ungarn .... . . 4 80 „ Triest, Gorz u. Gradišča 1 12 „ Siebenbiirgen . . 2 48 „ Bijhmen 12 320 62 1.902 Davon vvurden aufgestellt: Hammer Pferdekraft .Hiimmer Pferdekraft vor dem Jahre 1852 . . 7 (58 im Jalne 1859 . . 5 152 im 1852 . . (5 222 „ 18(50 . . 2 82 „ 1854 . . 4 83 „ „ 18(51 . . 8 179 „ „ 1855 . . 1 50 „ „ 1862 . . 7 253 „ 185(5 . . 3 72 „ 18(53 . . 5 252 „ 1857 . . (5 „ „ 1858 . . 8 129 3G0 62 1.902 Die iibervviegende Zalil dieser Maschinen — 4(5 Hammer von 1.472 Pferdekraft — wurde im Inlande erbaut; aus dem Auslande vvaren 1(5 DampfhSmmer mit 4150 Pferdekraft bezogen vvorden. Die Kraft der einzelnen Hammer \vochselt von 15 bis zu 120 Pferdekraft, je naehdem dieselben in mechanischen Werksta(ten oder in grossen Eisenhammer- und Walzwerken aufgestellt sind. Nacli Ausscheidung der Locomobile und Dampfhammer bestehen sonach an fixen Dampfmaschinen mit Transmissionen 3.;538Stuck mit 54.431 Pferdekraft gegenwartig in Thatigkeit. Unter diosen befanden sicli 20 Condensations-Maschinen alterConstruetion mit . 511 Pferdekraft. 1.897 Hochdruck-Maschinen ohne Expansion mit . . 23.364 „ 1.141 „ „ mit „ „ . . 19.598 „ 280 Wolfl"sche Maschinen mit........................ 10.958 „ 3.338 54.431 Pferdekraft Was endlich die Lage der Cylinder anbelangt, besassen 2.057 Maschinen mit 30.(515 Pferdekraft verticale, 1.211 „ „ 23.48(5 „ horizontale und 70 „ „ 330 „ oscillirende (1 oder 2) Cylinder. Die Aufstellung von Maschinen mit horizontalen) Cylinder und jene von VVolll"-sclieu Maschinen geliort vorwiegend der Zeit seil dem Jahre 1855 an. Statist. Mitih. XI. Julirg. 2. Heft. Von der Eingangs naehgevviesenen Gesammtzahl der Locomotive entfielen auf die IM(13 JS5* Maschinen Pferdekraft Maschinen Pferdekraft Siidbahn 431 96.1601 251 19.968 Staatseisenbahn 68.840! Lombard.-venet. Staatsbahn . . — — 35 1.680 Wien-Gloggnitzer Bahn . . . Karl-Lud\vigsbahn (vormals nordosf — — 51 2.715 Staatsbahn) 62 11.995 8 360 Kaiser Ferdinands-Nordbabn . . 223 35.870 95 4.525 Kaiserin Elisabeth-Westbabn . . 100 21.890 — — Tbeissbabn 77 14.575 — — Bobmische Westbabn 24 5.080 — — Sudnorddeutsclic Verbindungsbalm 40 7.680 — — Brilnn-Bossitzer Balin 5 1.040 — — Aussig-Teplitzer „ 5 945 — — Bustehrader „ 7 1 330 — — Gratz-Koflaeher „ 7 960 — — Hrastnigger „ 2 36 — — Mohacs-Fiinfkirchner Bahn . . . 8 1.064 — — 1.329 264.465 440 29.248 Von den im Jahre 1803 auf den einzelnen Eisenbalinen in Thiitigkeit stelicnden Locomotiven waren aus dem Auslande im Inlandc erbaut bezogcn Mascliincn Pferdekraft Mascliinen Pferdekraft Siidbahn . 229 52.160 202 44.000 Staatseisenbahn . 220 43.865 118 21.975 59 11.740 3 255 Kaiser Ferdinands-Nordbalin . . . 142 23.(»155 81 12.205 Kaiserin Elisabelh-Westbahn . . . 100 21.890 — — Theissbahn 73 13.975 4 600 Bolimische Westbahn 20 4.280 4 800 Siidnorddeutsche Verhindiingsbabn — — 40 7.680 Briinn-Rossitzer Balin 5 1.040 — Aussig-Teplitzer „ . — 5 945 Bustehrader „ 7 1.330 — — Gratz-K6flaeher „ 960 Hrastnigger „ 1 20 1 16 Mohaes-Fiinfkiichner Bahn . . . 