KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 63 (4)
PATENTNI SPIS
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 15 februara 1933.
BR. 9690
Baščin Ivan, strojobravarski radnik, Županja, Jugoslavija.
Gumeni obruč za automobilske i t. sl. točkove.
Prijava od 2 jula 1931.	__________ Važi od 1 maja 1932.
Pronalazak se odnosi na automobilske i t. sl. točkove, a cilj mu je, da izbjegavanjem vazduhom punjenih unutrašnjih guma obezbedi saobraćaj svim onim saobraćajnim sredstvima, koja su do sada bila izlagana nezgodama, koje se pojavljuju kod gumenih obruča punjenih vazduhom.
Pronalazak je prikazan na priloženom nacrtu gde:
Sl. 1 pokazuje podužni presek točka, u neopterećenom stanju.
Slika 2 je detalj iz si. 1.
Si. 3 je presek po Hulji I—I iz si. 1.
SI. 4 pokazuje drugi oblik izvođenja pronalaska u preseku.
Oplata točka 1 snabđevena je na svojim gornjim krajevima žljebovima 2.
Na dnu oplate učvršćeni su postrani tro-ugaoni nosači 3 za osovine valjaka 4 (sl. 1 i 2), ali ovi postrani nosači nisu potrebni, ako’se osovine valjaka učvrste neposredno u oplatu točka 1. (si. 4).
Preko valjaka 4 navlači se beskonačna gumena traka ili gumeno uže 5. Za loše ceste predviđen je na nosačima 3 i još jedan čep 6, koji nosi pomoćnu gumenu traku 7.
Gumeni plašt 8 snabđeven je sa zupcima 9 i postranim površinama 10. Zupci 9 oslanjaju se na gumenu traku 5, na mjestima između valjaka 4, odu. na traku 7 između čepova 6.
Kod oblika izvođenja prema slici 4 upo-trebljena su dva gumena užeta 5, ali razumije se, da broj tih užeta nije ograničen i da se upravlja prema opterećenju točkova.
U istom cilju i valjci 4 snabđveni su odgovarajućim izdubljenjima 4’.
Funkcionisanje je bez daljnjega jasno.
Nailaženjem zubaca 9 na traku ili uže 5, 5, 7, koje je elastično, predaje se taj elasti-citet i na osovinu vozila, pri čemu postrani nosači 3 odn. osovine 4, preko elastične trake 7 zahvataju između zubaca 9.
Da bi se plašt 8 mogao pokretati prema opterećenju i izazvanim udarima, njegove postrane površine 10 vođene su u žljebovi-ma 2 oplate 1.
Patentni zahtjevi:
1.	Gumeni obruč za automobilske i t. si. točkove, naznačen time, što je oplata (1) točka snabđevena trougaonim nosačima (3), preko kojih su postavljene elastične trake (5 odnosno 7) i što je plašt (8) snab-deven zupcima (9).
2.	Gumeni obruč prema zahtjevu 1, naznačen time, što je oplata (1) snabđevena žljebovima (2) u koje zahvataju postrane ivice (10) plašta (8).
3.	Gumeni obruč, prema zahtjevu 1, naznačen time, što su elastične trake (5, 7) postavljene jedna iznad druge.
4.	Gumeni obruč prema zahtjevu 1, naznačen time, što su elastične trake (užeta) (5) postavljene jedna pored druge i što su valjci (4) snabđeveni odgovarajućim udub-Ijenjima (4').
5.	Gumeni obruč prema zahtjevu 1, naznačen time, što su čepovi (5 odnosno 7) učvršćeni neposredno u oplatu (1) točka.
Din. 10.

i ■ ■	■	;	■	-
' ' ■ ’:v ' ■ ■ : ■ ■ ■■ : .



















































4 dpatentbroj9690.



.

1

»

I.