-i -- ■ GEDENKBLATT DES LAIBACHER BICTCLE-CLUB A L'S ANLASS D ER FEIER SEINES FONFJAHRIGEN BESTANDES HERAUSGEGEBEN VOJI CLUB-AUSSC H U S S E. Laibach. Buehdruekerei R. Millitz. 1890 . 44263 VORWORT. ©er Radfahrsport dient wie jeder richtig betriebene Šport sowoJ der Kraftigung des Korpers, als auch der Schulung von Geistesgegemvart, Mut und dem Vertrauen auf die eigene Kraft. In diesem Sinne wird der Šport im L. B. C. gepflegt; in dieser Auffassung moge der Leser das Gedenkblatt betrachten; solite Denkwiirdiges vermisst werden, so wolle dies in Riicksicht der erstjahres unzureichenden Quellen der Clubchronik giitigst nach- gesehen werden dem Verfasser Dr. Oskar Gratzy. VVAHLSPRUCH DES L. B. C.: Ali Heil, Ali Heil Dem Radfahrsport! Lasst uberall frei es erklingen! Frisch auf, aufs Rad, Durch Wald und Flur; Gott lasse die Fahrt uns gelingen J. Kovač. ! EINLEITUNG. ein Gedenkblatt widmet der L. B. G. allen seinen Freunden, — deren er in Nah’ und Ferne sich ruhmen darf; ganz be- sonders aber den Sportsfreunden, die durch personliche Freund- schaftsbande mit den Mitgliedern des L. B. C. aus ihrer aucli auswarts anerkannten, strammen Sportspflege in steter Fiihlung stehen. Der Radfahrer weiss die Miihen einer Glubleitung zu er- messen; alle die Schwierigkeiten und Unannehmiichkeiten, denen sicli ein eifriger, sportstrenger Ausschuss zu unterziehen bat.; auch Missverstiindnisse guter Absichten seitens der Leitung als auch von Mitgliedern verfochten unterlaulen mit im Wechsel der Vereinsereignisse. Was jeder kennt und selbst zu tragen bat, durfen wir wol tur uns behalten; da alle Hindernisse jederzeit in Eintracht und Sportsinn gelost wurden, versenken wir die bosen Tage des L. B. G. in den Strom der Vergessenheit und bitten unsere Freunde sicli mit uns zu freuen an dem gliicklichen Aufschwunge, Bliihen und Gedeihen des deutschen Radfahrsportes im L A IB A CH ER B IC Y C L E - C L U B Ali Heill DIE GRUNDUNG. 1884 . n> J~7\ cr Gedanke das Radfahren in Laibach einzu- AU/biirgern war bereits von Manchem erwogen worden, ohne dass er verwirklicht werden konnte. Erst ais die Herren Josef Krisper, V. Naglas, J. Hammer- schmidt, M. Guttmann und J. P o c k sich in eine Besprechung tiber das Radfahren vertieften, wobei J. Krisper den Vorschlag machte, vom Wort zur That uberzugehen, und selbst Radfahrer zu \verden , da nahm dieser Gedanke eine feste Gestalt an und diese Gesellschaft vereinigte sicb in dem Beschlusse Hand an’s Werk zu legen und die Grundung eines Club in Angriff zu nehmen. Das war am 26. October 1884. Den 7. Nov. fand die erste Vorberathungssitzung statt, bei der die Satzungen verschiedener Clubs verglichen wurden und als erster Fahrraurn der Hof im Hause des Herrn Kam- merrathes Josef Kušar durch dessen giitiges und sportfreundliches Entgegenkommen erlangt worden ist. Da nun jeder eine eigene Maschine (Hochrad) besass, auch ein Schuhvagen gekauft wurde, so musste nothwendiger- weise zur Regelung. aller Angelegenheiten — bis zur Satzungsgenehmigung — eine vorlaufige Leitung ge- \vahlt werden: als „Prases“ J. Krisper, „Prases- stellvertreter “ J. H a m m e r s c h m i d t, der auch zugleich „Fahrwart“ \vurde, „Secretar“ Guttmann, „Schatz- meister" Pock. Als Mitglieder erscheinen V. Naglas, E. Hammerschmidt, J. Schillinger. I 1885 . Der 22. April brachte die behordliche Genehmigung der Satzungen des »L. B. G.