KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 63 (5)
INDUSTRISKE SVOIINE
IZDAN 1 FEBRUARA 1939.
PATENTNI SPIS BR. 14624
Zavody Ringhoffer — Tatra a. s,., Pralia — Smichov, Č. S. R.
Pomoćno osvetleinje za motorna vozila.
Prijava od 25 Juna 1937.	Važi od 1 avgusta 1938.
Kod motornih vozila se za različite radove koji treba da se izvode usput i u pomrčini na vozilu, ikao što su na primer opravka motora i njegovih sastavnih de-lova, zamena točkova i t. d. upotrebljuju tako zvane montažne lampe, za čiji priključak služe odgovarajući na vozilu postavljeni zabadači i savitljivi sprovodnici. Glavna nezgoda takvih uobičajenih lampi sastoji se u tome, što daju srazmerno slabu svetlost, tako, da za mnoge radove nisu dovoljne.
Po pronalasku se ova nezgoda otklanja time, što se za pomenuto pomoćno osvetlenje upotrebljuju jedan ili oba reflektora vozila, koji se u ovom cilju postavljaju tako da se mogu lako skidati, n. pr. uz upotrebu kakvog zatvarača na bajonet ili t. sh, tako, da se ponovno postavljanje reflektora u njegov prvobitni pravilno podešeni položaj izvodi bez daljeg. Pri tome je dovoljno, da se sobom nosi samo jedan dovoljno dugački sprovodni gajtan, koji se uključuje između skinutog reflektora, i njegovog prvobitnog mesta za ugrađivanje u vozilu. U cilju rukovanja može reflektor biti snabdeven kakvom podesnom ručicom ili vešalicom, u datom slučaju može on biti postavljen na kakvom sobom nošenom nosaču ili t. si. koji se može sklapati.
Reflektori mogu na svoje uobičajeno mesto biti priključeni pomoću jedne vrste zahadača, pri čemu se tada između ovog zabadača i reflektora pri upotrebi kao pomoćnog osvetilenja umeće sprovodnički gajtan sa odgovarajućim priključnim za-badačima. Ali mogu biti predviđena i još
dopunska priključna mesta za upotrebu reflektora kao osvetlenja za nevolju, da bi se izbegli dugački gajtani koji su lako izloženi oštećenju.
Korist, koju na taj načm pruža upo-trebljeni reflektor, sastoji se ne samo u iskorišćenju njegove pune svetlosti za izvođenje gore pomenutih radova, već poglavito kod teretnih vozila u njegovoj u-potrebi kod tovarenja i stovarivanja voženog materijala i t. si, gde mala montažna lampu ne bi bila ni u kom slučaju dovoljna.
U pojedinostima su moguće mnoge izmene pronalaska. Ispravan položaj reflektora u njihovom normalnom položaju može biti obezbeđen pomoću delova koji zah-vataju jedan u drugi, kao pomoću pera i žljeba, pri čemu uređaj za udešavanje reflektora može biti izveden tako, da se može skidati ili može ostajati na vozilu. Umesto da se reflektori snabdu ručicama, mogu biti predviđene i naročite ručice, koje se kod upotrebe reflektora mogu lako postavljati kao pomoćno osvetleinje i u datom slučaju mogu služiti i jednovremeno za vešanje reflektora na kakvom nosaču ili t. si.
Patentni zahtev:
Pomoćno osivetljenje za motorna vozila, naznačeno time, što su jedan ili oba reflektora vozila postavljena tako, da se mogu lako tskidati, na pr. uz upotrebu kakve vrste bajonetskog zatvarača ili zabadača i priključivati na kakav sprovodnički
Din. 5.—
među- gajtan a po umeštanju uvek zauzi-	naročite ručice,	nosači ikoji se mogu skla-
mati svoj pravilan položaj prema vozilu,	pati ili t. si. za	držanje reflektora pri nji-
pri čemu su na reflektorima predvidene	hovoj upotrebi	kao pomoćno osvetlenje.