8 1.064 — 871 175.989 458 88.476 Dsis allgemeine Verhaltniss — zvvei Dritttheile inlandischer gegen ein Dritttheil auslandischer Locomotive — andert sicli bei den einzelnen Bahnen bis zu den iiusser-sten Granzen, dass deren sammtliche Locomotive entweder inliindiscben oder aus-landischen Ursprunges sind. Beziiglich der Aufstelluugsjahre in Verbiudung mit der Naclnveisung des Ursprunges der Locomotive ergibt sicli die Iblgende IJebersicht. lis gelangten in Vervvendung: IJuvon waren llavon warai aus deni Auslande im Inlande erbaut bezogen - ■—- — ———- ———- Locomotive 1 Merri c k raft Locomotive Pferdekraft Locomotive IMenlfkruit vor dem Jahre 1852 248 38.535 1) 146 24.630 102 13.905 im Jahre 1852 . . . 120 20.540 94 16.610 26 3.930 n 99 1853 . . 5» 11.290 23 2.560 3(5 8.730 n n 1854 . . 37 6.648 37 (5.(548 « 1855 . . . 44 8.610 26 5.520 18 3.090 n n 1856 . . . 107 24 826 69 15.576 38 9.250 1857 . . , I76 35.256 54 10.506 122 24.750 »» » 1858 . . . 143 29.951 tli 19.711 52 10.240 n n 185» . . 75 15.781 (56 13.61(5 tl 2.1 (55 >5 }} 1860 . . 70 16.830 58 14.190 12 2.640 >» n 1861 . . . 140 32.313 101 23.337 39 8.970 J? 9* 1862 . . . 8(5 18.700 82 17.900 4 800 y> it 1863 . . . 24 5.185 24 5.185 . — 1.329 264.465 871 175.989 458 88.476 Wie einerseits die Steigerung des Eisenbabubaues in Eolge des Eisenbahn-Concessionsgesetzes voin Jabre 1854 aus dem vermehrten Bezuge von Locomotiven kennbar ist, priigt sicli der verminderte Bedarf der Bahnver\valtuugen wahrend der letztvergangenen Jahre deutlich in der Abnuhme der Aufstellung neuer Locomotive aus. Die Zollbegiinstigungen der neueu Bahnen beim Bezuge auslandischer Fahr-betriebsmittcl, sowie deren Restrictionen im Jahre 1802, kennzeichnen sieh in dem Verhaltnisse der seit dem Jahre 185(5 in Verweudung gekominenen in- und auslandi-schen Locomotive. Im Laufe der letzten zwoIf Jahre kamen allmalig Locomotive von griisserer Kraft-ausserung in Thatigkeit; vvahrend die vor dem Jahre 1852 in Venvendung gestan-denen Locomotive durchschnittlich je 155 Pferdekraft zahlien, erhbbte sicli die mittlere Kraft in den Jahren 1862 und 1863 auf je 217 Pferdekraft. *) Im Jahre I8i>2 vvaren 440 Locomotive mit 29.248 Pferdekraft ia Verwendung gestanden; von diesen werden g-eg,en\vartig- noch die nachgewiesenen 248 Stiick beniitzt, deren Kraftiiusscrung iihrigens theils durch vorgenommene Urngestaltungen, theils \vegen des geiinderten Berechnung8-Systemes jene der im Jahre 1852 vorhandenen Locomotive weit iihersteigt. Der Berechnung der im Jahre 186B inVervvendung stehenden Maschinen liegt die Annahme zu Grunde, dass 5% Quadratfuss Feuerfliiehe einer Pferdekraft entsprechen. Ueberhaupt vertheilen sicli die im Jalire 18G3 vorbandenen Locomotive ihrer Kraftausserung nach auf folgende Kategorien: zu Pfenlekraft Stiick Gesammtkraft xu Pferdekraft Stiick (■ os um m Ikra ft K> 1 16 170 77 13.090 20 1 20 175 55 9.625 55 10 550 180 33 5.940 75 2 150 185 108 19.980 80 4 320 190 78 14.820 85 4 340 