«. Die I. Hauptversammlung vom 28. April wahlte: Obmann J. Krisper, Fahrwart J. Hammer- schmidt, Schriftwart Naglas, ohne Wartschaft Pock und G ut t man n. Beschlusse: Der Club miethet den leerstehenden, ausserst giinstigen »Mariensaal« des Colisseums, 24 m lang, 12 m breit, \velcher noch deshalb besonders angenehm, weil er nach 3 Reichsstrassen freie Ausfahrt gestattet. Dieser Saal ist auch heute noch die »Fahrschule des L. B. G.« und dient ihm allein zur Beniitzung. Eintrittsgebuhr 5 fl., Monatsgebuhr 1 fl. 50 kr. Clubabzeichen weiss griiner Schild mit Rad und Namen »Laibach«. Fiir gemeinsame Clubausfluge gilt als Club- tracht (Dress): Rock, Kniehose, Striimpfe, Polomutze (blau), Giirtel (weiss-blau gestreift). Ein Clubdiener fur Reinigung der Maschinen und des Fahrsaales wird aufgenommen. Herr J. L e i d e n m ii 11 n e r, Vertreter der Firma J. Jax, welcher bis heute unentwegt treuer Clubfreund ist, stellte dem Club eine Schulmaschine unentgeltlich zur Verfiigung. Die zwangslosen Ausfliige des Club gestalten sich zu gemutlichen Gesellschaftsparthien. 1886 . Im Janner traten die ersten „Juniors“ ein und wurden vom Fahrwarte nach allen Sportregeln unter- richtet. Am Ki. Marž vereinte die II. Haupt-Versammlung 15 Mitglieder. Walilergebnis: Obrnann J. Krisper, Fahr-u. Zeugvvart W. Stupica, Schrift- a. Sackelvvart V. Naglas, oline Wartschaft (Beisitzer) Schweiger, Dr. O. Gratzy. Eine Saal- und Strassenfahrordnung wird aufgestellt. Bis zurn Juli wuchs der Club, in dem noch vor- laufig allseits personliche Freundschaft die Grundlage des Verkehres war, auf 24 Mitglieder mit ebensoviel Maschinen. Schulfahren (zweimal die Woche) belebt den Sportsinn und die Kameradschaft. Sonntags be- suchte der Club stets vollzahlig abwechselnd die sehr lohnenden Ausfluge in die Umgebung. Es darf nicht verschwiegen werden, dass der k. k. Bezirkshauptmann fur die Umgebung Laibach, Herr Mahkot, mit Circular vom 10. Juli 1886 dem Šport schiitzende Weisungen an die Gemeinden hinaus- gab, welches rasche Eingreifen von dauernder giinstiger Wirkung sich erwies; da der Herr Bezirkshauptmann auch fernerhin jederzeit den Veranstaltungen des Club sich wolwollend zeigte, moge er des aufrichtigen Dankes des L. B. C. an dieser Stelle versichert sein. 29. April. I. Ausserordentliche Hauptversammlung iiber den Beitritt zum osterr.-ungar. Radfahrer-Bund: wird den Mitgliedern freigestellt. 19. Octob. II. Ausserordentliche Hauptversammlung. Wahlen : Schriftvvart: Dr. O. Gratzy, Beisitzer Greenham, Leidenmiillner. — Einrichtung des Clubsaales beschlossen, eben so gesellige Abende. r 1887 . 19. Feb. Der Club betheiligt sich am »Bauernball«; die geplante und eingeiibte Auffahrt wurde im letzten Augenblicke untersagt, so dass die Blumenstraussver- theilung wahrend der III. Quadrille leider mit an der Hand gefuhrten Maschinen erfolgen musste. 22. Marž. III. Jahres-Hauptversammlung. Es werden ausgiebige Anschaffungen im Clubsaale —- Ankleidezelt, Stander, Tische, — Clubbibliothek: (Karten, Werke, Zeitungen), auch die Feuerversicherung der Maschinen beschlossen. Wahlergebnis: Obmann Krisper, Fahrwart L i n- denberger, Schriftwart Dr. G r a t z y , Beisitzer Ko- želj, Leidenmullner. Dem Fahrwarte wurde in dankbarer Anerkennung seiner miihevollen Verdienste um den Club ein Ehren- geschenk iiberreicht. Mit den »Wanderern« zu Wien hatte sich ein freundschaftliches Sportverhaltnis gebildet. 