KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 46 (2)
PATENTNI SPIS
INDUSTRISKE SVOJINE
IZDAN 1 SEPTEMBRA 1940
BR. 15919
Aeroplani Caproni Soc. An. i Ing. FuscaSdo Oltavio, Milano, Italija.
Naprava za stvaranje električne struje za elektromagnetske brizgalice. Dopunski patent uz osnovni patent br. 15250.
Prijav.a od 5 avgusta 1938.	Važi od 1 decembra 1939.
Naznačeno pravo prvenstva od 10 avgusta 1937 (Italija).
Najduže vreme trajanja do 30. aprila 1954.
Ovaj je pronalazak dopuna pronalaska prema osnovnom patentu br. 15250 i dopunskim patentima 16023, 15695, 15911 i 15912, i odnosi se na postupak i odgovarajuća sredstva podešena da automatski proizvode električnu struju, koja je potrebna za rad injektora, a naročito za slučajeve gde se ne želi ili čak nije mogućno upotre-biti akurnulatorsku bateriju ili dinamoma-šinu, bilo zbog komplikovanosti razvoda, bilo zbog nedostatka mesta za dopunske mašine i bateriju i suvišne težine, kao što je to slučaj kod motornih točkova.
Postupak prema ovom pronalasku odlikuje se time. što se napojna struja za elektromagnetske injektore proizvodi u podesnim momentima pomoću obrtnog kretanja motora, upotrebljavajući pri tom bar jedan namotaj uključen u napojni krug za brizgalice, u kom se struja stvara usled periodičnog prelaženja magnetnih sredstava, kao što su permanentni magneti, pored takvog namotaja; ovi permanentni magneti dobijaju obrtno kretanja od samog motora. Na taj način čini se ušteda u snazi koju razvija motor, jer se njegova energija troši za stvaranje struje samo za vreme trajanja ubrizgavanja.
Naprava za izvođenje postupka prema ovom pronalasku odlikuje se time, što sadrži bar jedan namotaj na podesnom jezgru i podesna magnetska sredstva, kao na pr. permanentni magneti, koja dobijaju o-brtno kretanje od samog motora.
Pronalazak će biti opisan u vezi sa priloženim crtežima, koji se daju samo kao primer, a ne radi makakvog ograničavanja opsega ovog pronalaska.
Slika 1 prikazuje opšti izgled brizgalice za brizganje goriva u motor.
Slika 2 prikazuje izgled preseka eilek-tro-generatorske naprave po prvom obliku izvođenja.
Slika 3 prikazuje krivulju struje indu-kovane u namotaju kod prvog načina izvođenja.
Slika 4 prikazuje preinačenje u istoj napravi.
Slika 5 prikazuje još jedno preinačenje, i
Slika 6 prikazuje krivulju struje indu-kovane u namotaju kod preinačenja prema slici 5.
Na slici 1, motor je označen sa 2, brizgalka sa 1, obrtni spajač sa 4 i rezervoar goriva pod pritiskom sa 5.
U svome najprostijem obliku izvođenja, naprava za stvaranje električne struje prikazana je na slikama 1 i 2 i sastoji se od jednog permanentnog magneta 6, koji je ručicom 7 utvrđen na osovini 8 motora, te se sa njome obrće, i jednog solenoida 10 sa jezgrom 9 od mekanog gvožđa. Soleno-id je utvrđen za kućicu motora. Namotaji solenoida 10 uključeni su u krug brizgalice umesto akumulatorske baterije.
Pri svakom obrtaju motorove radilice, magnet 6 spreže se sa solenoidom 10 tako
Din 10.—
da se za izvesan ugao a motorovog obrtaja u solenoidovom jezgru proizvodi izves-na varijacija mangetnog fluiksa, čija jačina raste od nule do maksimuma i opada zatim do nule, a kojom se varijacijom indukuje struja u namotaju, koja varira od nule do izvesnog maksimuma H (sl. 3), pa zatim do nule, ali to samo pod pretpostavkom da je obrtni spajač 4 stalno uključen. Međutim, obrtni spajač 4 zatvara krug samo za vreme koje je potrebno za obavljanje ubrizgavanja i udešeno je da to vreme odgovara izvesnom uglu u ikome je momentu vrednost struje veća nego minimum h potreban za normalan rad brizgalice.
