Programske zasnove za območje urejanja VM 2/1 - ob Tržaški cessti 1. Lega ' Območje urejanja VM 2/1 (po GUP-u VM 1) - ob Tržaški cesti leži med železniško progo Lj.-Postojna, rekreacijsko cono VR 2/ 7 na zahodni strani, Tržaško cesto in cono VO 2/1 na vzhodni strani. Površina območja meri 11.6 ha 2. Organizacija dejavnosti v območju (program) ¦¦' - Območje urejanja je namenjeno za komunalne dejavnosti. mestne javne službe, servisne obrtne dejavnosti). V tem območju se nahajajo naslednje ekonomske enote: - Agrotehnika Gruda - Elektromontaža ,e-- - pasarstvo Žmuc - avtopralnica '. ¦ '. - Cestno podjetje Ljubljana ^ - center drobnega gospodarstva - Industrija usnja Vrhnika - pekarna Center Po srednjeročnem družbenem planu so predvidene naslednje investicije: - DO Elektromontaža - dograditev objekta za ključavničar-stvo - IUV TOZD Galanterija: povečanje in dograditev proizvod-nega objekta - SGP Grosuplje - center drobnega gospodarstva - DO Agrotehnika Gruda - TOZD Trgovina: izgradnja servisa Vič - Obrtna zadruga Galeb - Izola - gradnja poslovnega centra Poleg tega predvideva dodaten razvoj: '¦ ¦ ¦ - Pekarna Center - pasarstvo Žmuc - opustitev Cestnega podjetja Ljubljana Tako predvidevamo poleg obstoječih dejavnosti in njihovega razvoja tudi območja, ki so namenjena detajlni kompleksni pre-soji in rekonstrukciji (glede na eksponirano lego ob Tržaški cesti). • 3. Kapacitete območja po posameznih načrtovanih dejavno-stih: DO ¦ • obstoječe novopredvid. , kapacitetev kapacitetev m2 b. e. p. m* b. e. p. Agrotehnika-Gruda s . 14.025 3.750-5.250 Elektromontaža Pasarstvo »Žmuc« Avtopralnica -nci' Cestno podjetje ObrtnazadrugaGaleb ^! R Centerdrobnegagospodarstva ¦>¦'¦ v IUV r"'i Pekarna Center Skupaj "^ ~ 26.890 19.621 1.800 1.340 324Ji '¦ 125 ¦i.o>len 6.776 4.992 1.165 1.620 3.276 ': 4.610 4. Zasnova prometnega omrežja . - navezava na primarno cestno omrežje: Območje se navezuje na Tržaško ceslo s semaforiziranim kri-žiščem v podaljšku Tbilisijske ulice, ki se levo in desno razveia ob železniški progi, kot servisna cesta ter se zaključuje z obračališ-čem na zahodni strani ter se predvidoma podaljšuie v šolski kompleks na vzhodni strani, brez priključka na podvoz Gregori-nove ulice. - notranji promet: Na vzhodni strani se mejno priključuje z desnim priključkom na Tržaško ceto. Vse dejavnosti se praviloma napajajo s servisne ceste. - mirujoči promet: Za vse predvidene in. obstoječe dejavnosti v prostoru je potrebno predvideti zadostno število parkirnih prostorov. - peš promet: Območje se napaja iz hodnika ob Tržaški cesti. 5. Usmeritve za urbanistično in arhitektonsko oblikovanje Ker se celotno območje skoraj v kilometrskem pasu naslanja na Tržaško cesto kot mestno primarno cesto. je potrebno posve-titi kvalitetnemu oblikovanju vseh objektov posebno pozornost. Večina obstoječih novejših objektov je sicer visoka P do P + 1. tlorisno manjših dimenzij in mas. Vendar novejše izkušn|e pri gradnji n. pr. centra drobnega gospodarstva kažejo. da je smisel-neje in smotrnejše graditi objekte P+2 do P+3 večjih tlorisnih dimenzij in mas. To so istočasno usmeritve tudi za območja s kompleksno rekonstrukcijo. 6. Usmeritve za izboljšanje in varovanje delovnega okolja: Pri izdelavi izvedbene dokumentacije je potrebno predvideti prolihrupno zaščito in upoštevati veljavne predpise in pogoje soglasodajalcev. 