KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 63 (5)
IND.USTRISKE SVOJINE
IZDAN 1 DECEMBRA 1938.
PATENTNI SPIS BR. 14500
Osterr. Saurer-VVerke Aktiengesellschaft, Wien, Austrija.
Uredjaj za čišćenje guseničastih traka kod motornih vozila.
Prijava od 6 decembra 1937.	Važi od 1 jula 1938.
Naznačeno pravo prvenstva od 9 marta 1937 (Austrija).
Pronalasku je cilj da se izvede uređaj za čiščenje guseničastih traka kod motornih vozila, pomoću kojeg se u slobodnim prolaznim o tvorni m a u guseničastoj traci, odnosno .guseničastom lancu zadržani i u-tisnuti materijal kao ilovača, kamenje, sneg i led automatski razlabavljuju i uklanjaju. Potreba za jednim takvim čiščenjem se javlja kod voženja po glinastom i gli-bovitom zemljištu, polšto u ovom slučaju guseničasti lanac usled slepljivanja i zamazivanja međuprostora između lančanih članova gubi sposobnost za zahvatanje u odnosu prema zemljištu i usled toga se javlja klizanje guseničastog lanca po tlu. Na isti način se gubi potpuna sposobnost za zahvatanje guseničastog lanca usled čvrstog prianjanja snega uz zidove otvora u guse-ničastom lancu i pretvaranja ovoga u led.
Po pronalasku se potpuna sposobnost za zahvatanje kod guseničastog lanca o-bezbeduje u dalekosežnoj meri time, što su osim pogonskog dela koji služi za pogon guseničastog lanca i koji na poznat način deluje kao uređaj za čišćenje, postavljeni dopunski elementi za čišćenje koji su pokretni u odnosu na gusenieaistu traku, i koji pri svome kretanju uklanjaju materijal koji je zadržan u prolaznim otvorima.
Kod opisanih i pokazanih primera izvođenja se u odnosu na guseničastu traku pokretno postavljeni elementi za čišćenje kreću , u zavisnosti od obrtnog kretanja gusenicaste trake. Moglo bi ipak ovo sa kretanjem guseničaste trake sinhrono kre
tanje elemenata koji služe za čišćenje biti na primer proizvedeno i time, što se ovi elementi ne upravljaju samom guseničas-tom trakom, već kakvim drugim pokretnim delom motornog vozila. Sa ovim bi rasporedom bilo moguće, da se uređaj za čišćenje po volji stavi u pogon i van pogona.
Predmet pronalaska je pokazan na priloženom nacrtu na nekolikim primeri-ma izvođenja.
Sl. 1 pokazuje šematički uređaj u njegovom postavljanju na gusenieasto vozilo u izgledu sa strane. SI. 2 pokazuje jednu drugu vrstu postavljanja ovog uređaja kod guseničastog vozila. SI. 3 pokazuje kao valjak za čišćenje izvedeni uređaj za čišćenje u podužnom preseku. SI. 4 pokazuje odgovarajući izgled sa strane. Na si. 5 je pokazan vertikalan presek kroz ukupan raspored uređaja za čišćenje. SI. 6 pokazuje izgled odozgo guseničastih lanaca iz si. 5. Na si. 7 je pokazan izgled sa strane celo-kupnog uređaja iz si. 5.
Na sl. 1 je sa 1 obeležena guseničasta traka, sa 2 pogonski točak, sa 3 vođiiljni točak (valjak), sa 4, 5, 6 gazišni točkovi (valjci), pomoću kojih se guseničasta traka 1 pritiskuje uz zemljište, sa 8, 9 su o-beležena dva noseća valjka za guseničastu traku. Između valjaka 8 i 9 postavljeno noseće telo 15 za guseničastu traku je, kao što će kasnije biti bliže opisano, izvedeno kao uređaj guseničaste trake. Noseći valjci 8 i 9 i noseće telo 15 mogu biti postavljeni širinom guseničaste trake u vi'šestru-
Din. 20.-
kom broju.
Na sl. 2 su isti delovi označeni istim oznakama. Kod ovog primera izvođenja su noseča tela koja obezbeduju čiščenje, odnosno više ovih, postavljena u blizini vo-diljnog valjka 3 za promenu pravca guse-ničastog lanca.
Kod ovog poslednjeg uređaja naponi dela lanca koji nailaze na noseće telo 15 i dela lanca koji sa ovoga silazi daju rezultantu, koja deluje u pravcu (prema nosečem telu odnosno prema valjku za čišćenje. Ovim se uređajem povećava pritisak guseničastog lanca na noseće telo koje služi za njegovo čišćenje, dok kod uređaja prema sl. 1 samo težina dela lanca koji se nalazi iznad nosećeg tela daje snagu za pritisak.
