Landesgesehßtatt
für das
Herzogthum Rraiu.
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Jahrgang 1890.
XL Stück.
Ausgegeben und versendet am 20. September 1890.
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Deželni zakonik
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G Z ^ GÄL A O R D e m J S. k O. Leto 1890. XI. kos.
Izdan in razposlan 20. septembra 1890.
Druck von Klein & Kovač in Laibach. - Natisnila Klein in Kovač v Ljubljani.
19.
Zakon
z dnč 30. julija 1890 1.,
o nekaterih prenaredbah initniškili določil mesta Kamnika.
Po nasvetu deželnega zbora Svoje vojvodine Kranjske ukazujem tako:
člen I.
Mitniška določila za mesto Kamniško se pre-narede tako-le:
1. Mitnina od praznih vozov znaša:
a) od vsakega vprešenega konja in vsake vpre-
žene mule 4 kr.;
b) od vsakega vpreženega govejega živinčeta
(voli, biki, krave) 2 kr.
2. Do zdaj obstoječa oprostitev od mitnine za tako zvane osobne vozove prebivalcev Kamniške mestne občine ostane še dalje v veljavnosti; nasproti pa je pri vseh drugih osobnih vozovih, ne gledč na to, ali je voz zaseden ali ni, plačati za vsakega vpreženega konja 4 kr. mitnine.
Člen II.
V členu I. omenjene tarife veljajo za deset let.
Člen III.
Vsa druga gledč mitnine v Kamniku pravno obstoječa določila ostanejo v veljavnosti.
Člen IV.
Mojemu ministru za notranje stvari je naročena izvršitev tega zakona.
Ischl dne 30. julija 1890. 1.
Frane Jožef s. r.
Taaffe s. r.
19.
Gesetz
vom 30. Juli 1890,
betreffend einine Aenderungen in den Manth-bestininlunnen der Stadt Stein.
Ueber Antrag des Landtages Meines Herzog-thumes Krain finde Ich anzuordnen, wie folgt:
Artikel I.
In den Mauthbestimmungen der Stadt Stein haben folgende Aenderungen einzutreten:
1. Die Mauthgebühr bei leeren Fuhren beträgt:
a) von jedem eingespannten Pferde und Maul-
thiere 4 fr.;
b) von jedem Stück Rind (Ochsen, Stiere, Kühe)
in der Bespannung 2 kr.
2. Die bisher bestandene Mauthfreiheit für sogenannte Personenwagen der Bewohner der Stadt-gcmeinde Stein bleibt fortan in Geltung; dagegen ist bei allen anderen Personenwagen, gleichviel ob der Wagen besetzt ist oder nicht, für jedes eingespannte Pferd eine Mauthgebühr von 4 kr. zu entrichten.
Artikel II.
Die im Artikel I erwähnten Tarife haben für zehn Jahre Geltung.
Artikel III.
Alle übrigen hinsichtlich der Mauth in Stein zu Recht bestehenden Bestimmungen verbleiben in Wirksamkeit.
Artikel IV.
Mein Minister des Innern ist mit der Durchführung dieses Gesetzes beauftragt.
Ischl den 30. Juli 1890.
Fron? Josef m. P.
Taaffe m. p.
20.
Razglas kranjskega deželnega odbora dne 26. avgusta 1890. I., št. 7267,
ol» uvrstitvi
a) v cestnem okraji Ljubljanska okolica in Vrhnika ležeče, od Dobrove po dolini čez Brezje in Podolnico do za-
klanca držeče občinske ceste,
b) v cestnem okraji Idrija ležeče, tako
zvane ceste v Ključih, in
c) v cestnem okraji Zatičina ležeče občinske ceste, katera se pri tilogovici odcepi od državne ceste in drži čez Št. Vid do Sv. Koka, kjer se stika zopet z državno cesto, — v vrsto okrajnih cest.
