396 KB28 KB199420251997Verginella, Martaštevilka:2letnik:4str. 59-65ISSN:1318-2498COBISSID:3864373URN:URN:NBN:SI:doc-WMYZZV0SslZgodovinsko društvo CeljeZgodovina za vse1849/1857gospodarstvogradnjaLjubljanaTrstželezniceželezniške progePrihod vlaka v Trst|Članek obravnava odprtje zadnjega dela proge južne železnice, železniške trase Ljubljana-Trst. Velika pričakovanja tržaških podjetniških krogov, da bo odprtje južne železnice bistveno pripomoglo h gospodarskemu razcvetu tržaškega emporija in prekinilo premoč severnonemških pristanišč, so se prav kmalu izkazala za zmotna. Država, ki je bila julija 1857 ob otvoritvi zadnjega dela proge južne železnice še dobrotnica, je v očeh tržaške elite postala krivec vseh težav, ki so trle tržaško gospodarstvoTEXTznanstveno časopisjejournalsSlovenian National E-content AggregatorNational and University Library of SloveniaZgodovinsko društvo Celje