17. April. Am Rennen in Gorz ausgeschrieben vom befreun- deten Gorzer Cyclist-Club nahm der L. B. C. durch eine Abordnung und Rennmannschaft theil. Ins Schieds- richtercollegium wird J. Krisper in auszeichnender Weise geivahlt. Unseres Fahrvvartes Lindenberger Sportsinn — er fahrt eine Runde — ermoglicht das beriihmte Rennen zwischen J. F. Brauner (Wiener Touren B. C.) und Sarzano (Circolo vel. Padua), weil ohne dessen Starten das Feld zu scliwach besetzt, diese Rennnummer hatte entfallen mussen. Beim Juniorrennen wird Dr. Gratzy von 7 Startenden der vierte, erhalt ein Ehren- zeichen vom G. C. Cl. Der Gastfreundschaft der lieben Gorzer Gyclisten — Obmann k. u. k. General a. D. Hermann Ritter von H o e v e 1 an der Spitze — ver- dankte der L. B. C. einen erinnerungsreichen Tag. Im Fruhlinge zahlt der Club bereits 60 Mitglieder. 8. Mai. 29. Mai. 5. Juni. 9. Juni. 2. Sept. 1. Oct. 28. Oct. Das erste interne Clubrennen auf der Strecke Prevvoje - Domžale gab als Sieger: 4 Kilom. (Hochrad) Peter Majdič 9:30, Vičič 10; 4 Kilom. (Sicher- heitsmaschinen) Dr. J. Binder 12:30. Das Schieds- richteramt hatte in ganz besonderer Liebenswurdigkeit Herr Graf Leo Auersperg iibernommen. Durch das Beispiel des L. B. G. angeregt, werden in dieseni Jahre zu Domžale und Krainburg Clubs gegrundet, bei deren ins Lebentreten der L. B. G. seiner Sportpflicht als altester Club Krains voli nachgekom- men ist. Am Rennen des G. B. C. nirnmt Herr Majdič theil. Einer der gelungensten Clubausfluge nach Verd bei Oberlaibach, woselbst die Feuerwehr bei ihrem Feste durch die Theiinalime des Club eine nicht un- bedeutende Forderung erhalten hat. Grosser Glubausflug nach Krainburg mit Schul- Schaufahren am Platze. Wegen sportlicher Verdienste um den L. B. G. erhalten in Ehrenurkunden die Ernennung zu »Bicycle- meistern« die allzeit treuen Mitglieder: Grant G.reen- ham (derzeitinNew-York)und Victor Stupica (Wien). Ausserordentliche Haupt- Versammlung: Wahl: Obmann J. Krisper, Schriftwart Dr. G r a t z y, Falir vvart Remschagg, Beisitzer L u k e s c h und Gradischnig. Die Hauptversammlung gibt an- lasslich des Todes des unterstiitzenden Mitgliedes Herrn J os ef Krisper (Vater) durch Erheben von den Sitzen ihr Reileid kund. An Kovač wird der Dank des Club fur die Zeichnung des Clubbriefpapieres ausgespro- chen, Greenham zu seinem 3. Preis beim Rennen in Gradišča begluckwiinscht. Der L. B. C. begrusst den neu erstandenen Club zu Gottschee. 7. Nov. Ausserordentliche Hauptversammlung: Rennbahnplane wegen zu grosser Kosten abge- lehnt. Bei besagter Hauptversammlung wurde es offenbar, dass den slovenischen Mitgliedern die internationale Haltung des Club nicht mehr genugte. Da konnte und wollte aber allerdings der streng auf der sportneutralen Grundlage bleibende Ausschuss den Austritt dieser Mit- glieder, die in Kurze darauf den »Klub slovenskih bi- ciklistov« griindeten, nicht hintanhalten. Im Ganzen war das Jahr in Sportehren ver- laufen; fleissige Clubfahrten, reger Verkehr mit ange- sehenen Clubs Osterreichs, die Veranstaltung eines Rennens und mehrerer gemiithlicher Abende geben dafur Zeugnis. 1888 . 24. Jan. 14. Febr. 5. Marž 9. Marž. 25. Marž. Das Jahr kennzeichnet sich sclion durch die Kilo- meterzahl im Logbuch: 21.000 als ein Jahr des sport- lichen Fortschrittes. Der Gorzer Gyclist - Club sendete als Zeichen be- sonderer Freundschaft seinen Glubschild fur unsere Falir- halle, welches ihm in gleicher Weise erwiedert wird; beide Clubs sind damit in treues Gastfreundschafts- verhaltnis getreten. Die lange schon gepflegte, sportliche Beziehung zum Grazer Bicycle-Glub fand ihren ilusseren Ausdruck darin, dass der L. B. C. dem G. B. C. als Zeichen der Hochachtung seinen Glubschild iibersendet, vvorauf der fur ganz Osterreich mustergiltige G. B. G. den deutschen Sportbrudern vom L. B. G. mit seinem Ehrenschilde erwiedert; dadurch sind die Bande enger sportlicher Beziehung