KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU KLASA 46 (2)
INDUSTRIJSKE SVOJINE IZDAN 1. DECEMBRA 1928.
PATENTNI SPIS BR. 1570.
Schneider Fridrik, strojar, Šoštanj, Slovenija.
Spzava za najavljivanje pogibeljne vrndine ležaja osovine motora. Prijava od 1. oktobra 1921.	Važi od 1. marta 1923.
Venac i! kružnog otvora n (slika 1 i 2) predstavlja ležaj motora. K torne ležaju vodi šuplja cev n, u kojoj se nalazi poluga d, koja se poluga posredstvom kružne ploče h (slika 1 i 2) i pritiskom elastičnog pera i pritiska na ležaj motora t. Nad uščem cevi n postavljena je limena kutijica kroz koju probija poluga d, sa nasadjenom kružnom pločom h i koja kutijica sadrži osim pera i još električni kontakt, koji počiva na podnožju i/' napravljenom iz izolacionog materijala.
U cevi w, i to u prostoru izmeđju ležaja t i d umetnut je jedan komadić metala cilin-dričkog oblika o, a taj metal napravljen je iz takove smese koja se primerice kod vrućine od 80 gradi Celzijusa raztab'. Prema potrebi može ovaj metalni komadić o biti napravljen i iz druge smese, da bi se rastalio kod željene temperature.
Okretanjem osovine motora u ležaju t, ovaj će se ležaj u svakom slučaju ugrijati. Ako bi to ugrijanje premašilo kriličnu nama poznatu temperaturu, to će se metalni komadić o, koji je za dotičnu kritičnu temperaturu prepariran,
rastalit', usleđ čega poluga d koja se priti-skana perom i neće imati tvrdog uporišta, te će se u smeru prema ležaju spustiti za dužinu nutalnog komadića o koji se je već rastalio. Spuštanjem poluge d spušta se i na njoj pričvršćena kružna ploča h, dok ova ne udari na električni kontakt g te prouzroči električno zvonjenje i time upozori mašinistu, da je ležaj motora postigao pogibeljnu vrućinu i da se motor treba zaustaviti.
PATENTNI ZAHTEVI:
1.	) Sprava za najavljivanje pogibelne vrućine ležaja osovine motora, naznačena time, da se posredstvom metalnog komadića o i poluge d smeštenima u cevi n, kod kritične vrućine ležaja, stavlja u funkciju električni kontakt, odnosno električno zvonce.
2.	) Sprava u zahtevu pod 1./ naznačena time, da se metalni komadić o, koji je sme-šten u cevi n može uvek naprauti iz takove metalne smese, koja se rastali kad se ležaj motora ugrije na kritičnu temperaturu.
Din. 2














'


■
■



.














’
.












.



Ad patent broj 1570,
l

ifij)

k
Z!




\ ,
X


■ : !;■ ■

■
' ■ 1;

‘ f



‘ >' \ ^r



' ' ' /







,

.


/


. r ,'a ;


.
■
■
■ '
;i r '..................................................................
-
■






■





V -l
i. ■	/	'■	.
■
k '


/




'