Ako je motor jednocilindrični na dva takta, obrtni spajač 4, koji na poznati na,-čin dobija podesno sinhrono obrtno kretanje od osovine motora, zatvara krug samo jedanput za svaki obrt; ako međutim motor radi sa četiri razdela (četvorotaktni motor) onda obrtni spajač 4, koji je odgovarajući spregnut sa osovinom motora, zatvara krug jedanput na svaka dva obrta motora.
Kod višecilindrišnih motora, predviđeno je više solenoida, prema broju cilindara odnosno brizgalica, koji su odgovarajući raspoređeni duž kružne putanje permanentnog magneta, ali se ima razumeti da se pri tome mogu upotrebiti samo jedan obrtni magnet i jedan obrtni razvodnik.
Polovi magneta i jezgro solenoida mogu se napraviti i tako, da se vreme trajanja promena u magnetnom fluksu produži ili da promena flufcsa dobije veću amplitudu, kao što je to prikazano na slici 4, radi čega se polovi magneta mogu izraditi u ma-nje-više zašiljenom obliku.
U slučaju da trajanje ubrizgavanja u odnosu na ugao obrtanja postane suviše dugo, moguće je da se upotrebe, umesto jednog solenoida, ndkoliko solenoida čiji namotaji mogu biti povezani na red ili paralelno. Kod načina izvođenja prema slici slici 5, na primer, predviđeno je četiri solenoida sa namotajima vezanim na red. Ukupno trajanje struje ravno je uglu p (vidi sliku 6) i obuhvata četiri sinusoida 11. Indukovani napon prikazan je krivuljom 12. Obrtni spajač iskoristiće samo deo /?’, koliko je u stvari potrebno za ubrizgavanje.
U praksi, detalji konstruktivnog izvođenja i primene, a takođe i namena ovog pronalaska mogu se menjati bez udaljenja od opsega i bitnosti ovog pronalaska.
Tako naprimer magneti ne moraju biti namešteni da dobijaju samo obrtno kretanje, već se mogu postaviti i tako da primaju samo oscilatorno kretanje ispred solenoida ili da dobijaju pravolinijsko kretanje tamo i ovamo. Isto tako, umesto da se kreću samo magneti, mogu i solenoidi biti pokretni na sličan način, t. j. da imaju pra-volinisko, oscilatorno ili obrtno kretanje u istom ili suprotnom smeru ili mogu samo oni biti pokretni, a magneti nepokretni.
I druga se preinačenja mogu činiti u detaljima izvođenja a da se ne izađe izvan bitnosti ovog pronalaska.
Patentni zahtevi.
1. Naprava za stvaranje električne struje potrebne za pogon elektromagnetskih brizgaljk'i prema osnovnoj patentnoj prijavi P 457/37 naznačena time, što se sastoji bar od jednog namotaja (10), uključenog u napojni krug brizgalice i navučenog na podesno jezgro (9), u kome se namotaju stvara struja usled periodičnih prelaženja, u neposrednoj blizini tog namotaja, podesnih magnetnih sredstva, na pr. permanentnog magneta (6), koja se kreću zavisno od rada motora •obrtnim, oscilator-nim ili pravoli,niskim kretanjem, pri čemu su oblik i razmeštaj jezgra i polova magneta tako izabrani, da se struja u soleno-idu stvara samo u momentu kada treba o-baviti ubrizgavanje.
2) Naprava prema zahtevu 1, naznačena time, što su polovi (6a) magneta (6) pro-porcionirani u odnosu na trajanje induko-vane struje u namotaju.
3.	Naprava prema prethodnim zahtevi-ma, naznačena time, što sadrži više namotaja (10), međusobno vezanih na red ili paralelno, koji se periodično uzbuđuju obrtnim magnetom (6).
4.	Naprava prema prethodnim zahtevi-ma, naznačena time, što pri eventualnom preinačenju izvođenja, do sada pokretni elementi mogu postati nepokretni i obrnuto, ili oba elementa mogu imati odgovarajuća kretanja.
Ad pat. br. 15919

-
ri 'i