fur alle Zeit aufs engste gekniipft worden und wird sich der L. B. G. durch diese ihm gewordene Auszeichnung stets verpflichtet fiihlen, die Sportehre nach denselben ehrenfesten Grundsatzen, wie sie in G. B. C. gelten, zu pflegen und zu wahren. Am fand der erste gemuthliche Abend statt, bei welchem die volle Ubereinstimmung der Anschauungen und Uber- zeugungen aller Mitglieder zum Ausdrucke kam. IV. ordentliche Jahres - Hauptversammlung : Wahl: Obmann J. Krisper, Fahrvvart F. Rem- schagg, Schriftwart Dr. Gratzy, Beisitzer G. Gra- dischnig und J. Kovač. Ein zvveiter gelungener Clubabend beweist, dass trotz aller Veranderungen im L. B. G. z. B. des Aus- trittes der spateren Grunder des »Klub slovenskih bi- ciklistov« fur das wahre sportliche Gedeihen des L. B. G. jede Besorgnis unbegriindet ist. lfi. April. 20. April. 6. Mai. 8. Mai. 10. Mai. Da aus sportlichen Griinden ein Schiedsgericht zwischen den beiden Laibacher Radfahrer-Clubs, welche auf gegenseitigem Achtungsverkebr mit einander ver- bleiben, wiinschenswert erschien, fand die Aufstellung der Satzungen und der Wiirdentrager des Schieds- gerichtes statt, welches aber Dank dem Takte und Sportsinne der beiden Clubausschusse bisher noch in keiner Weise thatig zu sein brauchte. Ausserordentliche Hauptversammlung. Wahl: Fiir den abgereisten Fahrwart tritt J. Kovač, fiir diesen J. Tambornino ein. Uber Anregung des L. B. G. fand das I. glanzend verlaufene Sportfest der drei befreundeten Glubs, Gorzer G. G., Cyclist-Club Trieste und L. B. G. in Adelsberg, dem naturgemassen Sammelpunkte, statt. Eine ge- meinsame Rennbahn wurde als unverriickbares Sport- Ziel der drei Glubs geplant und dartiber schriftliclier Meinungsaustausch besclilossen. Eine an Ort und Stelle ausgefuhrte Lichtbildaufnahme erinnert uns an jene frohen Stunden. Ausserordentliche Haupt - Versammlung. Wahl des It. Beisitzers: R. Kirbiše h. Das erste Rennbahnrennen des L. B. G. wurde zu Graz beim V. internationalen Radfahrer - Meeting des G. B. G. abgehalten, welcher aus fruher gescliil- derten Griinden unserer Bitte, ein Juniorrennen des L. B. G. fahren zu durfen, in liebenswurdigster Weise entsprach, ja sogar einen Ehrenpreis dem L. B. G. spendete. Distanz 2000 m, G. Greenham 4-: 26 1 /s; P. Majdič 4 26 2 /s; F. Schantel. Ausserdem startete beim Erflffnungsrennen nocli P. Majdič und beim Rennen mit Strassensicherheitsmaschinen R. Kirbisch. Bei der Abends stattgehabten „Fest - Reunion“ vvurde der Freundschaft des G. B. C. und L. B. C. manch Wort und Glas gebracht. 20. 21. Mai. 10. Juni. j 1. Juni. 20. Juni. 8. Juli. Das gelungenste Sportfest des Jahres war zu den beiden Pfingstfeiertagen. Schon im Winter an einein Glubabende des G. B. G. in Graz ausgedacht, durch rechtzeitige Vorkehrungen dann in fluss gebracht, fand dies erinnerungsreiche kameradschaftliche Stelldichein des G. B. C. mit unserem Club in Gilli statt, wobei'mit seinem Fiihrer, dem G. B. G., fast alle untersteirischen Glubs erschienen, um beim wackeren Gillier Radfahr- Verein echt deutsche Gastfreundschaft und Sports- kameradschaft zu genicssen. Diese Tage sind wol'allen Theilnehmern in blei- bender, schonster Erinnerung, denn die deutsche Biirger- schaft von Gilli wetteiferte mit den allseits herbeigeeilten Radfahrern in der glanzenden Huldigung des Sportes. Am vertrat Dr. Gratzy den L. B. G. beim internen Glub- rennen des C. Gl. Trieste; den ganzen Tag uber liatte der L. B. C., sowie der Gorzer C. Gl. — vertreten durch den wackeren Sportcameraden S c h m a 1 z — Gelegenheit, Beweise treuer Sportfreundschaft seitens