KRALJEVINA JUGOSLAVIJA UPRAVA ZA ZAŠTITU KLASA 72 (5) PATENTNI SPIS INDUSTRISKE SVOJINE IZDAN 1 SEPTEMBRA 1940 BR. 15983 Akciova společnost drive Škodovy zavody v Plzni, Praha i Ing. Pantofliček Bohdan Plzen - Lochotin, Češko - Moravski Protektorat. Uredaj pogonskih punjenja. Prijava od 18 maja 1937. Važi od 1 novembra 1939. Naznačeno pravo prvenstva od 13 maja 1936 (Č. S. R.) Predmet ovog pronalaska jeste uredaj pogonskih punjenja kod topovskih zrna, mina, granata i t. sl., kod kojih se punje¬ nja noše samim zrnom, odnosno su postav¬ ljena u projektilu ili u njegovom nastavku, koji je jednovremeno snabdeven uredajem za paljenje, n. pr. kakvom kapslom za pa- ljenje i t. sl. Po pronalasku su sva pogonska punje¬ nja postavljena u nosaču ili u zadnjem delu zrna. Ovaj raspored ima tu korist, da je projektil trajno sposoban za trenutnu upo- trebu, on obrazuje kompletnu jedinicu za transport i pri pucanju ne pokazuje nije- dan strčeči deo, kao n. pr. kod punjenja i t. sl., koja bi se mogla oštetiti pri manipu- lisanju ili t. sl. Osim toga od jednog ta- kvog projektila niti može štogod otpasti, niti se odvojiti, tako, da je projektil ove vrste veoma dobar i podesan za automat- ska oružja. Raspored pogonskih punjenja po pro¬ nalasku je pokazan na sl. 1 i 2, koje poka- zuju jedan jednostavni projektil sa nepo¬ mičnim stabilizatorom. Ali pronalazak mo¬ že biti upotrebljen i kod projektila sa eks- panzionim ili izvlačivim stabilizatorom, kao i kod projektila bez stabilizatora, koji su namenjeni za oružja sa izolučenom ce¬ vi oružja. Na sl. 1 pokazan jedan jednostavni pro¬ jektil 1, koji je na zadnjem delu snabdeven čaurom 2 za smeštaj svih pogonskih pu¬ njenja 3, 4, 5, 6 7 i jednovremeno obrazu¬ je nosač krila 8 stabilizatora. Na donjem delu čaure 2 ie utvrden zatvarač 9, koji sa- drži prvo pogonsko punjenje 3. Utvrdiva- nje zatvarača je po pronalasku izvedeno tako da se može lako i brzo skidati, kao n. pr. pornoču zavrtnja 10. zavrtanjskog ili o- zupčenog zatvarača na bajonet i t. sl., ta¬ ko, da jednim dohvatom strčešeg dela, ko¬ ji je korisno izbrazdan ili izrapavaljen, za¬ tvarač 9 može lako biti uklonjen sa čaure 2. Glavno punjenje 3 je u zatvaraču 9 her- metički zatvoreno. U otvorima 12 čeonog zida 11 su rasporedeni otpori, u datom slučaju su otvori 12 u čeonom zidu 11 pre- kriveni pomoču otporne ploče 13 koja se može oštetiti. Na zatvarač se priključuje polužni ili cevasti nosač 14, koji je odreden za dalja delimična punjenja 4, 5, 6, 7, ko¬ ja se na ovaj postavljaju ili se pomoču proizvoljnog frikcionog otpora navlače na ovaj. U tom su cilju cilindrične kutije 15 koje su izvedene iz kakve sagorljive mase i koje sadrže barutna punjenja, snabdeve- ne na primer kakvim središnim otvorom. Da bi se postigla hermetičko zatvaranje svih punjenja za vreme transporta, mogu i ispusni otvori 16 na čauri 2 biti zatvoreni pomoču kakvog prstenastog omotača 17, koji se pri paljenju punjenja 3—7 probija ili sagoreva. Uredaj projektila po pronalasku je da- kle takav, da projektil dolazi na mesto u- potrebe sa svima u obzir dolazečim punje- njima. Ako se zahteva kod pucanja manje punjenje, n. pr. „drugo punjenje", t. j. sa punjenjima 3 i 4, to se zatvarač 9 sa pri¬ ključenim nosačem 14 i sa svima navuče- riim punjenjima izvlači, neželjena se punje- Din 20.