195 57 11.115 90 2 180 200 122 24.400 95 14 1.330 205 39 7.995 110 4 440 210 33 6.930 120 18 2.160 220 93 20.460 125 6 750 225 13 2.925 130 6 780 230 31 7.130 133 8 1.064 240 55 13.200 135 29 3.915 250 164 41.000 140 8 1.120 to ©C C7C 44 11.220 145 3 435 260 22 5.720 150 28 4.200 265 4 1.060 155 «4 9.920 270 16 4.320 160 8 1.280 285 32 9.120 165 33 5.445 1.329 264.465 An der Productioii der inlandisc hen Locomotive \varen drei Mase fabriken und zvvei Eisenbabn-Werkstatten betlieiligt. Von der Gesamintzabl der v on ihnen gelieferten Locomotive entfielen: 493 Mascbinen mit 09.138 Pferdekraft auf die Mnscliinenfabrik der Staatseisen- bahn-Gesellschart zu Wien; 370 „ „ 75.091 „ auf die gegenwartig von G. Sigi betrie- benen Mascbineufabriken /.u Wien und VViener Neustadt; 6 „ „ 1.440 „ auf die Maschinenvverkstatte der Kaiserin Elisabeth-Westbahn /.u Wien; 2 „ „ 320 „ aufdieNVerkstatte derSiidbahn zuVerona. Der Bestimmung und Construction nacli stehen in Verwendung 38 Eilzug-Maschinen mit............... 6.975 Pferdekraft 458 Personenzug-Maschinen mit . . . 83.875 „ 824 Lastzug-Maschinen mit.............. 171.499 „ 12 Maschinen fiir gemischte Ziige mit . 2.116 „ Unter der Gesammtzahl \verden 70 Tender-Maschinen mit 14.770 Pferdekraft nachgewiesen, welelie zumeist fiir Lastzuge auf der Siidbabn, auf der Bustehrader Balin und auf dem Lambacb-Gmundner Flijgel der Kaiserin Elisabetli-Westbahn in Verwendung sleben; deri Best bildeten Locomotive mit abgesonderten Tendern. Maschinen Pferdekra ft Maschinen Pferdekraft der k. k. Kriegsmarine, und zwar: zur See und auf den Lagunen auf dem Gardasee auf der Donau S 3 8 5 12.186 690) 405) 8 8 1.034 490 Z usa mm e n . 66 13.281 16 1.524 des L!oyd G2 12.300 34 5.550 Gopcevič (Triest) — — 2 120 der Donau-Dampfschifffahrts-Gesellscliaft: auf Dampfsebiffen 108 11.793 52 5.797 „ Propellern 24 705 — — iler Staatsbahn-Gesellschaft (auf der unt. Donau) 4 240 — — anderer Privat-Unternehmungen zur Beschiffung der Donau und ihrer Nebenlliisse .... 21 1.269 0 — der Dampf- und Segelschitflalirts-Gesellschaft zn Prag (fiir die Eibefahrt) 5 300 — — von Privat-Unternehmern zur Beschiffung des Traun-, Worther- und Plattensee’s . . . 4 112 2 68 Z u s a m men . 228 26.719 90 11.535 1 m G a n z e n . 294 40.000 106 13.059 lin Jalire 18ti«i standen sonach in Thatigkeit Maschinen Pferdekraft auf Seesehiffen.................................. 115 24.486 „ Flnssschiffen.............................. . 179 15.514 Die Thatsache, dass die Maschinen auf Seesehiffen im Durchschnitte 213Pferde-kraft, jene auf Flussschiffen kaum 87 Pferdekraft zahlen, macht eine gesonderte Nacli-\veisung dieser Maschinen noth\vendig. Hei den Seeschiffen vvii d weiters eine Scliei-dung der dem Verkehre dienenden Dampfschiffe von den SchitFen der k. k. Kriegs-macine erforderlich. Das Detail wird sonach in den folgenden vier Ahschnitten: a) k. k. Kriegsmarine, b) Lloyd, cj Donauschifffahrts-Gesellschaft, d) Schiffe anderer Unternehmer zur Befahrung