KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 46 (2).
INDUSTRISKE SVOJINE
izdan 1 jula 1934.
PATENTNI SPIS BR. 11013
Kiicsan Ivan, mehaničar, Murska Sobota, Jugoslavija.
Združeni rasplinjač za benzin i surovo ulje.
Dopunski patent uz osnovni patent br. 8110.
Prijava od 21 novembra 1932.	Važi od 1 aprila 1933.
Najduže vreme trajanja do 30 septembra 1945.
Pokušalo se je već, da se obloži rasplinjač sirovog ulja jednim plastem, u koji se uvađaju ispušni plinovi. Međutim uslijed uparivanja surovog ulja u plivačkom kućištu i izlaza para na gornjoj strani vodilje plivačkog vretena nastajao je gubitak na surovom ulju, čime se je korist upotrebe jeftinog surovog ulja znatno smanjila.
Predmet ovog pronalaska je neko dal-nje izgrađenje patentom br. 8110 zaštićenog kombinovanog rasplinjača za surovo ulje u svrhu, da bi se postiglo po mogućnosti što savršenije rasprskanje surovog ulja prije njegovog ulaza u sprovodnik plina, koji sprovodnik je izgrađen u prikupnu cijev ispuha.
Ta se svrha postigne na taj način, đa se vrši predgrijavanje surovog ulja u raspli-njaču u dva stepena i to umjerenim pred-grijanjem prije ulaza u plivačko kućište i ponovno jače predgrijanje iz plivačkog kućišta izašlog surovog ulja prije njegovog ulaza u sisak rasprskača. Uslijed umjerenog predgrijanja surovog ulja prije njegovog ulaza u rasplinjač, postigne se neka, za funkcionisanje plivača zgodna žitkost surovog ulja, a da se potonje pri tome ne uparuje i ne izlazi preko sprevodnika vretena plivača. Naslednjim povišenjem predgrijanja prije ulaza u sisak, pospješuje se
znatno rasprskavanje te dolazi surovo ulje u vrlo sitno rasprskanom stanju u sprovodnik plina, koji je ugrađen u prikupnoj cijevi ispuha i u kojem se surovo ulje posvema upari i pomješa jednakomjerno sa usisanim i isto tako predgrijanim vazđu-hom.
U motorne cilindre ulazi dakle vrlo eksplozivna i bez ostatka sagoriva plinovita mješavina.
U svrhu umjerenog predgrijanja surovog ulja prije ulaza u rasplinjač, vođen je kratki komad dovodne cijevi surovog u-lja kroz prikupnu cijev ispuha prema glavnom patentu, dočim je vođen veći komad spojne cijevi između kućišta i sisača kroz prikupnu cijev ispuha.
Patentni zahtjev:
Združeni raplinjač za benzin i surovo u-Ije prema patentu br. 8110, naznačen time, da je ne samo dovodna cijev surovog ulja ka kućištu plivača, već i njegova spojna cijev sa siskom rasprskača, vođena kroz prikupnu cijev ispuha, u svrhu, da bi se u-mjerenim predgrijanjem surovog ulja učinilo isto žitkim a da se pri tome ne uplini, te da bi se zatim jačim predgrijanjem prije ulaza u sisak omogućilo posvemašno rasprskanje surovog ulja.
Din. 5.