Po pronalasku može i svaki proizvoljni valjak koji je predviden za vođenje ili promenu pravca pružanja guseničaste trake biti izveden kao uređaj za čišćenje guseničaste trake. Dalje je moguće, da se i pogonski točak 2 ili točak 3 (si. 1) za prevojno vođenje guseničaste trake izvede kao valjak za čišćenje, pri čemu se guseničasta traka naročito snažno pritiskuje na ova prevojna mesta.
Na si. 3 je sa 15 obeležen kao glavčina izvedeni obrtno postavljeni nosač elemenata 16 koji služe za čišćenje guseničaste trake, pri čemu je u ovom primeru izvođenja nosač 15 izveden kao noseće telo 15 za guseničastu traku, koja se nalazi u zahvatu sa ovim. Noseće telo 15 koje nosi elemente 16 za čišćenje, je radi prenošenja pogona na guseničaSti lanac snabdeveno jednim srednjim nosečim vencem 17 i radi postizanja čišćenja guseničaste ,trake 'sa dva bočna venca 18, 19 za čišćenje. Bočni zupci 16 za čišćenje su savijeni poprečno na ravan venca za čišćenje. U primeru izvođenja prema si. 3 su zupci za čišćenje povdjeni prema unutra, u primeru izvođenja prema si. 5 pak u pravcu prema upo lje. Usled povijanja zubaca se dejstvo čišćenja ovih povećava, pošto kod ovog davanja oblika dodiruju veliki deo preseka koji treba da se čisti. Želi se da se zupci za čišćenje tako izvedu, da oni dodiruju što je moguće veći deo preseka koji treba da se čisti, a da ipak ne dodiruju zidove otvora koji treba da se čiste. Srednji noseći venac 17 je snabdeven zupcima 20 po načinu zupčanog točka. Ovi zupci za hvataju snažno u srednje prolazne otvore X guseničastog lanca koji služe za pogon, dok naprotiv zupci 16 za čišćenje slobodno zahvataju u bočna udubljenja X guseničastog lanca. U ovom su cilju po pronalasku zupci za čišćenje bočnih vena-
ca 18, 19 za čišćenje u pravcu svoga kretanja izvedeni užim, no zupci 20 srednjeg nosećeg venca. Ovaj način zahvata zubaca 20 i zubaca 16 za čišćenje u guseniča-sti lanac obezbeduje ne samo apsolutno sinhrono kretanje valjka za čišćenje, nego i pouzdano istiskivanje materijala, koji se nalazi u prolaznim otvorima guseničastog lanca pomoću zubaca za čišćenje, pri čemu je sigurno izbegnuto zaglavljivanje zubaca za čišćenje u guseničastom lancu.
Po pronalasku su bočni venci 18,	19
za čišćenje i srednji noseći venac 17 izvedeni u obliku prstenastih točkova, koji su utvrđeni na glavčinskoj cevi 21, korisno u ovoj navareni. Sa 23 je obeležen kotur koji je navaren na glavčinsku cev 21, i koji je snabdeven rupama 24, Kotur 23 služi za utvrđivanje noseće glavčine 15 na čepu koji na nacrtu nije pokazan, a pomoću začrtujeva za utvrđivanje koji prolazi kroz rupe 24.
Na si. 4 je sa 15 obeležena noseća glavčina, sa 18 prstenasti kotur sa elementima 16 koji služe za čišćenje. Zupci srednjeg nosećeg venca su obeleženi sa 20. Sa 24 su obeležene rupe za zavrtnje za utvrđivanje kotura 18 na nosečem čepu. Sa 25 i 26 su obeležena pojačavajuća rebra koja su postavljena na nosečim vencima odnosno na srednjem nosečem vencu.
Na si. 5 je obeležena noseća glavčina za oba bočna venca 18, 19 za čišćenje. Sa 1 su obeleženi gornji delovi lanca. Sa 27 je obeležen čep sa kojim je noseće telo postavljeno obrtno u ležištu 28. Ležište 28 sadrži kod 29 dva na nacrtu nepokazana kugličasta ležaja. Pomoću kraka 30 je ležište 28 vezano sa okvirnim podužnim nosačem 31.
Na si. 5 je sa 15 obeležena noseća glavčina vi lanca, koji radi boljeg zahvata guseničastog lanca u zemljište mogu biti snabde-veni ispadima 35. Sa X su obeleženi u guseničastom lancu postojeći useci i prolazni otvori, koji pomoću elemenata uređaja za čišćenje koji u ove zahvataju, treba da se čiste od utisnutog materijala, kao zemlje, kamenja, peska, snega i t. si.