des Triester - Club zu erfahren. Obmann J. Krisper und Schriftwart Dr. Gratzy legen ihre Stellen nieder. Ausserordentliche Haupt- Versammlung. Wahl: Obmann R. K i r b i s c h, Fahmart Kovač, Schriftwart Puschnik, Sackelvvart Achtschin, Zeugwart G r a d i s c h n i g. War in Gilli der Laibacher B. C. Gast, so trat er wiederum als Hausherr bei dem recht gelungenen Sportfeste auf anlasslich des Besuches des Cyclist - Glub Trieste, welcher deutschsportliche Radfahrverein Triests unter Leitung seines vortrefflichen Obmannes Herrn Otto R e i s s a u s in corporativer Mitgliederan- zahl nach Laibach gekommen war. Auch diese Zusammenkunft war seit langem vor- bereitet, so dass der L. B. C. den Triester Freunden mit seinen heimiscben Sportgenossen von Domžaler 10.15. Aug. 12. Sept. 23. Sept. 4. Nov. 18. Nov. Bicycle - Club, Krainburger Bicycle - Club, Gasten aus Gorz, Graz, Cilli entgegenfahren komite. Den lieben Gasten zu Ehren wurde ein kurzes, aber strammes Schul- und Kunstfahren, Gorsofahrt, Festmahl mit Militar-Concert u. a. veranstaltet. V. Bundesfest des deutschen Radfahrer - Bundes in Wien. Obmann Kirbisch vertritt dabei den L. B. G. Auss. Haupt-Versammlung: Wahl eines Beisitzers: J. Tambornino. Am gab der L. B. C. sein II. internes Glubrennen zwischen Krainburg und Zwischemvassern. Das Ehrenprasidium hatte Herr Dr. Robert Edler v. Schrey in freundlichst gewogener Anerkennung des Radfahrsportes ubernommen. 10 Klm. 1. Majdič, 2. J. Lindenberger, 3. Pu s ch- nik, 4. Schantel. 4 „ 1. G. Kast n er, 2. Gradi schnig, 3. A. Damasko. 2 „ 1. Moro, 2. G. Bauer, 3. Schwara. Namens des bei der 25jahrigen Jubelfeier der Griindung des Laibacher Deutschen Turn-Vereines an- vvesenden L. B. C. spricht Dr. Gratzy die Glubbe- griissung — sportlich und national —■ an den L. D. T. V. Um das Winter - Schulfahren zu beleben tiber- raschte der unermudliche Obmann Kirbisch seine Mitglieder damit, dass er unter eigenen Opfern das Auftreten des „Weltmeistersfahrers“ N. Kaufmann und seines Begleiters Mac Anney veranstaltete. Zur Akademie des G. B. G. wurde eine Vertretung entsendet, um sowohl der alten Freundschaft Aus- druck zu geben als auch Studien fur eine in Laibach zu arrangirende Akademie zumachen. Um diese Zeit begann der L. B. C. auch mit dem „Akademisch-Technischen Radfahrer-Verein" in Graz bekannt zu werden (Widmung eines Lichtbildes der Schultahr-Sieger an den L. B. C.) and versaumen seine Mitglieder bei ihrer Anwesenheit in Graz nunmehr nie den sportlich wie national stramm geleiteten Verein zu besuchen. In diesem somit giinstig verlaufenen Jahre hatte der L. B. G. nicht nur im eigenen Clubleben viel Neues Gutes geschaffen, sondern auch auswarts den Radsport bei der Schaffung des Radfahr-Vereines Gottschee — durch den sporttreuen Obmann Herrn A. Hauff — gefordert. 1889 . 23. Febr. 22. 211 Apr. 4. Mai. !). Juni. 15. Juli. 10. Novem. Ordentliche General-Versammlung. Bei den Wahlen wurde der Ausschuss wiedergewahlt, nur statt des aus- getretenen Herrn Gradišč h nig, Herr A. Damasko. Das intern. Wettfahren zu Gorz, veranstaltet von dem Gorzer C. Gl. lies uns nicht saumen in starker Vertretung den Ehrentag unserer Freunde mitzufeiern. Interne I. Grundungsfeier des L. B. C. Beim internen Rennen des G. B. C. (zugleich Bundesfest des ost. -ung. Bundes) ist der Club wie jedes Jahr mit regem Sportinteresse vertreten. Bei den Bundesberafhungen wird. Dr. Gratzy eingeladen die Ansichten seines Club, sowie der deutschen Radfahrer in den Kustenlandern vorzutragen und an den Vorbe- rathungen zur Schaffung einer Bundes