KRALJEVINA SRBA, HRVATA 1 SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 47 (5)
INDUSTRIJSKE SVOJINE
IZDAN 1. AVGUSTA 1923.
PATENTNI SPIS BR. 1181.
Ing. Hugo Reik, Beč.
Podmazivanje strojeva.
Prijava od 30. marta 1921.	Važi od 1. decembra 1922.
Pravo prvenstva od 8. jula 1916. (Austrija).
Predmet izuma jest uredjaj, kojim se postiže okretajno mazanje za motore sa malenom množinom podmazivačkog sre-stva. Ono se razlikuje od poznatih okre-tajnih mazanja time, što se na jastučićima ležišta šupljih klinova nalazi veći broj radialnih izbušina u ravnirii normalnoj na osovinu vretena ili klina, a prečnika su manjeg nego radialne izbušine klinova, s kojima se sjedinjuju, Za uredjaje mazanja, kod kojih se mazanje klipa vrši klinom poluge, ta je prednost, da se delovanje mazanja jedne jedine izbušine klina može porazdeliti n i veći put klipa, odnosno da se delovanje može umnogo-strjčiti. Većim brojem radialnih izbušina klina može se dakle postići, da su kliza-juće površine klipa neprestano mazane za vreme celog puta klipa. Odgovarajućim suženjem izbušina u jastučićima ležišta može se postići pri dobro delujućem mazanju znatno smanjenje potrošnje podma-zivačkog srestva, čime postaje ovo mazanje od velike prednosti za brzo radeće motore-
Na nacrtu je prestavljen primer izvedbe takvog mazanja na explozionom motoru šematički za klin poluga i klips 1 je klin vretena, 2 je klin poluge vretena poluge, 3 i 4 su centralne izbušine ovih klinova, koje su spojene izbušinama 5 krakova poluge 6. Jastučići ležišta 7 klina vretena snabdjevene su većim brojem shodnih uskih radialnih izbušina 8, koje leže u ravnini normalnoj na osovinu vretena ili klina i spajaju redom shodno šire, radialne izbušine 9 vretenovog klina sa dovodjenjem ulja 10, koje može biti načinjeno na pritisak kroz cev 10. Svako ležište može za se dobiti po jedan šmrk ili sva ležišta imaju zajednički šmrk, od koga se pritisnu
strana može spojiti posredovanjem razde-Ijujuće ploče izmenljjvo sa pojedinim ležištima. Kod ovog prikazanog načina izvedbe spojene su sve izbušine 8 od jastučića ležišta sa udubinom 11, koja može biti ili u pokrovcu 12 ili neposredno u jastuč Ču ležišta 7, tako da sve izbušine 8 dobiju zajedničko dovodjenje ulja 10
Šmrk pritište ulje kroz radialne izbušine 8, koje su redom radialnim izbušinama 9 vretenovog klina spojene sa svojom centralnom izbušinom 3, u tu centralnu iz-bušinu, pri čemu se sprečava povratno bacanje ulja uslijed centrifugalne sile pomoću cevi koja je umetnuta u radialnu izbušinu, čime je načinjeno preticanje jedino za ulje, koje stoji više nego otvor cevi.
U centralnoj izbušini 3 utisnuto ulje dovodi se ćentrifugalnom silom kroz izbušinu 5 poluginog kraka u centralnu izbušinu 4 poluginog klina, a iz ove kroz radialnu izbušinu 13 k opsegu klina poluge, koji se time maže.
Jastučić ležišta 15 klina poluge nosi veći broj uskih radialnih izbušina 16, koje leže u ravnini, tako da radialna izbušina 13 može spajati centralnu izbušinu 4 sa izbušinom 16, kroz koju može prolazili ulje, koje se dovodi kroz izbušine 17, koja je pnsredova ijem izdubine 18 spojena sa s/im izbušinama 16, na analogan način do klina poluge.
Patentni zahtev:
Podmazivanje strojeva, naznačeno time, što se na jastučićima ležišta klinova nalazi veći broj izbušina u ravnini normalnoj na osovinu ležišta, a prečnika su svrsi shodno manjeg nego što je istosmern r izbušina odnosno izbušine klinova.
Din. V—■







i














'





■




g
’ ■, : . : -t






■


-■ 'r'
.
: .








; . •









;?i ii i :il


Adpatent broj 778/.
— AHrV'*
\\\ w
\ ' v,
^; \\
icv'1*'