Na si. 7 je sa 31 obeležen okvirni podužih nosač, na kojem je utvrđen krak 30 pomoću zavrtnjeva 36. Sa 15 je obeležen valjak za čišćenje. Iz ovog se predstavljanja vidi tačno snažan zahvat srednjeg zupčanog venca valjka za čišćenje u guseniča-sti lanac. Isto tako iz ovog predstavljanja izlazi, da zupoi 16 za čišćenje slobodno zahvataju u otvore X gornjeg dela lanca koji treba da se čiste. Sa 7 su obeleženi vo-diljni krajevi guseničastog lanca 1 koji se kružaju prema dole odnosno poprečno
prema unutra.
Uređaj po ovom pronalasku za čišćenje g'useničasto.g lanca je opisan i pokazan na primarima izvođenja u primeni na jedno naročito izvođenje guseničastog lanca. Po sebi je pak razumljivo, da uređaj za čišćenje koji čini bitnost ovog pronalaska može biti upotrebljen potpuno nezavisno od izvođenja guseničastog lanca, i kod drukčije izvedenih guseničastih traka za guseničasta vozila svih vrsta, kao za poljoprivredne traktore, tenkove, kao i za guseničasta vozila svih vrsta koja se kreću po snegu, po zemljištu koje se roni, i koje je šljunkovito.
Patentni zahtevi:
1.	) Uređaj za čišćenje guseničaste trake kod motornih vozila, naznačen time, što su osim pogonskog dela (2), koji služi za pogon guseničaste trake, postavljeni još u odnosu na guseničastu traku (1) pokretni elementi (16) za čišćenje, koji pri svome kretanju uklanjaju materijal, koji je zadržan u prolaznim otvorima (X) guseničaste trake.
2.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su elementi (16) za čišćenje raspoređeni na delovima (18, 19) koji su kre-tani u zavisnosti od kružećeg kretanja guseničaste trake (1).
3.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su elementi (16) za čišćenje postavljeni na kakvom obrtno postavljenom nosaču (15).
4.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su elementi (16) za čišćenje postavljeni na bočnim vencima (18, 19) za čišćenje u vidu zubaca (16) za čišćenje, ko-•iLs.e Pru^aju poprečno na ravan venaca za čišćenje, tako, da ulaze u prolazne otvore (X) guseničaste trake (1) i iz ovih izlaze napolje.
5.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što je nosač (15) za elemente (16) za čišćenje izveden kao noseće telo za guseničastu traku '(1).
6.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su položaj obrtne osovine, noseće glavčine (15), u odnosu na obrtne osovine susednih vodiljnih valjaka (9, 3), i polu-prečnik noseće glavčine (15) tako izabrani, da u odnosu na noseću glavčinu (15) sila-zeći i nailazeći deo guseničastog lanca za-hvataju izvestan ugao, koji je manji od 180°, tako, da napon na noseće teto nai-lazećeg i sa ovog silazećeg dela lanca daju rezultantu, koja je upravljena prema nosečem tein (si. 2).
7.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su valjci koji su predviđeni isključivo za vođenje ili promenu pravca pružanja guseničaste trake snabdeveni žapcima za čišćenje.
8.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što je noseće telo (15) za guseničastu traku (1) snabdeveno sa dva bonča venca (18, 19) za čišćenje (si. 3).
9.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što je noseće telo (15) za guseničastu traku (1) snabdeveno sa jednim srednjim nosečim vencem (17), i bočnim vencima (18, 19) za čišćenje (si. 3 i 4).
10.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što je ležišno telo za bočne vence za čišćenje i za srednji noseći venac izvedeno u vidu cevi (21) (si. 3, 4).
11.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su prečnik i oblik zubaca srednjeg nosećeg venca i oblik zubaca venca za čišćenje tako izabrani, da su obezbedeni s jedne strane snažan zahvat zubaca srednjeg nosećeg venca u guseničasti lanac i s druge strane sloboda [kretanja zubaca za čišćenje u prolaznim otvorima guseničastog lanca (1).
12.	) Uređaj po zahtevu 1, naznačen time, što su zupci (16) za čišćenje na bočnim vencima (18, 19) za čišćenje u svome pravcu kretanja izvedeni užim, no zupci (20) srednjeg venca za čišćenje, da bi se obezbedila sloboda kretanja zubaca za čišćenje u prolaznim otvorima (X) guseničastog lanca u cilju sprečavanja oštećenja zubaca za čišćenje.
Fig. I-
J
T
Acl pat. br. 14500











r
/