deutscher Rad¬ fahrer Osterreichs theilzunehmen. Ausserordentliche General-Versammlung. Dem Obmanne Kirbisch wird fiir seine Verdienste um die gluckliche Losung einer Krise im Club eine demonstrative Huldigung gebracbt und.ihm unter stur- mischen Jubel zu gedeihlicher, ruhiger Mitarbeit bei der Clubleitung zugewahlt: Fahrwart A. Damasko, der in seinern schwierigem Amte energisch wie auch kame- radschaftlich zu rechter Zeit mit den Clubgenossen umzugehen weiss, Sackehvart M. Fischer, Beisitzer F. Hoffmann, E. Kronaš ser. Die erste offentliche Radfahr - Akademie des L. B. C. zu Gunsten der Uberschwemmten in Krain. In der Erinnerung der Laibacher Bevolkerung ist dies prachtige Sportsfest zu bekannt, als dass wir das Programm zu wiederholen brauchtcn; fiir unsere Sport- freunde ist die Mittheilung, dass unsere Akademie eine Nachahmung der weitberiihmten Akademien des Grazer Bicycle-Club — im bescheidenen Umfange — war, vollkommen erklarend. Verschont wurde das Fest durch 7. Dec. die sportfreundschaftliche Mit\virkung des „Meisterfahrers im Kunstfahren vom Bunde deutscher Radfahrer Oster- reichs“, des um den G. B. G. hochverdienten Herrn H. Endemann, dessen Leistungen aligemeine Be- wunderung wachriefen. Den herzlichen Dank fiir diese sportbruderliche Unterstiitzung seitens des G. B. G. — welcher zum Zeichen seiner treuen Freundschaft die Herrn Endemann und Keller zur Mitwirkung am Feste abgeordnet hatte — gab der L. B. C. in der Ehrung des lieben Gastes Endemann durch einen Lorberkranz mit Achselschleifen in den Farben des G. B. C. und eines Erinnerungszeichens (Busennadel) Ausdruck. Der Club dankt die stramme Durchfuhrung der. Akademie seinem stets opferfreudigen, umsichtigen Obmanne lvirbisch, dem unermudlichen, geschickten Fahnvarte Damasko, und den Anmannern Acht- schin,Andretto,Schwara,Wenig,G. Kastner und Lindenberger. Der L. B. C. sendet zur gemeinsamen Akademie des G. B. C. und A. T. R. V. zum Zwecke sportlichen Studiums, zum VIII. Griindungsfeste des G. B. C. der Freundschaftskundgebung halber als Vertreter die Herrn: Achtschin, Damasko, Dr. Gratzy. Fiigen wir nun in Uberschau des Jahres hinzu, dass das Logbuch 23.000 Kilometer aufweist, der Club- geist durch gemutliche Abende im Winter (nach dem Schulfahren) gepflegt wurde, der Verein auch in diesem Jahre ausvvarts den Radsport gefordert hatte, indem se in Mitglied Dr. Gratzy in Villach an der Griindung des vielversprechenden Radfahr-Vereines „ Villach “ mit- theilnahm, so kann der Verein (der sich nun dauernd auf 35 austibenden Mitgliedern halt) mit seiner Jahres- leistung zufrieden sein. DAS JUBILAUMSJAIIR. 1890 . Als ob der Gotter Wohlgefallen dem L. B. C. fursein 4jahriges Emporringen gluckverheissendeZeichen senden wollte, begann die gute Fahrzeit (ein wunder- barer Vorfriihling) mit dem Monate Februar, \vas voni L. B. C. in regen Clubpartien und Einzelfahrten aus- genutzt dem Logbuch schon mit dem Monat Marž 4000 Kilometer ergab. Der Ausschuss hatte fur dies Jahr sich eine grosse Hauptaufgabe gestellt: das V. Griindungsfest in sportlich-wurdigster Form zu begeben. Die ordentliche Generalversammlung vom 21. Marž beschloss aus diesem Anlasse: a) den Griinder des Club Herrn Josef Krisper, ob seiner vielfachen dauernden Verdienste um den L. B. G. zum Ehrenmitglied zu ernennen, h) eine kleine interne Akademie als Vorfeier, c) eine grosse, offentlicbe Festakademie im Herbste zu veranstalten (zu Gunsten des Elisabeth-Kinder Spitals), d) ein intern. Strassemvettfahren zu geben, e) ein Gedenkblatt der 5jahrigen Clubgeschichte zu verfassen. 