der Donau, Elbe und der Binnenseen, nachge-\viesen. i) l>ie unter k. bairischer Flagge verkehrenden DampfschifTe osterreichischer Staatsburger wurden in diese Summe einbezogen. K. K. Kricgsniiirine. Die k. k. Kriegsmarine besitzt an Seefahrzeugen, vvelcbe init Dampf-mascbinen versehen sind: 1 Linienschiir (mit Seliraube), 7 Panzerfregatten (mit Seliraube), 8 Sebraubenfregatten, 2 Schraubeneorvetten, 10 Kanonenboiite (mit Seliraube), 3 Scbraubensebooner, 11 Itaddtimpfer, 2 Dampf-Vaebten. Auf (len Lagunen: 3 Kauonenboote (mit Seliraube), (i Itadkanoncnboote, 3 Haddampfer. Auf dem Gardasee: t! Kanonenboiite (mit Seliraube), 2 Haddampfer. Auf der Donau: 1 Kanoncuboot (mit Seliraube), I Radkanonenboot, 3 Haddampfer. Die auf den genannten Fahrzeugen belindlieheu 00 Dampfmascbinen batten, wie oben angegeben, 13.281 Pferdekraft; darunter zalilen 3 Masebinen je 800 Pferdekraft 3 99 „ 080 3 „ 800 1 99 » 400 1 99 „ 380 8 99 „ 300 0 99 „ 230 1 99 „ 220 1 99 „ 180 2 99 „ 100 4 >9 „ 120 3 Masebinen je 100 Pferdekraft 1 1 99 99 00 99 4 99 99 80 99 2 99 99 48 99 3 99 99 40 99 0 99 99 28 99 1 99 99 20 „ 1 99 99 10 99 1 99 99 18 99 1 99 99 10 99 Von diesen im Jabre 1803 vorbandeneu Sebilfsmaschinen ivurden aufgestellt: Maschiiion Pferdekraft Maschineii Pferdekraft vor dem Jabre 1882 . . 8 888 im Jabre 1880 . T 800 im „ 1882 . . 8 480 „ 1800 . 20 1.000 99 99 1883 . . 1 40 „ „ 1801 . 11 1.020 99 99 1884 . . 4 780 „ 1802 . 4 1.000 99 99 1886 2 480 „ „ 1803 . 8 3.880 99 99 1887 . . 3 848 00 13.281 99 99 1888 . . 8 808 Darunter waren aus ausliindiscben Mascbinenfabriken bezogen \vorden: Maschineii Pferdekra ft Maschineii Pferdekraft vor dem Jabre IS82 . . 4 408 im Jabre 1888 . 4 338 im 1882 . . 4 380 „ 1800 . . 3 040 99 99 1884 . . 4 780 1801 . . 1 40 99 99 1880 . . 1 300 22 2.031 99 99 1887 . . 1 18 / Mascliinen Pferdckraft vom Stabilmento tecnico zn Triest . . . 29 8.070 „ Fiume . . . 3 8(50 von der Fubrik von Fletscher zuWien . . 1 120 « « » » G. Sigi .. ,, . . 5 1.150 „ „ „ „ Ruston etComp. zu Prag ti 150 44 10.350 Was die Construction anbelangt, gehoren mit Ausnahme von fiinf ausdriicklich als solclie nachgewiesenen Hoehdruck-Maschinen mit 17!) Pferdekraft alle iibrigen Mascliinen der Kategorie der Niederdruck-Mascliinen mit Condensafion an. Als Feuerungsmateriale dienen ausscliliesslich Steinkohlcn; der Verbrauch der-selben \vechselt bei den versehiedenen Mascliinen von 5-5 bis 19*3 Pfund pr. Stunde und nominale Pferdekraft. Oesterreicliisclicr Llojd. Die Mascliinen der Lloyd-Dampfer sind durchwegs ausliindischen, zumeist eng-lischen Ursprunges. Pie Kraftausserung der einzelnen Mascliinen wechselt zwischen 40 und 400 Pferdekraft. Namentlicb besitzt die Lloyd-Flotille zu Pferdekraft Znhl der Mascliinen (iesainmtkraft zu Pferdekraft Zalil der Mascliinen (iesainmtkraft 1 40 150 2 300 50 1 50 160 7 1.120 «0 4 240 200 4 800 70 2 140 250 1 250 80 2 160 260 7 1 820 100 10 1.000 360 2 720 120 G 720 400 12 4.800 140 1 140 Z u s a m m e n . 