KRALJEVINA SRBA, HRVATA I SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 65 (1)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1. Avgusta 1929.
PATENTNI SPIS BR. 6216
Augusto Carozzi, industrijalac, Rim.
Poboljšanja u pogonu lađa.
Prijava od 15. decembra 1927.	_________ Važi od 1. oktobra 1928.
Već su poznate naprave za pogon lađe, koje se osnivaju na rasporedu dvaju jedna-koosovinskih pogonih propelera, koji se obrću u suprotnom pravcu i raspoređeni su u šupljinama predviđenim na stranama broda, ili u cevima, predviđenim u unutrašnjosti broda.
Poboljšanjima, koja čine predmet pronalaska, odstranjuju se cevi i šupljine, a oblik dna broda promenjen je tako, da se na svakoj strani broda može predvideti jedna galerija, koja ide duž celoga broda, kao što je predstavljeno na si. 4 priloženog nacrta.
Ove galerije imaju na prednjoj i zadnjoj strani broda takav oblik, da potpomažu uti-canje i proticanje vode i osigurava se aktivnost rasporeda propelera, i tačna vlakna upravljena su direktno na propelerima i ne skreću usled oblika broda, kao što je slučaj kod običnih pogonih rasporeda sa zadnjim zavrtnjem.
Navedena poboljšanja predstavljena su šematički na priloženom nacrtu.
Sl. 1 je pogled broda.
SI. 2 je njegova osnova.
SI. 3 je poprečan presek si. 1.
SI. 4 pokazuje plan građenja broda.
Na slikama su 1 galerija, 2 pogone grupe, 3 i 4 zavrtnjevi, od kojih se zavrtnji 3 obrću u suprotnom pravcu prema zavrtnji-ma 4 i 5 su motori.
Raspored pogona po pronalasku sastoji se iz grupe zavrtnjeva.
Svaka grupa obuhvata dva zavrtnja, koja se obrću u suprotnom pravcu jedan prema drugom. Ove grupe su raspoređene u galerijama, predviđenim sa obe strane broda, i tako blizu srednjem delu broda, da se može postići, da prednji sa zadnjim zavrtnjima obrazuju već poznate aktivne grupe (što je bio rezultat ogleda sa pri-menom principa suprotnog obrtanja zavrtnjeva). Dalje odstranjuje raspored u galerijama i u blizini srednjeg dela broda obrazovanje otpornih talasa, kao što biva kod velikih brzina.
Navedena poboljša osiguravaju kod velikih brzina aktivno ekonomično pogono sredstvo.
Patentni zahtevi:
1.	Poboljšanje kod pogonih sredstava za brodove sa propelerima, koji se obrću u suprotnom pravcu jedan prema drugom, naznačena time, što su pogona tela ugrađena u uzdužnim galerijama, predviđenim na stranama broda.
2.	Poboljšanja po zahtevu 1 naznačena time, što se galerije pružaju od prednjeg do zadnjeg dela, i njihovi krajevi su takvog oblika, da su vodena vlakna upravljena direktno ka propelerima.
“Din. 10.

AOAVI3VOJ8 I ATA7HH .ASHB AMIV3[JA5m

t:\i\1\1,fi ,t aebsl.
: . ’A*'	\ ,	:
:




■

.



■
r . .i	• .	...
.	11	iriKt ^	; i	ti ■	.
.
:<i:/ii A ‘)i»i	’> ,	.	.	•	,■. " i i!'! ■.
-al '. u i»9i(>q n ; m i’ ho ; ■ ' •(	1
»0;..	I
1 'b9io dtnoyoq bo»f	.t
.
■
■
;
. i
!	:	-I
f b iq ■ • ni.; 1 ■ ■ .	/« .
.
jo(nf .. 1 ,')jab. i ujumi [h9lc>8 9/0
i |)i i	.>;:!■ [i
.
■
i .d	n b1-'it u
.
.
.- ■<	■. -r- I
Adpatent broj 6216.

D__R

NJ
*














r

■DL. r



■ ■



« t.	- i rsV .	. •
■c






■




.


X '

.	* i '	' ’	.........................- -

. +**f.
'







•• , ■


^ : >;;
' ■ ’■




■■s '■	f 'i' K