— nja 5—7 udaljuju i zatvarač 9 se sa pre¬ ostalim punjenjima 3 i 4 utvrduje na ča- uri 2. Da bi se stanje punjenja moglo spolja kontrolisati, može čaura 2 u višini pojedi- nih punjenja biti snabdevena daljim otvo- rima 18, koji su u datom slučaju pokrive- ni 'kakvim omotačem 19 koji se može pro- lomiti, kao što je to pokazano na sl. 2. Prvo pogonsko punjenje 3 je, u odno¬ su na sl. 2, trajno postavljeno na donjem delu projektila 1 ili u gornjem delu čaure i rastavljeno je pomoču izbušenog pre- gradnog zida 20, čiji su otvori 31 prema donjem prostoru čaure 2 pokriveni otpor- nom pločom 22. U ovom donjem prostoru su postavljena dalja delimična punjenja 4 do 7, koja su navučena na nosaču 14, koji obrazuje komunikacionu cev, koja se le- žišta 23 pruža ka prvom pogonskom pu- njenju 3. Nosač 14 se u ovom slučaju mo¬ že sa odgovarajučim ležištem 24 odvojiti od pregradnog zida 20. n. pr. pomoču ka- kvog zavrtnja, zatvarača na bajonet ili t. sl. Ležište 23 kapsle za paljenje obrazuje jedno izbrazdano ili na sličan način izvede¬ no dugme, kod kojeg se nosač 14 dohvata i sa punjenjima 4, 5, 7 se jednostavnim kretanjem brzo odvaja od pregradnog zi¬ da 20 i uzima se iz čaure 2, posle čega se po uklanjanju neželjenih delimičnih punje¬ nja ponovo vezuje sa ležištem. Za transport mogu pogonska punjenja u datom slučaju biti zatvorena kapom 25. Delimična punje¬ nja se i ovde drže na nosaču 14 pomoču trenja. Druge veze zatvarača 9 koji sadrži prvo delimično punjenje 3 sa čaurom 2 su po¬ kazane na sl. 3 do 6. Metalna čaura zatvarača 9 se prema sl. 3 obično drži samo pomoču trenja — u navedenom primeru pomoču elastičnog ste- zanja prstena 26 — tako, da prostim vuče- njem flanše 27 čaure 9 ova može zajedno sa odgovarajučim nosačem 14 daljih po¬ gonskih punjenja 4, 5, 6, 7 biti izvadena, odnosno biti uvučena. Usled deformisanja zida nosača 9 nastupa pri pucanju njegova trajna veza sa čaurom 2, koja je u tom ci¬ lju snabdevena jednim ili više žljebova 28, u koje se utiskuje zid 29 zatvarača 9. Sličan uredaj pokazuje sl. 4. Razlika je samo u torne, što širenje zida 29 zatvara¬ ča 9 i time i prodiranje ovoga u žljebove 28 čaure 2 izvodi pregradni zid 20, koji je snabdeven jednim nosačem 14 delimičnih pogonskih punjenja 4—7, koji se pregrad¬ ni zid dejstvom eksplozije prvog pogon- skog punjenja 3 aksijalno pomera u prav- cu 30. Kod izvodenja prema si. 5 i 6 se upo- trebljuje naročiti prsten za razapinjanje, koji izvodi vezu zatvarača 9 sa čaurom 2 širenjem u žljeb 28. Odgovarajuči sl. 5 je ovaj prsten postavljen u bližini dna zatva¬ rača i ispod ovoga ili iznad ovoga se na- lazi elastični prsten 28 za stezanje. Pogon¬ ski gasovi koji su izazvani paljenjem pu¬ njenja 3 se pod podlogu 31 vode kroz otvore 32 i žljeb 33, pri čemu žljeb 33 može biti izveden i u zatvaraču 9 i to na mestu koje naleže na unutrašnju površinu prstena 31. Na sl. 6 je prsten 31 za razapinjanje postavljen u gornjem delu zatvarača 9 i njemu nasuprot se nalazi odgovarajuči žljeb 28 čaure 2. Prsten za razapinjanje ima žljeb 31, u koji ulaze pogonski ga¬ sovi od prvog pogonskog punjenja, pomo¬ ču kojih se ovaj prsten pritiskuje u žljeb 28 čaure. Za to vezivanje zatvarača 9 sa čaurom 2 mogu razume se biti upotrebljene i dru¬ ge vrste i sredstva, n. pr. konusne povr¬ šine, koje se dejstvom eksplozije spljošta- vaju i prouzrokuju radijalni pritisak, kao što je to pokazano na sl. 9 i 10. Komuni- kaciona cev koja takode obrazuje nosač delimičnih punjenja (sl. 2) može biti i tako izvedena, da se može vučenjem iz pre¬ gradnog zida 20 lako izvaditi i pritiskom ponovo uvuči, kao i kod eksplozije prvog delimičnog punjenja se može trajno vezati sa pregradnim zidom, kao što se to vidi iz sl. 7 do 12. Na sl. 7 služi u tom cilju s jedne Strane elastični prsten 34 za razapinjanje i s dru¬ ge strane u konusnom ležištu pregradnog zida 20 postavljeno telo 