62 12.300 Von diesen im Jahre 1803 in Tliatigkeit gestandenen SchilTsmaschinen kamen in Venvendung Mascliinen Pferdekraft vor dem Jalire 1852 . 21! 4.070 im Jalire 1852 ... 3 500 „ „ 1853 . . .15 2.340 tj „ 1854 ... 2 240 „ „ 185(5 ... 5 1.760 im .lahre 1857 „ „ 1858 „ „ 1859 „ „ 1863 Mascliinen Pferdekraft . 6 2.120 . 2 400 . 1 200 . 2 610 62 12,300 Von siimintlichen Niederdruck-Mascliinen mit Condensation dienen 15 mit zu-saminen 2.770 Pferdekraft als Antrieb fiir Scbrauben, 47 mit 9.530 Pferdekraft als Motoren fiir Scbaufelriider. Der jiihrliche BrennstofTverbrauch sammtlicher Lloyd-Dampfer beliiuft sicli durchschnittlich auf 2,444.000 Zollcentner Stein- mul Braunkohle, uorunter 54.000 Centner steirische, 64.000 Centner istrische, 7(i.000 Centner dalrnatische, 2,250.000 Centner englische Kohle. Donaii-Dampfschifffahrts-GeseHschaft. Als Eigentlium der erslen k. k. priv. Donau-Dampfschifffahrts-Gesellscbaft stan-den im Jahre 1863 im Ganzen 108 Raddampfer mit Maschinen von 11.793 Pferdekraft und 24 Propeller mit Maschinen von 705 Pferdekraft in Thatigkeit. Unter den Schiffen mit Schaufelradern waren 4 mit Maschinen von 570 Pferdekraft als Eilschilfe, 45 „ „ „ 3.983 „ „ Passagierschilfe, 3 „ „ „ 250 „ „ Passagier- und Frachtschiffe, 56 „ „ „ 6.990 „ „ Frachtschiire und Remorqueure in Verwendung. Wiihrend die Maschinen der Wiener Canalboote je 20 und 24 Pferdekraft zahlen, steigt die Kraft der Maschinen der Passagierschiffe auf der untern Donau bis auf 150, jene der Rem<>rqueure bis auf 400 Pferdekraft. Ueberhaupt reilien sich die Maschinen der Raddampfer und Propeller ihrer Kraftausserung nach in folgender Weise: n) Raddampfer: zu Pfprdekruft Maschinon (iesainintkraft zu Pferdekraft Maschinen (■esainintkraft 20 1 20 120 19 2.280 24 1 24 140 3 420 36 1 36 150 13 1.950 40 6 240 160 2 320 42 1 42 200 9 1.800 45 2 90 300 1 300 50 6 300 400 1 400 55 1 55 108 11.793 60 2 120 70 6 420 b) Propeller: 20 1 1 220 76 2 152 25 3 75 80 13 1.040 30 2 60 85 1 85 35 li 210 95 I 95 70 2 140 96 2 192 100 13 1.300 24 705 112 1 112 1 m G a n z e n . 132 12.498 Von diesen ScliilTsmaschinen waren in Vervvendung gelangt: uif Raddampfern Maschinen Pferdekraft auf Propellern Maschinen Pferdekra vor dem Jahre 1852 . 52 5.596 im Jahre 1852 . 40 im Jahre 1852 . . . 12 1.760 »9 n 1853 . . 1 20 n rt 1853 . . . 10 1.250 n rt 1854 . . 6 120 n n 1854 . . . 7 445 M 9» 1855 . . 1 20 vt n 1855 . . . 9 1.345 n n 1856 . . 5 165 n 1856 . . . 11 830 n n 1857 . . 3 130 r* * 1857 . . . 2 175 r> 1860 . . 4 140 * i* 00 30 00 . 3 200 r r> 1861 . . 2 70 n rt 1859 . . 