KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
Klasa 42 (5)
INDUSTRISKE SVOJINE
Izdan 1 Jula 1932.
PATENTNI SPIS BR. 8994
Tvornica vaga J. Šebešćen, Subotica, Jugoslavija.
Kombinovana kolska vaga za merenje kola i stoke.
Prijava od 25 februara 1931.	Važi od 1 avgusta 1931.
Predmet pronalaska odnosi se na kom-binovanu kolsku vagu, koja se može upo-trebiti i za merenje stoke, pošto su njene ograde izradtne na šarkama tako, da kad merimo kola onda ogradu spuštamo blizu zemlje, a kad stoku merimo onda ogradu podižemo i eventualno zatvaramo i čeone strane mosta vage ogradom u vidu vrata, koja su pritvrđena na bočnim ogradama pomoću šarki.
Na priloženom nacrtu prestavljen je jedar. oblik izvođenja vage prema pronalasku i to u poprečnom preseku kroz most vage snabdeven bočnom ogradom, koja se može spuštati u položaj tačkasto prestavljen na nacrtu.
1 je most vage, 2 su osovine šarki na mostu vage, koje svojim spoljašnim kracima 3 određuju krajnju granicu spuštanja ograda 4.
Na priloženem je nacrtu prestavljena samo bočna ograda 4, međutim vaga može imati ograde i na čeonim stranama i u tom slučaju je ta ograda izrađena u vidu vrata, koja su pritvrđena šarkama za bočnu ogradu, te se u slučaju potrebe ove čeone ograde odn. vrata mogu zatvoriti kada merimo stoku, a kada merimo kola, onda se ova čeona ograda preklapa oko šarki na bočnu ogradu, pa zatim i bočne ograde spuštamo oko šarki u najniži položaj tako, da se na most vage mogu kola naterati.
Pored ostalih preimućstava mora se istaći naročito to, da je rukovanje ovom vagom vrlo prosto, jer se ograda ne skida sa iste, kao što je to slučaj kod dosedanjih vaga, te se ne mora svaki čas da ustanovljava tara usled skidanja i ponovnog nameštanja ograde.
Usled izloženoga moguće je redom bez izbora meriti kola prazna, puna, natovarena, stoku sitnu, krupnu pa opet kola i t. d.
Mehanizam vage nije na nacrtu prestavljen, pošto isti ne prestavlja predmet pronalaska, te smo se samo držali opisivanja mosta vage sa ogradom, na što se stvarno pronalazak i odnosi
Patentni zahtevi:
1.	Kombinovana vaga za kola, stoku i t. si., kao i za ostale terete, naznačena time, što se na mostu (1) vage predviđa ograda (4), koja se može spuštati za izvesan ugao prema zemlji tako, da se na most vage mogu naterati natovarena kola.
2.	Kombinovana vaga za kola, stoku i t. si. i za ostale terete po zahtevu 1, naznačena time, što se ograda na čeonim stranama mosta vage izrađuje u vidu vrata spojenih šarkama za bočne ograde (4) u cilju zajedničkog spuštanja i dizanja u slučaju potrebe.
Din. 10.
\
K'
Adpatent broj899k.
ik >.1 ^ 1 ^ •fT*l
V v " TViCV^-VM

!;
, - . • :
•»
r
r