7. Zasnova ureditve prostora za potrebe SLO in DS: Pri izdelavi izvedbene dokumentacije je potrebno načrtovati ustrezno število zakloniščnih mest in ostalih ureditev ob dosled-nem upoštevanju veljavnih predpisov in pogojev mestnega sekre-tariata za LO. 8. Zasnova zaporednosti gradnje oz. urejanja območja: Območje zasedajo različne DO in zaporednost gradnje je odvisna od konkretnih investicijskih programov le-teh. 9. Zasnova komunalnega omrežja ' Kanalizacija Na kompleksu obravnavanega območja urejanja VM 2/1 obstaja kanalizacijsko omrežje in sicer v Tržaški in v servisni cesti. Vsi objekti (mestne službe, servisne in obrtne dejavnosti), ki so predvideni po srednjeročnem planu za razširitve imajo mož-nost priključevanja na omenjeno kanalizacijsko omrežje. V ta namen je potrebno zgraditi še sekundarne in priključne kanale. Vodovod Preko obravnavanega območja potekata dva napajalna vodo-voda in sicer po južni strani, v hodniku Tržaške ceste profila 0 160, po severnem robu območja profila 0 150. Objekti, ki so predvideni za razširitev programa imajo možnost priključevanja na obstoječa vodovoda. Potrebno bo zgradili še dodatno sekundarno omrežje za kritje potrebe po požarni vodi. 10. Zasnova energetskega omrežja Plinsko omrežje Na obravnavanem območju potekata dva obstoječa primarna plinovoda in sicer visokotlačni DN 250 (1 bar) in DN 100 m bar). Obstoječi plinovod DN 200 je potrebno predvideti po severni strani območja, vzporedno s servisno cesto do objekta Agroteh-nika »Gruda«. Tako bo možno vse obstoječe in nove objekte na omenjenem delu priključiti in oskrbovati s plinom. Objekt Pekarna je možno priključiti na visokotlačni plinovod DN 250 (1 bar). Električno omrežje Na obravnavanem območju obstaja več trafo postaj, iz katerih se napajajo obstoječi objekti z električno energijo. Glede na razširitve objektov po srednjeročnem planu in novih potreb bo potrebno izdelati programski projekt električnega omrežja za VM 2/1. EKONOMSKO VREDNOTENJE V okviru programskih zasnov za območje VM 2/1 je potrebno preveriti predlagane programe z vidika urbano-ekonomskih stro-škov urejanja stavbnih zemljišč. Vrednotenje zaključuje nasled-nje dejavnosti, ki se širijo: - Agrotehnike »Gruda« - ižgradnja servisa Vič - Elektromontaže - dograditev objekta za ključavničarstvo - pasarstvo »Žmuc« - Obrtna zadaruga »Galeb« - gradnja poslovnega centra - IUV Vrhnika - pekarna Center Poleg že znanih dejavnosti je predvidena novogradnja tudi na področju Cestnega podjetja Ljubljana, ki se seli na drugo loka-cijo, ter na področju ob Viški cesti. Celotno področje meri cca 9,1 ha. Zemljišče, ki se na novo pridobiva in ureja zaradi povečanja kapacitet posameznih dejav-nosti pa meri 39.300 m2. Za širitev že omenjenih dejavnosti bo potrebno porušiti 32 večjih in manjših objektov ocenjenih v cenilnih listih, ki so sestavni del tega elaborata'. Iz cenitev je razvidno, da je vrednost nepremičnin, ki se rušijo 925,6 mio in vrednosti nadomestnih objektov 1.702, mio. Poruši se 2.327 m2 stanovanjskih površin, 3456 m2 poslovnih površin in 501 m2 gospodarskih objektov. To je skupaj 6.284 n. k. p. Na novo pa je predvidenih 21.880 m2 neto etažnih površin objektov. Razmerje med porušenimi iri novimi površinami nam pa kaže koeficient rušenja, ki je v tem primeru 0,287. Če se omejimo samo na dve območji kjer je predvideno več rušitev, to je področje Cestnega podjetja Ljubljana in področje ob Viški cesti, nam koeficient rušenj pokaže naslednje: področje Cestnega podjetja Ljubljana 2.342 m2 rušenih n. k. p. / 3.413 m2 novih n. k. p. = 0,686 področje Viške ceste 3.254 m2 rušenih n. k. p. / 4.329 m2 novih n. k. p. = 0.751 Do tega rezultata pridemo, če upoštevamo faktor izrabe 0,7 za ti dve območji. Iz priloženih izračunov stroškov urejanja na dan 31. 12. 86. st. zemlj. obravnavanega območja je razvidno sledeče: 100 - zemljišča 1.056,9 mio 200 - priprava 1.731,3 mio 300 - opremljanje 1.397,0 mio skupaj: 4.185,2 mio kar pomeni, da znašajo stroški urejanja povprečno 173.700 din/ m2 neto koristnih površin obj.