KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 46 (1)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Septembra 1926.
PATENTNI SPIS BR. 3804
Ing. Egiđio Ruggieri i Inj
Uređaj za punjenje i pražnjenje cilindara Prijava od 30. avgusta 1924.
Traženo pravo prvenstva od
Ovaj se pronalazak odnosi na više cilindrični motor sa unutarnjim sagorevanjem, koji radi sa četiri takta i jednom rečju, gde se razvod vrši ventilima ma kakvog sistema.
Pronalazak se naročito odnosi na uređenje za razvođenje, koje reguliše upust i ispust gasova u grupe ovih cilindera.
Poznato je da je kod motora sa unutarnjim sagorevanjem, koji su do sada poznati i koji rade sa četiri takta, svaki od cilindera iz grupe motora razvođen ventilima, koji obezbeđuju upust i ispust gasova u-lazeći u svaki cilinder.
S druge strane, naročito što se tiče motora sa vrlo velikom brzinom, n. pr. automobilski motori, tehnika preporučuje što veći broj manjih cilindera da bi se dobio jedan cilinder sastavljen iz grupe motora. Cilj je dalje ovome da se dobije obrtna brzina što je moguće veća upotrebom klipova i krivaja što manje težina.
Postizanje velikih brzina pak zavisi od veličine punjenja svakog cilindra. Jasno je, da je korisno dati što je moguće veći prečnik upusnim ventilima za gas.
Cilj je ovom pronalasku da jako uveća prečnik upusnih i ispušnih ventila kod jedne grupe motora sa cilindrima dalih dimenzija.
Toga radi, dva ili više cilindra iz grupe služi jedno zajedničko uređednje za upust i ispust gasova u komoru, koja je u slobodnoj vezi sa gornjim delom pomenutih cilindera.
Prema jednom pokazanom obliku izvo-
. Cino Bemporad, Milano.
kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Važi od. 1. jula 1925.
1.	septembra 1923. (Belgija).
đenje, za slučaj primene na grupi od dva cilindra, ovi stoje u vezi sa svojim gornjim delom tako da obrazuju eksplozionu komoru kao u odelenjima u kojima su ventili ili slavine postavljene.
Prema jednom vrlo probitačnom obliku izvođenja, ispusni i upusni ventili raspoređeni su na zajedničkom tlu za oba cilindra i odnosno iznad svakog gore pomenutog cilindra.
Nacrt pokazuje kao primer, dva oblika izvođenja pronalaska. U nacrtu:
Fig. 1 pokazuje šematički jedan oblik izvođenja pronalaska po preseku po liniji a—b iz fig. 2.
Fig. 2 pokazuje horizontalan izgled iz fig. 1.
Fig. 3 pokazuje šematički u horizontalnom izgledu drugi oblik izvođenja.
Prema obliku izvođenja pokazanom u fig. 1 i 2 cilindri 1 i 2 stoje u vezi sa svojim gornjim delom preko otvora 3 tako da oba cilindra obrazuju jednu vrstu zajedničke eksplozione komore 4.
Ova eksploziona komora napaja se preko dva ventila 5 i 6 velikog prečnika, od kojih jedan vrši upuštanje a drugi ispust i čije je kretanje vršeno ma kakvim poznatim uređenjem.
Prema pokazanom primeru izvođenja po-menuti ventili leže na osama i jednog i drugog cilindra tako da je prečnik svakog od njih ravan cilindarskom otvoru.
Jasno je da će ovim rasporedom gasovi imati velike putanje za ulaz i izlaz u zajedničku eksplozionu komoru 4, i da će
Din. 15.
time punjenje cilindra biti potpuno pri najvećim hodovima motora.
Da bi se obezbedilo dobro uravnoteženo gorivo u svakom od cilindera, uređenje za paljenje, sastavljeno iz svećice 7, na primer, postaviće se u otvoru 3, koji leži na jednakom odstojanju između oba cilindra i u takvom položaju tako da će isto biti stalno hlađeno gasnom strujom.
Prema jednom drugom obliku izvođenja pokazanom u fig. 3, tlo 8 oba cilindra 1 i 2 ima oblik sferne kalote u kojoj se mogu postaviti dva upusna ventila 5 i dva ispušna ventila 6.
Patentni zahtevi:
1. Više cilindrični motor sa unutarnjim sagorevanjem, koji radi sa četiri takta, naz-
načen time, što su dva ili više cilindra snabdevena jednim zajedničkim uređenjem za upust i ispust gasova u komoru, koja slobodno komunicira sa gornjim delom po-menutih cilindera.
2.	Oblik izvođenja motora po zahtevu 1, naznačen time, sto oba cilindra stoji sa svojim gornjim delom u vezi tako, da o-brazuju eksplozionu komoru.
3.	Oblik izvođenja po zahtevu 1 i 2, naznačen time, što je dno, koje ograničava eksplozionu komoru, snabdeveno organima za upust i ispust.
4.	Oblik izvođenja po zahtevu 1—3, naznačen time, što je poklopac snabdeven upusnim ventilom i ispušnim koji su raz-poređeni iznad oba gore pomenuta cilindra, ali ne koaksialno sa istima.
/jdpatentbpof 3&Q*h
T^tg. 2.
f
‘
T'*'



f-i..




Acfpeten t broji S804*.
n







\ ,
.