2 192 24 705 108 11.793 Was den Ursprung der nachgewiesenen Schiffsmaschinen anbelaugt, ergil)t sicli aus der Zusammenstellung, dass von den Maschinen auf den Haddampfern nur 5 von 532 Pferdekraft von inlandischen Maschinenfabriken im Inlande erbaut, dagegen 103 Maschinen von 11.261 Pferdekraft aus dem Auslande bezogen wurden. Ein ganz an-deres Verhaltniss herrscht bei den Propellern, fiir welclie 18 Maschinen von 485 Pferdekraft im Inlande erzeugt, und nur 6 Maschinen von 220 Pferdekraft aus dem Auslande importirt \vurden. Sonstigc Schiirtalirts-1'iiternehmiiugcii. Werden die Naclnveisungen der Unternehmungen und Besilzer von Dampfschiflen zur Befahrung der Donau, der Kihe, des Platten-. Worther- und Traunsee's zusam- mengefasst, so ergibt sich rucksichtlicli de vendeten SehilFsmaschinen die folgende genommen: vor dem Jahre 1852 . . im Jahre 1853 . . . , „ „ 1857 . . . . * „ 1858 . . . . „ „ 1859 . . . , Unter diesen Schiffsmaschinen hatten je Pferdekraft Maschinen Gesamintkraft 16 1 16 20 1 20 24 1 24 28 2 56 40 6 240 Statist. Mitih. XI. Jahrg. 2. Heft. i’ Aufstellungsjabre der im Jahre 1803 ver-Uebersicht. Es \vurden in Verwendung Maschinen Pferdekraft . 2 68 . 1 16 . 5 300 704 833 34 1.921 je Pferdekraft Maschincn (icsammtkraft 45 1 45 60 13 780 80 8 640 100 1 100 34 1.921 Der Construetion nacli wurden uutcr diesen Mascliinen 7 Stiick mit 336 Pferde-kraft als Hoclidruck-Mascliinen oline Condensation geziihlt; alle iibrigen siud Nieder-druck-Maschinen mit Condensation. Von den Fahrzeugen, auf welchen diese Mascliinen sicli befinden, wurden 5 mit 305 Pferdekraft als Passagierboote, 6 „ 170 „ fiir Passagier- und VVaarenbeforderung, 20 „ 1.320 „ als Remorqueure beniitzt; 3 vveitere Mascliinen von zusammen 120 Pferdekraft standen auf Propellern fiir Waarenbefdrderung in Thatigkeit. Im Inlande wurden von diesen Schiffsmaschinen 13 Stiick von zusammen 697 Pferdekraft gebaut; aus dem Auslande \vurden 21 Schiffsmaschinen von 1.224 Pferdekraft bezogen. Werth sammtlicher Dampfmaschinen. Mit Riicksicht auf den Umstand, dass die mittlere Kraftiiusserung der bei der Production verwendeten Dampfmaschinen nahezu 16 Pferdekraft betrug, und bei der-artigen Motoren mit Einrechnung des Dampfkessels (jedoch ausschliesslicli der Trans-mission, Fundamentirung und sonstiger Baulichkeiten) die Pferdekraft gegenwiirtig mit 200 fl. bereclmet wird, kann dieser Betrag als Einlieitspreis der Pferdekraft bei sammtlichen (lxen Mascliinen und Locomobilen als Grundlage der Werthbestimmung ge\viiblt \verden. Bei den Locomotiven, welchen im Durchsclinitte eine Kraft von 200 Pferden zukommt, ermiissigt sicli der Werth in Folge der daran belindlichen guss- und schmiedeisernen Rahmen, Rader u. dgl. auf 150 fl. pr. Pferdekraft, steigt jedoch bei den Schiftsmascliinen (sammt Kessel), wo die Kosten des Treibapparates, dann der Befestigungen niclit ausgescliieden werden konnen und vveil diese Motoren durchvvegs Condensations-Maschinen sind, auf 600 li. pr. Pferdekraft. UnterZugrunde-legung dieser Einheitspreise betrug der Werth der I N»:t I H.V4 fixen Mascliinen und Locomobile . . . 11,876.400 fl. 2,129.200 fl. Locomotive........................ 39,669.750 „ 4,387.200 „ Schiffsmaschinen.................. 24,000.000 „ 7,835.400 „ 75,546.150 fl. 14,351.800 fl. Der Werth der seit dem Jalire 1852 angesclralften und in Thatigkeit gelangten Dampfmaschinen betrug sonacli 61,194.350 fl.