KRALJEVINA JUGOSLAVIJA A INDUSTRISKE SVOJINE IZDAN 1 MAM 1939. PATENTNI SPIS BR. 14899 UPRAVA ZA ZASUTU KLASA 21 (4) Simon Atmatid Charles Theodore, Zlirich, Švajcarska. Motor sa magnetnim privlačenjem i odbijanjem. Prijava od 7 jula 1937. Važi od 1 novembra 1938. Predmet ovog pronalaska jeste motor sa magnetskim privlačenjem i odbijanjem tipa kod kojeg su elektromagneti, pokretni u odnosu na polove jednog ireda stalnih magneta, napajani kakvim izvorom jedno-smislene struje, koja se struja prekida i menja svaki put kad elektromagnet prolazi pored pola stalnog magneta; pri torne prom en a pola svakog elektromagneta, pri prolasku pored stalnog magneta, obezbe-duje kontinuitet kretanja. Po pronalasku, u trenutku prekida koji prethodi promeni simera struje za napajanje elektromagneta, kolo namotaja za nadražaj svakog elektromagnetai se zatvara na pomoćno kolo koje ima takve karakteristike samoindulkcije vremenske konstante da se ekstra-struja prekida re-guliše i produžuje tako, da se čini efikasnom na primer za učestvovanje u nadra-žajiu pomenutih elektromagneta. Prvenstveno se ovo zatvaranje kale-mova elektromagneta na pomoćno kolo vrši malo pre prekidanja i pomoćno kolo će imati vremensku konstantu koja je ta-Kva da struja koja dolazi iz izvora struje nema vremena, da se uvede u znatnoj meri za kratki vremenski razmak koji prethodi prekidu. Kod jednog oblika izvođenja pronalaska, .svaki od elektromagneta ima po jedan primarni namotaj i jedan sekundarni namotaj; primarni namotaj koji je vezan za spoljni izvor jednosmislene struje služi za nadražaj elektromagneta, održavajući njihova gvozdena jezgra blizu magnetnog zasićenja. ia sekundarni namotaj služi za prikupljanje, u vidu i odlikovane struje, energije samo indukcione struje od prekida primarnog kola struje. Ova tako prikupljena energija može biti upotrebljena na primer za deliimično napajanje primarnog kola struje i da se tako uveća učinak motora. Sekundarno kolo struje će biti zatvoreno na primarno kolo struje samo u trenutku promene smera struje iz izvora u primarnom kolu struje, prvenstveno malo pre prekida ove struje, koji prethodi njenom ponovnom uspostavljanju u suprotnom smeru, a ovo' zatvaranje sekundarnog kola struje na primarno kolo struje trasjaće za vreme prekida jeđnotsmisilene struje koja napaja primarno kolo struje. Da bi se omogućile velike brzine obrtanja motora, vremenska konstanta primarnog kola će biti takva, da brzina uspostavljanja struje, po zatvaranju bude maksima Ina. U ovom se cilju mogu upotrebiti dva sredstva: Hi su jezgra iz mekog gvožda elektromagneta šuplja, da bi dužina srednjeg za-vojka bila maksimalna, ili su pak pljosna-ta i tanka. Ova se sekundarna kola obrazuju na primer, pomoću kaemova veoma pjoštih, koji čak mogu imati spiralni namotaj. O-na takode mogu biti obrazovana iz namotaja iste dužine kao i primarni kalem, složena iz malo slojeva žice, i postavljena na primarnim namotaj im a. Osim toga, po pronalasku je motor prvenstveno! konstruisan tako, dia: Suma apsolutnih vrednosti magnetnih tokova koji prolaze kroz stalne magnete Din. 15.— bude veća oid sume apsolutnih vrednosti maignetnih takova, koji su prolazeći kroz elektromagnete, u stanju da jezgra ovih elektromagneta održe u blizini zasića-vanja. Alko se sai S obeleži presek stalnog magneta, sa s presek elektromagnetnog gvožda, sa H intenzitet polja koje izlazi iz jednog pola elektromagneta održavanog zasićenim strujom iz izvora i sa h intenzitet polja koje izlazi iz pola stalnog magneta imaće se: H > h jsh. S> ^Hs Činjenica da se gvožda (jezgra) elektromagneta održavaju u blizini magnetne zasićenosti omogućuje da se smanje na minimum varijacije toka koji prolazi kroz ova gvožda za vreme njihovog pomeranja u odnosu na polove stalnih magneta i da se tako dođe do prekida sa intenzitetom struje maksimalnim u kolu za napajanje elektromagneta. Tako će se imati pri prekidu maksimalna samoindukciona struja prekida. U sledećem je opisu opisan u odnosu na priloženi nacrt jedan primer izvođenja radi boljeg razumevanja načina na koji pronalazak može biti ostvaren. Sl. 1 pokazuje šematički jedan oblik izvođenja motora