KRALJEVINA JUGOSLAVIJA
UPRAVA ZA ZAŠTITU
KLASA 81 (3,1.
NDUSTRISKE SVOJINE
IZDAN 1 3ULA 1936.
PATENTNI SPIS BR. 12362
Verpackungsbedarf G. m. b. H., Krefeld, Neniačka
Naprava za punjenje vreča i drugih sudova.
Prijava od 12 januara 1935.	Važi od 1 avgusta 1935
Traženo pravo prvenstva od 13 januara 1934. (Nemačka).
Poznate su naprave za punjenje vreča i drugih sudova, kod koj:h se sud za vreme punjenja postavlja na kakav uredaj za me-renje težine (vaganje), tako, da punjenje može biti odmerano po težini. Ali je kod izvesnih materijala za punjenje, a naročilo kod materijala u vidu praha, potrebno da se materijal u sudu dobro sabije. Takvo sabljanje se često izvodi na taj način, što se materijal pomoču kakve centrifugalne naprave snažno ubacuje u sud. Ali se ovaj nostupak sabljanja ne daje dobro primeniti kod naprava koje su u uvodu pomenute, jer bi takvo ubacivanje proizvelo uznemire-nost uredaja za merenje, tako, da bi se do-bijale neispravne mere, usled toga što na vagu ubacivani materijal prividno ima veču težinu no što je stvarna težina.
Pronalazak otklanja ovu nezgodu, i to se izvodi na taj način, što se centrifugalna naprava postavlja u ili na delu postrojenja koje se nalazi na uredaju za vaganje. Ova naprava stoga podleži oscilisanjima vage i njome proizvedena ubrzanja izvode se pot-puno u deiovima postrojenja koja su izležena oscilacijama pri merenju, te dakle ne mogu da izazovu nikakav utica j na oscilisa-nje vage.
Na priloženom načrtu je pretstavljen jedan primer izvodenja pronalaska i prikazana je jedna naprava za punjenje vreča u sl. 1 u izgledu sa Strane i delimično u preseku, a u sl. 2 u izgledu spreda.
Na postolju 1 (sl. 1) postavljen je le-vak 2 za materijal koji treba da se usipa, koji se odozdo zatvara od Strane oba ven-tilna krila 3 i 4, od kojih gornje ventilno krilo 3 ima otvor, koji biva prekrivan do-njim ventilnim krilom 4.
Sud 5 za vaganje je obešen ispod lev-ka 2 na balansnoj poluzi 6, čiji drugi kraj nosi tas za tegove i koja se nalazi na nosaču 8 na postolju 1. Izmedu gornje ivice suda 5 za vaganje i omotača 9 levka 2 postavljeno je črevo 10 koje se sastoji iz sa-vitljive materije.
U donjem delu suda 5 postavljen je centrifugalni točak 11, koji se stavija u brzo obrtanje pomoču elektromotora 12. Motoru 12 se dovodi pogonska struja pomoču žiča-nih spirala 13. Motor 12 je postavljen na konsoli 14, koja je predvidena na spoljnoj strani suda 5. Ispod centrifugalnog točka 11 sud 5 se produžuje u lulu 15, na koju se poslavlja vreča 16, ventilna vreča, koja treba da se puni, i koja u svome položaju biva čvrsto držana pomoču kočničke poluge 17.
Bočno od lule 15 pružaju se od suda 5 prema dole dva kraka 18, na kojima je, pomerljivo po svom visinskom položaju, u-tvrdena stolica 19 za vreče. Na ovim kra-cima 18 postavljene su osovine 20 i 20’, koje su pomoču vidljivih poluga 23 i 24 spojene sa jednakim, u postolju 1 nalaze-čim se osovinama 21 i 22. Ove vodiljne poluge 23 i 24 obrazuju paralelnu vodilju
Din. 10,—
za celokupan deo postrojenja koji visi na balansnoj poluzi 6, i koji se sastoji iz suda 5, konsole 14 sa motorom 12 i krakova 18 sa stolicom 19 kao i iz postavljene vreče i 6.
Pri otvorenim ventilnim krilima 3 i 4 materijal struji iz levka 2 u sud 5 i potno-ču centrifugalnog točka 11 biva ubacivan u vreču 16. Celokupan materijal, koji se pri torne slegao u sudu 5, koji je dohvačen centrifugalnim točkom 11 ili koji je dospeo u vreču, deluje pri torne na uredaj za va-ganje. Balansna poluga 6 počinje stoga da osciliše, čim se količina unesenog materijala približi željenoj težini punjenja, kako je to odredeno tegom koji je postavljen na tasu 7 za tegove. Pri ovom uravnotežavanju balansna poluga 6 zatvara, pomoču sredstava koja ovde nisu detaljno predstavljena, na poznat način najpre gornje ventilno krilo 3, tako, da samo još slab mlaz materijala može doticati u sud 5 kroz mali otvor koji je predviden u ventilnom krilu 3. Definitivno uravnotežavanje balansne poluge 6 izvodi se stoga veoma lagano, dakle sa velikom tač-nošču vaganja; pri torne se tada na isto tako poznat, ovde u pojedinostima nepokazani način zatvara i ventiino krilo 4, usled čega se i slabi mlaz materijala isto tako prekida, dakle se potpuno obustavlja doticanje materijala u sud 5.