Visoki kranjski deželni zbor je v 9. seji dnč 5. novembra 1889. 1. na podlagi § 23 zakona 28. julija 1889. 1., dež. zak. št. 17, potrdil uvrstitev sledečih cest v vrsto okrajnih cest, namreč:
a)	v cestnem okraji Ljubljanska okolica in Vrhnika ležeče, od Dobrove po dolini čez Brezje in Podolnico do Zaklanca držeče občinske ceste, katera posreduje najkrajšo zvezo med Ljubljano, oziroma med obema, v zakonu ob uvrstitvi cestd dne 2. aprila 1866. 1., dež. zak. št. 6 pod št. 82 in 78 navedenima cestama, namreč med cesto iz Viča čez Dobrovo v Polhovi Gradec in cesto iz Vrhnike čez Lesno Brdo v Polhovi Gradec s cesto, katera se odcepi čez Horjul na Vrzdenee,
b) v cestnem okraji Idrija ležeče, v svojem času iz vrste okrajnih cest izločene ceste v Ključih, to je one ceste, ki se od Idrijsko - Logaške okrajne ceste pri Podroteji odcepi in drži na črni vrh ter se tu združi z obstoječo okrajno cesto, ki pride od Godoviča in drži na državno cesto v Podvelbu, in
c) v cestnem okraji Zatičina ležeče občinske ceste, katera se pri Glogovici odcepi od državne ceste in drži čez Št. Vid do Sv. Boka, kjer se stika zopet z državno cesto.
Deželni glavar vojvodstva Kranjskega:
Ur. Josip Poklukar s. r.
20.
Kundmachung des krami sch en Landes-ausschusses vom 36. Kugust 1890,
Z. 7267,
betreffend die (Einreihung
a) der in den Ltratzenbezirken Laibach Umgebung und Lbcrlaibach gelegenen, von Dobrova thalauf-wärtS über Brezje und Podolnica bis Zaklanec
führenden Gemcindestrafze,
b) der im Ttrafzenbezirke Jdria gelegenen soge-
nannten Ključer-Stratze, und
e) der im Ttrafzenbezirke Tittich gelegenen, bei Glogovie von der Reichsstrasze abzweigenden, über St. Veit führenden und bei St. Rochus wieder in die Reichsstrasze einmiindenSen Gemeindestrafze, — in die Kategorie der Brzirksstrasten.
Der hohe krainifche Landtag hat in der 9. Sitzung vom 5. November 1889 auf Grund des § 23 des Gesetzes vom 28. Juli 1889, L. G. B. Nr. 17, die Einreihung der nachbenannten Straßenzüge in die Kategorie der Bezirksstraßen bestätiget, als:
a) der in den Straßenbezirken Laibach Umgebung und Oberlaibach gelegenen, von Dobrova thal-anfwärts über Brezje und Podolnica bis Za-klanec führenden Gemeindestraße, welche die Verbindung mit Laibach, beziehungsweise zwischen den beiden, im Straßenkategorisirungs-gesetze vom 2. April 1866, L. G. B. Nr. 6 sub Post 82 und 78 vorkommenden Bezirks-straßen, und zwar der Waitsch-Dobrova-Bil-lichgratzer- und der Oberlaibach-Billichgratzer-Straße über Hölzenegg nebst der Abzweigung über Horjul nach Schönbrunn in kürzester Weise vermittelt,
b) der im Straßenbezirke Jdria gelegenen, seinerzeit aus der Kategorie der Bezirksstraßen ausgeschiedenen Ključerstrahe, d. i. jener Straßenstrecke, welche von der Jdria-Loitscher Bezirksstraße bei Podrotea abzweigend nach Schwarzenberg führt und sich daselbst mit der bestehenden, von Godovič kommenden, zur Reichsstraße nach Zoll führenden Bezirksstraße vereiniget, und
c) der im Straßenbezirke Sittich gelegenen, bei Glvgvviz von der Reichsstraße abzweigenden, über St. Beit führenden und bei St. Rochus wieder in die Reichsstraße einmündenden Ge-meindestraße.
Der Landeshauptmann des Herzogthuines Krain: Dr. Josef Poklukar m. p.
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