16. Jan. Ausserordentliche Haupt-Versammlung. Anderung der unzulanglichen Satzungen. (23. Feb. genehmigt). 21. Marž. Die V. Jahreshauptversammlung ergab zuerst bei den Wahlen: Obmann A. C. Achtschin jun., nach- dem Herr R. Kirbiš c h aus Geschaftsiiberburdung die Stelle niclit langer bekleiden zu konnen erklarte; vielfache, herzliche Ehrungen mogen dem aufopfernden, in jeder Richtung seiner Aufgabe gewachsenen Club- genossen von der dankbaren Anerkennung des L. B. C. Beweis gegeben haben ; Obrnann - Steilvertreter Dr. O. Gratzv, I. Fahrwart A. Damasko, II. Fahrwart G. Kastner, L Schriftwart A. Schwara, II. Schriftwart W. Hudabiunigg, Sakelwart. M. F i s c h e r. Die Be- schltisse far das Griindungsfest haben wir schon fruher aufgezahlt. Dem „Bunde deutscher Radfahrer Oster- reichs“ wurde eine Zostimmungsschrift zur grundenden Versammlung zuerkannt. Der Bestand des Club ist durch das Heramvachsen eines festen Grundstockes alterer stabiler Mitglieder von nun an ausser jeder Frage, wodurch auch die Leistungsfahigkeit des L. B. C. auf eine sicherer Berechnung zugangliche Basis gestellt wird. 24. April. Der „Bund deutscher Radfahrer Osterreichs“ ubertragt in einem die stramme Gesinnung des L. B. C. sehr ehrenden Schreiben diesem die Griindung und Leitung des „Karstgaues“. 27. April. Die Frtihjahrs-Akademie des L. B. C. wurde ihrer Aufgabe im vollstem Masse gerecht. Der Club sah seine jungeren Fahrer eingeschult auf ein schwieriges, sehr genau gefahrenes Schulfahren, Hochrad- und Safetyschule, wodurch fur die Herbstakademie ein Massstab der moglichen Leistungen vom Fahrvvarte festgestellt werden konnte. Die Clubfreunde aber als Zuseher erfreuten sich an dem musterhaften Fahren, welches der unermudliche Fahrwart Damasko vorgeschrieben und eingeubt hatte. Die \vackeren Anmanner waren: E. Achtschin, Bayer, G. Kastner, R. Kastner, Lindenberger, Millitz, Wenig. Ein frohlicher Abend feierte darauf die Grundungserinnerungeh. 15. Mai. Der L. B. C. zeigt dem Bunde die Griindung des „Karstgaues“ an. 25. Mai. Pfmgsten. Die Clubparthie reihte sich wiirdig den fruheren Pfingstfahrten zur Seite; galt es doch die Fahnenweihe des wackeren Gottscheer Turn- vereins — aus Anlass des fiinfjahrigen Bestandes — durch das Auffahren des L. B. G. mitfeiern zu helfen. Hatte die Einladung aus Gottschee an unser deutsches Stammesgefuhl mit vollem Fug gepocht, so zeigte der L. B. G. in seiner besctnverlichcn Fahrt nach Gottschee und seinem Auftreten bei den Festlicbkeiten, wie Sports- sinn sich wol mit der Treue zum Volksthume verbinden lasse, was auch von der strammen Gottscheer Burger- schaft freudigst anerkannt worden ist. Weil dadurch verhindert das Bundesfest in Graz mitzufeiern, liess sich der Club bei der Bundessitzung durch die Herrn Endemann und Keller vertreten. j o j u p Das interne Strassenvvettfahren des L. B. G. von zahlreichen Clubfreunden besonders aus dem Laibach. deutschen Turnvereine besichtigt war allseitig befrie- digend verlaufen. Sieger im Erstfahren (5 Kilom.) waren: B. Kas tn er 13 : 25, B. Mili it z, E. Achtschin; im Meisterschaftsfahren (25 Km.) R. Bayer 59:30; im angeschlossenen Gaufahren (10 Km.) des Karstgaues R. Andr etto in 24 : 50 (vom Wiener Gluh „Wanderer“, J. Lindenb erger, G. Kastner. Nach dem Wettfah- ren hielt ein gemutlicher Glubabend die Sportsmen und ihre Freunde noqh lange frohlich beisammen. 