1'rvo leto železniškega prometa v Pranciji je bil izdan v letu 1853 zakon, da na Francoskem ne sme nobeden viak voziti bolj hitro kakor 120 km na uro. Tedaj so vozile lpkomotive največ 50 km. Hitrostno mejo so tedaj postavili radi tega tako visoko, ker ni nikdo verjel, da bo sploh kedaj dosežena. In res je trpelo v Franciji do 1. 1930, predno so začeli tamkaj brzovlaki voziti 120 km. Najvišja brzina parnih in električnih lokomotiv je v raznih državah raz.i_na. Na Francbskem je za paro danes največ 164 km, za električno lokomotivo pa 153 km. svetovni rekord za električne lokomotive ima začasno Nemčija. Na posebni razdalji med Berlinom in Zossen so c^segli Nemci 210 km. V Združenih amer. državah vozijo električni vlaki z brzino 197 km, v Italiji 170 km.