Prometna varnost v Ljubljani v tem letu
Na območju občine Ljubljana Center se združuje glavno magi-stralno cestno omrežje Slovenije. To in še razvejane ceste v središču Ljubljane, ki so prometno preo-bremenjene, daje posebno obelež-je tudi prometno varnostni pro-blematiki. Prometne nesreče na cestah naše občine so vsakdanji pojav. Posledice teh nesreč se vr-stijo od materialne škode do manj-ših telesnih prask pa vse tja do najtežiih telesnih poškodb in šte-
vilnih žrtev, med katerimi otroci niso izjeme.
Sedaj, ob koncu leta, ko še ni-mamo natančnejših pokazateljev, pa zagotovo ugotavljamo neobi-čajno visok porast prometnih ne-sreč na območju celotnega mesta. Od 1. 12. 1976 do 1. 12. 1977 se je zgodilo nad 1500 prometnih ne-sreč, ki so zahtevale 67 mrtvih (la-ni v istem obdobju 41) in 1748 telesno poškodovanih udeležen-cev v prometu (lani 1292). Ta po-rast znaša več kot 35%. V tem obdobju je na cestah Ljubljane v prometnih nesrečah izgubilo živ-ljenje kar 11 otrok ali za 51 odstot-kov več kot lani v istem času.
Toliko prometnih nesreč in tako težke prometne razmere, pri če-mer mislimo na dobesedno zatr-pane ceste in ulice v središču Ljubljane, pomeni pojav, ki moč-no prizadene slehemega občana. Stranski »produkt« takega stanja pa so še: hrup, zastrupljen zrak in onesnažena okolica.
Da bi vsaj nekoliko omilili tako težke in nevarne prometno var-nostne razmere, bo treba podvzeti prav gotovo vrsto ukrepov, kot so npr. izboljšanje objektivnih pogo-jev prometa:
-  semaforske ureditve in izbolj-šave
-  odpravljanje ozkih promet-nih grl
-  izboljšanje cestne signaliza-cije (vertikalne in horizontalne)
-  izboljšanje osvetlitve nekate-rih cest in ulic, posebno nekaterih križišč in prehodov za pešce
-  zagotovitev   večje   varnosti pred šolami in vzgojno varstveni-mi ustanovami in še in še.
To pa, kar lahko takoj, brez odla-šanja storimo, je prilagoditev vož-rve in hoje sedanjim prometnim razmeram, se pravi več previdno-sti, strpnosti ter razumevanja do drugih občanov v prometu.
Marjan Metljak