Pošto motor 12 neprekidno održiva u obrtanju centrifugalni iočak, to ukupan materijal za punjenje, u koliko nije odmah prc-šao krozvsud 5, biva sad transportovan u vreču 16. Cim se ovo izvelo, pritiskom na ručicu 17 ova biva uklonjena, posle čega se vreča 16 uklanja sa lule 15 dejstvom svoje sopstvene težine.
Da bi se omogučilo sigurno uklanjanje vreče 16, gornji deo stolice 19 za vreču izveden je obrtno u svom donjem delu. Vo-diljne poluge 23 i 24 sprečavaju nihanje u-redaja koji visi na balansnoj poluzi 6, tako, da stavljanjem u dejstvo kočničke poluge 17 i uklanjanjem vreče 16 sa lule 15 ne može da bude izazvan nikakav poremečaj u postrojenju i takode namicanje druge vreče na oslobodenu dizu 15 može da se izvede bez prepreka.
Takode i žice 13 za dovodenje struje i črevo 10, ko je je poslednje odredeno da spreči razvijanje prašine na levku 13, ne mogu da pri svome propuštanju sprečavaju uravnotežavanje balansne poluge 6.
Isto tako se ne treba imati bojazan od ometanja uravnotežavanja odrtanjem motora i centrifugalnog točka 11, jer pri velikoj tazlici u brojevima obrtanja odnosno oscili-sanja kod oba dela izazvana ubrzanja imaju potpuno različite veličine.
Uostalom mogu biti predvideni i ure-daji, pomoču kojih se motor zajedno sa cen-
trifugalnim točkom zaustavlja za vreme me-renja ili bar za vreme završnog vaganja, dakle eventualno pri zatvorenom ventilnom krilu za glavni mlaz.
Lula koja nosi vreču može se nalaziti i vodoravno, pri čemu se tada kočnička poluga ili stolica za vreču za podupiranje dna vreče može izostaviti.
Da bi se sabijanje materijala u vreči moglo još dalje oojačati, mogu biti predvidene naprave za lupanje ili trešenje, koje na poznat način utiču na vreču, prvenstveno na njen donji deo. Naravno da ove isto tako, kao i centrifugalni uredaj, moraju tako potpuno zajedno sa svojim pogonom biti smeš-tene u delu postrojenja koje visi na balansnoj poluzi, da nikakva sila ne bude preno-šena na nepomičnu okolinu.
Umesto da se deo postrojenja koji visi na balansnoj poluzi zaštiti pomoču vodilja od oscilisanja, može ovaj deo da se i sa više podupirača koji se ne nalaze u jednoj ravni naslanja na više od dve tačke polužnog mehanizma složene polužne vage. Naprava po pronalasku odlikuje se velikom jednostavno-šču i radnom sigurnošču i naročilo je po-desna za velike kapacitete punjenja, dakle naročilo za punjenje ventilnih vreča, koje se automatski zatvaraju.
Patentni zahtevi :
1.	) Naprava za punjenje vreča koja je snabdevena centrifugalnom napravom koja materijal ubacuje u vreču u vodoravnem ili riagnutom pravcu, i koje su vreče za vreme punjenja namaknute na dizu za punjenje Koja se nalazi na uredaju za vaganje, naznačena time, što se centrifugalna naprava zajedno sa svojim davaocem energije, n. pr. kakvim elektromotorom nalazi na uredaju za vaganje.
2.	) Naprava po zahtevu 1, naznačena time, što tas za teret kod uredaja z« vaga nje biva sprečen u nihanju pomoču vodilja (23, 24).
3.	) Naprava po zahtevu 1, naznačena time, što je uredaj za vaganje ižveden kao složena polužna vaga.
4.	) Naprava po zahtevu 1, naznačena time, što su broj obrtaja pogonskog sredstva i broj oscilacija vage različiti.
5.	) Naprava po žahtevu 1, naznačena time, što je na vazi predviden po sebi poznat uredaj za lupanje ili trešenje.
6.	) Naprava po zahtevu 1, naznačena time, što je ulaz na delu koji se nalazi na vazi okružen omotačem (10) za zaštitu pro-tiv prašine.
7.	) Naprava po zahtevu 1, naznačena time, što je omotač (10) za zaštitu protiv prašine priključen na nepomični deo (9) naprave, pri čemu je pomenuti omotač korisno izveden iz savitljivog materijala.
Ad pat.br. 12362,