KRALJEVINA SRBA, HRVATA 1 SLOVENACA

UPRAVA ZA ZAŠT1TU

KLASA 47(5)

INDUSTRIJSKE SVOJINE

IZDAN 15. DECEMBRA 1923.

PATENTNI SPIS BR. 1613.

Ivan Muller, šef radionice drž. željezn. u penziji Brod na Savi i

Dragutin Freitag, Pečuj.

Eežaj sa centrifugalnim mazanjem za željezničke vagone
Prijava od 24. novembra 1924. Važi od 1. marta I923.

Glavni dijelovi ležaja:

List I obrazne 1, pokazuje okornih prosjek
ležaja.

List I obrazec 2, pokazuje vodoravni pro¬
sjek ležaja.

List II obrazac 1, pokazuje stražnji čelo
sa žljijebom na hvatanje ulja.

List II obrazac 2, lijevi, pokazuje prosjek
ležajnog oklopa.

List II obrazac 2, desni, pokazuje prosjek
mazajuče ploče.

Ležajni oklop (listi obrazac 1) sastoji se iz
jednog komada, te obuhvata tesno ležaj, ko j i
je sastavljen iz dva dela. Ležaj je vijkom (6)
pričvrščen tako, da je konstantno u vezi sa
čepom osovine. Donji prostor za ulje (10)
iz kojeg ploča za mazanje (4) prigodom
okretanja diže ulje u gornji deo oklopa,
odakle isto pada u žljeb (11) iz koje kroz
rupice za mazanje (12 i 14) teče u stranični
žljeb (13) i odatle na čep osovine kroz ru-
picu (12) teče ulje takode neposredno na
sam čep osovine. Stražnji deo oklopa
(9) konstruiran je konusno, da centrifugal-
nom šilom nabačeno ulje teče sa konusne
strmine u stranični žljeb (11), odnosno opet
u donji prostor za ulje. Na stražnjem delu
oklopa pričvrščen je poklopac (5) sa vijcima,
te djelomičnb zatvara ležajni oklop. S u-
nutrašnje strane poklopca nalazi se konusni
žljeb, (5) koji se pokriva sa žljebom ma¬
zajuče ploče (7) ta ko, da hvata ulje koje se
spusta stijenom poklopca.

Ploča za mazanje (4) je kruto pričvrščena

na čep osovine, te se vrti sa saraom osovi-
nom. Prednja strana mazajuče ploče provi-
dena je na obodu žljebom (8) za hvatanje
ulja, a sam žljeb je pregraden lopaticama
(15) kojiina je svrha da diže ulje iz donjega
dela oklopa u gornji, dok su naimence o-
bratno nagnute s razloga, da u oba moguča
smjera gibanje svoju zadaču vrše jednako.
Iz donjeg dela oklopa u gornji dignuto ulje
pada i ulazi u žljeb (11), te načep osovine,
kod veče brzine bude ulje centrifugalnom
šilom bačeno kroz izvodnu rupicu (16), koja
se nalazi u najdubljem mjestu žljeba maza¬
juče ploče, te leti na konusnu površinu
oklopa (9); odatle teče na čelo ležajnog
oklopa, pa u žljeb (11), a time je mazanje
čepa osovine kod svake brzine osigurano.

Stražnja strana mazajuče ploče (7) provi-
dena je takoder konusnim žljebom, čija je
udubina od osovine otklonita. Ovaj žljeb
hvata onaj deo ulja, koji se cedi sa maza¬
juče ploče i vodi ga u donji deo oklopa.

PATENTNI ZAHTEVI:

L) Mazajuča ploča sa žljebom na vanj-
skom rubu, naznačena time što se u žljebu
nalaze lopatice i otvori koji služe za ma¬
zanje, — i krnji čunj, koji se na ploči na¬
lazi, koji zaprečuje, da sa ploče padajuče
ulje ne odlazi.

2.) Stražnji poklopac, naznačen time što
je providen krnjim čunkom, koji se pokriva
sa čunjem mazajuče ploče, a zaprečuje, da
ulje pada na čep osovine i da time oteče.

Din. 5.


M patent broj 76/3.


Acf psh

3  {-uzz < 2 j / .

3 tC ik.cz;


a*.

vf : c