35, koje drži ot- pornu ploču 37 i to pomoču natisnutog prstena 36. Dejstvom eksplozije pojačava- jučeg punjenja 38, koje je postavljeno u komunikacionoj cevi, koja obrazuje no¬ sač 14 ostalih delimičnih punjenja 4, 5, 6, 7.pomera se telo 35 u konusnoj le¬ žištu 39 aksijalno u pravcu leta projektila, skuplja se i steže čvrsto komunikaciona cev 14, koja u cilju povečanja trenja u ovom delu u datom slučaju može biti i sitno izbrazdana. Da bi se postigao dovoljan aksijalni pritisak na telo 35 komunikaciona je cev 14 zatvorena otpornom pločom 40. Dužina kretanja tela 35 je ograničena flanšom 41, tako, da dužina kretanja može najviše od- govarati dimenziji 42. Obratni raspored, kod kojeg se telo 35 dejstvom pritiska gasova prvog pogon¬ skog punjenja baca nasuprot pravcu leta projektila, i u cilju stezanja nosača 14 u konusnom ležištu 39 pregradnog zida 20 se skuplja, pokazan je na sl. 8. Telo 35 je osigurano protiv kretanja u pravcu leta projektila pomoču savijene ivice 43. Na sl. 9 otporna ploča ima oblik ni- skog konusa 44 sa elastičnim krajevima 45, .koji trenjem drže nosač 14 punjenja. Ko- nusna ploča 44 se spljoštava (ispravlja) pri eksploziji punjenja 3 u bravcu na pregra¬ dni zid 20 i time steže nosač 14. Nasuprot prethodnom izvodenju je ko- nusna ploča 44 rasporedena obrnuto na sl. 10. Ovde je za držanje nosača 14 radi pro- mene opet upotrebljen prsten 34 za ste- zanje. U pravcu leta projektila ispaljeni (ba- čeni), konus 46, koji je postavljen u komu- nikacionoj cevi, koja obrazuje nosač 14 punjenja, pokazan je na sl. 11. Konus 46 se pod dejstvom -pojačavajučeg punjenja 38 komunikacione cevi 14 i otpora 47 po- mera aksijalno i time razmiče kraj 48 no¬ sača 14, usled čega se on sa odgovarajučim ležištem vezuje u pregradnom zidu 20. U ovom je slučaju vredan pažnje, stalni pre¬ gradni zid 20, koji sa čaurom 2 obrazuje jedan deo, koji obuhvata zavrtanjskom lo- zom. 49 snabdeveni kraj tela projektila 1. Veoma jednostavni uredaj je pokazan na sl. 12, gde se za vezu nosača 14 upo- trebljuje slabo konusno izvedeni pregradni zid 20, koji se obimom naslanja na rame 50 čaure 2. Pregradni zid 20 se ispravlja pod pritiskom gasova pogonskih punjenja 3, steže nosač 14 prema sredini i vezuje ga time trajno sa čaurom 2. Patentni zahtevi: 1. Uredaj pogonskih punjenja kod to¬ povskih zrna, mina i t. sl., koja su postav¬ ljena u zadnjem delu projektila, ili u kak- voj naročitoj čauri, koja se priključuje na zadnji deo projektila, naznačen time, što su sva ili pretežni deo punjenja (3—7) na- vučena na naročilom nosaču (9, odnosno 14) ili su postavljena u ovome, koji je sa zrnom (1) ili njegovom čaurom (2) za pu¬ njenja vezan tako da se može lako skinuti, odnosno tako da se može lako staviti na svoje mesto. 2. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1, naznačen time, što su u nosaču ili na nosaču (9, odnosno 14) postavljena sva delimična punjenja (4—7) osim prvog pu¬ njenja (3), koje je postavljeno u zrnu ili u njegovoj čauri (2). 3. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 2 kod koga nosač (9, odnosno' 14) ima oblik zatvarača (9), u kojem je prvo pogonsko punjenje (3) hermetički za- tvoreno, naznačen time- što je na ovom zatvaraču priključen polužni ili cevasti no¬ sač (14) daljih pogonskih punjenja (4—7), koja su na ovaj nosač navučena i na o- vome se drže trenjem. 4. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 3, naznačen time, što je prostor za prvo delimično punjenje (3) ili i pro¬ stor za dalja (4, 5, 6, 7), u datom slučaju sva delimična punjenja zatvoren kakvim otporom (13, 17, 44, 37) koji se može ra- zoriti pritiskom gasova od punjenja, ili koji se može sagoreti. 5. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 4, naznačen time, što je zadnji deo zrna (1) ili čaura (2), u čijoj su šup- ljini smeštena pogonska punjenja, snabde- ven kontrolnim otvorima (18) koji služe za ustanovljenje broja i vrsti pogonskih punjenja, i koji mogu biti prekrivena kak¬ vim providnim omotačem (19), pločama ili t. sl. 6. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 5, naznačen time, što je prvo delimično punjenje (3), koje je postavljeno u zadnjem delu zrna (1), odvojeno od osta¬ lih delimičnih punjenja (4, 5, 6, 7) pomoču izbušenog pregradnog zida (20), koji o- brazuje ležište nosača (14) ovih daljih de¬ limičnih punjenja. 7. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 6, naznačen time, što je nosač (14) delimičnih punjenja (4, 5, 6, 7) vezan sa pregradnim zidom (20) na način da se može lako rastaviti, n. pr. pomoču kakvog zavrtnja, bajoneta i t. sl. 9. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 7, naznačen time, što je nosač (14) delimičnih punjenja, koji obrazuje komunikacionu cev, završen ležištem (23) kapsle za paljenje, koja je izvedena kao izbrazdano dugrne ili t. sl. 9. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 8, naznačen time, što je zatva- rač (9), koji obrazuje nosač prvog delimič- nog punjenja (3) u zadnjem delu zrna (1), ili u odgovarajučoj čauri (2) držan tre¬ njem. 10. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 9, naznačen time, što se trenje, pomoču kojeg se zatvarač (9) drži u Zad¬ njem delu zrna (1) ili u odgovarajučoj čauri (2), postiže pomoču elastičnog pr¬ stena (26) za stezanje. 11. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 10, naznačen jednim ili više žljebova (28), koji su rasporedeni u šup- Ijini za zatvarač (9), u koju se materijal zatvarača utiskuje pri pucanju u cilju po- stizanja trajne veze zatvarača sa zrnom (1) ili njegovom čaurom (2). 12. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 11, naznačen time, što razmica- nje zida (29) zatvarača (9) i time utiskiva- nje ovoga u odgovarajuči žljeb ili žljebove (28) ostvaruju konusni pregradni zid (20), koji zatvara prvo delimično punjenje u za- tvaraču i snabdeven je nosačem za delimič- na punjenja. 13. U reda j pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 10, naznačen prstenom (31) za razapinjanje, koji je postavljen u spoljnjem žljebu zatvarača (9) i koji se pomoču otvo- ra (32) nalazi u vezi sa šupljinom zatva¬ rača, koji obrazuje ležište prvog delimič- nog punjenja, čiji pritisak pri pucanju pri- tiskuje prsten (31) u žljeb (28), koji je po¬ stavljen u susednom delu šupljine zadnjeg dela zrna (1) ili čaure (2). 14. Uredaj pogonskih punjenja po zah¬ teva 1 do 10 i 13, naznačen time, što je prsten (31) za razapinjanje sa unutrašnje Strane ili susedni deo zatvarača (9) spolja snabdeven žljebom (33). 15. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 10, i 13, 14, naznačen time, što je prsten (31) za razapinjanje postavljen u zadnjem delu zatvarača (9). 16. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 10, 13, 14, naznačen time, što je prsten (31) za razapinjanje postavljen u prednjem delu zatvarača, pri čemu ko- munikacioni otvori (28) mogu biti iz¬ vedeni u zatvarajučem poklopcu za zatva- ranje šupljine zatvarača. 17. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 16, naznačen time, što je nosač (14) pogonskih punjenja (4—7) koji obra¬ zuje komunikacionu cev tako postavljen u pregradnem zidu (20) koji zatvara prvo pogonsko punjenje (3), da on može vuče- njem biti lako izvaden i pritiskom lako biti uvučen, pri čemu dejstvom pritiska gasova pojačavajučeg punjenja (38) ili prvog de- limičnog punjenja (3) nastaje čvrsta veza nosača (14) sa zrnom. 18. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 17, naznačen time, što se nosač (14) pogonskih punjenja (4—7) koji obra¬ zuje komunikacionu cev drži u pregrad¬ nem zidu (20), koji zatvara prvo pogon¬ sko punjenje ili u njegovom umetku po¬ moču trenja prstena (34) za stezanje. 19. Uredaj pogonskih punjenja po zaii- tevu 1 do 19, naznačen time, što je za čvrstu vezu nosača (14) sa pregradnim zi¬ dom (20) kod pucanja u pregradnom zidu u konusnom ležištu (39) postavljen umetak (35), koji se pomera pritiskom punjenja i time čvrsto steže nosač (14). 20. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 19, naznačen time, što umetak (35) pregradnog zida (20) čvrsto drži plo- ču (37) koja se može razoriti pogonskim gasovima, i koja zatvara otvore pregrad¬ nog zida. 21. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 20, naznačen time, što je umetak (35) postavljen u konusnom, u pravcu pre¬ ma vrhu projektila stičučem se ležuštu (39) i po pucanju se pomera u pravcu leta pro¬ jektila dejstvom pritiska pojačavajučeg pu¬ njenja (38) komunikacione cevi (14) i time steže i utvrduje cev (14). 22. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 21, naznačen time, što je izme- du prednje čeone površine komunikacione cevi i dna umetka (35) umeštena otporna ploča (40) u cilju postizanja kakvog do- voljnog aksijalnog pritiska. 23. Uredaj pogonskog punjenja po zah- tevu 1 do 20, naznačen time, što je umetak (35) postavljen u pregradnom zidu u ko- nusnom ležištu (39), koje se sužava u prav¬ cu prema dnu zrna, koje se pri pucanju dejstvom pritiska gasova prvog pogonskog punjenja pomera u pravcu nasuprot letu zrna i time čvrsto steže nosač (14). 24. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 23, naznačen time, što je pome- ranje umetka (35) u smeru za stezanje nosača (14) ograničeno flanšom ili kakvim proširenjem (41), dok naprotiv njegovo u suprotnom pravcu ograničuje kakvo pro- širenje. 25. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 18, naznačen time, što se nosač pogonskih punjenja koji obrazuje komuni¬ kacionu cev (14) drži trenjem elastičnih krajeva (45) konusne ploče (44), koja dej¬ stvom prvog pogonskog punjenja obra¬ zuje razorljivi zatvarač ovog punjenja, pri čemu vrh ove ploče leži ili u pravcu ili suprotno pravcu gadanja. 26. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 18 i 25, naznačen time, što kao konusna ploča (44) izvedeni zatvarač pr¬ vog pogonskog punjenja pri pucanju o- brazuje utvrdivanje nosača (14) punjenja time, što se pritiskom pogonskih gasova spljoštava u ravan pregradnog zida (20) i time čvrsto steže nosač (14). 27. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 18, naznačen time, što je u le¬ žištu šupljine komunikacione cevi koja o- brazuje nosač (14) pogonskih punjenja, postavljen konusni šuplji čep (46) sa plo- čom (47) koja zatvara šupljinu čepa, i koja se pritiskom pojačavajučeg punjenja (38) komunikacione cevi pomera u smeru leta zrna i time cev razmiče i utvrduje u pre¬ gradnom zidu (20). 28. Uredaj pogonskih punjenja po zah- tevu 1 do 18, naznačen konusno raspore- denim pregradnim zidom (20), koji se o- bimom naslanja na rame (50) šupljine zad¬ njeg dela zrna ili čaure (2) a središnim delom obuhvata nosač (14) pogonskih pu¬ njenja, i koji se pritiskom prvog pogon¬ skog pi njenja ispravlja i čvrsto steže nosač (14). Ad pat. br. 15983