Nič naš ne sme presenetiti
Že, že, čez cesto,  vendar ne tako!
V  juniju  je  v  tednu  dni  zaradi  prometnih nesreč umrlo devet ljudi. Res je, da je bil eden izmed   večine   vzrokov   prehitevanje,   toda   v vseh drugih primerih so vzroki prometnih ne-sreč neprevidni pešci, ki kljub novemu zakonu o  temeljih  varnosti  cestnega  prometa  cestno-prometnih   predpisov   ne   spoštujejo   in.  zanje veljajo bol] na papirju kot v praksi.
V  Ljubljani je največ cestnoprometnih ne-sreč  prav  na  območju  naše   občine  in  to  na novi Celovški cesti, ki je bila v zadnjih letih prenovljena   in   opremljena   s   sodobnimi   pro-metnimi   signalnimi   napravami.   Ima   podhode in   vsi   prehodi   za   pešce   so   dobro   in   vidno označeni.  flovek  bi  mislil,  da  do  nesreče  ne more priti, pa vendar ni tako.
Nespoštovanje in kršenje cestnoprometnih predpisov na obraočju Šentvida pa v okolici DO Avtomontaža, DO Dekorativna, pred trgom Prekomorskih brigad, čeprav je ravno tam tudi podhod, na Vodnikovi cesti, Drenikovi itd. je na dnevnem redu. Da bi preprečili in zmanjšali število prometnih nesreč na teh in drugih pod-ročjih občine, so se delavci PM Šiška povezali s komiteji za LO in DS večjih podjelij, ki ima-jo svoje delovne objekte tik ali pa malo od-daljene od magistralne ali drugih mestnih cest, z namenom, da bi delavce ponovno seznanili z novimi zakonskimi predpisi, ki so pričeli ve-ljati s prvim majem letos, vendar niso naleteli na posebno razumevanje in pomoč. Prečkanje cest na nedovoljenih mestih, kljub kaznovanju kršitelja z denarno kaznijo 200 dinarjev, ni dovolj in se kršitve ravno na teh (ob pričetku ali koncu dela)  točkah še nadaljujejo.
Za red na cesti niso odgovorni samo miiič-niki, predvsem mi sami in prav zaradi tega na-vajamo nekaj primerov nezgod, ki smo jih povzročili in pri tem dobili lažje ali hujše telesne poškodbe.
Avgust SEPIČ je nepravilno prečkal pro-metni pas Celovške ceste od Drenikove proli' Gasilski, 75 metrov izven prehoda za peSfce. Voznik kolesa z motorjem ni mogel prepre-čiti nesreče. Pri padcu je bil Sepič poškodovan in so ga prepeljali v Klinični center. Boris VENCEL je prečkal vozišče Celovške ceste, ki je deljena z zelenico, 57 metrov izven zazna-movanega prehoda za pešce v križišču s Ka-vadarsko ulico. Avtomobilist kljub zaviranju in umikanju v desno ni mogel preprečiti ne-sreče. Vencel je padel na pojcrov motorja. V bolnišnici so ugotovili pretres možganov in rane na glavi. 6-letni Uroš je šel med 16-lelno Mojco in 17-letno Tatjano. Nenadoma se je iztrgal iz rok obeh spremljevalk in stekel na kolesarsko stezo tik pred kolo z motorjem. Tudi tu je bil voznik Luka L. brez moči. Male-ga Uroša so odpeljali reševalci na Klinični center.
Teh nekaj primerov prometnih nesreč, ki bi lahko imeli hujše posledice, navajamo kot opo-zorilo. 2ato hodimo ali vozimo kolo, avto ali motor v skladu s predpisi in se ne zanašajmo na  srečo  in  poznavanje  terena!
Roman Stana