10. Aug. Der Veloce Club Triestino hatte sein I. grosses internationales Radwettfahren abgehalten. Der L. B. G. fur diesen Wettkampf bester deutscher wie italienischer Racemen begeistert erschien mit 18 Mann unter Fuh- rung seines Obmannes Achtschin und errang bei der Auf- 1'ahrt die schone, goldene „G o n c u rr en z m e d ai 11 e“ fur die Auffahrt. Als aber R. Andretto (Karstgaumit- glied) im Einweihungsfahren 2000 m in 3 :54 Erster und der Clubmeisterfahrer des L. B. G. B a y e r in 4:15 3 /5 Zvveiter wurde, im Juniorrennen 2400 m R. Andretto nochmals Erster wurde, wir ferner unsere alten lieben Freunde J. KI o m ser vom W. B. G. (mit vvelchem hervorragenden Club Wiens der L. B. G. seit langem schon in sportsfreundlichster Bekanntschaft steht) siegen und darauf den sclmeidigen vielbejubelten Urpani auch als Ersten iibers Ziel fliegen salien, da ward uns dieser Sportstag zu einem der schonsten, denkvvurdigsten aller 5 Jahre. Enviigen wir weiters die nobie Gastfreundscliaft. des V. C. Triestino, der seinen Gaste den Tag in lauter frohen Stunden verfliegen Hess, so begreift der Leser, dass die Summe aller Ein- driicke hinreichte um den nachsten Abend zu Hause eine urfidele Feier des „Auffahrtssieges“ zu veranstalten. 28. Sept. Wie iiberraschte doch da die freudige Kunde, der stets gentlemanlike auftretende Veloce Club Triestino wolle seinen neuen, deutschen Freunden vom L. B. C. einen sportlichen Gegenbesuch abstatten; noeh flog das Wort von Mund zu Mund, da kamen sie schon auf ihren Stahlradern (den Staub der 107 Kilometer frisch und troh abschiiltelnd) in unsere radsportgiinstige Stadt; der besten 7 Mann, darunter alte liebe Be- kannte wie die Herrn Bunger, Olivo und der vielversprechende Rennfahrer Sg. Mi s g ur. Ein herrlich schoner Flerbsttag liess die lieben Gaste in unserer Mitte bald heimisch werden und beiderseits trennte man sich schvver, doch mit dem Gefuhle, dass die Sportfreundschaft beider Glubs durch diesen Besuch gefestigt ist. Wier konnen das Wirken des L. B. G. nicht er- schopfend geschildert nennen, ohne auf seine Bezieh- ungen zum „ Bunde deutscher Radfahrer Osterreichs“ ein Licht zu werfen. Die Mitglieder machten aus ihrer Zuneigung fur eine stolze, sporigewaltige Vereinigung aller deutscher Radfahrer Osterreichs nie ein Hehl; die Bundesleitung' ubertrug in Kenntnis dieser Gesinnung am 24. April dem L. B. C. die Grundung und Leitung eines Gaues vom Bunde. Am 15. Mai war der „Karsl:gau“ gegrundet, der heute ein halbes Hundert in Krain und Kustenland wolmender deutscher Radfahrer vereint. Die Gauleitung besteht derzeit aus der Clubleitung des L. B. G., welche dem Gau zwei Gaupartien und ein Gauwettfahren (10 Kilom.) veranstaltet hal. In Triest leitet die Orts- gruppe in strammsterWeise Herr O. Reissaus in Gorz FlerrH. Niggl. Dem Bunde, dessen inneren Ausbau der Gau reges Interesse entgegenbringt, wird der L. B. G. auch fernerhin treu bleiben als: feste und sorgsame W a c h t des deutschen Sports im Suden. Verfolgen wir nun die sportliche Thatigkeit der Mitglieder des L. B. G. ausserhalb ihrer Landesgrenzen, so weisen wir mit Stolz auf grossere Radfahrten meh- rerer Mitglieder hin, sodann auf die Wahl des bei Villach auf Ferien weilenden Obmann-Stellvertreters Dr. O. Gratzy in die Vereinsleitung des sporteifrigen Radfahrer Vereines ^Villach"; der Junge Verein hatte sich die schwere, aber lobenswerte Aufgabe gestellt, das III. Karntner Strassenwettfahren (14. September) zu veranstalten und ubertrug Obgenanntem dabei das Amt des Vereins - Schriftfuhrers und am Rennplatze auch das des II. Zeitnehmers. Durch die Aussetzung von Preisen fur grosste Tourenleistungen ist das sport¬ liche Leben des L. B. G. einem sehr giinstigen Ein- flusse unterstellt worden. SCHLUSS. ^}