KRALJEVINA SRBA, HRVATA 1 SLOVENACA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 63 (1)
INDUSTRISKE SVOJINE IZDAN 1. JUNA 1929.
PATENTNI SPIS BR. 5964.
Enrico Garda, Turin, Italija.
Regulator za sprave za prigušivanje potresa.
Dopunski patent uz osnovni patent broj 4731.
Prijava od 12. novembra 1927.	Važi od 1. maja 1928.
Traženo pravo prvenstva od 7. jula 1927. (Italija).
Najduže vreme trajanja do 28. februara 1941.
U osnovnom patentu 4731 opisana sprava za prigušivanje potresa služi pre za uklanjanje nego za prigušivanje prenosa udara od osovine kola, koja se kreću po neravnom putu, do okvira kola. Raspored sprave proizvodi izmedju osovine i okvira jednu silu, koja se povećava, ako nastane smanjivanje noseće sile C — opruga (na pr. pri prelaženju preko udubljenja) i obrnuto smanjuje se, ako se povećava noseća sila' C — opruga.
Vrlo je važno, da se noseća sila naprave nalazi u tačnoj srazmeri u svakom trenutku prema nosećoj sili Č — opruge i prema težini obešenog dela kola ,tako da u svakom trenutku zbir obeju sila naprave za izravnanje i odgovarajućih C — opruga zadrži što je moguće stalniju vrednost, koja mora odgovarati težini dela kola, koji opterećuje C — opruge.
Predmet ovog pronalaska je prost, aktivan raspored regulisanja, koji dozvoljava brzo podešavanje naprave za izravnanje.
Pronalazak je predstavljen na priloženom nacrtu.
Regulisanje se sastoji u promeni dužine jednog od krakova A i B naprave, najbolje donjeg kraka B. Promenjenoj dužini ovog kraka za odredjenu razdaljinu izmedju zavoranja C i D odgovara i pro-menjena srazmera izmedju krakova x i y i prema tome promenjeno delovanje naprave.
Da bi se dužina kraka B mogla proizvoljno menjati, sastoji se ovaj krak iz dva zavrćena dela Bi i B,, od kojih se prvi Bj obrće oko zavornja D, utvrdjenog na osovini kola, dok je drugi B» svojim gor-njil krajem umetnut u poprečnu rupu kotura Cj koji se obrće u nosaču 0, pri čem dve igle za regulisanje koje prolaze kroz dve rupe u telu kotura i završuju se u kružan žljeb na kraju dela B., služe zato, da drže isti deo, ne sprečavajući, da se isti može obrtati oko sebe, ako se obrtanje vrši jednim ključem i sa ovim ključem deluje na šestougaonu putanju dela B..
Da bi se menjale dužine kraka B,—B,,, potrebno je olabaviti kontranavrtku R i obrtati deo B. u pravcu zavrtanja izmedju dela E,, ako je potreban kraći krak, i u pravcu odvrtanja ako je potreban duži krak. Posle podešavanja utvrdi se kontra-navrtka. T prema delu Bi i naprava je gotova za rad.
Zavrtanj S utvrdjen u delu B,, ulazi svojim krajem u kružan žljeb na donjem kraju dela B. i služi zato, da se promena ovog mela podesi za oba slučaja produžavanja, ako se sila nošenja kola menja do-datim prtljagom ili tome slično. Opisanim rasporedom regulisanja može se uvek dovesti u tačan srarmer aktivnost naprave za izravnanje prema novom opterećenju kola.
Din 10.—
< Patentni zahtev:	|
Regulator za sprave za prigušivanje potresa po patentu 4731, radi izravnanja promena, koje nastaju kod-sile nošenja C — opruga, naznačen time, što se jedan od krakova sprave za prigušivanje potresa, najbolje krak (B), koji spaja osovinu kola sa srednjim zavornjem 0, sastoji iz dva različita zavrćena dela (B, i B.), tako da se celokupna dužina kraka može produžiti
( odvrtanjem ili zavrtanjem jednog dela u drugi, pri čem oba dela imaju po jednu kontra-navrtku R i svaki ulazi u kotur Cj, koji obrazuje srednji zglob naprave, i drži se zavornjima (Q i Qt), utvrdjenim na koturu i koji ulaze u žljeb pomenutog kraka, pri čem se veličina zavrtanja ili odvrtanja oba dela ograničava zavrtnjem (S), koji je nošen delom (B,) kraka, a deo (B2), koji ima šuplju zavojicu, ulazi svojim krajem u žljeb dela sa punom zavojicom.
Adpatent broj5964-,
c'
■i—