po pronalasku. SI. 2 pokazuje jednu varijantu elekt-tromagneta. SI. 3 pokazuje Šematifiki presek po liniji III—III. Kalem elektromagneta je složen iz tri dela, Bi, Ba, Bs, koji obrazuje primarni namotaj i dva dela Ci i Ca koji o'brazuju sekundarni namotaj. Svi tako oibraizovani elektromagneti su nošeni obrtnim rotorom između dva reda polova stalnih magneta Si Ni Sa Na, Sa Na... i t. d., obrazujućih stator (Sl. 1). O-vaj je dvojni red polova pokazan razvijeno (si. 1). Uređaj za priključivanje sadrži dva uključnika kao i dva prstena. Struja jedne baterije dospeva preko četkice M i M’ na prekljiučnik koji se sastoji iz dva obrtna venca ti i ta, čiji su kontakti a, a’, b b’ i t. d... vezani sa primarnim kalemima Bi, Ba, ©:t elektromagneta. Lako je uvideti, da kad se uključnik obrće (strela P), četkice M i M’, koje se na primer nalaze na a i a’, dolaze zatim na b i b’ i struja je obrnuta u primarnom kolu elektromagneta. U trenutku prekida struje, koja prethodi njenoj promeni, t. j. kad na primer M i M’ ostavljaju a i a’, samoindukciona struja prekida, koja se proizvodi u primarnom namotaju, je jprodužena dejstvom kondenzatora K, ovo radi uvećanja učinka primarnog namotaja Bi, Ba, B.t i sekundarnog namotaj a Ci, Ca. U trenutku primarnog kola, i prvenstveno malo pre, sekundarno se kolo zatvara uključnikom ts, ti, a indukovana struja u sekundarnom namotaju koja dolazi do prstena s i s’ zatiim preko četkica r i r’ uključniku ts ti dovodi u kolo primarnog namotaja; dok je ovaj izolisan od svoga trajanja pomoću prekida koji postaje između kontakta uključnika ti, ta. Uključnici ti, ta i ta, ti i prsteni s, s’, nalaze se u čvrstoj vezi sa osovinom koja nosi rotor. Energija prekida primarnog kola struje, tako prikupljena, u vidu energije struje indukovane u sekundarnom kolu, može biti upo trebi jena nia kakav drugi nlačin, isto tako u cilju da se poboljša učinak motora. Naizmenična struja sekundarnog kola može biti usmerena kakvim dopunskim u-kijučnikom i tako dobivena jednosmislena struja može biti dovedena na kolo za napajanje primarnog namotaja, pre invertu-jućeg uključnika ti, ta. Na si. 2 i 3 se vidi jedan elektromagnet čije je jezgro F’ iz mekog gvožda šuplje i snabdeveno izrezom prema proizvo-dilji. Ovo je jezgro snabdeveno sa dva primarna kalema Bi i Br> montirana na red i tri sekundama kalema Cs, Ci Cs isto tako vezana na ired pri čemu je svaki od o-vih sekundairnlih kalemova obrazovan pljo-Št om spi ralom. Patentni zahtevi: 1. ) Motor čije se kretanje proizvodi magnetnim privlačenjem i odbijanjem polova stalnih magneta u odnosu na polove elektromagneta, čiji se polariteti naizme-nično menjaju pomoću kakvog podesnog uključnika, naznačen time, što se u trenutku prekida, koji prethodi promeni struje za napajanje elektromagneta, i prvenstveno malo pre ovoga trenutka kolo kallemo-va za ,'oadraižaj svakog elektromagneta zatvara na pomoćno kolo kojfe reguliše ekstra-s,truju prekida i produžuje njeno trajanje, tako, da može uspešno učestvovati u nadiraživanju pomamutih elektromagneta. 2. ) Motor po zahtevu 1 naznačen time, što elektromagneti imaju primarni kalem za nadražaj, kroz koji prolazi struja koja izlazi iz ikakvog spoljnjeg izvora, i sekundarni kalem, pri čemu su predvidena sredstva za odaišiljanje u primarni kalem struje inđukovane u sekundarnom kalemu u trenutku prekida struje izvora u primarnom namotaju (kolu). 3. ) Motor po zahtevu 1 ili 1 i 2, naznačen time, što se struja za prekid produžuje u primarnom kolu (namotaju) pomoću kakvog kondenzatora. 4. ) Motor po jednom ili više prethodnih zahteva, naznačen time, što je izvođenje primarnog kalema (namotaja) takvo, da struja koja je proizašla iz spoljmjeg iz- vora održava jezgro ovog elektromagneta u blizini magnetne zasićenosti. 5.) Motor po jednom ili više prethodnih zahteva, naznačen time, što je suma apsolutnih vrednosti magnetnih tokova koji prolaze kroz stalne magnete veća od sume apsolutnih vrednosti tokova, koji, prolazeći krorz elektromagnete, proizvode zasićavanje jezgara pomenutih elektromagneta. . ' ■: Pid pat. br. 14899 L£j [Ć2. C A \B2 L I " V v-. a L. ! l ^1- i / MjMT /’ i B .r KL l-o 3 o'